Çfarë madhësie jakë dyshemeje ju nevojitet për Ford F150?

Christopher Dean 30-09-2023
Christopher Dean

Ju ndoshta e kuptoni tashmë se kamioni juaj Ford F150 nuk është i lehtë si në kuptimin figurativ ashtu edhe të fjalëpërfjalshëm. Vjen në mes 4,000 - 5540 paund, në varësi të nivelit të veshjes, ngritja e atij kamioni nuk është diçka e mirë, kështu që ju duhet diçka që është në lartësinë e detyrës.

Këto shifra sigurisht që janë vetëm pesha e kufizuar, kështu që ata supozojnë se kamioni është plotësisht bosh, gjë që mund të mos jetë gjithmonë kështu. Nëse keni pasur një ngarkesë në kamion dhe ju është dashur të ndërroni një gomë, automjeti mund të peshonte shumë më tepër, kështu që kjo duhet të merret parasysh.

Në këtë postim do të shikojmë disa nga faktorët që e bëjnë një të mirë fole dyshemeje e përshtatshme për kamionin tuaj. Ne do të shikojmë gjithashtu disa opsione të mira që mund të dëshironi t'i merrni parasysh kur zgjidhni folenë tuaj të dyshemesë.

Çfarë është një fole dyshemeje?

Jack? Gjithmonë e ndjej se është e kujdesshme kur flas për diçka në një artikull për t'u siguruar që të gjithë lexuesit e kuptojnë temën, kështu që ne do të fillojmë me një përshkrim të shkurtër se çfarë është saktësisht një fole dyshemeje. Në fakt ekzistojnë disa pajisje të njohura si fole dyshemeje, njëra prej të cilave mund të përdoret për të mbështetur një dysheme të varur.

Dy të tjerat janë të lidhura me botën e automobilave, njëra prej të cilave përdoret në garazhe profesionale ndërsa tjetër përdoret zakonisht nga pronari i automjetit të përditshëm. Është një pajisje e operuar me dorë të cilën mund ta rrotulloni poshtë kamionit tuaj.

Kjo më pas mund të përdoret për t'ju dhënë mekanikendihmë për të ngritur një pjesë të kamionit tuaj nga toka duke ju dhënë mundësinë për të hyrë në pjesën e poshtme të automjetit tuaj. Me këtë akses ju mund të ndryshoni gomat dhe të riparoni një sërë problemesh që mund të ndikojnë në kamionin tuaj.

Jo të gjitha foletë e dyshemesë janë krijuar të barabarta, megjithëse disa janë të dizajnuara për ngarkesa më të lehta. Elementë të tillë si madhësia, dizajni dhe materialet luajnë të gjithë një rol kyç në përcaktimin e peshës që mund të ngrejë një fole dyshemeje. Natyrisht, ne do të hyjmë në më shumë detaje në lidhje me këtë ndërsa përparon artikulli.

Çfarë përmasash duhen foletë për një Ford F150?

Siç u përmend, një kamion Ford F150 plotësisht i shkarkuar ka një peshë të ulët deri në 5540 lbs. Tani kur bëhet fjalë për një fole dyshemeje, ne nuk po kërkojmë të heqim të gjithë kamionin nga toka. Kjo është më shumë fusha e një mekaniku i cili do të ketë një fole të madhe hidraulike në dysheme ku ju e drejtoni kamionin fjalë për fjalë.

Shiko gjithashtu: Shenjat e një moduli të keq të kontrollit të njësisë së fuqisë (PCM) & Si ta rregulloni atë?

Mesazhi është atëherë, nëse nuk kemi nevojë ta ngremë të gjithë atë peshë në folenë e një dyshemeje atëherë do të mendonit se ndoshta nuk keni nevojë për shumë kapacitet nga foleja, apo jo? Në fakt jo, ende sugjerohet nga ekspertët që duhet të keni në dispozicion një fole 3 ton ose 6000 lb për kamionin tuaj.

Ju mund të pyesni veten pse nëse nuk keni nevojë të ngrini të gjithë automjetin, do t'ju duhet një fole që mund të mbajë atë kapacitet. Përgjigja është e thjeshtë, ju kurrë nuk dëshironi që një fole dyshemeje të jetë diku afër kapacitetit të saj maksimal nëseju jeni poshtë automjetit. Mund të duhet një përplasje e lehtë ose diçka e thyer në fole për t'ju lënë në rrugën e këndit të rrëzimit të një kamioni shumë të rëndë.

Në përgjithësi, foletë e dyshemesë së rëndë që janë të përshtatshme për një Ford F150 do të përdorin një sistem hidraulik mbi modelet standarde të levës ose dorezës së manivelit që shumica e njerëzve kanë për makinat e tyre rrugore. Edhe një makinë më e madhe si një Toyota Camry ka vetëm një peshë frenuese prej 3075 – 3680 lbs, kështu që ju mund të shihni pse duhet të shkoni në punë të rënda me një kamion.

Këto fole hidraulike dyshemeje me kapacitet 3 ton janë më të mëdha dhe kanë një gamë më e mirë e ngritjes në mënyrë që të mund t'ju lejojnë shumë hapësirë ​​për të punuar nën kamion. Kur përdoret në një nga pikat e folesë së kamionit, ky lloj foleje do t'ju mbajë të sigurt dhe të sigurt, duke ditur se kamioni është në këmbë dhe qëndron lart derisa ta lëshoni poshtë.

Shiko gjithashtu: Rregullimi i defektit të sensorit të presionit të gomave Ford F150

Pritjet e përgjithshme të peshës për ngritjen e kamioni në pjesën e përparme ose të pasme kërkojnë që foleja juaj të vlerësohet për të paktën 75% të peshës totale të kamionit. Pra, një Ford F150 i shkarkuar me peshën e tij maksimale prej 5540 lbs kërkon një fole që mund të ngrejë të paktën 4155 lbs. në mënyrë që të ngrihet pjesa e pasme.

Nëse do të kishit 1500 lbs. ngarkesave në pjesën e pasme të kamionit kjo do të thotë se pesha e kombinuar do të kërkonte një fole dyshemeje me të paktën 5,280 lbs. aftësia. Edhe nëse po ngrini vetëm një rrotë nga toka, foleja juaj duhet të ketë të paktën kapacitetin për tëngrini 33% të peshës totale të kamionit, e cila për një peshë maksimale të pa ngarkuar Ford F150 do të ishte 1,828 lbs.

Duke pasur parasysh këto shifra minimale, ka kuptim që ju nevojitet një fole dyshemeje e aftë për të mbajtur të paktën 6,000 lbs. Nuk ka kuptim të rrezikosh me një automjet të kësaj peshe kur duhet ta heqësh nga toka.

Si të zgjidhni prizën më të mirë të dyshemesë për një Ford F150

Ka më shumë të merrni parasysh përtej kapacitetit ngritës kur bëhet fjalë për zgjedhjen e folesë së duhur të dyshemesë për Ford F150 tuaj. Në këtë seksion do të shikojmë disa nga faktorët e tjerë që duhet të keni parasysh kur zgjidhni folenë e duhur.

Materialet

Kur bëhet fjalë për foletë e dyshemesë të rënda, ekzistojnë dy materiale kryesore që përdoren për krahun ngritës shumë të rëndësishëm të folesë. Ato janë ose çeliku, alumini ose një kombinim i të dyjave. Ka përfitime si nga çeliku ashtu edhe nga alumini, kështu që për t'ju ndihmuar pak, le ta diskutojmë këtë.

Frikët e dyshemesë që përdorin çelik për krahët ngritës priren të jenë më të rënda, më të qëndrueshme dhe shpesh më pak të kushtueshme se opsionet e aluminit. Në përgjithësi foletë e dizajnit të aluminit janë shumë më të lehta, jo aq të qëndrueshme dhe janë më të shtrenjta.

Natyrisht që ka fole hibride të dyshemesë që përdorin të dy materialet, kështu që ju merrni dizajnin më të lehtë, qëndrueshmërinë dhe një mes më të pika e çmimit të rrugës.

Pesha

E di që kemi diskutuar tashmë për peshën, por ia vlen të përsëritetqë ju duhet të merrni parasysh peshën më të lartë potenciale që mund të arrijë kamioni juaj. Siç u përmend, pesha e frenuar është një kamion plotësisht bosh pa ngarkesë ose pasagjerë brenda. Ju duhet të faktorizoni peshën e mundshme bruto të kamionit dhe të planifikoni në përputhje me rrethanat. Nuk duhet të keni askënd në kamion kur jeni duke e ngritur atë, pasi lëvizjet e tyre mund të shkaktojnë një aksident. Sidoqoftë, ndonjëherë nuk është e mundur të hiqni një ngarkesë përpara se të ngrini kamionin. Është vlerësuar se pesha maksimale bruto e një Ford F150 mund të jetë deri në 7050 lbs.

Nëse do t'ju duhej të ngrinit pjesën e pasme të këtij Ford F150 të ngarkuar plotësisht, do t'ju duhej një fole dyshemeje që mund të ngrihej në të paktën 5,287.5 paund. Siç u përmend, vetëm fuqia e mjaftueshme e ashensorit nuk është kurrë e mjaftueshme nëse do të qëndroni të shtrirë poshtë kamionit duke bërë riparime. Kjo është arsyeja pse jastëku është mbi 700 paund. një 6000 lb. oferta e folesë së dyshemesë është e rëndësishme.

Diapazoni i lartësisë së ngritjes

Lartësia potenciale e ngritjes së folesë së dyshemesë është një konsideratë e rëndësishme kur zgjidhni opsionin më të mirë për ju. Një fole tipike e automjetit zakonisht do t'ju lejojë ta ngrini atë 12 - 14 inç nga toka. Megjithatë, kamionët kanë nevojë për pak më shumë hapësirë, kjo është arsyeja pse shumica e foleve të rënda ju japin të paktën 16 inç hapësirë ​​ngritjeje.

Kërkoni një vlerësim më të madh se 16 inç hapësirë, në mënyrë që të dini se mund të arrini lehtësisht poshtë kamionin për të bërë riparimet që ju nevojiten.

Një çiftKapëse dyshemeje të përshtatshme për një Ford F150

Ka shumë fole të shkëlqyera dyshemeje të rënda për të zgjedhur, kështu që duhet patjetër të blini pak. Megjithatë, për të filluar, le të ofrojmë disa opsione për t'ju ndihmuar të dini se çfarë duhet të kërkoni dhe çfarë ka atje.

Arcan ALJ3T 3 ton Floor Jack

Kati Arcan ALJ3T jack është një fole dyshemeje e ndërtuar mirë, e lehtë, me dy piston, e cila vlerësohet për 3 ton ose 6,000 lbs. Kjo duhet të jetë më se e mjaftueshme për të ngritur një kamion Ford F150 në pjesën e përparme ose të pasme edhe kur mban një ngarkesë të konsiderueshme.

Kjo njësi është e lehtë në krahasim me disa dysheme fole të këtij lloji, por ende peshon 56 paund. Është konstruksioni i tij i trupit prej alumini që e mban atë në fund të lehtë të konkurrencës së tij. Pavarësisht dizajnit më të lehtë, ai mund të menaxhojë lehtësisht një Ford F150 dhe mund të ngrejë pjesën e kërkuar të kamionit deri në 18 inç nga toka.

ALJ3T kushton rreth 299 dollarë, por ofron një dorezë me 2 pjesë, krah ngritës të përforcuar , dorezë e montuar anash dhe valvola mbingarkesë. Gama e plotë e ngritjes së kësaj njësie është 3,75 – 18 inç nga toka.

BIG RED – T83002, 3 ton Floor Jack

BIG RED – T83002 është një opsion më i lirë se priza Arcan vjen me rreth 218 dollarë dhe mund të ia vlen të shikohet për ata që kanë një buxhet. Vlerësuar me 3 ton ose 6,000 lbs, është perfekt për një Ford F150 dhe ka një trup çeliku shumë të qëndrueshëmndërtimi.

Kjo është më e rëndë se Arcan në 78 lbs. kështu që është pak më e vështirë, por padyshim ka një dizajn më të fortë që është një bonus. BIG RED përmban gjithashtu hapësirë ​​të përmirësuar nga toka deri në 20,5 inç, gjë që mund t'ju japë pak më shumë hapësirë ​​për të punuar nën kamion.

Rrëndat rrotulluese 360 ​​gradë e bëjnë atë një fole shumë të lëvizshme të cilën mund ta poziciononi lehtësisht sipas nevojës nën kamionin tuaj. Kjo është një gjë e mirë sepse pesha e përgjithshme e kësaj njësie mund ta bëjë të vështirë për t'u trajtuar ndryshe.

Cili është çeliku apo alumini më i mirë?

Ka një arsye pse ekzistojnë opsione dhe kjo është sepse ne të gjithë kanë preferenca dhe kërkesa. Si shembull do të mendonit se çeliku duhet të jetë alternativa më e mirë. Është më i lirë, është më i qëndrueshëm dhe në teori mund të mbështeteni tek ai që të zgjasë më gjatë.

Kjo është e gjitha fantastike sigurisht, por çeliku është gjithashtu një material shumë më i rëndë që do të thotë se foletë janë gjithashtu shumë të rënda. Disa njerëz mund të kenë nevojë për një fole që është më e lehtë, por që mund të përballojë ngarkesën e kërkuar. Një fole e fortë çeliku nuk është e mirë nëse nuk mund ta ngrini dhe ta manovroni në vend sepse është 20 - 30 paund. më i rëndë se një alternativë alumini.

Përfundim

Ford F150 juaj është një kafshë e rëndë, kështu që ka nevojë për një fole të fuqishme për ta ndihmuar në ngritjen e tij kur keni nevojë të bëni riparime. Së paku, duhet të kërkoni të merrni një fole dyshemeje 6,000 lb për të përballuar peshën e mundshme të këtij kamioni. Ndoshta mund të përdornidiçka më e ulët e vlerësuar në një majë, por ju duhet ta bëni këtë vetëm nëse jeni duke ngritur një cep dhe nuk keni ngarkesë në bord.

Shpresoj se ky artikull ka qenë i dobishëm dhe ju nxit të jeni të kujdesshëm kur punoni nën kamioni juaj. Mos kurseni në folenë tuaj të dyshemesë sepse mund të jetë e vetmja gjë që ju mban larg një kamioni 2,5 tonësh.

Lidhja ose referojuni kësaj faqeje

Ne shpenzojmë shumë kohë duke mbledhur, pastrimi, bashkimi dhe formatimi i të dhënave që shfaqen në sajt për të qenë sa më të dobishme për ju.

Nëse të dhënat ose informacionet në këtë faqe ju duk të dobishme në kërkimin tuaj, ju lutemi përdorni mjetin e mëposhtëm për të citoni ose referojini siç duhet si burim. Ne e vlerësojmë mbështetjen tuaj!

Christopher Dean

Christopher Dean është një entuziast i pasionuar i automobilave dhe një ekspert i domosdoshëm kur bëhet fjalë për të gjitha gjërat që lidhen me tërheqjen. Me mbi një dekadë përvojë në industrinë e automobilave, Christopher ka fituar njohuri të gjera rreth vlerësimeve të tërheqjes dhe kapacitetit të tërheqjes së automjeteve të ndryshme. Interesimi i tij i madh për këtë temë e shtyu atë të krijonte blogun shumë informues, Database of Towing Ratings. Nëpërmjet blogut të tij, Christopher synon të sigurojë informacion të saktë dhe të besueshëm për të ndihmuar pronarët e automjeteve të marrin vendime të informuara kur bëhet fjalë për tërheqjen. Ekspertiza dhe përkushtimi i Christopher për zanatin e tij e kanë bërë atë një burim të besueshëm në komunitetin e automobilave. Kur ai nuk është duke hulumtuar dhe duke shkruar për kapacitetet e tërheqjes, mund ta gjeni Christopher duke eksploruar jashtë vendit me automjetin e tij të besueshëm tërheqës.