Hokker grutte flierjack hawwe jo nedich foar de Ford F150?

Christopher Dean 30-09-2023
Christopher Dean

Jo realisearje wierskynlik al dat jo Ford F150 frachtwein sawol figuerlik as letterlik net lichtgewicht is. Komme yn op tusken de 4.000 - 5540 pûn ôfhinklik fan trimnivo it opheffen fan dy frachtwein is gjin gemiene prestaasje, dus jo hawwe wat nedich dat oan 'e taak is.

Dy nûmers binne fansels gewoan it stoepgewicht, dus se geane derfan út dat de frachtwein is folslein leech wat miskien net altyd it gefal is. As jo ​​​​in fracht yn 'e frachtwein hiene en in bân feroarje moasten, koe de auto folle mear weagje, dus dit moat rekken holden wurde.

Yn dit berjocht sille wy sjen nei guon fan 'e faktoaren dy't in goed meitsje floor jack geskikt foar jo frachtwein. Wy sille ek sjen nei in pear goede opsjes dy't jo miskien beskôgje wolle by it kiezen fan jo flierjack.

Wat is in Floor Jack?

Jack?Ik fiel it altyd foarsichtich as ik praat oer wat yn in artikel om te soargjen dat alle lêzers it ûnderwerp begripe, sadat wy begjinne mei in koarte beskriuwing fan wat krekt in flierjack is. D'r binne eins ferskate apparaten bekend as in flierjack, wêrfan ien eins brûkt wurde kin om in sakke flier te stypjen.

De oare twa binne ferbûn mei de autowrâld, wêrfan ien wurdt brûkt yn profesjonele garaazjes wylst de oare wurdt faak brûkt troch de deistige auto eigner. It is in mei de hân betsjinne apparaat dat jo ûnder jo frachtwein kinne rôlje.

Dit kin dan brûkt wurde om jo meganysk te jaanassistinsje om in diel fan jo frachtwein fan 'e grûn te heljen, wêrtroch jo de mooglikheid hawwe om tagong te krijen ta de ûnderkant fan jo auto. Mei dizze tagong kinne jo bannen feroarje en in ferskaat oan problemen reparearje dy't jo frachtwein kinne beynfloedzje.

Net alle flierjacks binne lykwols lyk makke, om't guon binne ûntwurpen foar lichtere loads. Eleminten lykas grutte, ûntwerp en materialen spylje allegear in pivotale rol by it bepalen fan hoefolle gewicht in flierjack kin opheffe. Wy sille fansels mear yn detail komme oangeande dit as it artikel foarútgiet.

What Size Floor Jack Is Needed for a Ford F150?

Lykas neamde in folslein ûntladen Ford F150 frachtwein hat in curb gewicht oant 5540 lbs. No as it giet om in flier jack wy binne net op syk te heffen de hiele frachtwein fan de grûn. Dat is mear it domein fan in monteur dy't in enoarme hydraulyske flierkrik sil hawwe dêr't jo letterlik mei de frachtwein op ride.

It berjocht is dan, as wy dat hiele gewicht net hoege te tillen op ien flierkrik dan soene jo tinke dat jo miskien net te folle kapasiteit fan 'e krik nedich hawwe, krekt? Eigentlik nee, it wurdt noch altyd suggerearre troch saakkundigen dat jo in 3 ton of 6000 lb jack beskikber moatte hawwe foar jo frachtwein.

Jo kinne jo ôffreegje wêrom as jo net it heule auto hoege te heffen dat jo in jack dat kin drage dat kapasiteit. It antwurd is simpel, jo nea wolle in flier jack oeral tichtby syn maksimale kapasiteit asdo bist ûnder de auto. It kin in lichte bult of wat yn 'e krik brekke om jo yn' e wei te litten fan 'e fallende hoeke fan in heul swiere frachtwein.

Sjoch ek: Missouri Trailer wetten en regeljouwing

Algemien sprutsen de swiere flierjacks dy't geskikt binne foar in Ford F150 sil in hydraulysk systeem brûke oer de standert lever- of krukhandgreep-ûntwerpen dy't de measte minsken hawwe foar har dykauto's. Sels in gruttere auto lykas in Toyota Camry hat allinich in stoepgewicht fan 3075 - 3680 lbs, sadat jo sjen kinne wêrom't jo mei in frachtwein swier moatte gean.

Dizze 3 ton kapasiteit hydraulyske flier jacks binne grutter en hawwe in bettere lift berik sadat se kinne tastean jo genôch romte om te wurkjen ûnder de frachtwein. Wannear't brûkt op ien fan 'e frachtwein jack punten dit type jack sil bliuwe jo feilich en feilich yn' e kennis dat de frachtwein is op en bliuwt oant jo litte it werom del.

De algemiene gewicht ferwachtings foar it opheffen fan de frachtwein truck oan de foar- of efterkant fereaskje dat jo jack moat wurde rated foar op syn minst 75% fan de frachtwein syn totale gewicht. Dus in ûntladen Ford F150 mei syn topgewicht fan 5540 lbs fereasket in krik dy't op syn minst 4155 lbs kin opheffe. om it efterste ein te ferheegjen.

As jo ​​1500 lbs hawwe soene. fan lading yn 'e rêch fan' e frachtwein dit soe betsjutte dat de kombinearre gewicht soe easkje in flier jack mei op syn minst 5.280 lbs. bekwamens. Sels as jo mar ien tsjil fan 'e grûn optille, moat jo jack op syn minst de kapasiteit hawwe omlift 33% fan 'e frachtwein syn totale gewicht dy't foar in losse maksimum gewicht Ford F150 soe wêze 1.828 lbs.

Sjoen dy minimale nûmers it makket sin dat jo nedich hawwe in flier jack by steat om te hâlden op syn minst 6.000 lbs. It hat gjin sin om in risiko te nimmen mei in auto fan dat gewicht as jo it fan 'e grûn moatte opheffe.

Hoe kinne jo de bêste flierjack kieze foar in Ford F150

Der is mear te beskôgjen boppe de opheffen kapasiteit as it giet om it kiezen fan de juste flier jack foar jo Ford F150. Yn dizze seksje sille wy nei guon fan 'e oare faktoaren sjen dy't jo moatte beskôgje as jo de juste jack kieze.

Materialen

As it giet om swiere flierjacks, binne d'r twa haadmaterialen dy't wurde brûkt foar de alle wichtige opheffen earm fan 'e jack. Se binne stiel, aluminium of in kombinaasje fan beide. D'r binne foardielen foar sawol stiel as aluminium, dus om jo in bytsje te helpen litte wy dat beprate.

Floorjacks dy't stiel brûke foar de opheffende earms binne neigeraden swierder, duorsumer en faaks minder djoer dan aluminiumopsjes. Algemien aluminium design jacks binne folle lichter, net sa duorsum en binne djoerder.

Der binne fansels hybride flier jacks dy't gebrûk meitsje fan beide materialen sadat jo krije it lichtere ûntwerp, de duorsumens en in mear midden fan 'e weipriispunt.

Gewicht

Ik wit dat wy it gewicht al besprutsen hawwe, mar it kin werheljedat jo moatte faktorearje yn it potinsjele heechste gewicht dat jo frachtwein kin berikke. Lykas sein, curb gewicht is in folslein lege frachtwein mei gjin lading of passazjiers binnen. Jo moatte it mooglike bruto gewicht fan 'e frachtwein faktorje en dêrop planje. Jo moatte gjinien yn 'e frachtwein hawwe as jo it ophelje, om't har bewegingen in ûngelok kinne feroarsaakje. Soms is it lykwols net mooglik om in lading te ferwiderjen foardat jo de frachtwein opkrikke. It wurdt rûsd dat it maksimale bruto gewicht fan in Ford F150 sa heech kin wêze as 7050 lbs.

As jo ​​de efterkant fan dizze folslein laden Ford F150 opheffe moatte, soene jo in flierjack nedich wêze dy't opheffe koe by minimaal 5.287.5 lbs. Lykas neamd, is krekt genôch liftkrêft nea genôch as jo ûnder de frachtwein lizze sille reparaasjes meitsje. Dêrom is it kessen mear as 700 lbs. a 6.000 lb. de flier jack biedt is wichtich.

Lifting Height Range

De potinsjele lifting hichte fan de flier jack is in wichtige oerweging as jo picking de bêste opsje foar dy. In typyske jack foar auto's sil jo gewoanlik tastean om it 12 - 14 inch fan 'e grûn te heffen. Frachtweinen hawwe lykwols wat mear klaring nedich, dit is de reden wêrom't de measte heftige jacks jo op syn minst 16 inch opheffen jouwe.

Sykje nei in wurdearring fan mear dan 16 inch klaring, sadat jo witte dat jo noflik ûnder kinne komme. de frachtwein om de reparaasjes te meitsjen dy't jo nedich binne.

A Couple ofGeskikte flierjacks foar in Ford F150

D'r binne genôch geweldige flierjacks foar swiere plichten om út te kiezen, dus jo moatte perfoarst in bytsje winkelje. Om jo te begjinnen, lit ús lykwols in pear opsjes biede om jo te helpen witte wêr't jo nei sykje moatte en wat der is.

Arcan ALJ3T 3 ton Floor Jack

De Arcan ALJ3T flier jack is in goed boud, lichtgewicht, dual-piston flier jack dat wurdt rated foar 3 ton of 6.000 lbs. Dit soe mear dan genôch wêze moatte om in Ford F150 frachtwein oan sawol de foar- as efterkant op te heffen, sels by it dragen fan in substansjele lading.

Dizze ienheid is ljocht yn ferliking mei guon flier jacks fan dit type, mar noch waacht in fikse 56 lbs. It is syn aluminium lichemskonstruksje dy't it op it ljochte ein fan har konkurrinsje hâldt. Nettsjinsteande it lichtere ûntwerp kin it maklik in Ford F150 beheare en kin it fereaske diel fan 'e frachtwein oant 18 inch fan' e grûn opheffe.

De ALJ3T kostet sawat $ 299, mar biedt in 2-dielige handgreep, fersterke liftarm , side mounted handgreep en overload kleppen. It folsleine liftberik fan dizze ienheid is 3,75 - 18 inch fan 'e grûn.

BIG RED - T83002, 3 ton Floor Jack

De BIG RED - T83002 is in goedkeapere opsje as de Arcan jack komme yn op rûnom $ 218 en kin wêze wurdich in blik foar dyjingen op in budzjet. Rated op 3 ton of 6.000 lbs, it is perfekt foar in Ford F150 en hat in heul duorsum stielen lichemkonstruksje.

Dit is swierder as de Arcan op 78 lbs. sa is in bytsje mear ûnhandich, mar hat fansels in sterker ûntwerp dat is in bonus. BIG RED hat ek ferbettere grûnôfstân oant 20,5 inch dy't jo in bytsje mear romte jaan kinne om ûnder de frachtwein te wurkjen.

De 360-graden draaiende casters meitsje it in tige mobile jack dy't jo maklik kinne pleatse as nedich ûnder dyn frachtwein. Dit is in goede saak, om't it algemiene gewicht fan dizze ienheid it dreech meitsje kin om oars te behanneljen.

Wat is it bêste stiel of aluminium?

D'r is in reden dat opsjes bestean en dit is om't wy allegear hawwe foarkar en easken. As foarbyld soene jo tinke dat stiel de bêste opsje wêze moat. It is goedkeaper, it is duorsumer en yn teory kinne jo der op fertrouwe dat it langer duorret.

Dat is fansels allegear fantastysk mar stiel is ek in folle swierder materiaal wat betsjut dat de jacks ek tige swier binne. Guon minsken kinne in jack nedich wêze dy't lichter is, mar kin de fereaske lading noch omgean. In sterke stielen jack is net goed as jo it net ophelje kinne en it op syn plak manoeuvreje, om't it 20 - 30 lbs is. swierder as in aluminium alternatyf.

Konklúzje

Jo Ford F150 is in swier bist, dus it hat in krêftige jack nedich om it te heljen as jo reparaasjes meitsje moatte. Op syn minst moatte jo sykje om in 6,000 lb flierjack te krijen om it potensjele gewicht fan dizze frachtwein te behanneljen. Jo kinne miskien brûkewat minder beoardiele yn in knipe, mar jo moatte dat allinich dwaan as jo gewoan ien hoeke opheffe en jo gjin lading oan board hawwe.

Ik hoopje dat dit artikel nuttich west hat en ropt jo op om foarsichtich te wêzen as jo ûnder wurkje ûnder dyn frachtwein. Skeakelje net op jo flierjack, om't it it iennichste kin wêze dat in frachtwein fan 2,5 ton fan jo ôfhâldt.

Wy besteegje in protte tiid oan it sammeljen, skjinmeitsje, gearfoegje en opmaak fan de gegevens dy't op 'e side wurde werjûn om sa nuttich mooglik foar jo te wêzen.

As jo ​​de gegevens of ynformaasje op dizze side nuttich fûn hawwe yn jo ûndersyk, brûk dan it ark hjirûnder om korrekt oanhelje of ferwize as de boarne. Wy wurdearje jo stipe!

Sjoch ek: Súd-Karolina Trailer wetten en regeljouwing

Christopher Dean

Christopher Dean is in hertstochtlike automotive-entûsjast en in go-to-ekspert as it giet om alle dingen yn ferbân mei towing. Mei mear as in desennium ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Christopher wiidweidige kennis opdien oer towingwurdearrings en towingkapasiteit fan ferskate auto's. Syn grutte belangstelling foar dit ûnderwerp late him ta it meitsjen fan it heul ynformative blog, Database of Towing Ratings. Troch syn blog is Christopher fan doel om krekte en betroubere ynformaasje te leverjen om auto-eigners te helpen ynformeare besluten te nimmen as it giet om slepen. Christopher's ekspertize en tawijing oan syn ambacht hawwe him in fertroude boarne makke yn 'e automienskip. As hy net ûndersiket en skriuwt oer sleepkapasiteiten, kinne jo Christopher fine dy't it grutte bûtenlân ferkent mei syn eigen trouwe sleepauto.