Deddfau a Rheoliadau Trelar Maine

Christopher Dean 17-10-2023
Christopher Dean

Os byddwch yn aml yn cael eich hun yn tynnu llwythi trwm o amgylch eich talaith mae'n debyg bod gennych ryw syniad o gyfreithiau a rheolau'r wladwriaeth sy'n berthnasol i wneud hyn. Fodd bynnag, efallai na fydd rhai pobl yn ymwybodol y gall cyfreithiau amrywio fesul gwladwriaeth weithiau. Gall hyn olygu y gallech fod yn gyfreithlon mewn un wladwriaeth ond wrth groesi'r ffin mae'n bosibl iawn y cewch eich tynnu drosodd am drosedd nad oeddech yn ei ddisgwyl.

Yn yr erthygl hon rydym yn mynd i edrych ar y cyfreithiau ar gyfer Maine a all amrywio o'r cyflwr y gallech fod yn gyrru i mewn ohoni. Efallai y bydd yna hefyd reoliadau nad oeddech yn ymwybodol ohonynt fel brodor o'r wladwriaeth a allai eich dal allan. Felly darllenwch ymlaen a gadewch i ni geisio eich cadw rhag tocynnau costus.

Oes Angen Cofrestru Trelars ym Maine?

Yn nhalaith Maine mae'n rhaid i bobl sydd â threlars gwersylla neu babell sicrhau hynny. maent yn adnewyddu eu cofrestriad ar yr unedau o fewn 60 diwrnod i ddod i ben er mwyn osgoi trethi ecséis. Mae'n hawdd gwneud hyn ar-lein yn y Gwasanaeth Cofrestru Cerbydau.

Beth am deitlau? Wel yn Maine os gwnaed eich trelar yn 1994 neu'n gynharach ac yn pwyso llai na 3,000 pwys. wedi'i ddadlwytho yna nid oes angen teitl arnoch. Fodd bynnag, os yw'r trelar yn dyddio o 1995 neu'n hwyrach ac yn pwyso dros 3,001 pwys. wedi'u dadlwytho bydd angen teitl arnoch.

Cyfreithiau Tynnu Cyffredinol Maine

Rheolau cyffredinol ym Maine yw'r rhain ynghylch tynnu y gallech fod yn sarhaus ohonynt os nad oeddech yn ymwybodol ohonynt. Weithiau efallai y byddwch chi'n dianctorri'r rheolau hyn oherwydd nad oeddech yn eu hadnabod ond ni allwch gymryd yn ganiataol mai dyma'r achos.

  • Dim ond un ôl-gerbyd neu hanner ôl-gerbyd y gallwch ei dynnu ar y tro ym Maine gan ddefnyddio cerbyd modur oni bai Dywedodd mai tractor lori yw'r cerbyd ac yna dim ond ar y system priffyrdd croestoriadol.
  • Gallwch chi ond tynnu un cwch ar y tro y tu ôl i'ch cerbyd teithwyr ac ni all cyfanswm hyd y cerbyd tynnu a'r cwch fod yn fwy na 65 troedfedd.
  • Mae yn erbyn y gyfraith i reidio mewn unrhyw ôl-gerbyd sy'n cael ei dynnu'n weithredol.

Rheolau Dimensiwn Trelar Maine

Mae'n bwysig gwybod deddfau'r wladwriaeth sy'n llywodraethu maint y llwythi a'r trelars. Mae'n bosibl y bydd angen trwyddedau arnoch ar gyfer rhai llwythi tra na chaniateir eraill ar rai mathau o ffyrdd.

  • Ni allwch reidio na byw mewn trelar tra'i fod yn cael ei dynnu ar hyd ffyrdd cyhoeddus yn y dalaith.
  • Ni all cyfanswm hyd y cerbyd tynnu a'r trelar fod yn fwy na 65 tr.
  • Hyd mwyaf yr ôl-gerbyd yw 48 tr.
  • Y lled uchaf ar gyfer trelar yw 102 modfedd.
  • Uchder uchaf trelar a llwyth yw 13 troedfedd 6” tr.

Cyfreithiau Hitch a Signal Trelar Maine

Mae cyfreithiau ym Maine yn ymwneud â i fachiad y trelar a'r signalau diogelwch a ddangosir gan y trelar. Mae'n bwysig bod yn ymwybodol o'r deddfau hyn gan eu bod yn seiliedig ar ddiogelwch ac felly gallent fod â dirwyon mawr.

Rhaid i gadwyni diogelwch a cheblau dur a ddefnyddir ar gyfer tynnu fod wedi'u gwneud o wifrenhynny yw o leiaf ¼ modfedd mewn trwch.

Deddfau Goleuo Trelar Maine

Pan fyddwch yn tynnu rhywbeth a fydd yn cuddio goleuadau cefn eich cerbyd tynnu mae Mae'n bwysig gallu cyfathrebu'ch gweithredoedd presennol a'r hyn sydd ar ddod ar ffurf goleuadau. Dyna pam fod rheolau ynglŷn â goleuo trelars.

  • Mae trelars sy'n 7 troedfedd o led neu'n lletach yn mynnu bod yr holl oleuadau cefn, adlewyrchyddion a goleuadau signal yn cael eu gosod o fewn 12 modfedd i ymyl y cerbyd. Os yw'r goleuadau wedi'u gosod fel rhan o weithgynhyrchu'r trelar, nid yw'r rheol hon yn cyfrif.
  • Rhaid i bob trelar sy'n lletach na'r cerbyd tynnu fod â deunyddiau neu lampau adlewyrchol ar bob cornel flaen er mwyn iddynt fod yn weladwy i yrwyr sy'n dod i'r cyfeiriad arall.

Terfynau Cyflymder Maine

O ran terfynau cyflymder mae hyn yn amrywio ac yn dibynnu ar gyflymder postio'r ardal benodol. Yn amlwg ni ddylech fynd dros y terfyn cyflymder postio mewn unrhyw ardal. O ran tynnu arferol nid oes unrhyw derfynau penodol gwahanol ond disgwylir i'r cyflymder gael ei gadw ar lefel synhwyrol.

Os bydd eich trelar yn cael ei achosi i siglo neu golli rheolaeth oherwydd cyflymder efallai y cewch eich tynnu hyd yn oed os ydych o fewn y terfynau postio. Mae hyn oherwydd y gallai'r trelar fod yn fygythiad i ddiogelwch y cyhoedd a gofynnir i chi arafu.

Deddfau Drych Trelar Maine

Rheolau drychau ym Maineheb eu nodi er eu bod yn debygol o fod eu hangen ac efallai y cewch eich tynnu drosodd os nad oes gennych rai neu os na ellir eu defnyddio. Os yw lled eich llwyth yn amharu ar eich golwg, efallai y byddwch am ystyried estyniadau i'ch drychau presennol. Gall y rhain fod ar ffurf estynwyr drych sy'n mynd i mewn i ddrychau adenydd sydd eisoes yn bodoli.

Yn Maine mae'r gyfraith yn datgan na chaiff neb weithredu cerbyd os na all y gyrrwr fod â golygfa ddirwystr o'r hyn sydd y tu ôl iddynt oni bai bod drych neu adlewyrchydd. Rhaid i'r drych neu'r adlewyrchydd hwn ddarparu golygfa o leiaf 200 troedfedd y tu ôl iddynt.

Gweld hefyd: Pa gwmnïau y mae Volkswagen yn berchen arnynt?

Deddfau Brake Maine

Mae'r breciau ar eich cerbyd tynnu ac o bosibl ar eich trelar yn bwysig i ddiogelwch unrhyw halio gweithrediad. Sicrhau eu bod yn cwrdd â chanllawiau'r wladwriaeth a chadw at y rheolau a nodir ar gyfer defnyddio trelar ar y ffordd.

Trelars yn pwyso llai na 3,000 pwys. nid oes angen breciau

Trelars dros 3,000 pwys. yn ofynnol i gael brêcs ar bob olwyn.

Casgliad

Mae nifer o ddeddfau ym Maine sy'n ymwneud â thynnu a threlars sydd wedi'u cynllunio i gadw'r ffyrdd a defnyddwyr y ffyrdd yn ddiogel. Cyflwr trelars hŷn Maine o dan 3,000 pwys. nid oes angen teitl tra bod y rhai trymach sy'n fwy modern yn ei wneud.

Cysylltu i'r Dudalen Hon neu Gyfeirio

Rydym yn treulio llawer o amser yn casglu, glanhau, uno, a fformatio'r data hynny dangosir ar y safle i fod feldefnyddiol i chi â phosibl.

Os oedd y data neu'r wybodaeth ar y dudalen hon yn ddefnyddiol i chi yn eich ymchwil, defnyddiwch yr offeryn isod i ddyfynnu neu gyfeirio'n gywir fel y ffynhonnell. Rydym yn gwerthfawrogi eich cefnogaeth!

Gweld hefyd: Deddfau a Rheoliadau Trelar Utah

Christopher Dean

Mae Christopher Dean yn frwd dros foduron ac mae'n arbenigwr ar fynd i'r afael â phopeth sy'n ymwneud â thynnu. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae Christopher wedi ennill gwybodaeth helaeth am gyfraddau tynnu a gallu tynnu cerbydau amrywiol. Arweiniodd ei ddiddordeb brwd yn y pwnc hwn at greu'r blog hynod addysgiadol, Database of Towing Ratings . Trwy ei flog, nod Christopher yw darparu gwybodaeth gywir a dibynadwy i helpu perchnogion cerbydau i wneud penderfyniadau gwybodus o ran tynnu. Mae arbenigedd ac ymroddiad Christopher i'w grefft wedi ei wneud yn ffynhonnell ddibynadwy yn y gymuned fodurol. Pan nad yw'n ymchwilio ac yn ysgrifennu am alluoedd tynnu, gallwch ddod o hyd i Christopher yn archwilio'r awyr agored gyda'i gerbyd tynnu dibynadwy ei hun.