I den här artikeln ska vi titta närmare på problemet med fastkörda och avslitna hjulmuttrar i samband med hjulborttagning. Vi ska tala om vad som kan orsaka dessa problem och framför allt vad vi kan göra för att komma runt dem och slutföra vår uppgift.

Vad kan orsaka en avsliten hjulmutter?

Det finns flera anledningar till att en hjulmutter kan fastna eller lossna och vissa kan undvikas. Andra är lite svårare att kontrollera men med några underhållstips kan du kraftigt minska risken för denna irriterande situation.

Elementen

Hjulen sitter på den lägsta punkten på våra bilar och de är i närmast kontakt med vägytan. Detta innebär att när det är blött ute så blir hjulen blöta och det gör även de metallmuttrar som håller hjulen på plats.

När de utsätts för vatten, smuts, smuts och i kallare vinterklimat vägsalt kommer dessa hjulmuttrar av metall att ta stryk. Korrosion kan lätt utvecklas och när den kommer in i gängorna på hjulmuttrarna kan detta deformera dem.

Med tiden kan formen bli så förändrad att hjulmuttrarna helt enkelt inte rör sig när du försöker skruva loss dem. Detta är ofta den vanligaste orsaken till att en hjulmutter fastnar eller lossnar och det är naturligtvis frustrerande att ta itu med.

Du använder fel uttag

Det finns alltid en möjlighet att lugmuttern faktiskt är okej och situationen handlar mer om mänskliga fel. Du måste se till att du använder rätt verktyg för jobbet, för om storleken på ditt uttag är för stort kommer det helt enkelt att glida och inte greppa lugmuttern.

Om du försöker använda en hylsa som är för liten kommer den helt enkelt inte att passa över muttern. Om du inte inser att hylsan är för liten när den inte passar över muttern kan du få större problem.

Det bör noteras att du kan få loss en hjulmutter med en överdimensionerad hylsa, men det kan faktiskt orsaka skada. Se till att du har rätt storlek på hylsan och att själva verktyget är i gott skick. Du kanske slutför din uppgift idag, men nästa gång kan du ha orsakat ett problem.

Felaktigt vridmoment

Du kanske tror att du inte behöver ta hänsyn till hur hårt åtdragen hjulmuttern är och hur mycket vridmoment du ska använda. Faktum är att hjulmuttrar ska dras åt enligt fabriksspecifikationer. Du hittar detta värde i din bils servicehandbok.

Om du drar åt din hjulmutter med fel vridmoment kan det leda till att den fastnar nästa gång du försöker lossa den.

Hur tar man bort en hjulmutter som har fastnat eller lossnat?

I en perfekt värld borde din momentnyckel och hylsa räcka gott och väl, men när hjulmuttrarna fastnar kan du behöva ta till lite medeltida metoder. Beroende på hur du lyckas få loss hjulmuttern kan det till och med hända att du behöver byta ut den.

Utdragbart uttag/Brytjärn/Hammare

Detta är en något komplicerad process, men i de allra flesta fall har den goda chanser att fungera för dig. De verktyg som behövs bör finnas i de flesta garage, särskilt om du har för vana att göra en del av dina egna grundläggande reparationer.

Förutom extraktionshylsan, brytstången och hammaren bör du också ha lite penetrerande olja till hands. Nedan följer en grundläggande steg för steg-guide för att försöka få loss den fastklämda eller avskalade hjulmuttern:

• Parkera fordonet på en plan yta, dra åt nödbromsen och blockera hjulen för att förhindra att de rullar.
• Börja med att blötlägga den felande muttern med penetrerande olja. Om den visar tecken på rost ska du inte vara snål med oljan. Använd en hammare för att lossa alla stora rostbitar du kan se.
• Använd en lång hylsa med rätt storlek för din mutter och placera den över konmuttern. Använd din stora hammare för att slå på hylsan ett par gånger för att se till att den får ett bra grepp och för att lossa konans åtdragning. Du kanske nu kan skruva loss muttern kanske hela vägen (kom ihåg att du vrider moturs för att lossa). Om detta inte får jobbet gjort finns det några andra steg:
• Byt ut hylsan mot en mutterdragare av lämplig storlek och använd återigen hammaren för att få den att sitta ordentligt fast på muttern.
• Fäst brytstången på hylsan för extra hävstångseffekt och tryck med kraft mot handtaget. Om det inte fungerar kan du även fästa ett järnrör i handtaget för att öka kraften. Alternativt kan du använda en mutterdragare.

Slutlig anmärkning: var försiktig när du hamrar in hylsan på hjulmuttern så att du inte slår i fälgarna eller gör någon ytterligare skada.

Blåslampa

Denna metod fungerar utmärkt och är ibland ett av de snabbaste alternativen, men den har sina nackdelar. Om du råkar ha en blåslampa i din arsenal är det dock en snabb lösning.

Vetenskapen säger oss att när vi värmer metall expanderar den och det är detta som kommer att hjälpa oss i blåslampsmetoden. Du kommer att behöva lite tålamod och också vara mycket försiktig eftersom värme är inblandat.

Den första punkten att komma ihåg att använda denna metod är att inte använda olja för att lossa lugmuttern först. Olja kan antändas och det är inte något du vill ska hända. Du behöver en hjulnyckel och tång till hands för den här metoden och att komma ihåg att ta tag i en het lugmutter med bara händerna kommer att göra ont.

Värm gradvis upp den problematiska hjulmuttern och låt den sedan svalna, upprepa processen ett par gånger. Hjulmuttern kommer att expandera i storlek så att du enkelt kan ta bort hjulmuttern efter några uppvärmningscykler.

Slutkommentar: Om du har dyra fälgar kan denna process skada dem, så tänk på det. Det kan vara en av de enklare metoderna, men den kan orsaka skador.

Slipmaskin och skiftnyckel

Ibland måste du ändra formen på dina hjulmuttrar så att du kan använda ett mer lämpligt verktyg för utdragningen. I det här fallet använder du en handhållen slipmaskin för att göra kanter runt muttern som gör att du kan greppa den med en skiftnyckel.

Du kommer dock först att börja med penetrerande olja och rostborttagning för att göra saker lite enklare. Det bör noteras att denna metod är svårare att uppnå om du har aluminiumfälgar så du kanske vill välja ett annat alternativ.

Skruvmejsel/Hammare/Chisel

Om allt annat har misslyckats kan du prova det här alternativet. Det kräver mer tålamod men kan fungera när andra alternativ har misslyckats.

Återigen vill du få penetrationsolja att arbeta på muttern och försöka ta bort så mycket ytrost som möjligt. Använd mejseln för att skapa en skåra i mutterns yta.

Du kan nu kila in skruvmejseln i det nyskapade skåran. Hammaren kan nu användas för att knacka på skruvmejseln i motsols riktning vilket bör få muttern att börja rotera. Du bör gradvis kunna vrida muttern tills den slutligen lossnar.

Hur kan du undvika att tappa hjulmuttrar?

Som med allt som har med bilar att göra vill du försöka avvärja ett problem innan det blir av. Fästmuttrar är inget undantag så det är bara smart att vidta åtgärder för att förhindra att de lossnar.

Det första du bör göra är att se till att om du någonsin tar bort hjulet att du gör det korrekt och enligt de specifikationer som anges i bilens manual. Även om du betalar för däckbyten eller andra hjulbaserade tjänster se till att du använder välrenommerade tekniker.

Dåligt demonterade och återmonterade hjulmuttrar kan leda till problem och om den som utför arbetet inte vet vad han eller hon gör kan hjulmuttern lätt lossna under arbetets gång.

Ett annat bra tips är att minimera effekterna av elementen genom att ofta tvätta och torka ditt fordon inklusive hjulen. Smutsuppbyggnad hjälper korrosion att få fäste och innan du inser det har dina hjulmuttrar börjat rosta och du har ett framtida problem på dina händer.

Du kan också regelbundet behandla hjulmuttrarna med en spray av WD40. Detta är en penetrerande olja som sjunker in i gängorna och håller dem smorda och skyddar mot rostutveckling. En riklig spray på och runt hjulmuttern kan vara en bra förebyggande åtgärd.

Slutsats

Fasta eller avslitna hjulmuttrar kan vara en mardröm, särskilt om du behöver byta ett punkterat däck. Om du är strandsatt ute på vägen är det inte läge att inte kunna ta bort en hjulmutter. Ta förebyggande åtgärder för att hålla dessa hjulmuttrar i gott skick.

Ett bra garage bör vara välutrustat med verktyg som hylsor, hammare, brytjärn och olika skiftnycklar. Planera för eventualiteter som fastkörda hjulmuttrar eftersom det finns många muttrar och bultar som kan rosta på ditt fordon och du kan behöva några verktyg för att få ett jobb gjort.

Länka till eller hänvisa till denna sida

Vi ägnar mycket tid åt att samla in, rensa, slå samman och formatera de data som visas på webbplatsen för att de ska vara så användbara som möjligt för dig.

Om du har haft nytta av uppgifterna eller informationen på den här sidan i din forskning ber vi dig att använda verktyget nedan för att ange källan korrekt. Vi uppskattar ditt stöd!