Olet luultavasti jo ymmärtänyt, että Ford F150 -kuorma-autosi ei ole kevyt, ei kuvainnollisesti eikä kirjaimellisesti. 4000 - 5540 kiloa riippuen varustetasosta kuorma-auton nostaminen ei ole mikään helppo tehtävä, joten tarvitset jotain, joka on tehtävän tasalla.

Nämä luvut ovat tietenkin vain omapaino, joten niissä oletetaan, että kuorma-auto on täysin tyhjä, mikä ei aina pidä paikkaansa. Jos kuorma-autossa olisi kuormaa ja renkaita pitäisi vaihtaa, ajoneuvo voisi painaa huomattavasti enemmän, joten tämä on otettava huomioon.

Tässä postauksessa tarkastelemme joitakin tekijöitä, jotka tekevät hyvästä lattiatunkista sopivan kuorma-autoosi. Tarkastelemme myös paria hyvää vaihtoehtoa, joita kannattaa harkita lattiatunkkia valitessasi.

Mikä on lattiatunkki?

Tunkki?Minusta on aina järkevää, että kun puhutaan jostakin asiasta artikkelissa, varmistetaan, että kaikki lukijat ymmärtävät aiheen, joten aloitamme lyhyellä kuvauksella siitä, mikä lattiatunkki tarkalleen ottaen on. Lattiatunkiksi kutsutaan itse asiassa useita laitteita, joista yhtä niistä voidaan itse asiassa käyttää tukemaan roikkuvaa lattiaa.

Kaksi muuta liittyvät automaailmaan, joista toista käytetään ammattikorjaamoissa ja toista yleisesti jokapäiväisten ajoneuvojen omistajien käytössä. Kyseessä on käsikäyttöinen laite, jonka voit rullata kuorma-autosi alle.

Tätä voidaan käyttää antamaan mekaanista apua kuorma-auton osan nostamiseen maasta, jolloin pääset käsiksi ajoneuvon alapuolelle. Tämän pääsyn avulla voit vaihtaa renkaat ja korjata erilaisia kuorma-autoosi vaikuttavia ongelmia.

Kaikki lattiatunkit eivät kuitenkaan ole samanarvoisia, sillä jotkut niistä on suunniteltu kevyemmille kuormille. Sellaisilla tekijöillä kuin koko, muotoilu ja materiaalit ovat kaikki keskeisessä asemassa määritettäessä, kuinka paljon painoa lattiatunkki voi nostaa. Käymme tietysti tarkemmin läpi tätä asiaa artikkelin edetessä.

Minkä kokoista lattiatunkkia tarvitaan Ford F150:een?

Kuten mainittiin, täysin kuormittamattoman Ford F150 -kuorma-auton omapaino on jopa 5540 lbs. Kun kyseessä on lattiatunkki, emme halua nostaa koko kuorma-autoa maasta. Se on enemmänkin mekaanikon tehtävä, jolla on valtava hydraulinen lattiatunkki, johon kuorma-auto kirjaimellisesti ajetaan.

Viesti on siis, että jos meidän ei tarvitse nostaa koko painoa yhdellä lattiatunkilla, niin luulisi, että ehkä et tarvitse liian suurta kapasiteettia tunkilta, eikö niin? Itse asiassa ei, asiantuntijat suosittelevat edelleen, että kuorma-autossasi olisi oltava 3 tonnin tai 6000 lb:n tunkki.

Saatat ihmetellä, miksi tarvitset tunkkia, jonka kapasiteetti riittää, jos sinun ei tarvitse nostaa koko ajoneuvoa. Vastaus on yksinkertainen: et koskaan halua lattiatunkin olevan lähelläkään maksimikapasiteettiaan, jos olet ajoneuvon alapuolella. Pienikin kolaus tai tunkin rikkoutuminen voi riittää, jotta joudut hyvin raskaan kuorma-auton putoavan kulman tielle.

Yleisesti ottaen Ford F150:een soveltuvissa raskaissa lattiatunkkeissa käytetään hydraulijärjestelmää tavanomaisen vipu- tai kampikahvamallin sijaan, jota useimmat ihmiset käyttävät maantieajoneuvoissaan. Jopa isomman auton, kuten Toyota Camryn, omapaino on vain 3075 - 3680 kiloa, joten ymmärrät, miksi kuorma-auton kanssa on käytettävä raskaita tunkkeja.

Nämä 3 tonnin kapasiteetin hydrauliset lattiatunkit ovat suurempia ja niillä on parempi nostoalue, joten niillä on runsaasti tilaa työskennellä kuorma-auton alla. Kun niitä käytetään yhdessä kuorma-auton tunkkipisteistä, tämäntyyppinen tunkki pitää sinut turvassa tietäen, että kuorma-auto on ylhäällä ja pysyy ylhäällä, kunnes päästät sen takaisin alas.

Yleiset paino-odotukset kuorma-auton nostamiseksi edestä tai takaa edellyttävät, että tunkki on mitoitettu vähintään 75 %:lle kuorma-auton kokonaispainosta. Kuormittamaton Ford F150, jonka enimmäispaino on 5540 lbs, tarvitsee siis tunkin, joka pystyy nostamaan vähintään 4155 lbs, jotta takapäätä voidaan nostaa.

Jos kuorma-auton takaosassa olisi 1500 kiloa lastia, tämä tarkoittaisi, että yhdistetty paino vaatisi lattiatunkkia, jonka kapasiteetti on vähintään 5 280 lbs. Vaikka nostaisit vain yhden pyörän maasta, tunkilla on oltava vähintään kapasiteetti nostaa 33 % kuorma-auton kokonaispainosta, joka kuormittamattomalla Ford F150:llä olisi 1 828 lbs.

Näiden vähimmäislukujen perusteella on järkevää, että tarvitset lattiatunkkia, joka kestää vähintään 6 000 lbs. Ei ole mitään järkeä ottaa riskiä tuon painoisella ajoneuvolla, kun se on nostettava ylös maasta.

Miten valita paras lattiatunkki Ford F150:lle?

Nostokapasiteetin lisäksi on muutakin huomioitavaa, kun valitset oikeaa lattiapystytelkkää Ford F150:een. Tässä osassa tarkastelemme joitakin muita tekijöitä, jotka sinun on otettava huomioon oikeaa tunkkia valitessasi.

Materiaalit

Raskaiden lattiatunkkien osalta on olemassa kaksi päämateriaalia, joita käytetään tunkin tärkeässä nostovarressa. Ne ovat joko terästä, alumiinia tai näiden kahden yhdistelmä. Sekä teräksellä että alumiinilla on omat etunsa, joten keskustellaanpa niistä hieman.

Lattiatunkit, joiden nostovarret ovat terästä, ovat yleensä painavampia, kestävämpiä ja usein edullisempia kuin alumiinivaihtoehdot. Alumiinirakenteiset tunkit ovat yleisesti ottaen paljon kevyempiä, eivät yhtä kestäviä ja kalliimpia.

On tietysti olemassa hybridilattiapukkeja, joissa käytetään molempia materiaaleja, joten saat kevyemmän rakenteen, kestävyyden ja keskihintaisemman hinnan.

Paino

Tiedän, että olemme jo keskustelleet painosta, mutta on syytä toistaa, että sinun on otettava huomioon kuorma-auton mahdollinen korkein paino. Kuten mainittiin, omapaino tarkoittaa täysin tyhjää kuorma-autoa, jossa ei ole lastia tai matkustajia sisällä. Sinun on otettava huomioon kuorma-auton mahdollinen kokonaispaino ja suunniteltava sen mukaan. Kuorma-autossa ei pitäisi olla ketään, kun nostat sitä ylös, koska heidän liikkeensäJoskus ei kuitenkaan ole mahdollista poistaa lastia ennen kuorma-auton nostamista. On arvioitu, että Ford F150:n suurin kokonaispaino voi olla jopa 7050 lbs.

Jos sinun pitäisi nostaa tämän täysin kuormatun Ford F150:n takaosaa, tarvitsisit lattiatunkkia, joka pystyisi nostamaan vähintään 5,287.5 lbs. Kuten mainittiin, vain riittävä nostovoima ei koskaan riitä, jos aiot maata kuorma-auton alla tekemässä korjauksia. Siksi tyyny on yli 700 lbs. 6000 lb. lattiatunkki tarjoaa on tärkeää.

Nostokorkeusalue

Lattiatunkin mahdollinen nostokorkeus on tärkeä näkökohta, kun valitset sinulle parhaan vaihtoehdon. Tyypillinen henkilöauton tunkki antaa yleensä mahdollisuuden nostaa sen 12-14 tuumaa maasta. Kuorma-autot tarvitsevat kuitenkin hieman enemmän tilaa, minkä vuoksi useimmat raskaat tunkit antavat sinulle vähintään 16 tuuman nostoalueen.

Etsi yli 16 tuuman vapaata tilaa, jotta pääset mukavasti kuorma-auton alle tekemään tarvittavat korjaukset.

Pari sopivaa lattiatunkkia Ford F150:lle

On olemassa paljon suuria raskaita lattiatunkkeja, joista voit valita, joten sinun kannattaa ehdottomasti tehdä ostoksia hieman. Aloittaaksemme anna meidän kuitenkin tarjota sinulle pari vaihtoehtoa, jotta tiedät, mitä sinun pitäisi etsiä ja mitä on tarjolla.

Arcan ALJ3T 3 tonnin lattiatunkki

Arcan ALJ3T -lattiatunkki on hyvin rakennettu, kevyt, kaksimäntäinen lattiatunkki, joka on mitoitettu 3 tonnille tai 6 000 lbs:lle. Tämän pitäisi olla enemmän kuin tarpeeksi nostamaan Ford F150 -kuorma-autoa joko etu- tai takapäässä, vaikka siinä olisi huomattava kuorma.

Tämä laite on kevyt verrattuna joihinkin tämäntyyppisiin lattiatunkkeihin, mutta se painaa silti muhkeat 56 lbs. Alumiinirunkorakenne pitää sen kilpailijoista kevyempänä. Kevyemmästä rakenteesta huolimatta se hallitsee helposti Ford F150:n ja pystyy nostamaan kuorma-auton halutun osan jopa 18 tuuman korkeuteen maasta.

ALJ3T maksaa noin 299 dollaria, mutta siinä on 2-osainen kahva, vahvistettu nostovarsi, sivulle asennettu kahva ja ylikuormitusventtiilit. Tämän laitteen täysi nostoalue on 3,75-18 tuumaa maasta.

BIG RED - T83002, 3 tonnin lattiatunkki

BIG RED - T83002 on edullisempi vaihtoehto kuin Arcan-tunkki, jonka hinta on noin 218 dollaria, ja se voi olla harkitsemisen arvoinen niille, joilla on pieni budjetti. 3 tonnin tai 6 000 lbs:n painolle mitoitettu tunkki sopii täydellisesti Ford F150:een, ja sen teräsrunko on erittäin kestävä.

Tämä on painavampi kuin Arcan 78 kiloa, joten se on hieman hankalampi, mutta siinä on selvästi vahvempi rakenne, mikä on bonus. BIG RED tarjoaa myös parannetun maavaran jopa 20,5 tuumaan, mikä voi antaa sinulle hieman enemmän tilaa työskennellä kuorma-auton alla.

360 astetta kääntyvät pyörät tekevät siitä erittäin liikkuvan tunkin, jonka voit helposti sijoittaa tarpeen mukaan kuorma-autosi alle. Tämä on hyvä asia, koska laitteen yleinen paino saattaa muuten tehdä sen käsittelystä vaikeaa.

Kumpi on paras Teräs vai alumiini?

Vaihtoehtojen olemassaoloon on syynsä, ja se johtuu siitä, että meillä kaikilla on mieltymyksemme ja vaatimuksemme. Esimerkkinä voisi ajatella, että teräksen on oltava paras vaihtoehto. Se on halvempi, kestävämpi ja teoriassa voit luottaa siihen, että se kestää pidempään.

Tämä on tietenkin hienoa, mutta teräs on myös paljon raskaampi materiaali, mikä tarkoittaa, että tunkit ovat myös hyvin painavia. Jotkut ihmiset saattavat tarvita kevyempää tunkkia, joka kuitenkin kestää vaaditun kuorman. Vahva terästunkki ei ole hyvä, jos et voi nostaa sitä ja manööveröidä sitä paikalleen, koska se on 20-30 kiloa painavampi kuin alumiinivaihtoehto.

Päätelmä

Ford F150 on raskas peto, joten se tarvitsee tehokkaan tunkin, joka auttaa nostamaan sitä, kun sinun on tehtävä korjauksia. Vähintään sinun pitäisi hankkia 6 000 lb:n lattiatunkki, joka pystyy käsittelemään tämän kuorma-auton mahdollisen painon. Voit ehkä käyttää jotain pienempiä tunkkeja, mutta sinun pitäisi tehdä niin vain, jos nostat vain yhtä nurkkaa eikä sinulla ole mitään kuormaa kyydissä.

Toivottavasti tämä artikkeli on ollut hyödyllinen ja kehottaa sinua olemaan varovainen työskennellessäsi kuorma-autosi alla. Älä pihistele lattiatunkkisi kanssa, koska se voi olla ainoa asia, joka pitää 2,5 tonnin kuorma-auton irti sinusta.

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!