Vilken storlek på golvlyft behöver du för Ford F150?

Christopher Dean 30-09-2023
Christopher Dean

Du inser förmodligen redan att din Ford F150 lastbil inte är lätt både bildligt och bokstavligt talat. Att komma in mellan 4.000 - 5540 pund beroende på trimnivå att lyfta den lastbilen är ingen meningsfull prestation så du behöver något som är upp till uppgiften.

Dessa siffror är naturligtvis bara tjänstevikten så de förutsätter att lastbilen är helt tom, vilket kanske inte alltid är fallet. Om du hade en last i lastbilen och var tvungen att byta ett däck kan fordonet väga betydligt mer så detta måste tas med i beräkningen.

I det här inlägget kommer vi att titta på några av de faktorer som gör en bra golvlyft lämplig för din lastbil. Vi kommer också att titta på ett par bra alternativ som du kanske vill överväga när du väljer din golvlyft.

Vad är en golvlyft?

Jack? Jag tycker alltid att det är klokt när man pratar om något i en artikel att se till att alla läsare förstår ämnet så vi börjar med en kort beskrivning av vad exakt en golvlyft är. Det finns faktiskt flera enheter som kallas golvlyft, varav en faktiskt kan användas för att stödja ett sviktande golv.

Se även: Hur mycket kostar en mekaniker per timme?

De andra två är kopplade till fordonsvärlden, varav en används i professionella garage medan den andra är vanligt förekommande hos vanliga fordonsägare. Det är en manuellt manövrerad enhet som du kan rulla in under din lastbil.

Detta kan sedan användas för att ge dig mekanisk hjälp att lyfta en del av din lastbil från marken och ge dig möjlighet att komma åt undersidan av ditt fordon. Med denna åtkomst kan du byta däck och reparera en mängd olika problem som kan påverka din lastbil.

Alla golvlyftar är dock inte lika bra eftersom vissa är konstruerade för lättare laster. Element som storlek, design och material spelar alla en avgörande roll för att bestämma hur mycket vikt en golvlyft kan lyfta. Vi kommer naturligtvis att gå in mer i detalj om detta när artikeln fortskrider.

Vilken storlek på golvlyft behövs för en Ford F150?

Som nämnts har en helt olastad Ford F150 lastbil en trottoarkantvikt på upp till 5540 lbs. Nu när det gäller en golvjack är vi inte ute efter att lyfta hela lastbilen från marken. Det är mer domänen för en mekaniker som kommer att ha en enorm hydraulisk golvjack som du bokstavligen kör lastbilen på.

Budskapet är då, om vi inte behöver lyfta hela den vikten på en golvdomkraft så skulle du tro att du kanske inte behöver för mycket kapacitet från domkraften, eller hur? Faktiskt inte, det föreslås fortfarande av experter att du bör ha en 3 ton eller 6000 lb domkraft tillgänglig för din lastbil.

Du kanske undrar varför du behöver en domkraft som klarar den kapaciteten om du inte behöver lyfta hela fordonet. Svaret är enkelt, du vill aldrig att en golvdomkraft ska vara i närheten av sin maximala kapacitet om du befinner dig under fordonet. Det kan räcka med en liten stöt eller att något går sönder i domkraften för att du ska hamna i vägen för det fallande hörnet på en mycket tung lastbil.

Generellt sett kommer de tunga golvjackarna som är lämpliga för en Ford F150 att använda ett hydraulsystem över standardspaken eller vevhandtaget som de flesta har för sina vägbilar. Även en större bil som en Toyota Camry har bara en kantvikt på 3075 - 3680 lbs så du kan se varför du behöver gå tungt med en lastbil.

Dessa hydrauliska golvlyftar med 3 tons kapacitet är större och har ett bättre lyftområde så att de kan ge dig gott om utrymme att arbeta under lastbilen. När den används på en av lastbilens jackpunkter kommer denna typ av jack att hålla dig säker och säker i vetskapen om att lastbilen är uppe och förblir uppe tills du släpper ner den igen.

De allmänna viktförväntningarna för att lyfta lastbilen fram eller bak kräver att din domkraft är dimensionerad för minst 75% av lastbilens totala vikt. Så en olastad Ford F150 med en toppvikt på 5540 lbs kräver en domkraft som kan lyfta minst 4155 lbs. för att lyfta bakändan.

Om du skulle ha 1500 lbs. av last i baksidan av lastbilen skulle det innebära att den kombinerade vikten skulle kräva en golvjack med minst 5.280 lbs. kapacitet. Även om du bara lyfter ett hjul från marken måste din jack ha minst kapacitet att lyfta 33% av lastbilens totala vikt vilket för en olastad maxvikt Ford F150 skulle vara 1.828 lbs.

Med dessa miniminivåer är det logiskt att du behöver en golvlyft som klarar minst 6 000 lbs. Det finns ingen anledning att ta risker med ett fordon med den vikten när du behöver lyfta upp det från marken.

Hur man väljer den bästa golvlyften för en Ford F150

Det finns mer att tänka på än lyftkapaciteten när det gäller att välja rätt golvlyft för din Ford F150. I det här avsnittet kommer vi att titta på några av de andra faktorer som du behöver tänka på när du väljer rätt lyftanordning.

Material

När det gäller tunga golvlyftar finns det två huvudsakliga material som används för den viktiga lyftarmen. De är antingen stål, aluminium eller en kombination av de två. Det finns fördelar med både stål och aluminium så för att hjälpa dig lite låt oss diskutera det.

Golvdomkrafter som använder stål för lyftarmarna tenderar att vara tyngre, mer hållbara och ofta billigare än aluminiumalternativ. Övergripande aluminiumdesigndomkrafter är mycket lättare, inte lika hållbara och är dyrare.

Det finns naturligtvis hybridgolvlyftare som använder båda materialen så att du får den lättare designen, hållbarheten och en mer medelmåttig prispunkt.

Vikt

Jag vet att vi redan har diskuterat vikten, men det tål att upprepas att du måste ta hänsyn till den potentiella högsta vikt som din lastbil kan nå. Som nämnts är trottoarkantvikten en helt tom lastbil utan last eller passagerare inuti. Du måste ta hänsyn till lastbilens möjliga bruttovikt och planera därefter. Du bör inte ha någon i lastbilen när du lyfter upp den eftersom deras rörelserIbland är det dock inte möjligt att ta bort lasten innan lastbilen lyfts upp. Det uppskattas att den maximala bruttovikten för en Ford F150 kan vara så hög som 7050 lbs.

Om du var tvungen att lyfta bakänden på denna fullastade Ford F150 skulle du behöva en golvlyft som kan lyfta minst 5 287,5 kg. Som nämnts räcker det aldrig med bara tillräcklig lyftkraft om du ska ligga under lastbilen och göra reparationer. Det är därför kudden är över 700 kg. en 6 000 lb. golvlyftets erbjudanden är viktiga.

Lyfthöjdsintervall

Golvdomkraftens potentiella lyfthöjd är en viktig faktor när du ska välja det bästa alternativet för dig. En typisk bildomkraft gör att du vanligtvis kan lyfta den 12 - 14 tum från marken. Lastbilar behöver dock lite mer utrymme och det är därför de flesta tunga domkrafter ger dig minst 16 tum lyftområde.

Leta efter en klassificering som överstiger 16 tum i frigång så att du vet att du bekvämt kan komma in under lastbilen för att utföra de reparationer du behöver.

Ett par lämpliga golvdomkrafter för en Ford F150

Det finns gott om bra golvlyftar att välja mellan, så du bör definitivt shoppa runt lite. För att komma igång kan vi dock erbjuda ett par alternativ som hjälper dig att veta vad du ska leta efter och vad som finns där ute.

Arcan ALJ3T 3 ton golvlyft

Arcan ALJ3T golvlyft är en välbyggd, lättviktig, dubbelkolvs golvlyft som är klassad för 3 ton eller 6.000 lbs. Detta bör vara mer än tillräckligt för att lyfta en Ford F150 lastbil i antingen fram- eller bakändan även när den bär en betydande last.

Se även: 5 sätt att bogsera en bil

Denna enhet är lätt i jämförelse med andra golvdomkrafter av denna typ men väger fortfarande en rejäl 56 lbs. Det är dess aluminiumkonstruktion som håller den i den lätta änden av sin konkurrens. Trots den lättare konstruktionen kan den enkelt hantera en Ford F150 och kan lyfta den nödvändiga sektionen av lastbilen upp till 18 tum från marken.

ALJ3T kostar cirka 299 USD men har ett 2-delat handtag, förstärkt lyftarm, sidomonterat handtag och överbelastningsventiler. Enhetens fulla lyftområde är 3,75 - 18 tum från marken.

BIG RED - T83002, 3 tons golvlyft

BIG RED - T83002 är ett billigare alternativ än Arcan-domkraften som kostar cirka 218 USD och kan vara värt att titta på för dem som har en budget. Den är klassad för 3 ton eller 6 000 lbs och är perfekt för en Ford F150 och har en mycket hållbar stålkroppskonstruktion.

Detta är tyngre än Arcan på 78 lbs. så det är lite mer otympligt men har uppenbarligen en starkare design vilket är en bonus. BIG RED har också förbättrad markfrigång upp till 20,5 tum vilket kan ge dig lite mer utrymme att arbeta under lastbilen.

De 360-graders svängbara hjulen gör det till en mycket mobil domkraft som du enkelt kan placera efter behov under din lastbil. Detta är bra eftersom den allmänna vikten på denna enhet kan göra den svår att hantera annars.

Vilket är bäst Stål eller aluminium?

Det finns en anledning till att alternativ finns och det är för att vi alla har preferenser och krav. Som ett exempel skulle du tro att stål måste vara det bästa alternativet. Det är billigare, det är mer hållbart och i teorin kan du lita på att det kommer att hålla längre.

Det är naturligtvis fantastiskt, men stål är också ett mycket tyngre material vilket innebär att domkrafterna också är mycket tunga. Vissa människor kan behöva en domkraft som är lättare men ändå kan hantera den belastning som krävs. En stark ståldomkraft är inte bra om du inte kan lyfta den och manövrera den på plats eftersom den är 20 - 30 kg. tyngre än ett aluminiumalternativ.

Slutsats

Din Ford F150 är en tung best så den behöver en kraftfull domkraft för att hjälpa till att lyfta den när du behöver göra reparationer. Du bör åtminstone leta efter en 6 000 lb golvdomkraft för att hantera den potentiella vikten hos denna lastbil. Du kan kanske använda något lägre klassat i en nypa men du bör bara göra det om du bara lyfter ett hörn och du inte har någon last ombord.

Jag hoppas att den här artikeln har varit till hjälp och uppmanar dig att vara försiktig när du arbetar under din lastbil. Snåla inte på din golvlyft eftersom det kan vara det enda som håller en 2,5 tons lastbil borta från dig.

Länka till eller hänvisa till denna sida

Vi ägnar mycket tid åt att samla in, rensa, slå samman och formatera de data som visas på webbplatsen för att de ska vara så användbara som möjligt för dig.

Om du har haft nytta av uppgifterna eller informationen på den här sidan i din forskning ber vi dig att använda verktyget nedan för att ange källan korrekt. Vi uppskattar ditt stöd!

Christopher Dean

Christopher Dean är en passionerad fordonsentusiast och en favoritexpert när det kommer till allt som har med bogsering att göra. Med över ett decenniums erfarenhet inom bilindustrin har Christopher skaffat sig omfattande kunskap om dragkapacitet och dragkapacitet för olika fordon. Hans stora intresse för detta ämne ledde till att han skapade den mycket informativa bloggen Database of Towing Ratings. Genom sin blogg strävar Christopher efter att tillhandahålla korrekt och pålitlig information för att hjälpa fordonsägare att fatta välgrundade beslut när det gäller bogsering. Christophers expertis och engagemang för sitt hantverk har gjort honom till en pålitlig källa inom bilbranschen. När han inte forskar och skriver om dragkapacitet kan du hitta Christopher som utforskar naturen med sitt eget pålitliga dragfordon.