V tem članku si bomo podrobneje ogledali skupino Volkswagen, njeno zgodovino in zgodovino podjetij, ki so zdaj pod njenim okriljem.

Kaj je skupina Volkswagen?

Volkswagen AG ali mednarodno Volkswagen Group je nemški multinacionalni avtomobilski proizvajalec s sedežem v Wolfsburgu na Spodnjem Saškem v Nemčiji, ki je znan po načrtovanju, proizvodnji in distribuciji osebnih in gospodarskih vozil, motorjev, motorjev in turbinskih strojev.

V desetletjih od ustanovitve skupine so postopoma kupili ali odkupili več drugih podjetij, ki temeljijo na avtomobilski industriji.Njihovi deleži so jim omogočili prodor na različne druge trge po vsem svetu.

Audi

Korenine podjetja Audi segajo v konec devetdesetih let 19. stoletja, ko je August Horch ustanovil svoje prvo podjetje. Po združitvi podjetij, nesoglasjih s partnerji in prisilni spremembi imena zaradi tožbe je Horch leta pozneje ustanovil podjetje Audi.

Ker je imel Audi sedež v Nemčiji, ni presenetljivo, da je Volkswagen leta 1964 pridobil 50-odstotni delež v podjetju, vključno z deležem v najnovejšem proizvodnem obratu podjetja v Ingolstadtu. Leta 1966 je Volkswagen prevzel popoln nadzor nad Ingolstadtom in tamkajšnje proste prostore uporabil za proizvodnjo 60.000 hroščev VW.

Ducati

Volkswagna morda ne povezujemo takoj z motocikli, vendar je v tem interesu zaradi lastništva podjetja Ducati. Leta 1926 so ga ustanovili Antonio Cavalieri Ducati in njegovi trije sinovi ter sprva izdelovali vakuumske cevi, kondenzatorje in druge radijske dele.

Sčasoma so vstopili v avtomobilski svet in se osredotočili na motocikle, ki so po več letih uspešne proizvodnje pritegnili pozornost podjetja Audi. Aprila 2012 je Audi napovedal nakup podjetja Ducati za 1,2 milijarde dolarjev, s čimer je podjetje dokončno prešlo pod okrilje skupine Volkswagen.

Bugatti

Danes je Bugatti znan po tem, da je izdelal najhitrejši in najdražji cestni avtomobil na svetu Veyron Bugattijeve korenine segajo v leto 1909. Nekaj manj kot 90 let pozneje je postal del skupine Volkswagen. Leta 2000 se je Volkswagen odločil, da bo gostišče Ettore Bugatti postal uradni sedež VW.

Bugatti se je pod vodstvom Volkswagna odločil, da si bo zadal izziv izdelati najmočnejši cestni avtomobil na svetu. Veyron je superavtomobil z 8-litrskim motorjem W-16, ki proizvede 1 200 konjskih moči.

Bentley

Bentley je bil kot proizvajalec luksuznih avtomobilov ustanovljen leta 1919, leta 1931 pa ga je kupil sorodni proizvajalec luksuznih avtomobilov Rolls Royce. Vendar je Bentley ostal lastna blagovna znamka in leta 1997 je bil Rolls Royce naprodaj, glavna ponudnika pa sta bila BMW in Volkswagen.

Volkswagen je pridobil večino pravic, vključno z Bentleyjem, vendar je BMW pridobil nadzor nad imenom in logotipom Rolls Royce. Šele leta 2003 je Volkswagen pridobil popolno lastništvo nad Bentleyjem in končno je lahko začel izdelovati avtomobile pod imenom Bentley.

Lamborghini

To italijansko podjetje je leta 1963 ustanovil Ferruccio Lamborghini kot tekmec Ferrariju. Tako kot Ferrari so se specializirali za vrhunske športne avtomobile in jim je v prvem desetletju zelo dobro uspevalo.

Leta 1973 je svetovna finančna kriza povzročila težave Lamborghiniju, ki je zelo hitro začel imeti težave. Leta 1978 je podjetje razglasilo stečaj, kar je vodilo v vrsto novih lastnikov, dokler ni leta 1987 prešlo v roke Chryslerja.

Leta 1998 je skupina Volkswagen Group kupila in prevzela Lamborghini. Podjetje je prešlo pod Audijevo upravo in je od takrat uspešno delovalo na trgu luksuznih športnih avtomobilov.

Porsche

Morda ni splošno znano, vendar je nemški proizvajalec avtomobilov Porsche sodeloval pri ustanovitvi podjetja Volkswagen. Ustanovitelj podjetja Ferdinand Porsche je sodeloval pri oblikovanju avtomobila Volkswagen Beetle, ki je bil seveda sestavni del znamke.

Porsche je bil ustanovljen leta 1931 in je imel veliko vlogo pri izdelavi tankov med drugo svetovno vojno. Skozi leta sta Porsche in Volkswagen ohranila tesne delovne odnose, ki so leta 2009 pripeljali do združitve. Le nekaj let pozneje, leta 2015, je Volkswagen prevzel položaj večinskega delničarja v Porscheju, zato je postal lastnik.

SEAT

Ta španski proizvajalec je nastal v petdesetih in šestdesetih letih prejšnjega stoletja zaradi pomanjkanja avtomobilskih možnosti v državi. Zaradi dolgoletnih vojn in težav je bilo prebivalstvo revno, zato večji proizvajalci avtomobilov niso poskušali prodreti na lokalni trg.

Razen nekaj lokalnih luksuznih proizvajalcev, ki so skrbeli za izbrane posameznike, ki so imeli denar, v Španiji ni bilo cenovno ugodnih možnosti. Tako je SEAT postal prepoznaven in je na koncu na španskem trgu dobro uspevali.

V osemdesetih letih prejšnjega stoletja se je povezava med Volkswagnom in SEAT-om začela oblikovati zaradi več partnerstev pri upravljanju. Leta 1986 je Volkswagen končno uspel povečati svoj delež v SEAT-u na 51 %, s čimer je postal glavni delničar. Ta delež se je v naslednjih letih še povečeval, dokler ni leta 1990 postal popolni lastnik SEAT-a.

SKODA

Podjetje, ki je sčasoma postalo SKODA, je bilo ustanovljeno leta 1896 in je sprva izdelovalo kolesa velocipede. To češko avtomobilsko podjetje je kmalu začelo izdelovati motorna kolesa, znana kot motocikli.

V letih vojne je bila Češka republika in seveda tudi SKODA v težkih časih, vendar so se prebili skozi gradnjo svojih cenovno dostopnih avtomobilov in jih prodajali v več kot 100 državah. Leta 1991 je Volkswagen začel opazovati tega rastočega češkega proizvajalca.

Leta 1991 je Volkswagen kupil 30-odstotni delež podjetja, ki se je do leta 1994 povečal na 60,3 %, naslednje leto pa na 70 %. Leta 2000 je Volkswagen postal popolni lastnik podjetja SKODA.

MAN

MAN je nemško podjetje, ki je začelo delovati leta 1758 kot železarna, ki se je ukvarjala z rudarstvom in proizvodnjo železa. Šele leta 1908 se je podjetje začelo zanimati za strojništvo in se preimenovalo v Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG (MAN).

Podjetje se je osredotočalo na tovornjake in drugo težko opremo, zato mu je desetletja dobro uspevalo, dokler ga ni leta 1982 skoraj uničila naftna kriza. Z njo se je spopadlo in leta 1986 je že sodelovalo s podjetjem Force Motors ter prodajalo svoje tovornjake v Indiji.

Leta 2011 se je Volkswagen začel zanimati za družbo MAN in kupil 55,9-odstotni delež, ki ga je leto pozneje povečal na 73 %.

CUPRA

CUPRA je luksuzni oddelek družbe SEAT, ki je postal lastna blagovna znamka. Ustanovljen je bil leta 1995 in se osredotoča na ustvarjanje zmogljivih različic obstoječih modelov SEAT. Leta 1986, ko je VW kupil kontrolni delež družbe SEAT, je postal del družbe Volkswagen, leta 1990 pa je dokončno prevzel popoln nadzor.

Volkswagen

Zdi se samoumevno, da je skupina Volkswagen Group lastnik Volkswagna, vendar jo moramo kljub temu omeniti. Ustanovljena je bila v Nemčiji leta 1937 kot podjetje, ki ga je odobrila vlada, pri njeni ustanovitvi pa je sodeloval tudi sam Hitler. Kljub dvomljivim začetkom in težkim časom med drugo svetovno vojno je Volkswagen na koncu pristal v rokah Britancev.

V prevodu "ljudski avtomobil" je bil zamišljen kot projekt, ki naj bi običajnim državljanom omogočil, da si lahko privoščijo avtomobil. Danes je postal globalna gonilna sila, ki se prodaja po vsem svetu.

Volkswagen Gospodarska vozila

Ta del skupine Volkswagen je bil ustanovljen leta 1995 in je prisoten v številnih državah po svetu. Osredotočajo se na majhne avtobuse in druga gospodarska vozila, odvisno od lokacije. To je rastoči del skupine Volkswagen in je njena lastna veja podjetja.

Zaključek

Zgornji seznam glavnih podjetij v lasti družbe Volkswagen je natančen od januarja 2023. Čeprav že nekaj let niso kupili nobenega večjega podjetja, to še ne pomeni, da se ne bodo še naprej širili.

Povezava na to stran ali sklicevanje nanjo

Veliko časa porabimo za zbiranje, čiščenje, združevanje in oblikovanje podatkov, ki so prikazani na spletnem mestu, da bi bili za vas čim bolj uporabni.

Če so vam podatki ali informacije na tej strani koristili pri vašem raziskovanju, uporabite spodnje orodje za pravilno navajanje ali sklicevanje na vir. Cenimo vašo podporo!