ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਰਾਜ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਪਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਨੂੰਨ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਰ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਮੇਨ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿਸ ਰਾਜ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਅਜਿਹੇ ਨਿਯਮ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਰਾਜ ਦੇ ਮੂਲ ਨਿਵਾਸੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਆਓ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ।

ਕੀ ਮੇਨ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਲਰ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਮੇਨ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕੈਂਪਰ ਜਾਂ ਟੈਂਟ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਉਹ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਟੈਕਸਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੇ 60 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯੂਨਿਟਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਔਨਲਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟਾਈਟਲ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਮੇਨ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਟ੍ਰੇਲਰ 1994 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵਜ਼ਨ 3,000 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਅਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਲੇਖ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੇਲਰ 1995 ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਭਾਰ 3,001 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰਲੇਖ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਮੇਨ ਦੇ ਜਨਰਲ ਟੋਇੰਗ ਕਾਨੂੰਨ

ਇਹ ਮੇਨ ਵਿੱਚ ਟੋਇੰਗ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨਿਯਮ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਦੂਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸੀ ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਮੰਨ ਸਕਦੇ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ।

• ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਅਰਧ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਟੋਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿਹਾ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੇਵਲ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਹਾਈਵੇਅ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਹੈ।
• ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਟੋ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਟੋ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 65 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਕਿਸੇ ਵੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਕਨੂੰਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ ਜੋ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਮੇਨ ਟ੍ਰੇਲਰ ਮਾਪ ਨਿਯਮ

ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਲੋਡ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਆਕਾਰ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਲੋਡ ਲਈ ਪਰਮਿਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਖਾਸ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

• ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੋਏ ਜਾਣ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਜਾਂ ਰਹਿ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਹੋ।
• ਟੋਏ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 65 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।
• ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਲੰਬਾਈ 48 ਫੁੱਟ ਹੈ।
• ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਚੌੜਾਈ 102 ਫੁੱਟ ਹੈ। ਇੰਚ।
• ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਉਚਾਈ 13 ਫੁੱਟ 6” ਫੁੱਟ ਹੈ।

ਮੇਨ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਕਾਨੂੰਨ

ਮੇਨ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਕਾਨੂੰਨ ਹਨ ਜੋ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅੜਿੱਕੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਕੇਤਾਂ ਤੱਕ। ਇਹਨਾਂ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧਾਰਤ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਨਾਂ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ¼ ਇੰਚ ਹੈ।

ਮੇਨ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਕਾਨੂੰਨ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਖਿੱਚ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਟੋਅ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸੰਬੰਧੀ ਨਿਯਮ ਹਨ।

• 7 ਫੁੱਟ ਚੌੜੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ 12 ਇੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲਾਈਟਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜੋ ਟੋ ਵਹੀਕਲ ਤੋਂ ਚੌੜੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਲੈਂਪ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਣ। ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ।

ਮੇਨ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ

ਜਦੋਂ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਧਾਰਣ ਟੋਇੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਈ ਖਾਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਪੀਡ ਇੱਕ ਸਮਝਦਾਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵੱਧ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਮੇਨ ਟ੍ਰੇਲਰ ਮਿਰਰ ਕਾਨੂੰਨ

ਮੇਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲਈ ਨਿਯਮਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਉਹ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲੋਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮਿਰਰਾਂ ਲਈ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਮਿਰਰ ਐਕਸਟੈਂਡਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਵਿੰਗ ਮਿਰਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਲਾਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮੇਨ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੀ ਹੈ ਦਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੋਈ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਜਾਂ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਜਾਂ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 200 ਫੁੱਟ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮੇਨ ਬ੍ਰੇਕ ਕਾਨੂੰਨ

ਤੁਹਾਡੇ ਟੋਅ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੋਇੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਕਾਰਵਾਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਰਾਜ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਦੱਸੇ ਗਏ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

3,000 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰ। ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ

3,000 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ। ਸਾਰੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਮੇਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨ ਹਨ ਜੋ ਟੋਇੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ ਜੋ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। 3,000 ਪੌਂਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮੇਨ ਪੁਰਾਣੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ। ਸਿਰਲੇਖ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਪੰਨੇ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ

ਅਸੀਂ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨ, ਮਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਫਾਰਮੈਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਜਾਂ ਹਵਾਲੇ ਦੇਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!