மொன்டானா டிரெய்லர் சட்டங்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள்

Christopher Dean 04-08-2023
Christopher Dean

உங்கள் மாநிலத்தில் அதிக சுமைகளை நீங்கள் அடிக்கடி இழுத்துச் செல்வதைக் கண்டால், இதைச் செய்வதற்குப் பொருந்தக்கூடிய மாநிலச் சட்டங்கள் மற்றும் விதிகள் பற்றி உங்களுக்கு சில யோசனைகள் இருக்கலாம். சில சமயங்களில் சட்டங்கள் மாநிலத்திற்கு மாநிலம் வேறுபடலாம் என்பதை சிலர் அறிந்திருக்க மாட்டார்கள். இதன் அர்த்தம் நீங்கள் ஒரு மாநிலத்தில் சட்டப்பூர்வமாக இருக்கலாம் ஆனால் எல்லையைத் தாண்டினால் நீங்கள் எதிர்பார்க்காத ஒரு அத்துமீறலுக்காக நீங்கள் இழுக்கப்படுவீர்கள்.

இந்தக் கட்டுரையில் மொன்டானாவிற்கான சட்டங்கள் மாறுபடலாம் என்பதை நாங்கள் பார்க்கப் போகிறோம். நீங்கள் ஓட்டும் மாநிலத்தில் இருந்து. உங்களைப் பிடிக்கக்கூடிய மாநிலத்தைச் சேர்ந்தவராக நீங்கள் அறியாத விதிமுறைகளும் இருக்கலாம். எனவே படிக்கவும், விலையுயர்ந்த டிக்கெட்டுகளிலிருந்து உங்களைத் தடுக்க முயற்சிப்போம்.

மொன்டானாவில் டிரெய்லர்கள் பதிவு செய்யப்பட வேண்டுமா?

மொன்டானா மாநிலத்தில் எந்த மற்றும் அனைத்து மோட்டார் வாகனங்களும் கட்டாயம் என்று சட்டம் கூறுகிறது பதிவு செய்ய வேண்டும். இதில் பின்வருவன அடங்கும் ஆனால் இவை மட்டும் அல்ல டிரெய்லர்கள்

மொன்டானாவில் உள்ள வாகன சேவைகள் பணியகம் தான் மாநிலத்தில் உள்ள அனைத்து மோட்டார் வாகனங்களின் பதிவு மற்றும் தலைப்பு ஆகிய இரண்டிற்கும் பொறுப்பாகும். பிக்அப் கேம்பர்களைத் தவிர, இரண்டு விஷயங்கள் பொதுவாக ஒரே நேரத்தில் செய்யப்படுகின்றன, அவை தலைப்பு மட்டுமே தேவைப்படும் மற்றும் பதிவு செய்யாது.

டிரெய்லர் காப்பீடு மாநிலத்தில் தேவை இல்லை ஆனால் உங்கள் வாகன காப்பீடு உங்கள் டிரெய்லருக்கு ஏற்படும் சேதத்தையோ அல்லது அதனால் ஏற்படும் பாதிப்பையோ ஈடுசெய்யாது. இதன் அர்த்தம்சாத்தியமான விலையுயர்ந்த விபத்துகளைத் தவிர்க்க, டிரெய்லரைப் பொறுப்புக் காப்பீட்டுடன் காப்பீடு செய்வதை நீங்கள் பரிசீலிக்க விரும்பலாம்.

மொன்டானா பொது இழுவைச் சட்டங்கள்

இவை மொன்டானாவில் உள்ள பொதுவான விதிகள், இழுத்துச் செல்வது தொடர்பானது, நீங்கள் தவறு செய்திருந்தால் நீங்கள் தவறாகப் போகலாம். அவர்களை அறியவில்லை. சில சமயங்களில் இந்த விதிகளை மீறினால் நீங்கள் தப்பித்துக்கொள்ளலாம். அப்போது சாலையின் அடிப்படை விதிகள் பொருந்தும். நெடுஞ்சாலையில் டிரெய்லர் இல்லாத காரில் இது சட்டவிரோதமாக இருந்தால், அதை இழுக்கும் போது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாது.

மொன்டானா டிரெய்லர் பரிமாண விதிகள்

அளவுகளை நிர்வகிக்கும் மாநில சட்டங்களை அறிந்து கொள்வது முக்கியம் சுமைகள் மற்றும் டிரெய்லர்கள். சில சுமைகளுக்கு உங்களுக்கு அனுமதி தேவைப்படலாம், மற்றவை சில வகையான சாலைகளில் அனுமதிக்கப்படாமல் போகலாம்.

  • மாநிலத்தில் உள்ள பொதுச் சாலைகளில் டிரெய்லரை இழுத்துச் செல்லும்போது நீங்கள் அதில் சவாரி செய்யவோ அல்லது அதில் வசிக்கவோ முடியாது.
  • டவு வாகனம் மற்றும் டிரெய்லரின் மொத்த நீளம் 65 அடிக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
  • டிரெய்லரின் அதிகபட்ச நீளம் பட்டியலிடப்படவில்லை.
  • டிரெய்லரின் அதிகபட்ச அகலம் 102 அங்குலங்கள்.
  • டிரெய்லர் மற்றும் சுமையின் அதிகபட்ச உயரம் 14 அடி.
  • 2,000 பவுண்டுக்கும் குறைவான எடையுள்ள பயணிகள் வாகனங்கள். 65 அடிக்கு மிகாமல் நீளமுள்ள ஒரு டிரெய்லரை இழுத்துச் செல்ல முடியும். பின்புற அலகு பிரிந்திருந்தால் மட்டுமே மூன்று-அலகு சேர்க்கைகள் அனுமதிக்கப்படும்பிரேக்குகள், மற்றும் இவை மொத்த நீளத்தில் 95 அடிக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

மொன்டானா டிரெய்லர் ஹிட்ச் மற்றும் சிக்னல் சட்டங்கள்

மொன்டானாவில் டிரெய்லர் தடை மற்றும் பாதுகாப்பு சமிக்ஞைகளுடன் தொடர்புடைய சட்டங்கள் உள்ளன டிரெய்லர். இந்தச் சட்டங்கள் பாதுகாப்பு அடிப்படையிலானவை என்பதால் அவை குறித்து விழிப்புடன் இருப்பது முக்கியம், அதனால் பெரிய அபராதங்கள் விதிக்கப்படலாம்.

3,000 பவுண்ட் எடையுள்ள டிரெய்லர்கள். அல்லது குறைந்த பட்சம் ¼ அங்குல விட்டம் கொண்ட எஃகு பாதுகாப்பு சங்கிலி அல்லது கேபிள் இருக்க வேண்டும். பந்து சாக்கெட் மற்றும் இணைப்பான் செயலிழந்தால், டிராபார் தரையில் விழுந்துவிடாது, இது வேகத்தில் பயணித்தால் மோசமான விபத்தை ஏற்படுத்தும். இந்த சங்கிலி வாகனத்தின் சட்டகத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், பந்து தடையுடன் அல்ல உங்கள் இழுவை வாகனத்தின் பின்புற விளக்குகளை மறைக்கக்கூடிய ஒன்றை நீங்கள் இழுக்கும்போது, ​​உங்கள் வரவிருக்கும் மற்றும் தற்போதைய செயல்களை விளக்குகளின் வடிவத்தில் தொடர்புகொள்வது முக்கியம். அதனால்தான் டிரெய்லர் விளக்குகள் தொடர்பான விதிகள் உள்ளன.

மேலும் பார்க்கவும்: இந்தியானா டிரெய்லர் சட்டங்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள்

3,000 பவுண்டுகளுக்கு மேல் எடையுள்ள டிரெய்லர். மொத்த வாகன எடையில் இருக்க வேண்டும்:

  • 2 முன்பக்கத்தில் க்ளியரன்ஸ் விளக்குகள் மற்றும் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் 1;
  • 2 பக்க மார்க்கர் விளக்குகள், 2 பக்க பிரதிபலிப்பான்கள், 1 முன் அல்லது அதற்கு அருகில் மற்றும் 1 பின்புறம் அல்லது அதற்கு அருகில்;
  • 2 க்ளியரன்ஸ் விளக்குகள் பின்புறத்தில் 2 பிரதிபலிப்பான்கள்—1 விளக்கு மற்றும் 1 பிரதிபலிப்பான் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் அமைந்துள்ளன.
  • 3,000 பவுண்டுகளுக்கு மேல் எடையுள்ள ஒரு துருவ டிரெய்லர். இருக்க வேண்டும்:
  • 1 பக்க மார்க்கர் விளக்கு மற்றும் !முன், பக்க மற்றும் பின்புறத்தின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் தெளிவு விளக்கு
  • 2 துருவ டிரெய்லரின் பின்புறத்தில் பிரதிபலிப்பான்கள் அல்லது ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஏற்றப்படும்.
  • ஒரு மொத்த வாகனம் கொண்ட ஒரு டிரெய்லர் அல்லது துருவ டிரெய்லர் 3,000 பவுண்ட் எடை. அல்லது குறைவாக இருக்க வேண்டும்
  • 2 பின்புற பிரதிபலிப்பான்கள் 2 நிறுத்த விளக்குகள்.
  • ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் 1 விளக்கு.

மொன்டானா வேக வரம்புகள்

அது வரும் போது வேக வரம்புகளுக்கு இது மாறுபடும் மற்றும் குறிப்பிட்ட பகுதியின் இடுகை வேகத்தைப் பொறுத்தது. நீங்கள் எந்தப் பகுதியிலும் இடுகையிடப்பட்ட வேக வரம்பை மீறக்கூடாது. சாதாரண இழுவைக்கு வரும்போது குறிப்பிட்ட வித்தியாசமான வரம்புகள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் வேகம் ஒரு விவேகமான மட்டத்தில் வைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

உங்கள் டிரெய்லர் வேகம் காரணமாக ஆடினால் அல்லது கட்டுப்பாட்டை இழந்தால் நீங்கள் இழுக்கப்படலாம் நீங்கள் இடுகையிட்ட வரம்புகளுக்குள் இருந்தாலும் கூட. ஏனென்றால், டிரெய்லர் பொதுப் பாதுகாப்பிற்கு அச்சுறுத்தலாக இருக்கலாம், மேலும் வேகத்தைக் குறைக்கும்படி கேட்கப்படுவீர்கள்.

மொன்டானா டிரெய்லர் மிரர் சட்டங்கள்

மொன்டானாவில் கண்ணாடிகளுக்கான விதிகள் குறிப்பிடப்படவில்லை என்றாலும் அவை தேவைப்படலாம் மற்றும் உங்களிடம் எதுவும் இல்லையென்றால் அல்லது அவை பயன்படுத்த முடியாதவையாக இருந்தால் நீங்கள் இழுக்கப்படலாம். உங்கள் சுமையின் அகலத்தால் உங்கள் பார்வை சமரசம் செய்யப்பட்டால், உங்கள் தற்போதைய கண்ணாடிகளுக்கு நீட்டிப்புகளை நீங்கள் பரிசீலிக்க விரும்பலாம். இவை ஏற்கனவே இருக்கும் இறக்கைக்கண்ணாடிகளில் ஸ்லாட் செய்யும் மிரர் எக்ஸ்டெண்டர்களின் வடிவத்தில் இருக்கலாம்.

மோட்டார் வாகன கண்ணாடியானது 200 அடிக்கு பின்னால் உள்ள நெடுஞ்சாலையை ஓட்டுநருக்குக் காட்ட வேண்டும். .

மொன்டானா பிரேக்சட்டங்கள்

உங்கள் இழுத்துச் செல்லும் வாகனத்தின் பிரேக்குகள் மற்றும் உங்கள் டிரெய்லரில் இருக்கும் பிரேக்குகள் எந்தவொரு தோண்டும் செயல்பாட்டின் பாதுகாப்பிற்கும் முக்கியமானவை. அவர்கள் மாநில வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றுவதையும், டிரெய்லருடன் சாலையில் பயன்படுத்துவதற்குக் கூறப்பட்ட விதிகளைப் பின்பற்றுவதையும் உறுதிசெய்யவும்.

  • 3,000 பவுண்டுகள் எடையுள்ள டிரெய்லர்கள் மற்றும் துருவ டிரெய்லர்கள். அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவர்களின் சக்கரங்களில் போதுமான பிரேக்குகள் இருக்க வேண்டும். டிரெய்லரின் மொத்த எடை, தோண்டும் வாகனத்தின் மொத்த வாகன எடையை விட 40% அல்லது அதற்கும் குறைவாக இருந்தால், அனைத்து டிரெய்லர் சக்கரங்களிலும் பிரேக்குகள் இருக்க வேண்டும்.
  • காற்று அல்லது வெற்றிட-செயல்படுத்தப்பட்ட டிரெய்லர்கள் பிரேக்குகள், அத்துடன் 3,000 பவுண்டுகளுக்கு மேல் எடையுள்ளவை. டிரெய்லர் இழுத்துச் செல்லும் வாகனத்திலிருந்து விலகிச் சென்றால் தானாகவே ஈடுபடும் பிரேக்குகள் இருக்க வேண்டும். இந்த பிரேக்குகள் குறைந்தது 15 நிமிடங்களுக்கு ஈடுபடுத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
  • அனைத்து தோண்டும் வாகனங்கள் மற்றும் டிரெய்லர்கள் அனைத்து சர்வீஸ் பிரேக்குகளையும் ஒரே நேரத்தில் இயக்கக்கூடிய ஒரு சாதனத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

முடிவு

மொன்டானாவில் பல சட்டங்கள் உள்ளன, அவை தோண்டும் மற்றும் டிரெய்லர்கள் மற்றும் சாலைகளைப் பயன்படுத்துபவர்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. மொன்டானா மாநிலம் அதன் டிரெய்லர் விளக்கு விதிகளுக்கு வரும்போது மிகவும் குறிப்பிட்டது. இந்த இழுவை வாகனங்களுக்குப் பின்னால் வாகனம் ஓட்டுபவர்களுக்கு சாலைகளில் குழப்பத்தைத் தவிர்க்க அவர்கள் அறிந்திருக்கிறார்கள் என்பதே இதன் பொருள்.

மேலும் பார்க்கவும்: புதிய தெர்மோஸ்டாட் மூலம் எனது கார் ஏன் அதிக வெப்பமடைகிறது?

இந்தப் பக்கத்தை இணைக்கவும் அல்லது பார்க்கவும்

நாங்கள் நிறைய நேரத்தைச் சேகரிப்பது, சுத்தம் செய்தல், ஒன்றிணைத்தல் மற்றும் தளத்தில் காட்டப்படும் தரவை பயனுள்ளதாக இருக்கும்படி வடிவமைத்தல்உங்களால் முடிந்தவரை.

உங்கள் ஆராய்ச்சியில் இந்தப் பக்கத்தில் உள்ள தரவு அல்லது தகவல் பயனுள்ளதாக இருந்தால், கீழே உள்ள கருவியை சரியாக மேற்கோள் காட்ட அல்லது ஆதாரமாகக் குறிப்பிடவும். உங்கள் ஆதரவைப் பாராட்டுகிறோம்!

Christopher Dean

கிறிஸ்டோபர் டீன் ஒரு ஆர்வமுள்ள வாகன ஆர்வலர் மற்றும் இழுவை தொடர்பான அனைத்து விஷயங்களிலும் ஒரு நிபுணராக இருக்கிறார். வாகனத் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், கிறிஸ்டோபர் தோண்டும் மதிப்பீடுகள் மற்றும் பல்வேறு வாகனங்களின் தோண்டும் திறன் பற்றி விரிவான அறிவைப் பெற்றுள்ளார். இந்த விஷயத்தில் அவரது தீவிர ஆர்வம் அவரை மிகவும் தகவலறிந்த வலைப்பதிவு, டேட்டாபேஸ் ஆஃப் டோவிங் ரேட்டிங்ஸ் உருவாக்க வழிவகுத்தது. கிறிஸ்டோபர் தனது வலைப்பதிவின் மூலம், வாகன உரிமையாளர்கள் இழுத்துச் செல்லும்போது தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவும் வகையில் துல்லியமான மற்றும் நம்பகமான தகவல்களை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளார். கிறிஸ்டோபரின் நிபுணத்துவம் மற்றும் அவரது கைவினைத்திறன் மீதான அர்ப்பணிப்பு அவரை வாகன சமூகத்தில் நம்பகமான ஆதாரமாக ஆக்கியுள்ளது. அவர் இழுத்துச் செல்லும் திறன்களைப் பற்றி ஆராய்ச்சி செய்து எழுதாதபோது, ​​கிறிஸ்டோபர் தனது சொந்த நம்பகமான கயிறு வாகனத்துடன் சிறந்த வெளிப்புறங்களை ஆராய்வதை நீங்கள் காணலாம்.