May higit pa sa langis ng makina kaysa sa pagiging pareho lang nito. Ang isang aspeto na mahalaga ay ang mga inisyal na SAE na malamang na makikita mo sa mga bote. Sa artikulong ito, titingnan natin kung ano ang ibig sabihin ng SAE at kung bakit ito ay isang mahalagang kadahilanan para maunawaan mo.

Ano ang Kahulugan ng SAE sa Langis?

Pagsunod sa mga inisyal na SAE mo mapapansin ang ilang mga karakter na mahalaga ngunit malalaman natin ang mga iyon sa ibang pagkakataon sa artikulo dahil gusto muna nating linawin kung ano mismo ang ibig sabihin ng SAE. Ang mga inisyal na SAE sa isang bote ng langis ng makina ay kumakatawan sa "Society of Automotive Engineers."

Bakit ito nasa bote ng langis ng makina? Una, kumuha tayo ng ilang background sa SAE. Ito ay isang grupo na itinatag ni Henry Ford mismo at ni Andrew Ricker noong 1905. Sa una ay nilayon itong maging isang organisasyon ng mga automotive engineer na nagtatrabaho sa buong Estados Unidos. Hindi nagtagal at lumaki pa ito.

Pagsapit ng 1916, nagdagdag din ang SAE ng mga traktor at aeronautical engineer sa grupo at nananatiling pareho ngayon. Noong unang digmaang pandaigdig ang grupo ay nagsimulang maging isang pangkat na pang-edukasyon na nagsimulang magtakda ng mga pangkalahatang pamantayan sa industriya.

Samakatuwid, ang ibig sabihin ng SAE ay ang impormasyong sumusunod sa mga inisyal ay mayroong halagang napagpasyahan ng organisasyon. Nagbibigay-daan ito sa mga pamantayan na maging pareho sa buong bansa upang walang kalituhan.

Sa kaso ng mga langis ng makinaang SAE at ang nauugnay na mga digit ay tumutukoy sa lagkit ng langis ng motor na nasa bote. Nangangahulugan ito na ang isang bote na binili sa kanlurang baybayin ay magkakaroon ng kaparehong lagkit gaya ng isang bote na dinala sa silangang baybayin.

Ang SAE noon ay may pananagutan sa pagpapanatili ng mga pamantayan para sa mahigit 1600 mga kasanayang nauugnay sa sasakyan sa buong bansa. Wala silang mga kapangyarihan sa pagpapatupad ng batas ngunit ang kanilang mga pamantayan ay nakalista sa ilang mga kasanayan sa sasakyan na nagpapanatili sa trabaho na pare-pareho.

Ano ang Ibig Sabihin ng Lapot ng Langis?

Kaya sa pangalawang aspeto ng SAE sa bote ng langis ng iyong motor. Ang SAE mismo ay nagpapahiwatig lamang na ang organisasyon ay sumang-ayon na ang langis na nakapaloob sa loob ay nakakatugon sa ilang partikular na pamantayan. Sa kaso ng langis ng makina, ito ang lagkit.

Ang lagkit sa pagkakataong ito ay nagpapahiwatig kung gaano katagal ang pagdaloy ng langis sa isang partikular na lalagyan sa mga partikular na temperatura. Ang isang mas malapot na langis ay magtatagal upang dumaloy sa isang lalagyan dahil ito ay mas makapal. Ang mababang lagkit na langis ay mas mabilis na gagalaw dahil ito ay mas manipis.

Ang mga character na sumusunod sa SAE ay isang uri ng code na nagsasabi sa iyo kung ano ang lagkit ng langis. Kadalasan ito ay magsasangkot ng dalawang numero na pinaghihiwalay ng isang W. Dito tayo ay nagkaroon ng maling kuru-kuro. Marami ang naniniwala na ang W ay kumakatawan sa Timbang. Ito ay hindi tama dahil ito ay aktwal na kumakatawan sa Taglamig.

Mayroon kang numero bago ang Taglamig (W) na tumutukoy sa kung paano dumadaloy ang langis sa0 degrees Fahrenheit. Ang mas mababa ang bilang ay mas malamang na ang langis ay mag-freeze sa malamig na panahon. Kaya bilang isang halimbawa, ang 0W o 5W ay magiging magandang langis para sa palaging malamig na klima.

Kasunod ng W, makakakita ka ng dalawa pang numeric na digit. Ang mga ito ay tumutukoy sa lagkit ng langis kapag ang temperatura ay 212 degrees Fahrenheit. Mahalaga kung gaano kalalagkit ang langis kapag ang makina ay hanggang sa temperatura ng pagtatrabaho. Kung mas mababa ang pangalawang numero, mas mabilis na manipis ang langis habang tumataas ang temperatura.

Kung ihahambing natin ang 10W-30 na langis ng motor sa 10W-40 makikita natin na pareho sila sa mababang temperatura ngunit ang 10W- 30 ay mas mabilis na manipis habang tumataas ang temperatura ng makina. Maaaring ito ay isang mahalagang pagsasaalang-alang kapag pinili mo ang tamang langis ng motor para sa iyong sasakyan.

Ano ang Mga Iba't Ibang Uri ng Langis ng Motor?

Ngayong naiintindihan na natin ang tungkol sa lagkit, isaalang-alang natin ang iba't ibang uri ng magagamit ang langis ng motor. Depende sa iyong sasakyan, maaaring kailanganin mo ang isa sa mga ganitong uri nang partikular kaya dapat mong palaging kumonsulta sa manwal ng iyong may-ari para malaman mo kung alin ang kailangan mo.

Conventional Motor Oil

Ito ang pinakapangunahing uri ng motor langis; ito ay walang idinagdag at naging pamantayan sa halos habang umiral ang mga makina. Ito ang pinakadalisay na anyo ng langis at ang pinakamurang halaga. Ito ay sumusunod sa mga pamantayan ng SAE at mangangailangan ng mas madalas na pagpapalit ng langis kaysa sa karamihan ng iba pamga opsyon.

Premium Conventional Motor Oil

Maaaring nagsasaad ang pangalan ng mas premium na produkto ngunit sa totoo lang hindi ito ganoon kaiba sa conventional oil. Wala pa ring mga additives ngunit ang mga tagagawa ng kotse ay palaging iminumungkahi ito sa mas murang opsyon. Sa totoo lang, halos walang pagkakaiba kaya ang pagpipilian ay sa huli sa iyo. Wala ka talagang mapapala sa premium na hindi mo nakukuha mula sa conventional oil.

High-Mileage Motor Oil

Ito ang langis ng motor na idinisenyo para sa mga kotseng matagal nang pinapatakbo 75,000 milya. Ito ay pinatibay ng mga additives na nilayon upang makatulong na mapanatili ang mga seal at iba pang bahagi ng makina na maaaring nagsisimulang masira.

Mas mahal ito ngunit kailangan nating matanto na habang tumatanda ang ating mga sasakyan ay nangangailangan sila ng kaunti mas maraming TLC para masiguradong magpapatuloy sila. Bilang preventative maintenance ang ganitong uri ng high-mileage oil ay isang magandang pagpipilian at sulit ang halaga.

Synthetic Motor Oil

Maraming mas bagong sasakyan ang nangangailangan ng synthetic na motor oil na idinisenyo para makapagbigay ng mas mahusay pagganap at pangkalahatang proteksyon ng makina. Ang mga additives na maaaring maglinis ng kalawang at mag-lubricate ng mga drying seal ay nakakatulong na matiyak ang buhay ng iyong sasakyan.

Kahit na ang mga ito ay hindi karaniwang mga langis ng motor ay sumusunod pa rin sila sa mga rating ng SAE. Maaaring may iba't ibang formula ang mga ito ngunit nakalista ang lagkit sa bote. Mas malaki ang halaga nito ngunit ito ay magbibigay-daan sa iyo na mas mahaba sa pagitan ng langisnagbabago para maging pantay ang gastos.

Synthetic Blend

Ito ay isang napaka-karaniwang automotive oil ngayon na may maraming sasakyan na nangangailangan ng kumbinasyon ng karaniwang langis at synthetic. Nagbibigay-daan ito sa iyo ng mga proteksiyong benepisyo ng synthetics ngunit kaunting pagtitipid din sa pamamagitan ng pagputol nito ng mas murang langis ng motor.

Muli ang bawat formulation ay may sarili nitong mga additives at potensyal na selling point. Sumangguni sa manwal ng iyong may-ari upang makita kung anong langis ang pinakaangkop sa iyong makina at subukang hanapin ang tamang tugma para sa iyong mga pangangailangan.

Konklusyon

Ang SAE ay isang organisasyon na kumokontrol sa mahigit 1600 na pamantayan sa industriya sa ang larangan ng automotive. Co-founded ni Henry Ford mismo, ito ay naging isang pambansang sukatan para sa ilang partikular na pamantayan na tumutulong sa pagkontrol ng mga kasanayan para sa pagkakapareho.

I-link Sa o Reference This Page

Kami ay gumugugol ng maraming oras sa pagkolekta, paglilinis, pagsasanib, at pag-format ng data na ipinapakita sa site upang maging kapaki-pakinabang sa iyo hangga't maaari.

Kung nakita mong kapaki-pakinabang ang data o impormasyon sa pahinang ito sa iyong pananaliksik, mangyaring gamitin ang tool sa ibaba upang wastong banggitin o sanggunian bilang pinagmulan. Pinahahalagahan namin ang iyong suporta!