Maine'i haagise seadused ja eeskirjad

Christopher Dean 17-10-2023
Christopher Dean

Kui te leiate end sageli vedamas raskeid veoseid oma riigi ümber, siis on teil tõenäoliselt mingi ettekujutus riigi seadustest ja eeskirjadest, mis seda teevad. Mõned inimesed ei pruugi aga olla teadlikud, et mõnikord võivad seadused riigiti erineda. See võib tähendada, et ühes riigis võite olla seaduslik, kuid piiri ületades võidakse teid tõmmata üle rikkumise eest, mida te ei osanud oodata.

Selles artiklis vaatleme Maine'i seadusi, mis võivad erineda sellest osariigist, kust te võib-olla sõidate. Samuti võivad olla määrused, millest te ei olnud teadlikud, kuna olete selle osariigi põliselanik, mis võivad teid tabada. Nii et lugege edasi ja laske meil proovida hoida teid kulukatest piletitest.

Kas haagised tuleb Maine'is registreerida?

Maine'i osariigis peavad inimesed, kellel on matka- või telkimishaagis, tagama, et nad uuendavad oma seadmeid 60 päeva jooksul pärast nende kehtivuse lõppemist, et vältida aktsiisimaksu. Seda saab hõlpsasti teha veebis Vehicle Registration Service'is.

Kuidas on pealkirjad? Noh, Maine'is, kui teie haagis on valmistatud 1994. aastal või varem ja kaalub alla 3000 naela tühjalt, siis ei ole teil vaja pealkirja. Kui aga haagis on pärit 1995. aastast või hiljem ja kaalub üle 3001 naela tühjalt, siis on teil vaja pealkirja.

Vaata ka: Kuidas ühendada turvakettid haagise külge

Maine'i üldised pukseerimisseadused

Need on Maine'i pukseerimist puudutavad üldised eeskirjad, mida võite rikkuda, kui te ei ole neist teadlik. Mõnikord võite pääseda nende eeskirjade rikkumisest, sest te ei teadnud neid, kuid te ei saa eeldada, et see nii on.

  • Maine'is võib mootorsõidukiga vedada korraga ainult ühte haagist või poolhaagist, välja arvatud juhul, kui nimetatud sõiduk on veoauto ja siis ainult riikidevahelisel maanteel.
  • Te võite vedada ainult ühte paati korraga oma sõiduauto taga ja nii veduki kui ka paadi kogupikkus ei tohi ületada 65 jalga.
  • Seadusevastane on sõita mis tahes haagisega, mida aktiivselt veetakse.

Maine'i haagise mõõtmete eeskirjad

Oluline on teada riigi seadusi, mis reguleerivad koormate ja haagiste suurust. Te võite vajada mõnede koormate jaoks luba, samas kui teised ei pruugi olla teatud tüüpi teedel lubatud.

  • Kui haagist veetakse mööda riigi avalikke teid, ei tohi sellega sõita ega selles elada.
  • Veetava sõiduki ja haagise kogupikkus ei tohi ületada 65 jalga.
  • Haagise maksimaalne pikkus on 48 jalga.
  • Haagise maksimaalne laius on 102 tolli.
  • Haagise ja lasti maksimaalne kõrgus on 13 jalga 6" jalga.

Maine'i haagise haakeseadmed ja signaaliseadused

Maine'i osariigis on seadusi, mis on seotud haagise haakeseadme ja haagisel kuvatavate ohutussignaalidega. On oluline olla teadlik neist seadustest, kuna need on ohutuspõhised ja võivad seega kaasa tuua suuri trahve.

Pukseerimiseks kasutatavad turvakettid ja terastrossid peavad olema valmistatud traadist, mille paksus on vähemalt ¼ tolli.

Maine'i haagise valgustuse seadused

Kui te vedate midagi, mis varjutab teie pukseeritava sõiduki tagatuled, on oluline, et te saaksite oma tulevast ja praegusest tegevusest tulede kujul teada anda. Seepärast on olemas eeskirjad haagise valgustuse kohta.

  • Haagised, mis on 7 jalga laiad või laiemad, peavad kõik tagatuled, helkurid ja signaaltuled olema kinnitatud 12 tolli kaugusele sõiduki servast. Kui tuled on paigaldatud haagise valmistamise käigus, siis see reegel ei kehti.
  • Kõik haagised, mis on vedavast sõidukist laiemad, peavad olema varustatud helkuritega või laternatega mõlemas esinurgas, et vastassuunas sõitvad sõidukijuhid oleksid nähtavad.

Maine'i kiiruspiirangud

Mis puudutab kiiruspiiranguid, siis need on erinevad ja sõltuvad konkreetse piirkonna väljakuulutatud kiirustest. Loomulikult ei tohiks üheski piirkonnas ületada väljakuulutatud kiirusepiirangut. Tavalise pukseerimise puhul ei ole konkreetseid erinevaid piiranguid, kuid eeldatakse, et kiirus jääb mõistlikule tasemele.

Kui teie haagis kõigub või kaotab kiiruse tõttu kontrolli, võidakse teid peatada isegi siis, kui olete lubatud piirides. See on tingitud sellest, et haagis võib kujutada ohtu avalikule ohutusele ja teil palutakse aeglustada sõidukiirust.

Maine'i haagise peegli seadused

Maine'is ei ole peeglite kohta kehtestatud eeskirju, kuigi need on tõenäoliselt nõutavad ja teid võidakse peatada, kui teil ei ole peegleid või need on kasutuskõlbmatud. Kui teie nähtavus on koormuse laiuse tõttu piiratud, võite kaaluda olemasolevate peeglite pikendamist. Need võivad olla peegli pikendajad, mis sobivad juba olemasolevatesse välispeeglitesse.

Vaata ka: Ford F150 raadio juhtmestiku skeem (1980-2021)

Maine'i osariigi seaduses on sätestatud, et keegi ei tohi juhtida sõidukit, kui juhil ei ole takistusteta nähtav, mis on tema taga, välja arvatud juhul, kui tal on peegel või helkur. See peegel või helkur peab tagama nähtavuse vähemalt 200 jala kaugusele tema selja taga.

Maine'i piduriseadused

Veduki ja potentsiaalselt ka haagise pidurid on iga vedamise ohutuse seisukohalt olulised. Veenduge, et need vastavad riiklikele suunistele ja järgivad haagisega liiklemiseks kehtestatud eeskirju.

Haagised, mis kaaluvad alla 3000 naela, ei vaja pidureid.

Üle 3000 naela kaaluvatel haagistel peavad olema pidurid kõigil ratastel.

Kokkuvõte

Maine'i osariigis on mitmeid seadusi, mis puudutavad vedu ja haagiseid, mis on mõeldud selleks, et hoida teed ja liiklejad ohutud. Maine'i osariigis ei nõuta vanematele, alla 3000 naela kaaluvatele haagistele tiitlit, samas kui raskematele, mis on kaasaegsemad, ei ole vaja tiitlit.

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!

Christopher Dean

Christopher Dean on kirglik autoentusiast ja pukseerimisega seotud asjatundja. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Christopher on omandanud laialdased teadmised erinevate sõidukite pukseerimisvõime ja pukseerimisvõime kohta. Tema suur huvi selle teema vastu pani ta looma väga informatiivse ajaveebi Pukseerimishinnangute andmebaas. Christopher püüab oma ajaveebi kaudu pakkuda täpset ja usaldusväärset teavet, mis aitab sõidukiomanikel teha pukseerimisel teadlikke otsuseid. Christopheri teadmised ja pühendumus oma käsitööle on teinud temast autotööstuses usaldusväärse allika. Kui ta ei uuri ega kirjuta pukseerimisvõime kohta, võite leida Christopheri oma usaldusväärse puksiirautoga õues avastamas.