Mae'n debyg eich bod eisoes yn sylweddoli nad yw eich lori Ford F150 yn ysgafn yn ffigurol ac yn llythrennol. Nid yw dod i mewn ar rhwng 4,000 - 5540 pwys yn dibynnu ar lefel trim codi'r lori honno'n orchest fawr felly mae angen rhywbeth sy'n cyrraedd y dasg. lori yn gwbl wag ac efallai nad yw bob amser yn wir. Pe bai gennych lwyth yn y lori a'ch bod yn gorfod newid teiar gallai'r cerbyd bwyso llawer mwy felly mae angen cymryd hyn i ystyriaeth.

Yn y post hwn byddwn yn edrych ar rai o'r ffactorau sy'n gwneud lles. jack llawr sy'n addas ar gyfer eich lori. Byddwn hefyd yn edrych ar un neu ddau o opsiynau da efallai y byddwch am eu hystyried wrth ddewis eich jac llawr.

Beth Yw Jac Llawr?

Jac?Rwyf bob amser yn teimlo ei fod yn ddarbodus wrth siarad am rhywbeth mewn erthygl i wneud yn siŵr bod pob darllenydd yn deall y pwnc felly byddwn yn dechrau gyda disgrifiad byr o beth yn union yw jac llawr. Mewn gwirionedd mae sawl dyfais a elwir yn jack llawr, a gellir defnyddio un ohonynt i gynnal llawr sagio.

Mae'r ddau arall wedi'u cysylltu â'r byd modurol, a defnyddir un ohonynt mewn garejys proffesiynol tra bod y mae un arall yn cael ei ddefnyddio'n gyffredin gan berchennog y cerbyd bob dydd. Mae'n ddyfais sy'n cael ei gweithredu â llaw y gallwch ei rolio o dan eich lori.

Yna gellir defnyddio hwn i roi mecanyddol i chicymorth i godi rhan o'ch lori oddi ar y ddaear gan roi'r gallu i chi gael mynediad i ochr isaf eich cerbyd. Gyda'r mynediad hwn gallwch newid teiars a thrwsio amrywiaeth o faterion a all fod yn effeithio ar eich lori.

Nid yw pob jac llawr yn cael ei greu yn gyfartal serch hynny gan fod rhai wedi'u cynllunio ar gyfer llwythi ysgafnach. Mae elfennau fel maint, dyluniad a deunyddiau i gyd yn chwarae rhan ganolog wrth benderfynu faint o bwysau y gall jac llawr ei godi. Byddwn wrth gwrs yn mynd i fwy o fanylion am hyn wrth i'r erthygl fynd yn ei blaen.

Pa Faint Llawr sydd ei Angen ar gyfer Ford F150?

Fel y crybwyllwyd mae gan lori Ford F150 sydd wedi'i ddadlwytho'n llwyr bwysau ymylol hyd at 5540 pwys. Nawr pan ddaw i jac llawr nid ydym yn edrych i godi'r lori gyfan oddi ar y ddaear. Mae hynny'n fwy parth mecanic a fydd â jac llawr hydrolig enfawr y byddwch yn llythrennol yn gyrru'r lori arno.

Y neges wedyn yw, os nad oes angen i ni godi'r pwysau cyfan hwnnw ar un jack llawr yna byddech chi'n meddwl efallai nad oes angen gormod o gapasiti arnoch chi o'r jac, iawn? A dweud y gwir, mae arbenigwyr yn dal i awgrymu y dylai fod gennych chi jac 3 tunnell neu 6000 pwys ar gyfer eich lori. jack sy'n gallu cario'r capasiti hwnnw. Mae'r ateb yn syml, nid ydych chi byth eisiau i jac llawr fod yn agos at ei gapasiti mwyaf osrydych chi o dan y cerbyd. Gallai gymryd ychydig o ergyd neu rywbeth yn torri yn y jac i'ch gadael yn y ffordd i gornel lori sy'n disgyn yn drwm iawn. sy'n addas ar gyfer Ford F150 a fydd yn defnyddio system hydrolig dros y dyluniadau lifer neu handlen crank safonol sydd gan y rhan fwyaf o bobl ar gyfer eu ceir ffordd. Mae gan hyd yn oed car mwy fel Toyota Camry bwysau ymylol o 3075 – 3680 pwys felly gallwch weld pam fod angen i chi fynd ar ddyletswydd trwm gyda lori. ystod lifft well fel y gallant ganiatáu digon o le i chi weithio o dan y lori. Pan gaiff ei ddefnyddio ar un o'r pwyntiau jac lori bydd y math hwn o jac yn eich cadw'n ddiogel gan wybod bod y lori i fyny ac yn aros i fyny nes i chi ei ollwng yn ôl i lawr.

Y disgwyliadau pwysau cyffredinol ar gyfer codi'r mae tryc yn y blaen neu'r cefn yn mynnu bod eich jack yn cael ei raddio am o leiaf 75% o gyfanswm pwysau'r lori. Felly mae Ford F150 heb ei lwytho ar ei bwysau uchaf o 5540 lbs angen jac a all godi o leiaf 4155 pwys. er mwyn codi'r pen ôl.

Pe bai gennych 1500 pwys. o gargo yng nghefn y lori byddai hyn yn golygu y byddai'r pwysau cyfunol angen jac llawr gydag o leiaf 5,280 pwys. gallu. Hyd yn oed os mai dim ond un olwyn rydych chi'n ei chodi oddi ar y ddaear mae angen i'ch jac fod â'r gallu i wneud hynny o leiafcodwch 33% o gyfanswm pwysau'r lori a fyddai'n 1,828 pwys ar gyfer uchafswm pwysau dadlwytho Ford F150.

O ystyried y niferoedd lleiaf hynny mae'n gwneud synnwyr bod angen jac llawr arnoch sy'n gallu dal o leiaf 6,000 pwys. Nid oes unrhyw bwynt cymryd risg gyda cherbyd o'r pwysau hwnnw pan fydd angen i chi ei jackio i fyny oddi ar y ddaear.

Sut i Ddewis y Jac Llawr Gorau ar gyfer Ford F150

Mae mwy i ystyried y tu hwnt i'r gallu codi pan ddaw i ddewis y jack llawr cywir ar gyfer eich Ford F150. Yn yr adran hon byddwn yn edrych ar rai o'r ffactorau eraill y mae angen i chi eu hystyried wrth ddewis y jac cywir.

Deunyddiau

O ran jaciau llawr gwaith trwm mae dau brif ddeunydd sy'n cael eu defnyddio ar gyfer braich godi holl bwysig y jac. Maent naill ai'n ddur, yn alwminiwm neu'n gyfuniad o'r ddau. Mae yna fanteision i ddur ac alwminiwm, felly i'ch helpu chi ychydig, gadewch i ni drafod hynny.

Mae jaciau llawr sy'n defnyddio dur ar gyfer y breichiau codi yn dueddol o fod yn drymach, yn fwy gwydn ac yn aml yn rhatach nag opsiynau alwminiwm. Yn gyffredinol, mae jaciau dylunio alwminiwm yn llawer ysgafnach, ddim mor wydn ac maen nhw'n ddrytach.

Mae yna jaciau llawr hybrid wrth gwrs sy'n defnyddio'r ddau ddeunydd fel eich bod chi'n cael y dyluniad ysgafnach, y gwydnwch a chanol mwy o'r pwynt pris ffordd.

Pwysau

Rwy'n gwybod ein bod eisoes wedi trafod y pwysau ond mae angen ei ailadroddbod angen i chi ystyried y pwysau uchaf posibl y gallai eich lori ei gyrraedd. Fel y crybwyllwyd, mae pwysau cyrb yn lori hollol wag heb unrhyw gargo na theithwyr y tu mewn. Mae angen i chi ystyried pwysau gros posibl y lori a chynllunio yn unol â hynny. Ni ddylai fod gennych unrhyw un yn y lori pan fyddwch chi'n ei jackio gan y gallai eu symudiadau achosi damwain. Weithiau, fodd bynnag, nid yw'n ymarferol tynnu cargo cyn siapio'r lori. Amcangyfrifir y gallai pwysau gros mwyaf Ford F150 fod mor uchel â 7050 pwys.

Pe bai'n rhaid ichi godi pen cefn y Ford F150 hwn sydd wedi'i lwytho'n llawn, byddai angen jack llawr arnoch a allai godi yn leiaf 5,287.5 pwys. Fel y soniwyd, nid yw digon o bŵer lifft byth yn ddigon os ydych chi'n mynd i fod yn gorwedd o dan y lori yn gwneud atgyweiriadau. Dyna pam mae'r clustog dros 700 pwys. mae'r 6,000 pwys y mae'r jack llawr yn ei gynnig yn bwysig.

Ystod Uchder Codi

Mae uchder codi posibl y jack llawr yn ystyriaeth bwysig pan fyddwch chi'n dewis yr opsiwn gorau i chi. Bydd jac car car nodweddiadol fel arfer yn caniatáu ichi ei godi 12 – 14 modfedd oddi ar y ddaear. Fodd bynnag, mae angen ychydig mwy o glirio tryciau a dyna pam mae'r rhan fwyaf o jaciau trwm yn rhoi o leiaf 16 modfedd o ystod codi i chi.

Chwiliwch am sgôr o dros 16 modfedd o gliriad fel eich bod chi'n gwybod y gallwch chi fynd oddi tano'n gyfforddus. y lori i wneud y gwaith atgyweirio sydd ei angen arnoch.

Cwpl oSiacau Llawr Addas ar gyfer Ford F150

Mae yna ddigon o jaciau llawr trwm gwych ar gael i ddewis ohonynt felly dylech chi bendant siopa o gwmpas ychydig. Fodd bynnag, i'ch rhoi ar ben ffordd gadewch i ni gynnig cwpl o opsiynau i'ch helpu chi i wybod beth ddylech chi fod yn chwilio amdano a beth sydd ar gael.

Arcan ALJ3T 3 tunnell Llawr Jack

Llawr Arcan ALJ3T Mae jack yn jack llawr piston deuol, wedi'i adeiladu'n dda, sy'n cael ei raddio am 3 tunnell neu 6,000 pwys. Dylai hyn fod yn fwy na digon i godi lori Ford F150 naill ai yn y pen blaen neu'r pen ôl hyd yn oed wrth gario llwyth sylweddol. jaciau o'r math hwn ond yn dal i bwyso 56 pwys mawr. Ei adeiladwaith corff alwminiwm sy'n ei gadw ar ben ysgafn ei gystadleuaeth. Er gwaethaf y dyluniad ysgafnach, gall reoli Ford F150 yn hawdd a gall godi'r rhan ofynnol o'r lori hyd at 18 modfedd o'r ddaear.

Mae'r ALJ3T yn costio tua $299 ond mae'n cynnig handlen 2 ddarn, braich lifft wedi'i hatgyfnerthu , handlen wedi'i osod ar yr ochr a falfiau gorlwytho. Ystod lifft lawn yr uned hon yw 3.75 – 18 modfedd oddi ar y ddaear.

COCH MAWR – T83002, Jac Llawr 3 tunnell

Mae'r COCH MAWR – T83002 yn opsiwn rhatach na'r jack Arcan yn dod i mewn ar tua $218 ac efallai y byddai'n werth edrych ar y rhai sydd ar gyllideb. Wedi'i raddio ar 3 tunnell neu 6,000 pwys, mae'n berffaith ar gyfer Ford F150 ac mae ganddo gorff dur gwydn iawnadeiladu.

Mae'r casters troi 360-gradd yn ei wneud yn jac symudol iawn y gallwch chi ei osod yn hawdd yn ôl yr angen. dan dy lori. Mae hyn yn beth da oherwydd gall pwysau cyffredinol yr uned hon ei gwneud hi'n anodd i'w drin fel arall.

Pa un yw'r Dur neu'r Alwminiwm Gorau?

Mae yna resymau mae opsiynau'n bodoli a'r rheswm am hyn yw ein bod ni mae gan bob un hoffterau a gofynion. Fel enghraifft byddech chi'n meddwl mai dur yw'r opsiwn gorau. Mae'n rhatach, mae'n fwy gwydn ac mewn theori gallwch chi ddibynnu arno i bara'n hirach.

Mae hynny i gyd yn wych wrth gwrs ond mae dur hefyd yn ddeunydd llawer trymach sy'n golygu bod y jaciau hefyd yn drwm iawn. Efallai y bydd angen jack sy'n fwy ysgafn ar rai pobl ond sy'n dal i allu trin y llwyth sydd ei angen. Nid yw jac dur cryf yn dda os na allwch ei godi a'i symud i'w le oherwydd ei fod yn 20 - 30 pwys. trymach na dewis arall alwminiwm.

Casgliad

Mae eich Ford F150 yn fwystfil trwm felly mae angen jac pwerus i helpu i'w godi pan fydd angen i chi wneud atgyweiriadau. Dylech o leiaf fod yn edrych i gael jac llawr 6,000 pwys i drin pwysau posibl y lori hon. Efallai y gallech chi ddefnyddiorhywbeth sydd wedi'i raddio'n is mewn pinsied ond dim ond os ydych chi'n codi un gornel yn unig y dylech chi wneud hynny ac nad oes gennych chi unrhyw lwyth ar y llong.

Rwy'n gobeithio bod yr erthygl hon wedi bod yn ddefnyddiol ac yn eich annog i fod yn ofalus wrth weithio o dan dy lori. Peidiwch ag anwybyddu eich jac llawr oherwydd efallai mai dyma'r unig beth sy'n cadw lori 2.5 tunnell oddi wrthych.

Cysylltu â'r Dudalen Hon neu Gyfeirio

Rydym yn treulio llawer o amser yn casglu, glanhau, uno a fformatio'r data a ddangosir ar y wefan i fod mor ddefnyddiol i chi â phosibl.

Os oedd y data neu'r wybodaeth ar y dudalen hon yn ddefnyddiol yn eich ymchwil, defnyddiwch yr offeryn isod i dyfynnu'n gywir neu gyfeirio ato fel y ffynhonnell. Rydym yn gwerthfawrogi eich cefnogaeth!