Kalifornijos priekabų įstatymai ir taisyklės

Christopher Dean 19-08-2023
Christopher Dean

Jei dažnai tenka vilkti sunkiasvorius krovinius savo valstijoje, tikriausiai žinote, kokie valstijų įstatymai ir taisyklės yra taikomi. Tačiau kai kurie žmonės gali nežinoti, kad kartais skirtingose valstijose įstatymai gali skirtis. Tai gali reikšti, kad vienoje valstijoje galite būti teisėtas, tačiau kirsdami sieną galite būti sustabdyti už pažeidimą, kurio nesitikėjote.

Šiame straipsnyje apžvelgsime Kalifornijos įstatymus, kurie gali skirtis nuo tos valstijos, iš kurios vairuojate. Taip pat gali būti taisyklių, apie kurias nežinojote kaip vietinis valstijos gyventojas ir kurios gali jus užklupti. Taigi skaitykite toliau ir pabandykime apsaugoti jus nuo brangiai kainuojančių baudų.

Ar priekabas reikia registruoti Kalifornijoje?

Kalifornijoje netrūksta taisyklių, todėl nenuostabu, kad šioje valstijoje jums tikrai reikia registruoti priekabą. Pirmiausia, tikriausiai logiška, kad jums reikia vairuotojo pažymėjimo ir jį privalote turėti su savimi, jei norite teisėtai vilkti priekabą. Tai gali atrodyti savaime suprantama, bet jei jo neturite, galite būti sustabdytas ir apkaltintas.

Priekaba turi būti tinkamai įregistruota, o prie jos turi būti pritvirtinti galiojantys žymekliai. Jei priekaba nebus tinkamai įregistruota ir nebus parodyta, vėlgi galite būti nubausti bauda. Šios taisyklės galioja ir iš kitų valstijų atvykusiems asmenims, todėl, prieš ką nors vilkdami į Kaliforniją, turėkite apie tai žinoti.

Kalifornijos bendrieji vilkimo įstatymai

Tai bendrosios Kalifornijos vilkimo taisyklės, kurias galite pažeisti, jei jų nežinote. Kartais jums gali pavykti išvengti atsakomybės už šių taisyklių pažeidimą, nes jų nežinojote, tačiau negalite manyti, kad taip ir bus.

  • Keleiviams neleidžiama važiuoti vilkiko priekaba, kai ji yra velkama.
  • Keleiviai gali važiuoti balninio vilkiko priekaboje, kai ji velkama.
  • Kemperio, kuriame yra žmonių, durys turi būti neuždarytos, kad jas būtų galima atidaryti tiek iš vidaus, tiek iš lauko.

Kalifornijos priekabų matmenų taisyklės

Svarbu žinoti valstijos įstatymus, reglamentuojančius krovinių ir priekabų dydžius. Kai kuriems kroviniams gali prireikti leidimų, o kitų gali būti neleidžiama vežti tam tikrais keliais.

  • Bendras vilkiko ir priekabos ilgis negali viršyti 65 pėdų.
  • Didžiausias priekabos ilgis, įskaitant buferius, negali viršyti 4o pėdų.
  • Didžiausias priekabos plotis - 102 coliai.
  • Jokie prietaisai ar veidrodžiai negali išsikišti daugiau kaip 10 colių į abi puses.
  • Durų rankenos ir vyriai gali išsikišti po 3 colius iš kiekvienos pusės.
  • Priekabos ir krovinio aukštis negali viršyti 14 pėdų.

Kalifornijos priekabos kablio ir signalų įstatymai

Kalifornijoje galioja įstatymai, susiję su priekabos kabliu ir priekabos rodomais saugos signalais. Svarbu žinoti šiuos įstatymus, nes jie yra susiję su sauga, todėl už juos gali būti skiriamos didelės baudos.

Taip pat žr: Merilendo priekabų įstatymai ir taisyklės
  • Visi balniniai mechanizmai ir adapteriai turi turėti rankinio atlaisvinimo užraktą.
  • Apsauginės grandinės privalomos kelioninėms priekaboms, bet ne balninėms priekaboms.
  • Atitraukimo jungikliai privalomi priekaboms, kurių bendroji masė didesnė nei 1500 svarų ir kurios pagamintos po 1955 m. gruodžio 31 d.
  • Priekabos liežuvio ilgis nuo priekabos ašies iki liežuvio galo negali būti ilgesnis kaip 6 pėdos.

Kalifornijos priekabų apšvietimo įstatymai

Kai velkate daiktą, kuris užstoja galinius vilkiko žibintus, svarbu, kad apie būsimus ir esamus veiksmus galėtumėte pranešti šviesomis. Štai kodėl yra nustatytos priekabos apšvietimo taisyklės.

  • Jei vilkdami kelių transporto priemonių junginį vilkote autobusą su priekaba arba stovyklavietės priekabą, privalote turėti žibintų tipo posūkių signalų sistemą.
  • Po 1969 m. pagamintoms didesnio nei 80 colių pločio priekaboms ir puspriekabėms reikia posūkių signalų sistemos su žibintais.
  • 80 colių ar platesnės transporto priemonės privalo turėti bent po 1 gintarinį gabaritinį žibintą kiekvienoje pusėje ir po 1 raudoną gabaritinį žibintą kiekvienoje pusėje. Transporto priemonės taip pat privalo turėti 2 gintarinius ir 2 raudonus šoninius gabaritinius žibintus bei 3 avarinius raudonus atšvaitus.

Kalifornijos greičio apribojimai

Kai kalbama apie greičio apribojimus, jie skiriasi ir priklauso nuo konkrečioje vietovėje nustatyto greičio. Žinoma, neturėtumėte viršyti nustatyto greičio apribojimo jokioje vietovėje. Kai kalbama apie įprastą vilkimą, konkrečių skirtingų apribojimų nėra, tačiau tikimasi, kad greitis bus protingas.

Jei dėl jūsų greičio priekaba svyruoja, svyruoja arba yra nestabili, galite būti sustabdytas ir įspėtas sulėtinti greitį, kad užtikrintumėte savo ir kitų eismo dalyvių saugumą. Jei velkate kitą transporto priemonę, didžiausias leistinas greitis yra 55 mylios per valandą.

Kalifornijos priekabų veidrodėlių įstatymai

Kalifornijoje galioja labai konkrečios taisyklės dėl veidrodžių: vairuotojo galinio vaizdo veidrodžiuose turi būti įrengti veidrodžiai, atspindintys bent 200 pėdų kelio ruožą už jūsų. Jei jūsų veidrodžiai yra uždengti ir to nesuteikia, gali tekti juos pakoreguoti.

Jei dėl krovinio pločio blogėja matomumas, galite apsvarstyti galimybę išplėsti esamus veidrodėlius. Tai gali būti veidrodėliai, kuriuos galima uždėti ant esamų galinių veidrodėlių ir taip pagerinti matomumą už krovinio.

Taip pat žr: Montanos priekabų įstatymai ir taisyklės

Kalifornijos stabdžių įstatymai

Stabdžių įstatymai yra labai svarbūs, nes jie apsaugo mus nuo už mūsų važiuojančios priekabos ir krovinio svorio. Jei stabdžiai negali sustabdyti vilkiko, priekabos ir krovinio, labai lengvai gali įvykti avarija.

  • Po 1940 m. pagamintose priekabose ir puspriekabėse, sveriančiose daugiau kaip 6000 kg, turi būti įrengti stabdžiai.
  • Po 1966 m. pagamintuose automobiliuose, sveriančiuose daugiau kaip 3 000 svarų, turi būti įrengti dviejų ratų stabdžiai.
  • Po 1982 m. pagamintose priekabose ir puspriekabėse, kuriose įrengti pneumatiniai stabdžiai, turi būti įrengti visų ratų stabdžiai.
  • Priekabiniai autobusai arba stovyklavietės priekabos, kurių bendroji masė didesnė nei 1500 svarų, turi turėti stabdžius bent ant 2 ratų.

Išvada

Kalifornijoje galioja daug įstatymų, susijusių su vilkimu ir priekabomis, kurie skirti kelių ir eismo dalyvių saugumui užtikrinti. Ši valstija labai griežtai reglamentuoja vilkimo praktiką savo keliuose, todėl už, atrodytų, nedidelius pažeidimus galite būti nubausti didelėmis baudomis.

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!

Christopher Dean

Christopheris Deanas yra aistringas automobilių entuziastas ir visų su vilkimu susijusių dalykų ekspertas. Turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, Christopheris įgijo daug žinių apie įvairių transporto priemonių vilkimo reitingus ir vilkimo pajėgumus. Didelis susidomėjimas šia tema paskatino jį sukurti labai informatyvų dienoraštį „Tukavimo įvertinimų duomenų bazė“. Savo tinklaraštyje Christopheris siekia pateikti tikslią ir patikimą informaciją, kuri padėtų transporto priemonių savininkams priimti pagrįstus sprendimus, kai reikia vilkti. Christopherio kompetencija ir atsidavimas savo amatui padarė jį patikimu šaltiniu automobilių bendruomenėje. Kai jis netiria ir nerašo apie vilkimo pajėgumus, galite rasti Christopherį, tyrinėjantį gamtą su savo patikima vilkiku.