Ang isang nasamsam na makina ay isang ganap na bangungot at talagang hindi isang bagay na gugustuhin mong maranasan. Sa artikulong ito, ipapaliwanag namin kung ano ang eksaktong dahilan nito, ano ang maaaring maging sanhi nito at kung ano ang kailangan mong gawin para maayos ito.

Ano ang Nasamsam na Makina?

Mahalaga kapag naagaw ng isang makina. nangangahulugan ito na hindi na ito iikot kapag sinubukan mong simulan ito. Ang pag-ikot na ito ay mahalaga at kung hindi ito umiikot ay hindi magsisimula ang makina. Ang iyong mga elektrisidad ay maaaring umabot ngunit ang makina ay talagang patay na.

Kung ang iyong makina ay umani ito ay malamang na isang senyales ng malubhang pinsala sa makina. Makatitiyak kang malaki ang singil para sa mga pagkukumpuni na ito.

Ano ang Mga Sintomas ng Nasamsam na Makina?

Nakaupo sa kotse at sinusubukang i-start ito ngunit nabigo ay hindi kaagad sabihin sa iyo na mayroon kang isang nasamsam na makina. Mayroong ilang iba pang mga indikasyon na maaaring magbigay ng babala sa iyo na ang mga bagay ay hindi maganda sa iyong makina.

Ang Engine ay Hindi Nagsisimula

Malinaw na ito ay isang malaking tagapagpahiwatig na mayroon kang problema. Ang makina ay hindi iikot ngunit ang mga electronics tulad ng mga ilaw ng pampainit at radyo ay bubukas. Bukod pa rito kapag sinubukan mong i-start ang makina maaari kang makarinig ng naririnig na tunog ng kumakaluskos na magiging starter na makakaapekto sa flywheel na halatang hindi gagalaw.

Isang Nakikitang Pisikal na Depekto

Ito ay magiging isang kaso ng isang bagay na ayaw mong makita ngunit maaarimaging ang kaso kaya dapat nating banggitin ito. Kung bubuksan mo ang hood at titingnan ang makina maaari kang makakita ng isang bahagi na wala sa lugar o higit pa tungkol sa pagbuga sa block ng engine.

Maaaring ito ay isang piston connecting rod o isang bagay na katulad na dahil sa malaking pinsala ay lumuwag at tumusok sa bloke ng makina.

Mga Nasusunog na Wire

Kung sinusubukan mong i-start ang makina at mapansin mo ang usok at nasusunog na amoy ito ay maaaring nasusunog na mga wire. Ito ay isang pangkaraniwang pangyayari dahil ang mga wire ay maaaring mag-overheat mula sa pagsisikap na simulan ang isang nasamsam na makina. Ito rin ay isang senyales para sa iyo na huminto sa pagsubok na i-start ang makina hanggang sa maayos mo kung ano man ang isyu.

Ingay ng Engine

Kadalasan ay may ilang maririnig na tunog ng babala kapag malapit na ang isang makina. sakupin ang ganoong kaunting pagtapik o mahinang tunog ng katok. Sa huli ay maririnig mo ang isang huling mas malakas na katok na malamang ay isang piston rod na tumatama sa crankshaft.

Ano ang Nagdudulot ng Nasamsam na Makina?

May ilang mga dahilan kung bakit maaaring agawin ng isang makina ngunit ang ang pinakakaraniwan ay ang kakulangan ng langis ng makina sa kawali ng langis. Ang tubig sa mga cylinder ay maaari ding maging sanhi ng mga sirang crankshaft rod o piston.

Ang pagmamaneho nang may overheating na makina ay maaari ding maging sanhi ng engine seizure dahil ito ay lumilikha ng malaking pinsala sa makina. Ito ang dahilan kung bakit ang isang mahusay na pinananatili cooling system ay mahalaga at hindi ka dapat magmaneho nang mahabang panahon na may isangsobrang pag-init ng makina.

Kabilang ang mga dahilan para sa isang na-seized na makina:

Ang iyong sasakyan ay may minimum at maximum na antas ng langis ng makina na kailangan nitong tumakbo nang mahusay. Ang pagbagsak sa itaas o ibaba ng kani-kanilang mga antas ay maaaring gumawa ng tunay na pinsala habang nagmamaneho ka. Ang langis ng makina ay nagpapadulas sa mga gumagalaw na bahagi ng iyong makina na nagpapahintulot sa kanila na gumalaw nang maayos nang may limitadong alitan. Nakakatulong din ito na panatilihing malamig ang makina sa isang antas.

Kung masyadong mababa ang langis ng iyong makina, magsisimulang uminit ang makina at ang mga gumagalaw na bahagi ay magkukuskusan sa isa't isa. Magdudulot ito ng pinsala sa buong makina at kalaunan ay may masisira sa makina at maaari itong gawin nang may kahanga-hangang karahasan.

Tubig sa Engine

May tiyak na dami ng tubig na hinaluan ng isang coolant na nagpapalipat-lipat sa isang makina ngunit ito ay nakapaloob sa isang partikular na sistema ng paglamig at hindi dapat pumapasok sa langis. Sa pangkalahatan, ang tubig na pumapasok sa makina ay nagmumula sa labas ng kotse.

Ang pagmamaneho sa malalim na puddle ay maaaring magpapasok ng tubig sa intake o maaari ka ring makakuha ng tubig sa fuel tank . Ang tubig na ito ay makakahanap ng daan patungo sa mga cylinder kung saan nagdudulot ito ng malaking problema. Ang pinaghalong hangin/gasolina na dapat ay nasa mga cylinder ay nagpi-compress ngunit ang tubig ay hindi.

Kung ang tubig ay nakapasok sa mga cylinder, ang pagtanggi nitong mag-compress ay maaaring humantong sa mga baluktot na connecting rod na maaaring humantong sa pag-agaw ng makina. Kapag nangyari ito, tinutukoy ito ng mekaniko bilang aHydrolock.

Rusty Components

Karamihan sa mga metal, bagaman hindi lahat, ay madaling kalawangin at ang mga bahagi ng makina ay halos metal. Kung mas luma ang isang kotse at ang kapaligiran kung saan ito minamaneho ay maaaring magkaroon ng epekto sa mga bahagi ng makina na posibleng kinakalawang. Halimbawa, ang pamumuhay malapit sa dagat ay maaaring gawing mas madaling kalawang ang kotse sa pangkalahatan o nakatira sa mga lugar na may taglamig kung saan ang kotse ay maaaring malantad sa asin sa kalsada ay maaari ding magkaroon ng parehong epekto.

Ang mga panloob na bahagi ng iyong makina ay dapat maging ligtas mula dito gayunpaman salamat sa langis ngunit kung ang tubig ay nakapasok sa makina maaari itong magdulot ng kalawang na kalaunan ay makakain sa mga panloob na bahagi ng makina. Ang mga kalawang na bahaging naggigiling ay lumilikha ng mga metal shaving at ito ay maaaring makagambala sa pagpapatakbo ng makina.

Overheated Engine

Tulad ng nabanggit kapag nag-overheat ang makina maaari itong magdulot ng pinsala. Maaaring lumawak ang mga piston, na ginagawang gumiling sa mga dingding ng silindro. Maaari din nitong matunaw ang mga gasket at valve na maaaring humantong sa isang malaking pagkasira ng makina.

Paano Ayusin ang Nasamsam na Engine

Upang ayusin ang nasamsam na makina kailangan mo munang kumpirmahin na ito ay ang aktwal na problema. Ang isang naka-lock na starter na motor ay ginagaya ang isang na-seized na makina at madaling maayos kaya dapat mo muna itong suriin. Kung ang starter motor ay walang kasalanan, kailangan mong suriin ang crankshaft.

Kung maaari mong manu-manong iikot ang crankshaft pagkatapos ay makahinga ng maluwag ang makina ay hindi nakuha. Kung hindilumiko at baka may nasamsam kang makina. Una gayunpaman tanggalin ang starter at subukang i-on muli ang crankshaft kung ito ay gumagalaw kung gayon ang starter ang isyu.

Kung tatanggalin mo ang serpentine belt at ang crankshaft ay maaaring paikutin kung gayon ang problema ay maaaring isang masamang alternator o hangin conditioning compressor. Sa wakas, maaari mong suriin ang timing belt upang matiyak na ito ay gumagana nang tama.

Pagkatapos ng pagsuri sa iba pang mga posibilidad na ito at ang crankshaft ay hindi pa rin iikot at tiyak na mayroon kang nasamsam makina. Humihingi kami ng paumanhin dahil ito ay magiging isang magastos na pag-aayos at maaaring mangailangan pa ng isang ganap na bagong makina. Ang katotohanan ay ang pinsalang dulot ng isang nasamsam na makina ay kadalasang maaaring masira ito nang lubusan.

Maaaring hindi ito kumpletong pagkawala gayunpaman kung minsan ay maaaring may isang panloob na bahagi lamang na nasira at maaari mo itong palitan. Maaaring kailanganin nito ang tulong ng isang mekaniko at ang gastos ay maaaring higit pa sa pagpapalit lamang ng makina.

Gayunpaman, dapat tandaan na ang mataas na performance o mga bihirang motor ay maaaring mas mura upang ayusin kaysa palitan kaya ito ay magiging isang kaso ng pagkuha ng quote mula sa iyong mekaniko para sa pag-aayos.

Maaari Mo Bang Buuin muli ang Makina?

Kung ikaw ay napaka mekanikal na pag-iisip at handa sa isang hamon, maaari mong muling buuin ang engine na palitan ang mga sirang bahagi sa proseso. Ang pagkuha ng mekaniko para gawin ito gayunpaman ay maaaring napakamahal. Maaari din silang mahiyaisang pagkukumpuni na may kasamang baras na nabasag sa bloke ng makina.

Magkano ang Gastos ng Isang Nasamsam na Engine?

Magsimula tayo sa pagsasabing ang mga lumang modelong kotse na may mga nasamsam na makina ay karaniwang nauuwi sa scrap yard kaysa sa kamay ng isang mekaniko. Ang mga gastos sa pagkumpuni ay maaaring napakabilis na umabot at lumampas sa $3,000 depende sa problema.

Sa pangkalahatan, ang isang nasamsam na makina ay maaaring maging dulo ng isang kotse at maraming tao ang malamang na maputol ang kanilang mga pagkalugi at ibasura ang kotse at makakuha ng bago.

Pag-iwas sa Nasamsam na Makina

Habang binabasa mo ang artikulong ito malamang na nalaman mo ang mga sanhi ng isang nasamsam na makina kaya maaaring mayroon ka nang ideya kung paano ito maiiwasang mangyari sa iyo ngunit hayaan natin ulitin ang ilang mga punto.

• Huwag Ipagwalang-bahala ang Nag-overheat na Makina
• Iwasang Pumapasok ang Tubig sa Iyong Makina
• Tiyaking Na-top Up ang Langis ng Engine
• Magkaroon Regular na Naka-tune ang Iyong Sasakyan
• Huwag Ipagwalang-bahala ang Mga Ilaw ng Babala

Konklusyon

Ang nasamsam na makina ay maaaring ang pagkamatay ng iyong sasakyan at tapat na depende sa kalubhaan na maaaring kailanganin mo isang bagong makina. Maaaring lumampas ang halaga nito sa halaga ng iyong sasakyan at ibebenta lang ng maraming tao ang kabuuan nito para sa presyo ng scrap at kukuha ng bagong sasakyan.

Makakatulong sa iyo ang regular na pagpapanatili ng iyong sasakyan na maiwasan itong mangyari sa iyo ngunit hindi nito ginagarantiyahan.

Mag-link Sa o Sumangguni sa Pahinang Ito

Gumugugol kami ng maraming oras sa pagkolekta, paglilinis, pagsasama-sama, atpag-format ng data na ipinapakita sa site upang maging kapaki-pakinabang sa iyo hangga't maaari.

Kung nakita mong kapaki-pakinabang ang data o impormasyon sa pahinang ito sa iyong pananaliksik, mangyaring gamitin ang tool sa ibaba upang wastong banggitin o sanggunian bilang ang pinagmulan. Pinahahalagahan namin ang iyong suporta!