Закони та правила щодо причепів у штаті Монтана

Christopher Dean 04-08-2023
Christopher Dean

Якщо ви часто буксируєте важкі вантажі у своєму штаті, ви, ймовірно, маєте певне уявлення про закони та правила, які застосовуються до цього. Однак деякі люди можуть не знати, що іноді закони можуть відрізнятися в різних штатах. Це може означати, що в одному штаті ви можете бути легальним перевізником, але при перетині кордону вас можуть зупинити за порушення, якого ви не очікували.

У цій статті ми розглянемо закони штату Монтана, які можуть відрізнятися від законів штату, з якого ви їдете. Також можуть бути правила, про які ви не знали, будучи місцевим жителем, і які можуть вас здивувати. Тож читайте далі, і ми спробуємо вберегти вас від дорогих квитанцій.

Чи потрібно реєструвати причепи в Монтані?

У штаті Монтана закон говорить, що всі транспортні засоби повинні бути зареєстровані. Це включає в себе, але не обмежується наступним:

  • Будинки на колесах
  • Мотоцикли
  • Квадрицикли
  • Туристичні причепи
  • Комунальні причепи

Бюро транспортних послуг штату Монтана відповідає за реєстрацію та видачу прав на всі транспортні засоби в штаті. Зазвичай ці дві дії виконуються одночасно, за винятком пікапів, які потребують лише реєстрації, а не видачі прав на них.

Страхування причепа не є обов'язковою вимогою в штаті, але ваша автомобільна страховка не покриває збитки, завдані причепом. Це означає, що ви можете застрахувати причіп за допомогою страхування відповідальності, щоб уникнути потенційно дорогих аварій.

Загальні закони про буксирування в Монтані

Це загальні правила буксирування в штаті Монтана, які можуть бути порушені, якщо ви їх не знаєте. Іноді порушення цих правил може зійти вам з рук, тому що ви їх не знали, але ви не можете припускати, що так буде завжди.

У Монтані немає спеціальних законів щодо загального буксирування, однак, якщо це так, то застосовуються основні правила дорожнього руху. Якщо це незаконно для автомобіля без причепа на буксирі на шосе, це, ймовірно, буде неприйнятним при буксируванні.

Правила визначення розмірів причепа Montana

Важливо знати закони штату, що регулюють розміри вантажів і причепів. На деякі вантажі вам можуть знадобитися дозволи, тоді як інші можуть бути заборонені на певних типах доріг.

  • Ви не можете їздити або жити в причепі під час його буксирування дорогами загального користування в штаті.
  • Загальна довжина тягача та причепа не може перевищувати 65 футів.
  • Максимальна довжина причепа не вказана.
  • Максимальна ширина причепа - 102 дюйми.
  • Максимальна висота причепа з вантажем - 14 футів.
  • Легкові автомобілі вагою до 2 000 фунтів можуть буксирувати один причіп, довжина якого не перевищує 65 футів. Комбінації з трьох причепів дозволені лише за умови, що задній причіп має гальма відриву, а його загальна довжина не може перевищувати 95 футів.

Закони Монтани про зчеплення та сигнали для причепів

У штаті Монтана існують закони, які стосуються зчіпного пристрою причепа та сигналів безпеки, що відображаються на причепі. Важливо знати про ці закони, оскільки вони спрямовані на забезпечення безпеки, тому можуть передбачати потенційно великі штрафи.

Причепи вагою 3000 фунтів або менше повинні мати сталевий запобіжний ланцюг або трос діаметром не менше ¼ дюйма. Це необхідно для того, щоб у разі виходу з ладу кульової муфти і з'єднувача дишло не впало на землю, що може призвести до аварії на швидкості. Ланцюг повинен бути з'єднаний з рамою транспортного засобу, а не з кульовим зчепленням.

Дивіться також: Схема жгута проводів радіоприймача Ford F150 (з 1980 по 2021 рік)

Закони про освітлення причепа в Монтані

Коли ви буксируєте щось, що закриває задні ліхтарі вашого буксирувальника, важливо мати можливість повідомити про свої майбутні та теперішні дії за допомогою світла. Ось чому існують правила щодо освітлення причепа.

Причіп вагою понад 3000 фунтів повинен мати повну масу транспортного засобу:

  • 2 габаритні ліхтарі спереду і по 1 з кожного боку;
  • 2 бічні габаритні ліхтарі, 2 бічні відбивачі, 1 спереду або поруч і 1 ззаду або поруч;
  • 2 габаритні ліхтарі з 2 відбивачами на задній панелі - 1 ліхтар і по 1 відбивачу з кожного боку.
  • Причіп зі стовпом, який важить більше 3,000 фунтів, повинен мати:
  • 1 Боковий габаритний ліхтар і габаритний ліхтар з кожного боку спереду, збоку і ззаду
  • 2 Світловідбивачі на задній частині причепа або вантажу з обох боків.
  • Причіп або напівпричіп, повна маса якого не перевищує 3 000 фунтів, повинен мати
  • 2 Задні відбивачі 2 Стоп-сигнали.
  • По 1 лампочці з кожного боку.

Обмеження швидкості в Монтані

Що стосується обмежень швидкості, то вони варіюються і залежать від встановленої швидкості в конкретній місцевості. Очевидно, що ви не повинні перевищувати встановлену швидкість в будь-якій місцевості. Що стосується звичайного буксирування, то тут немає конкретних обмежень, але очікується, що швидкість буде підтримуватися на розумному рівні.

Якщо ваш причіп розгойдується або втрачає керованість через перевищення швидкості, вас можуть зупинити, навіть якщо ви не перевищуєте встановлених обмежень. Це пов'язано з тим, що причіп може становити загрозу для громадської безпеки, і вас попросять знизити швидкість.

Закони про дзеркала причепа в Монтані

Правила щодо дзеркал у штаті Монтана не визначені, хоча, швидше за все, вони є обов'язковими, і вас можуть зупинити, якщо у вас їх немає або вони непридатні для використання. Якщо ширина вашого вантажу погіршує огляд, ви можете розглянути можливість розширення наявних дзеркал. Це можуть бути подовжувачі дзеркал, які вставляються у вже наявні дзеркала на бокових крилах.

Дзеркало транспортного засобу повинно показувати водієві огляд шосе позаду нього на відстані 200 футів.

Гальмівні закони Монтани

Гальма вашого буксирувального автомобіля і, можливо, вашого причепа є важливими для безпеки будь-якої операції буксирування. Переконайтеся, що вони відповідають державним нормам і дотримуються встановлених правил використання на дорозі з причепом.

  • Причепи та напівпричепи вагою 3 000 фунтів або більше повинні мати достатню кількість гальм на колесах. Якщо загальна вага причепа (причепів) становить 40% або менше від повної маси автомобіля-тягача, то всі колеса причепа повинні бути обладнані гальмами.
  • Причепи, обладнані пневматичними або вакуумними гальмами, а також причепи вагою понад 3 000 фунтів повинні мати гальма, які автоматично спрацьовують, якщо причіп відривається від буксирувального автомобіля. Ці гальма повинні залишатися увімкненими протягом щонайменше 15 хвилин.
  • Усі буксирувальні транспортні засоби та причепи повинні мати один пристрій, який може одночасно керувати всіма робочими гальмами.

Висновок

У штаті Монтана існує низка законів, що стосуються буксирування та причепів, які покликані забезпечити безпеку на дорогах та учасників дорожнього руху. Штат Монтана дуже специфічний, коли йдеться про правила освітлення причепів. Це означає, що вони усвідомлюють необхідність уникнення плутанини на дорогах для тих, хто їде позаду цих буксирувальних транспортних засобів.

Дивіться також: Найкращий невеликий позашляховик для буксирування 2023

Посилання на цю сторінку або згадка про неї

Ми витрачаємо багато часу на збір, очищення, об'єднання та форматування даних, які відображаються на сайті, щоб бути максимально корисними для вас.

Якщо ви знайшли дані або інформацію на цій сторінці корисною для вашого дослідження, будь ласка, скористайтеся інструментом нижче, щоб правильно процитувати або послатися на джерело. Ми вдячні за вашу підтримку!

Christopher Dean

Крістофер Дін — пристрасний ентузіаст автомобілів і найкращий експерт, коли справа стосується всього, що стосується буксирування. Маючи понад десятирічний досвід роботи в автомобільній промисловості, Крістофер отримав широкі знання про рейтинги буксирування та тягову здатність різних транспортних засобів. Його гострий інтерес до цієї теми привів його до створення надзвичайно інформативного блогу Database of Towing Ratings. У своєму блозі Крістофер прагне надати точну та достовірну інформацію, щоб допомогти власникам транспортних засобів приймати обґрунтовані рішення щодо буксирування. Досвід Крістофера та відданість своїй справі зробили його надійним джерелом у автомобільній спільноті. Коли він не досліджує та не пише про можливості буксирування, ви можете побачити Крістофера, який досліджує природу на своєму власному надійному евакуаторі.