Je realiseert je waarschijnlijk al dat je Ford F150 truck geen lichtgewicht is, zowel figuurlijk als letterlijk. Afhankelijk van het uitrustingsniveau weegt hij tussen de 4.000 en 5540 kilo, dus je hebt iets nodig dat deze taak aankan.

Deze getallen zijn natuurlijk alleen het leeggewicht, dus ze gaan ervan uit dat de vrachtwagen helemaal leeg is, wat niet altijd het geval is. Als je een lading in de vrachtwagen hebt en een band moet verwisselen, kan het voertuig aanzienlijk meer wegen, dus hier moet rekening mee worden gehouden.

In dit artikel kijken we naar een aantal factoren die een goede dommekracht geschikt maken voor je vrachtwagen. We kijken ook naar een aantal goede opties die je kunt overwegen bij het kiezen van een dommekracht.

Wat is een dommekracht?

Krik? Ik vind het altijd verstandig om in een artikel over iets te praten om ervoor te zorgen dat alle lezers het onderwerp begrijpen, dus we beginnen met een korte beschrijving van wat een vloerkrik precies is. Er zijn eigenlijk verschillende apparaten die bekend staan als een vloerkrik, waarvan er een kan worden gebruikt om een doorgezakte vloer te ondersteunen.

De andere twee zijn verbonden met de autowereld, waarvan de ene wordt gebruikt in professionele garages terwijl de andere algemeen wordt gebruikt door de alledaagse voertuigeigenaar. Het is een handmatig bediend apparaat dat je onder je vrachtwagen kunt rollen.

Deze kan dan worden gebruikt om je mechanische hulp te geven om een deel van je truck van de grond te tillen, zodat je toegang krijgt tot de onderkant van je voertuig. Met deze toegang kun je banden verwisselen en een verscheidenheid aan problemen repareren die van invloed kunnen zijn op je truck.

Niet alle dommekrachten zijn echter gelijk, want sommige zijn ontworpen voor lichtere lasten. Elementen zoals grootte, ontwerp en materialen spelen allemaal een cruciale rol bij het bepalen van het gewicht dat een dommekracht kan tillen. We zullen hier uiteraard dieper op ingaan naarmate het artikel vordert.

Welke maat dommekracht heb je nodig voor een Ford F150?

Zoals gezegd heeft een volledig onbeladen Ford F150 truck een eigengewicht van maximaal 5540 lbs. Als het gaat om een krik, dan kijken we er niet naar om de hele truck van de grond te tillen. Dat is meer het domein van een monteur die een enorme hydraulische krik heeft waar je de truck letterlijk op rijdt.

De boodschap is dan, als we niet dat hele gewicht op één krik hoeven te tillen, dan zou je denken dat je misschien niet al te veel capaciteit van de krik nodig hebt, toch? Eigenlijk niet, experts suggereren nog steeds dat je een krik van 3 ton of 6000 lb voor je truck beschikbaar moet hebben.

Je vraagt je misschien af waarom je een krik nodig hebt die die capaciteit kan dragen als je niet het hele voertuig hoeft op te tillen. Het antwoord is simpel: je wilt nooit dat een krik in de buurt van zijn maximale capaciteit komt als je je onder het voertuig bevindt. Er hoeft maar een kleine hobbel te zijn of er breekt iets in de krik om je in de weg te laten zitten van de vallende hoek van een zeer zware vrachtwagen.

Over het algemeen maken de zware vloersteunen die geschikt zijn voor een Ford F150 gebruik van een hydraulisch systeem in plaats van de standaard hendel- of slingerontwerpen die de meeste mensen voor hun personenauto's hebben. Zelfs een grotere auto zoals een Toyota Camry heeft slechts een leeggewicht van 3075 - 3680 lbs, dus je kunt zien waarom je voor een zware vrachtwagen moet kiezen.

Deze hydraulische dommekrachten met een capaciteit van 3 ton zijn groter en hebben een groter hefbereik, zodat ze je veel ruimte geven om onder de vrachtwagen te werken. Als je dit type krik op een van de krikpunten van de vrachtwagen gebruikt, weet je zeker dat de vrachtwagen omhoog staat en blijft staan tot je hem weer laat zakken.

De algemene gewichtsvereisten voor het heffen van de truck aan de voor- of achterkant vereisen dat je krik minstens 75% van het totale gewicht van de truck moet kunnen dragen. Dus voor een onbelaste Ford F150 met een topgewicht van 5540 lbs heb je een krik nodig die minstens 4155 lbs. kan dragen om de achterkant van de truck te kunnen heffen.

Als je 1500 lbs. lading achterin de truck hebt liggen, betekent dit dat je voor het gecombineerde gewicht een krik nodig hebt met een capaciteit van minstens 280 lbs. Zelfs als je maar één wiel van de grond tilt, moet je krik minstens de capaciteit hebben om 33% van het totale gewicht van de truck te tillen, wat voor een Ford F150 met maximaal leeggewicht 1.828 lbs zou zijn.

Gezien deze minimumaantallen is het logisch dat je een vloerkrik nodig hebt die minstens 6.000 lbs kan dragen. Het heeft geen zin om een risico te nemen met een voertuig met dat gewicht als je het van de grond moet opkrikken.

Hoe kies ik de beste dommekracht voor een Ford F150?

Bij het kiezen van de juiste vloerkrik voor je Ford F150 moet je niet alleen rekening houden met de hefcapaciteit. In dit gedeelte kijken we naar enkele andere factoren waarmee je rekening moet houden bij het kiezen van de juiste krik.

Materialen

Als het gaat om heavy-duty vloerkrikken, zijn er twee belangrijke materialen die worden gebruikt voor de zo belangrijke hefarm van de krik: staal, aluminium of een combinatie van de twee. Er zijn voordelen aan zowel staal als aluminium, dus om je een beetje te helpen, zullen we het daar eens over hebben.

Krikken met stalen hefarmen zijn zwaarder, duurzamer en vaak goedkoper dan aluminium krikken. Krikken met een aluminium ontwerp zijn veel lichter, minder duurzaam en duurder.

Er zijn natuurlijk hybride dommekrachten die gebruik maken van beide materialen, zodat je het lichtere ontwerp, de duurzaamheid en een meer gemiddelde prijs krijgt.

Gewicht

Ik weet dat we het al over het gewicht hebben gehad, maar het is belangrijk om te herhalen dat je rekening moet houden met het potentiële hoogste gewicht dat je truck kan bereiken. Zoals gezegd, is het leeggewicht een volledig lege truck zonder lading of passagiers erin. Je moet rekening houden met het mogelijke brutogewicht van de truck en dienovereenkomstig plannen. Er mag niemand in de truck zitten wanneer je hem opkrikt, omdat hun bewegingenSoms is het echter niet haalbaar om een lading te verwijderen voordat je de truck opkrikt. Er wordt geschat dat het maximale brutogewicht van een Ford F150 wel 7050 lbs kan zijn.

Als je de achterkant van deze volgeladen Ford F150 zou moeten optillen, zou je een krik nodig hebben die minstens 5.287,5 lbs kan tillen. Zoals gezegd is net genoeg hefvermogen nooit genoeg als je onder de truck gaat liggen om reparaties uit te voeren. Daarom is het kussen van meer dan 700 lbs. een 6.000 lb. dat de krik biedt belangrijk.

Hoogtebereik heffen

De potentiële hefhoogte van de vloerkrik is een belangrijke overweging bij het kiezen van de beste optie voor jou. Met een typische autokrik kun je hem meestal 12 - 14 inch van de grond tillen. Vrachtwagens hebben echter iets meer ruimte nodig en daarom geven de meeste zware krikken je minstens 16 inch hefbereik.

Zoek naar een speling van meer dan 16 inch, zodat je weet dat je comfortabel onder de truck kunt komen om de reparaties uit te voeren die je nodig hebt.

Een paar geschikte krikken voor een Ford F150

Er zijn tal van geweldige heavy-duty vloerkrikken om uit te kiezen, dus je moet zeker een beetje rondkijken. Maar om je op weg te helpen, bieden we je een paar opties aan, zodat je weet waar je naar moet zoeken en wat er is.

Arcan ALJ3T 3 ton dommekracht

De Arcan ALJ3T vloerkrik is een goed gebouwde, lichtgewicht vloerkrik met dubbele zuiger die geschikt is voor 3 ton of 6.000 lbs. Dit zou meer dan genoeg moeten zijn om een Ford F150 truck aan de voor- of achterkant op te tillen, zelfs met een aanzienlijke lading.

Dit apparaat is licht in vergelijking met sommige vloerkrikken van dit type, maar weegt nog steeds een forse 56 lbs. Het is de aluminium carrosserieconstructie die het aan de lichte kant van de concurrentie houdt. Ondanks het lichtere ontwerp kan het gemakkelijk een Ford F150 aan en kan het benodigde deel van de truck tot 18 inch van de grond tillen.

De ALJ3T kost ongeveer $299 maar heeft een 2-delige handgreep, een versterkte hefarm, aan de zijkant gemonteerde handgreep en overbelastingsventielen. Het volledige hefbereik van dit apparaat is 3,75 - 18 inch van de grond.

BIG RED - T83002, 3 ton dommekracht

De BIG RED - T83002 is een goedkopere optie dan de Arcan krik, die ongeveer $ 218 kost en de moeite waard kan zijn voor mensen met een budget. De krik is geschikt voor 3 ton of 6.000 lbs, is perfect voor een Ford F150 en heeft een zeer duurzame stalen carrosserie.

Deze is zwaarder dan de Arcan met 78 lbs. dus is iets logger maar heeft duidelijk een sterker ontwerp wat een bonus is. BIG RED heeft ook een verbeterde bodemvrijheid tot 20,5 inch wat je iets meer ruimte kan geven om onder de truck te werken.

De 360 graden zwenkwielen maken het een zeer mobiele krik die je gemakkelijk naar behoefte onder je truck kunt plaatsen. Dit is een goede zaak omdat het algemene gewicht van dit apparaat het anders moeilijk hanteerbaar kan maken.

Wat is het beste staal of aluminium?

Er is een reden waarom er opties bestaan en dat is omdat we allemaal voorkeuren en eisen hebben. Je zou bijvoorbeeld denken dat staal de beste optie is. Het is goedkoper, het is duurzamer en in theorie kun je erop vertrouwen dat het langer meegaat.

Dat is natuurlijk allemaal fantastisch, maar staal is ook een veel zwaarder materiaal, wat betekent dat de krikken ook erg zwaar zijn. Sommige mensen hebben een krik nodig die lichter is, maar toch de vereiste belasting aankan. Je hebt niets aan een sterke stalen krik als je hem niet kunt optillen en op zijn plaats manoeuvreren omdat hij 20 tot 30 pond zwaarder is dan een aluminium alternatief.

Conclusie

Je Ford F150 is een zwaar beest, dus je hebt een krachtige krik nodig om hem op te tillen als je reparaties moet uitvoeren. Je moet minimaal op zoek gaan naar een krik van 6.000 lb om het potentiële gewicht van deze truck aan te kunnen. Je kunt misschien iets goedkopers gebruiken, maar dat moet je alleen doen als je maar één hoek optilt en geen lading aan boord hebt.

Ik hoop dat dit artikel nuttig is geweest en je aanspoort om voorzichtig te zijn wanneer je onder je vrachtwagen werkt. Beknibbel niet op je vloerkrik, want dat kan het enige zijn dat een vrachtwagen van 2,5 ton van je af houdt.

Link naar of verwijzing naar deze pagina

We besteden veel tijd aan het verzamelen, opschonen, samenvoegen en formatteren van de gegevens die op de site worden weergegeven om ze zo nuttig mogelijk voor je te maken.

Als u de gegevens of informatie op deze pagina nuttig vond voor uw onderzoek, gebruik dan de onderstaande tool om de bron op de juiste manier te citeren of verwijzen. We stellen uw steun op prijs!