あなたのフォードF150トラックは、比喩的にも文字通りの意味でも軽量でないことは、すでにお気づきでしょう。 トリムレベルによって4000～5540ポンドになるそのトラックを持ち上げるのは並大抵のことではありません。

もちろん、これらの数値はあくまで車両重量であり、トラックが完全に空であることを前提としている。 トラックに積荷があり、タイヤを交換しなければならない場合、車両重量はかなり重くなる可能性があるため、これを考慮する必要がある。

この記事では、あなたのトラックに適したフロアジャッキを作る要因のいくつかを見ていきます。 また、フロアジャッキを選ぶ際に考慮したいいくつかの良いオプションについても見ていきます。

フロアジャッキとは？

フロアージャッキとは何なのかを簡単に説明することから始めましょう。 フロアージャッキとして知られている装置はいくつかありますが、そのうちの1つは実際に床のたるみを支えるために使うことができます。

他の2つは自動車の世界に関連しており、1つはプロのガレージで使用され、もう1つは日常の車の所有者が一般的に使用するものである。 これは手動で操作する装置で、トラックの下に転がすことができる。

このアクセスによって、タイヤを交換したり、トラックに影響を及ぼすかもしれないさまざまな問題を修理したりすることができます。

フロアジャッキの大きさ、デザイン、材質などの要素はすべて、フロアジャッキが持ち上げられる重量を決定する上で極めて重要な役割を果たします。 もちろん、この点については記事を進めるにつれて詳しく説明していきます。

フォードF150に必要なフロアジャッキのサイズは？

このような場合、フロアジャッキを使用してトラック全体を地面から持ち上げることはできません。 それは、文字通りトラックを運転する巨大な油圧フロアジャッキを持っているメカニックの領域です。

1台のフロアジャッキで全重量を持ち上げる必要がないのであれば、あまり大きなジャッキは必要ないのでは、と思われるでしょう？ 実はそうではなく、専門家の間では、トラックには3トンまたは6000ポンドのジャッキを用意しておくべきだと言われています。

車両全体を持ち上げる必要がないのに、なぜその容量のジャッキが必要なのか不思議に思われるかもしれません。 答えは簡単で、車両の下にいるのであれば、フロアジャッキを最大容量に近づけようとは思わないからです。 ちょっとした衝撃やジャッキの破損で、非常に重いトラックの落下コーナーに邪魔されてしまう可能性があるからです。

一般的に言って、フォードF150に適したヘビーデューティ・フロアジャッキは、ほとんどの人がロードカーのために持っている標準的なレバーやクランクハンドルのデザインよりも油圧システムを使用します。 トヨタ・カムリのような大型車でさえ、3075 - 3680ポンドの車体重量しかないので、トラックでヘビーデューティにする必要がある理由がわかります。

これらの3トン容量油圧フロアジャッキは、より大きく、より良いリフト範囲を持っているので、トラックの下で作業するための十分なスペースを確保することができます。 トラックジャッキポイントの1つに使用される場合、このタイプのジャッキは、安全で安全なトラックを維持し、あなたがそれを降ろすまでアップしているという知識でそれを維持します。

トラックをフロントまたはリアで持ち上げるための一般的な重量予想では、ジャッキはトラックの総重量の少なくとも75%に対応する定格である必要があります。 つまり、未積載のフォードF150の最大重量が5540ポンドの場合、リアエンドを持ち上げるには、少なくとも4155ポンドを持ち上げることができるジャッキが必要です。

荷台に1500ポンドの荷物を積んでいる場合、その重量を合計すると、少なくとも5280ポンドの能力を持つフロアジャッキが必要になります。 たとえ片方の車輪を地面から持ち上げるだけだとしても、ジャッキには少なくともトラックの総重量の33％を持ち上げる能力が必要で、無負荷の最大重量フォードF150の場合、1828ポンドになります。

最低でも6,000ポンドの荷重を支えることができるフロアジャッキが必要なのは、この数字を考えれば納得がいく。 その重量の車両を地面からジャッキアップする必要があるときに、危険を冒す意味はない。

フォードF150に最適なフロアジャッキの選び方

フォードF150用のフロアジャッキを選ぶ際には、吊り上げ能力以外にも考慮すべきことがあります。 このセクションでは、正しいジャッキを選ぶ際に考慮すべきその他の要因について見ていきます。

材料

ヘビーデューティ・フロアジャッキに関しては、ジャッキの重要なリフティングアームに使用される主な素材が2つあります。 スチール、アルミニウム、またはその2つの組み合わせです。 スチールとアルミニウムのどちらにも利点があるので、少し説明しましょう。

リフティングアームにスチールを使用したフロアジャッキは、アルミ製よりも重く、耐久性に優れ、価格も安い傾向にあります。 アルミ製ジャッキは全体的に軽量で、耐久性に劣り、価格も高くなります。

もちろん、両方の素材を使用したハイブリッドフロアジャッキもあるので、より軽量なデザインと耐久性、そしてより中間的な価格帯を手に入れることができる。

重量

重量についてはすでに述べたと思うが、トラックが到達しうる最高重量を考慮する必要があることは繰り返しになる。 前述したように、縁石重量とは、荷台が完全に空っぽで、中に荷物や乗客がいない状態のことだ。 トラックの可能な総重量を考慮し、それに従って計画を立てる必要がある。 ジャッキアップするときは、トラックに誰も乗ってはいけない。フォードF150の最大総重量は7050ポンドに達すると推定されている。

もしこのフル積載のフォードF150のリアエンドを持ち上げなければならないとしたら、少なくとも5,287.5ポンドを持ち上げられるフロアジャッキが必要だろう。 前述のように、トラックの下に横たわって修理をするのであれば、十分な揚力だけでは決して十分ではない。 だからこそ、クッションが700ポンド以上、フロアジャッキが提供する6,000ポンドが重要なのだ。

リフティング高さ範囲

フロアジャッキの潜在的な持ち上げ高さは、あなたがあなたに最適なオプションを選んでいるときに重要な考慮事項です。 典型的な車の車両ジャッキは、通常、地面から12〜14インチを持ち上げることができます。 トラックは、しかし、ほとんどのヘビーデューティジャッキがあなたに持ち上げ範囲の少なくとも16インチを与える理由であるもう少しクリアランスを必要とします。

必要な修理をするためにトラックの下に楽に入ることができるように、16インチ以上のクリアランスがあることを確認してください。

フォードF150に適したフロアジャッキの数々

しかし、あなたが何を探すべきか、何があるのかを知るために、いくつかの選択肢を提示しましょう。

アルカン ALJ3T 3トンフロアジャッキ

アルカンのALJ3Tフロアジャッキは、3トンまたは6,000ポンドの定格荷重を持つ、よくできた軽量デュアルピストン・フロアジャッキです。 これは、かなりの荷重を載せていても、Ford F150トラックをフロントエンドまたはリアエンドのいずれかで持ち上げるには十分すぎるはずです。

このタイプのフロアジャッキの中では軽量だが、それでも重量は56ポンドと重い。 アルミニウム製のボディ構造により、競合製品の中では軽量な部類に入る。 軽量設計にもかかわらず、フォードF150を簡単に管理でき、トラックの必要な部分を地面から18インチまで持ち上げることができる。

ALJ3Tの価格は約299ドルですが、2ピース・ハンドル、強化リフト・アーム、サイド・マウント・ハンドル、オーバーロード・バルブを備えています。 このユニットの全リフト・レンジは、地面から3.75～18インチです。

BIG RED - T83002、3トンフロアジャッキ

BIG RED - T83002は、アルカンジャックより安いオプションで、約218ドルで、予算が限られている人には一見の価値があるかもしれません。 定格3トンまたは6,000ポンドで、フォードF150に最適で、非常に耐久性のあるスチール製ボディ構造です。

ビッグレッドはまた、20.5インチまで改良された最低地上高も特徴で、トラックの下で作業するスペースを少し増やすことができる。

360度回転するキャスターは、トラックの下に必要に応じて簡単に配置することができる非常に移動性の高いジャッキになります。 このユニットの一般的な重量は、そうでなければそれを扱うのが厳しいかもしれないので、これは良いことです。

スチールとアルミはどちらがベストか？

選択肢が存在するのには理由があり、それは私たちが皆、好みや要求を持っているからだ。 例えば、あなたはスチールが最良の選択肢に違いないと思うだろう。 より安く、より耐久性があり、理論的には長持ちさせることができる。

もちろんそれは素晴らしいことですが、スチールはより重い素材であるため、ジャッキも非常に重くなります。 人によっては、より軽量で、なおかつ必要な荷重に対応できるジャッキが必要な場合もあります。 アルミニウムの代替品よりも20～30ポンド重いため、持ち上げて所定の位置に移動させることができなければ、強力なスチール製ジャッキは意味がありません。

結論

フォードF150は重いので、修理の際には強力なジャッキが必要です。 このトラックの潜在的な重量を扱うには、最低でも6,000ポンドのフロアジャッキが必要です。 ピンチの時にはもっと低い定格のものを使うこともできますが、そうするのは片隅を持ち上げるだけで、荷物が載っていない場合だけにしてください。

この記事が役に立ち、トラックの下で作業するときに注意するよう促していることを願っている。 フロアジャッキをケチらないでほしい。2.5トントラックを引き離すことができるのは、フロアジャッキだけかもしれないのだから。

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