Montana Trailer კანონები და რეგულაციები

Christopher Dean 04-08-2023
Christopher Dean

თუ ხშირად ხვდებით მძიმე ტვირთის ბუქსირებას თქვენს შტატში, თქვენ ალბათ გაქვთ გარკვეული წარმოდგენა შტატის კანონებსა და წესებზე, რომლებიც გამოიყენება ამისათვის. ზოგმა შეიძლება არ იცოდეს, თუმცა ზოგჯერ კანონები შეიძლება განსხვავდებოდეს სახელმწიფოების მიხედვით. ეს შეიძლება ნიშნავდეს, რომ შეიძლება ლეგალური იყოთ ერთ შტატში, მაგრამ საზღვრის გადაკვეთისას შეიძლება გამოგიყვანთ დარღვევის გამო, რომელსაც არ ელოდით.

ამ სტატიაში ჩვენ ვაპირებთ გადავხედოთ მონტანას კანონებს, რომლებიც შეიძლება განსხვავდებოდეს. შტატიდან, საიდანაც შესაძლოა მანქანით მიდიხართ. ასევე შეიძლება არსებობდეს რეგულაციები, რომელთა შესახებაც არ იცოდით, როგორც შტატის მკვიდრი, რომელიც შეიძლება გამოგრჩეთ. ასე რომ, წაიკითხეთ და მოდით შევეცადოთ დაგიფაროთ ძვირადღირებული ბილეთებისგან.

საჭიროა თუ არა ტრაილერების რეგისტრაცია მონტანაში?

მონტანას შტატში კანონი ამბობს, რომ ნებისმიერი და ყველა საავტომობილო მანქანა უნდა იყოს იყოს დარეგისტრირებული. ეს მოიცავს, მაგრამ არ შემოიფარგლება შემდეგით:

  • Motor Homes
  • Motorcycles
  • Quadricycles
  • Travel Trailers
  • Utility ტრაილერები

ეს არის ავტომობილების მომსახურების ბიურო მონტანაში, რომელიც პასუხისმგებელია შტატში ყველა სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციაზე და დასახელებაზე. ეს ორი რამ, როგორც წესი, კეთდება ერთსა და იმავე დროს, გარდა პიკაპის ბანაკებისა, რომლებიც საჭიროებენ მხოლოდ ტიტულს და არა რეგისტრაციას.

ტრაილერის დაზღვევა არ არის მოთხოვნა სახელმწიფოში, მაგრამ თქვენი ავტომობილის დაზღვევა არ დაფარავს თქვენს ტრაილერს ან მიყენებულ ზიანს. Ეს ნიშნავსთქვენ შეიძლება გინდოდეთ განიხილოთ მისაბმელის დაზღვევა პასუხისმგებლობის დაზღვევით, რათა თავიდან აიცილოთ პოტენციურად ძვირადღირებული ავარიები.

მონტანას ზოგადი ბუქსირების კანონები

ეს არის ზოგადი წესები მონტანაში ბუქსირებასთან დაკავშირებით, რომელიც შეიძლება დაგემართოთ არ იცის მათ შესახებ. ზოგჯერ შეიძლება ამ წესების დარღვევას თავი დააღწიოთ, რადგან არ იცოდით ისინი, მაგრამ ვერ ივარაუდებთ, რომ ასე იქნება.

Იხილეთ ასევე: რატომ არ მუშაობს Ford-ის საჭის ღილაკები?

მონტანაში არ არსებობს კონკრეტული კანონები ზოგადი ბუქსირების შესახებ, თუმცა, როდესაც ეს ასეა. მაშინ იმოქმედებს გზის ძირითადი წესები. თუ ეს უკანონოა მანქანაში მისაბმელის გარეშე გზატკეცილზე, სავარაუდოდ არ იქნება მისაღები ბუქსირებისას.

მონტანას მისაბმელის განზომილების წესები

მნიშვნელოვანია იცოდეთ შტატის კანონები, რომლებიც არეგულირებენ ზომებს. ტვირთებისა და მისაბმელიანი. შეიძლება დაგჭირდეთ ნებართვები ზოგიერთი ტვირთისთვის, ხოლო სხვები შეიძლება არ იყოს დაშვებული გარკვეული ტიპის გზებზე.

  • თქვენ არ შეგიძლიათ იმოძრაოთ ან იცხოვროთ მისაბმელით, როდესაც ის ბუქსირდება შტატის საჯარო გზებზე.
  • ბუქსირებისა და მისაბმელის საერთო სიგრძე არ შეიძლება აღემატებოდეს 65 ფუტს.
  • მისაბმელის მაქსიმალური სიგრძე არ არის ჩამოთვლილი.
  • მისაბმელის მაქსიმალური სიგანე არის 102 ინჩი.
  • მისაბმელისა და ტვირთის მაქსიმალური სიმაღლეა 14 ფუტი.
  • სამგზავრო მანქანები, რომელთა წონა 2000 ფუნტზე ნაკლებია. შეუძლია ერთი მისაბმელი, რომლის სიგრძე არ აღემატება 65 ფუტს. სამი ერთეულის კომბინაციები ნებადართულია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ უკანა ერთეულს აქვს გამოყოფამუხრუჭები, და ეს არ შეიძლება აღემატებოდეს 95 ფუტს მთლიანი სიგრძე.

მონტანას მისაბმელის მიმაგრების და სიგნალის კანონები

მონტანაში არსებობს კანონები, რომლებიც დაკავშირებულია მისაბმელის შეკვრასთან და უსაფრთხოების სიგნალებთან, რომლებიც ნაჩვენებია თრეილერი. მნიშვნელოვანია იცოდეთ ამ კანონების შესახებ, რადგან ისინი ეფუძნება უსაფრთხოებას, ამიტომ შეიძლება დაწესდეს პოტენციურად დიდი ჯარიმები.

3000 ფუნტის მასის ტრაილერები. ან ნაკლები უნდა ჰქონდეს ფოლადის უსაფრთხოების ჯაჭვი ან კაბელი, რომელიც დიამეტრის მინიმუმ ¼ ინჩია. ეს არის იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ბურთის ბუდე და დამაკავშირებელი მარცხის შემთხვევაში, ზოლი არ დაეცემა მიწაზე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ცუდი ავარია სიჩქარით მოგზაურობისას. ეს ჯაჭვი უნდა უკავშირდებოდეს მანქანის ჩარჩოს და არა ბურთის სამაგრს.

მონტანას მისაბმელის განათების კანონები

როდესაც ბუქსირებთ რაღაცას, რომელიც დაფარავს თქვენი ბუქსირების მანქანის უკანა შუქებს, მნიშვნელოვანია, რომ შეძლოთ თქვენი მომავალი და დღევანდელი მოქმედებების კომუნიკაცია განათების სახით. ამიტომაც არსებობს ტრაილერის განათების წესები.

3000 ფუნტზე მეტი წონის მისაბმელი. ავტომობილის მთლიან წონას უნდა ჰქონდეს:

  • 2 ნათურა წინა მხარეს და 1 თითოეულ მხარეს;
  • 2 გვერდითი მარკერის ნათურა, 2 გვერდითი რეფლექტორი, 1 წინ ან მის მახლობლად და 1 უკანა მხარეს ან მის მახლობლად;
  • 2 გამწმენდი ნათურა 2 რეფლექტორით უკანა მხარეს — 1 ნათურა და 1 რეფლექტორი განთავსებულია თითოეულ მხარეს.
  • ბოძზე მისაბმელი, რომელიც იწონის 3000 ფუნტზე მეტს. უნდა ჰქონდეს:
  • 1 გვერდითი მარკერის შუქი და !გაშვების ნათურა წინა, გვერდითა და უკანა თითოეულ მხარეს
  • 2 რეფლექტორები ბოძზე მისაბმელის უკანა მხარეს ან ტვირთის თითოეულ მხარეს.
  • მისაბმელის ან ბოძზე მისაბმელი, რომელსაც აქვს Gross Vehicle წონა 3000 ფუნტი. ან ნაკლები უნდა ჰქონდეს
  • 2 უკანა რეფლექტორი 2 გაჩერების შუქი.
  • 1 სინათლე თითოეულ მხარეს.

Montana სიჩქარის ლიმიტები

როცა საქმე მოვა სიჩქარის ლიმიტამდე ეს განსხვავდება და დამოკიდებულია კონკრეტული ზონის გამოქვეყნებულ სიჩქარეზე. თქვენ აშკარად არ უნდა გადააჭარბოთ გამოქვეყნებულ სიჩქარის ლიმიტს არცერთ მხარეში. როდესაც საქმე ეხება ნორმალურ ბუქსირებას, არ არსებობს კონკრეტული განსხვავებული ლიმიტები, მაგრამ მოსალოდნელია, რომ სიჩქარე შენარჩუნებულია გონივრულ დონეზე.

თუ თქვენი მისაბმელის რხევა ხდება ან სიჩქარის გამო კონტროლი დაკარგავს, თქვენ შეიძლება გაიყვანონ დასრულდა მაშინაც კი, თუ თქვენ ხართ გამოქვეყნებულ ლიმიტებში. ეს იმიტომ ხდება, რომ თრეილერი შეიძლება საფრთხეს უქმნის საზოგადოებრივ უსაფრთხოებას და თქვენ მოგეთხოვებათ შეანელოთ.

მონტანას ტრეილერის სარკის კანონები

მონტანაში სარკეების წესები არ არის მითითებული, თუმცა ისინი მითითებულია. სავარაუდოდ საჭირო იქნება და შეიძლება გადაგიყვანოთ, თუ არ გაქვთ ან გამოუსადეგარია. თუ თქვენი ხედვა კომპრომეტირებულია თქვენი დატვირთვის სიგანით, შეგიძლიათ გაითვალისწინოთ არსებული სარკეების გაფართოებები. ეს შეიძლება იყოს სარკის გაფართოების სახით, რომლებიც ხვდება უკვე არსებულ ფრთა სარკეებზე.

საავტომობილო მანქანის სარკემ მძღოლს უნდა უჩვენოს გზატკეცილის ხედი მათ უკან 200 ფუტის მანძილზე. .

მონტანას ბრეიკიკანონები

მუხრუჭები თქვენს ბუქსირ მანქანაზე და პოტენციურად ტრაილერზე მნიშვნელოვანია ნებისმიერი ბუქსირების ოპერაციის უსაფრთხოებისთვის. დარწმუნდით, რომ ისინი აკმაყოფილებენ სახელმწიფო ინსტრუქციებს და იცავენ ტრეილერთან ერთად გზაზე გამოყენების მითითებულ წესებს.

  • მისაბმელიანი და ბოძების მისაბმელი, რომელთა წონაა 3000 ფუნტი. ან მეტს უნდა ჰქონდეს საკმარისი მუხრუჭები ბორბლებზე. თუ მისაბმელი(ებ)ის ჯამური წონა არის 40% ან ნაკლები, ვიდრე ბუქსირებადი სატრანსპორტო საშუალების მთლიანი წონა, მაშინ მისაბმელის ყველა ბორბალს უნდა ჰქონდეს მუხრუჭები.
  • მისაბმელი, რომელიც აღჭურვილია ჰაერით ან ვაკუუმით. მუხრუჭები, ასევე 3000 ფუნტზე მეტი წონის მუხრუჭები. უნდა ჰქონდეს მუხრუჭები, რომლებიც ავტომატურად ჩაირთვება, თუ მისაბმელი მოშორდება ბუქსირ მანქანას. ეს მუხრუჭები უნდა დარჩეს ჩართული მინიმუმ 15 წუთის განმავლობაში.
  • ყველა ბუქსირ მანქანას და მისაბმელს უნდა ჰქონდეს ერთი მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია ერთდროულად იმუშაოს ყველა სამუშაო მუხრუჭით.

დასკვნა

მონტანაში არსებობს მთელი რიგი კანონი, რომლებიც ეხება ბუქსირებას და მისაბმელებს, რომლებიც შექმნილია გზებისა და გზის მომხმარებლების უსაფრთხოებისთვის. მონტანას შტატი ძალიან სპეციფიკურია, როდესაც საქმე ეხება მის ტრაილერის განათების წესებს. ეს ნიშნავს, რომ მათ ესმით, რომ თავიდან აიცილონ დაბნეულობა გზებზე მათთვის, ვინც მოძრაობს ამ ბუქსირების მანქანების უკან.

Იხილეთ ასევე: როგორ ამოვიცნოთ ტრეილერის გაყვანილობის პრობლემები

ბმული ან მითითება ამ გვერდზე

ჩვენ დიდ დროს ვხარჯავთ შეგროვებაზე, გაწმენდაზე, შერწყმაზე და საიტზე ნაჩვენები მონაცემების ფორმატირება, როგორც სასარგებლოთქვენ შეძლებისდაგვარად.

თუ ამ გვერდზე მოცემული მონაცემები ან ინფორმაცია თქვენთვის სასარგებლო აღმოჩნდა თქვენს კვლევაში, გთხოვთ, გამოიყენოთ ქვემოთ მოცემული ხელსაწყო, რომ სწორად მიუთითოთ ან წყაროდ მიუთითოთ. ჩვენ ვაფასებთ თქვენს მხარდაჭერას!

Christopher Dean

კრისტოფერ დინი არის ავტომობილების ვნებიანი ენთუზიასტი და ექსპერტი, როდესაც საქმე ეხება ბუქსირებასთან დაკავშირებულ ყველაფერს. საავტომობილო ინდუსტრიაში ათწლეულზე მეტი გამოცდილებით, კრისტოფერმა მოიპოვა ფართო ცოდნა სხვადასხვა მანქანების ბუქსირებისა და ბუქსირების შესაძლებლობის შესახებ. ამ თემისადმი მისმა დიდმა ინტერესმა აიძულა შექმნა უაღრესად ინფორმაციული ბლოგი, საბუქსირე რეიტინგების მონაცემთა ბაზა. თავისი ბლოგის საშუალებით, კრისტოფერ მიზნად ისახავს მიაწოდოს ზუსტი და სანდო ინფორმაცია, რათა დაეხმაროს ავტომობილის მფლობელებს ინფორმირებული გადაწყვეტილებების მიღებაში, როდესაც საქმე ეხება ბუქსირებას. კრისტოფერის გამოცდილებამ და ერთგულებამ თავისი ხელობისადმი სანდო წყაროდ აქცია საავტომობილო საზოგადოებაში. როდესაც ის არ იკვლევს და არ წერს ბუქსირების შესაძლებლობებზე, შეგიძლიათ იხილოთ კრისტოფერ, რომელიც იკვლევს დიდს ღია ცის ქვეშ საკუთარი სანდო ბუქსირით.