نحوه تشخیص مشکلات سیم کشی تریلر

Christopher Dean 12-08-2023
Christopher Dean

فهرست مطالب

سیستم سیم‌کشی تریلر شما برای زمانی که در جاده باز هستید و در حال یدک‌کشیدن RV، تریلر قایق یا وسیله نقلیه خود هستید، حیاتی است. این به این دلیل است که سیم کشی تریلر شما باید به خوبی کار کند تا اطمینان حاصل شود که چراغ های تریلر شما کار می کنند. شخصی که پشت سر شما حرکت می کند باید بتواند چراغ های ترمز، چراغ های راهنما و چراغ های راهنما شما را ببیند.

شما باید بدانید که چگونه مشکلات سیم کشی تریلر خود را تشخیص دهید، به چه ابزارهایی نیاز دارید. آنها را برطرف کنید، چگونه این مشکلات را تشخیص دهید و چگونه آنها را برطرف کنید. ما در مورد مسائل رایج سیم کشی تریلر، آزمایش های مربوط به مشکلات و نحوه بررسی اینکه آیا سیستم سیم کشی شما بیش از حد بارگذاری شده است و چه کاری باید انجام دهید، بحث خواهیم کرد.

هدف و ارتباط سیم کشی چراغ تریلر

آیا می توانید رانندگی در یک بزرگراه را در شب زمانی که چراغ های تریلر شما کار نمی کند، تصویر کنید؟ افرادی که پشت سر شما هستند، چه پیاده و چه در ماشین، متوجه نمی شوند که شما یک تریلر طولانی را یدک می کشید، که خطرناک است. باید مطمئن شوید که سیستم سیم‌کشی تریلرتان درست است، بنابراین چراغ‌های تریلر شما کار می‌کنند.

سیستم سیم‌کشی شما ممکن است به مرور زمان در زمانی که تریلر در انبار است آسیب ببیند، بنابراین باید سیم‌کشی را بررسی کنید و عملکرد آن را آزمایش کنید. چراغ‌های تریلر قبل از یدک‌کشیدن تریلر مسافرتی، RV، تریلر کمکی یا تریلر قایق.

مشکلات رایج سیم‌کشی تریلر

چراغ‌های تریلر شما می‌تواند خیلی کم باشد یا به طور کامل کار نمی کند این می تواند به دلیل یک"حداکثر درجه آمپراژ" دسته سیم خود را در مقابل نور تریلر بررسی کنید. گاهی اوقات می توانید با بیرون آوردن فیوز برای چند دقیقه سیستم را ریست کنید. می‌توانید از آزمایش‌کننده مدار برای ارزیابی عملکرد دوشاخه چهار طرفه استفاده کنید، اما قبل از آزمایش آن را به تریلر خود وصل نکنید.

آزمایش کارایی لامپ‌های خود

اگر هر چراغ پس از تنظیم مجدد کار کند، ممکن است سیستم شما دچار مشکل شود. اگر چراغ‌های تریلر شما جریان بیشتری نسبت به مهار می‌کشند، لامپ‌های موجود در سیستم نور اضافی را بیرون بیاورید و تریلر خود را وصل کنید.

اگر دسته سیم بدون لامپ کار می‌کند، به این معنی است که مقدار زیادی وجود دارد. از تعداد چراغ های تریلر خود بکشید. چراغ‌های فضای خالی خود را بردارید و لامپ‌های ال‌ای‌دی را وارد کنید، تا انرژی کمتری کشیده شود.

مزایای چراغ‌های LED در تریلر شما

LED‌ها خنک‌تر می‌سوزند و باعث نمی‌شوند استفاده از رشته های سیمی سست که با گذشت زمان کشیده و ضعیف می شوند. لامپ های LED عمر طولانی تری دارند زیرا لرزش جاده را به خوبی کنترل می کنند. آنها همچنین نور ثابت و خوبی از خود ساطع می کنند.

چراغ تریلر LED روشن تر است، که به رانندگان پشت سر شما کمک می کند تا در طول روز شما را بهتر ببینند. اطمینان حاصل کنید که چراغ های LED تریلر ضد آب هستند، بنابراین آب وارد بدنه نمی شود. این چراغ‌ها همچنین نسبت به یک لامپ معمولی انرژی کمتری مصرف می‌کنند، و انرژی کمتری به باتری شما وارد می‌کنند که تاثیر مثبتی بر عمر باتری دارد.

LEDچراغ ها یک منطقه را سریعتر روشن می کنند. به عنوان مثال، هنگامی که شما ترمز می‌کنید، ال‌ای‌دی‌های روی تریلر فوراً واکنش نشان می‌دهند و نور روشن‌تر و متمرکزتری از خود ساطع می‌کنند. یک نور رشته ای 0.25 ثانیه طول می کشد تا به روشنایی 90 درصد برسد. مطالعه‌ای در دانشگاه میشیگان نشان داد افرادی که با سرعت 65 مایل در ساعت پشت خودرویی با چراغ‌های LED حرکت می‌کنند، زمان واکنش بهتری داشتند و مسافت ترمز را تا 16 فوت کوتاه می‌کردند. ?

تریلر شما اغلب در معرض آب و هوا قرار می گیرد که می تواند باعث خوردگی در مناطق مختلف شود. اطمینان حاصل کنید که مناطق اتصال را از نظر خوردگی بررسی کرده اید و دوشاخه تریلر خود را نیز بررسی کنید. شما باید یک دوشاخه خورده را تعویض کنید یا آن را با یک پاک کننده تماس الکتریکی تمیز کنید.

با بررسی چراغ های یدک کش و چراغ های تریلر باید این کار را انجام دهید. اگر کم نور باشند یا اصلا کار نکنند، ممکن است خوردگی باشد. می‌توانید دوشاخه را با یک پاک‌کننده تماس برقی اسپری کنید یا از یک برس سیمی ظریف برای تمیز کردن پین‌های تماسی خود استفاده کنید.

اگر چراغ‌های روشنایی شما تنها چراغ‌هایی هستند که کار می‌کنند، ممکن است به این معنی باشد که سوئیچ کنترل معیوب دارید.

بررسی برای خوردگی

اگر تریلر شما در فضای باز نگهداری می شود، ممکن است غلظت خوردگی در نقاط خاصی از دسته سیم یا اتصالات شما وجود داشته باشد. اطمینان حاصل کنید که به دنبال خوردگی هستید. معمولاً به رنگ سبز یا سفید است. باید دوشاخه تریلر را تعویض کنید یا آن را با باتری تمیز کنیدتمیزکننده ترمینال.

قبل از انجام این کار، بررسی کنید که آیا چراغ های تریلر شما هنوز ضعیف هستند یا کار نمی کنند. می توانید دوشاخه تریلر خود را با پاک کننده تماس برقی اسپری کنید و همچنین از یک برس سیمی ظریف برای تمیز کردن پین ها استفاده کنید. این به اطمینان از اتصال بهتر بین سیم‌های شما کمک می‌کند.

روش‌های جایگزین برای تمیز کردن نواحی خورده‌شده سیستم سیم‌کشی تریلر شما

اگر سوکت سیم‌کشی شما خورده باشد، چراغ‌های شما ممکن است کار نمیکند. می توانید با کاغذ سنباده 220 از شر مواد خورنده خلاص شوید، اما اگر انگشتان شما برای شکاف های کوچکتر خیلی بزرگ هستند، مقداری کاغذ سنباده را روی یک رولپلاک 3/8 اینچی بچسبانید و از آن استفاده کنید.

با چرخاندن آن ناحیه را تمیز کنید. رولپلاک و حرکت دادن آن از این طرف به سمت دیگر. پس از اتمام کار، مقداری گریس دی الکتریک به نقاط تماس اضافه کنید و یک لامپ جدید در آن قرار دهید. اگر با این کار مشکل برطرف نشد، مطمئن شوید که پیچ‌های نصب شما به یک قاب تریلر تمیز وصل شده‌اند.

مطمئن شوید که محل نصب غیر آلومینیومی تمیز و عاری از باقی‌مانده رنگ است، اگر چراغ‌های شما از طریق نصب به زمین متصل هستند. سخت افزار اگر سطح از آلومینیوم ساخته شده است، سیم کشی را از زمین وصل کرده و به قاب وصل کنید.

مطمئن شوید که لامپ های خود در وضعیت کار قرار دارند. آنها را باز کنید و دوباره پیچ کنید. چراغ‌های راهنما، چراغ‌های راهنما و لامپ‌های ترمز ممکن است شکسته یا منفجر شوند و باید تعویض شوند.

اگر مشکل سیم‌کشی تریلر شما با ما حل نشد دستیراه حل هایی برای رفع مشکلات سیم کشی، ممکن است به کمک مکانیک نیاز داشته باشید.

چگونه یک اتصال کوتاه در سیم کشی تریلر پیدا کنید

یک کوتاه در تریلر شما چگونه است سیستم نور؟ تمام چراغ های این مثال LED هستند. چراغ‌های راهنما می‌توانند از کار بیفتند و می‌توانید فیوز را در موتور خودروی یدک‌کش فوت کنید. شما باید چراغ ها را برای مشکلات آشکار بررسی کنید. سپس فیوز را عوض کنید و دوباره منفجر می شود. چراغ‌های ترمز و چراغ‌های راهنما کار می‌کنند، نه چراغ‌های راهنما.

بنابراین، چگونه می‌توانید یک اتصال کوتاه پیدا کنید، وقتی مشخص نیست که چراغ شما آسیب آب دارد؟ اگر مدام فیوزها را داخل آن قرار می‌دهید، و آنها منفجر می‌شوند، این به چه معناست؟

با بررسی مکان‌هایی که سیم‌ها از قاب تریلر عبور می‌کنند، شروع کنید، بررسی کنید که آیا شکسته یا فرسوده نشده‌اند و مطمئن شوید که هستند. به دسته سیم اصلی متصل است. گاهی اوقات وقتی فیوز منفجر می شود، ممکن است یک انتهای نر برهنه از محفظه نور بیرون کشیده شود و از داخل به قاب برخورد کند. بررسی کنید که اینطور نیست و اگر وجود دارد آن را اصلاح کنید.

همچنین می‌توانید نور پس‌زمینه را جدا کرده و یک بار دیگر بررسی کنید تا ببینید چه عوامل دیگری را باید حذف کنید. دلیل ایجاد کوتاهی همچنین می‌توانید از یک ولتامتر برای بررسی تداوم چراغ‌های عقب به زمین استفاده کنید.

چگونه سیم‌کشی تریلر را روی دوشاخه تریلر 7 پین آزمایش کنیم؟

A دسته پلاگین تریلر 4 پین فقط چراغ راهنما، چراغ ترمز و چراغ راهنما ارائه می دهد، در حالی که یک 7 پیندوشاخه تریلر همچنین خط شارژ، چراغ‌های معکوس، و چراغ‌های ترمز تریلر را ارائه می‌دهد.

شاخه 7 پین در تریلرهای بزرگ‌تری دیده می‌شود که دارای ترمز تریلر و همچنین باتری‌هایی هستند که باید شارژ شوند.

6 پین عملکردهای متفاوتی دارند. پایه 1 یک خط شارژ برای شارژ باتری ها ارائه می دهد، پایه 2 چراغ راهنما سمت راست و ترمز راست، پایه 3 ترمز تریلر، پایه 4 زمین، و پایه 5 چراغ راهنمای سمت چپ است و چراغ ترمز چپ پایه 6 چراغ‌های راه‌اندازی را راه‌اندازی می‌کند، و پایه میانی چراغ معکوس است.

برای آزمایش عملکرد مهار تریلر در حالی که به وسیله نقلیه یدک‌کش متصل است، از تستر مدار خود استفاده کنید.

مدار را زمین کنید به قاب وسیله نقلیه خود تست کنید، سپس دوشاخه تریلر 7 پین را باز کنید، بریدگی بالایی را پیدا کنید. ممکن است به طرفین زاویه داشته باشد و نوک پین 2 را لمس کنید تا چراغ راهنمای سمت راست را آزمایش کنید. اگر تستر مدار سیگنال خوبی دریافت کند، لامپ تستر روشن می‌شود.

شما می‌توانید همه چراغ‌های دیگر را به همین ترتیب آزمایش کنید. این به شما کمک می‌کند تا سریع‌تر و آسان‌تر عیب‌یابی سیم‌کشی اتصال را پیدا کنید.

چگونه سیستم چراغ‌های تریلر روی تریلر قایق یا تریلر کاربردی شما کار نمی‌کند

چگونه تست کنید اگر چراغ‌های تریلر روی تریلر یا تریلر قایق شما کار نمی‌کنند، مراحل مشابهی باید انجام شود، مانند سیستم سیم‌کشی 4 و 5 طرفه.

استفاده از ماشین یدک کشتستر

ابتدا، یک تستر ماشین یدک کش را با قرار دادن آن در کانکتور وسیله نقلیه خود وصل کنید تا سیستم سیم کشی تریلر خود را عیب یابی کنید. بررسی کنید که تنظیمات دوشاخه به درستی پیکربندی شده است. دسته سیم را جدا کنید و تستر خود را به وسیله نقلیه خود وصل کنید. این کار هرگونه مشکل سیم‌کشی چراغ‌های تریلر را تشخیص می‌دهد.

تمیز کردن بقایای خورده شده از دوشاخه تریلر

شاخه تریلر را با پاک‌کننده تماس الکتریکی تمیز کنید. تماس زمین خود را تمیز کنید و اتصال سیم زمین به قاب فلزی تریلر خود را محکم و مرتب کنید. سپس، سیم زمین را بررسی کنید. همانطور که در سناریوی دیگری ذکر شد، سیم زمین مقصر رایج در این خطاهای نور تریلر است.

پیچ زمین را بردارید و با استفاده از کاغذ سنباده، ترمینال سیم و ناحیه شاسی تریلر را سمباده بزنید. اگر پیچ زمین شما آسیب دیده یا خوردگی دارد، پیچ خود را تعویض کنید.

وضعیت لامپ های خود را بررسی کنید

لامپ های خود را بررسی کنید و در صورت نیاز آنها را تعویض کنید. بودن. اگر فقط یک چراغ خاموش است (چراغ‌ها یا چراغ‌های راهنما)، ممکن است فقط نیاز به تعویض لامپ داشته باشید.

از شر خوردگی با کاغذ سنباده ریز و رولپلاک 3/8 اینچی خلاص شوید. فضاهای تنگ اگر چراغ شما هنوز کار نمی کند، ممکن است سوکت در نقاط مختلف اتصال خوردگی داشته باشد. مقداری گریس دی الکتریک به کنتاکت ها اضافه کنید و لامپ خود را وارد کنید. اگر چراغ هنوز کار نمی کند، بررسی کنیدپیچ های نصب خود را و مطمئن شوید که اتصال تمیزی با قاب تریلر شما دارند.

آزمایش تداوم را انجام دهید

با انجام آزمایش تداوم به سیم کشی چراغ تریلر خود نگاه کنید. . این کار را از طریق اتصال یک سیم جامپر به ناحیه پین ​​اتصال خود و سپس قرار دادن یک تستر پیوستگی که به سوکت ها متصل می شود، انجام دهید. تستر تداوم یک لامپ در نوک خود دارد و دارای باتری است. لامپ وقتی یک مدار بهینه را تشخیص دهد روشن می‌شود.

استفاده از سیم جامپر برای آزمایش عملکرد سیم‌کشی تریلر

با قرار دادن گیره‌های تمساح در انتهای سیم‌ها، اتصالات تداومی سریعتر و آسان تر ساخته می شوند. اگر چراغ های یک طرف کار نمی کنند، ممکن است سیم کشی شما قطع شود. برای آزمایش اینکه آیا سیم شکسته ای دارید، به سیم ورودی به سوکت نگاه کنید و سپس همان سیم را در کانکتور جلویی قرار دهید.

سیم جامپر خود را روی پین اتصال قرار دهید و انتهای دیگر را به آن ببندید. تستر تداوم با استفاده از تستر خود به سوکت کاوش کنید. اگر نور روشن شد، سیم را دنبال کنید و به دنبال شکستگی باشید.

اگر شکستگی پیدا کردید، سیم خود را برش دهید، روی یک اتصال جدید لحیم کنید، و عایق سیم کشی خود را با استفاده از لوله های انقباض حرارتی تعمیر کنید.

تعویض کل سیستم سیم کشی

اگر به نظر می رسد خوردگی بدی وجود دارد، ممکن است مجبور شوید کل سیستم سیم کشی را تعویض کنید. یک دسته سیم جدید حدود 20 دلار قیمت دارد. دسته سیم جدید می آیدهمراه با کانکتور، چراغ‌ها و لنزهای تریلر و یک دفترچه راهنما.

این دستگاه را می‌توان در عرض دو ساعت نصب کرد، اما اگر سیم‌کشی برای شما جدید است، توصیه می‌کنیم تریلر یا تریلر قایق خود را به این مکان ببرید. مکانیکی که همه این کارها را برای شما انجام می دهد.

سؤالات متداول

چه چیزی باعث می شود چراغ های تریلر کار نکنند؟

بسیاری از مشکلات سیم کشی چراغ تریلر به اتصال زمین ضعیف وصل می شود. این سیم سفیدی است که از دوشاخه تریلر خارج می شود. اگر زمین ضعیفی دارید، چراغ ها ممکن است گاهی کار کنند یا گاهی اصلا کار نکنند. مطمئن شوید سیم‌کشی که به دوشاخه می‌رود دست نخورده است و اتصالات زمین به قاب تریلر کافی است.

چگونه می‌توانید زمین بد را در تریلر بررسی کنید؟

نقاط خاصی وجود دارد که می توانید روی قاب تریلر خود برای اتصال ضعیف به زمین بررسی کنید. با نگاه کردن به اتصال دوشاخه تریلر به وسیله نقلیه یدک‌کش شروع کنید. برای انجام این کار، سیم سفیدی که از دوشاخه تریلر می آید را دنبال کنید و مطمئن شوید که به درستی روی قاب خودرو یا شاسی متصل شده است. این باید به یک قسمت فلزی تمیز متصل شود.

چرا چراغ‌های ترمز من کار می‌کنند اما چراغ‌های من کار نمی‌کنند؟ کار نمی کند اما چراغ های ترمز شما به دلیل نوع بد یا نادرست نصب لامپ است. علت نیز ممکن است سوختن فیوز، سیم کشی نادرست یا آن باشدممکن است یک پریز یا دوشاخه خورده باشد. یک سوئیچ کنترل معیوب نیز ممکن است مقصر باشد.

چرا من برق را به دوشاخه تریلر خود نمی رسانم؟

اگر دوشاخه تریلر شما تمیز است و در حال بررسی هستید پس از تمیز کردن آن، و هنوز برق نمی آید، اتصالات زمین خود را بررسی کنید. سیم های زمین شما باید به سطوح فلزی تمیز وصل شوند. همچنین می‌توانید پین‌های دوشاخه تریلر را در نقطه‌ای که دسته سیم به وسیله نقلیه یدک‌کش متصل می‌شود، با استفاده از آزمایش‌کننده مدار آزمایش کنید.

همچنین ببینید: 7 SUV که می توانند 7000 پوند را بکشند

نظرات نهایی

چراغ‌های تریلر باید روی تریلری که یدک‌کش می‌کنید کار کنید، و این به شدت به عملکرد سیستم سیم‌کشی چراغ تریلر تکیه دارد تا چراغ‌های تریلر در پشت تریلر شما کار کنند. چراغ‌های تریلر از دسته سیم‌ها انرژی می‌گیرند.

مشکلات معمولی مانند شل یا آسیب‌دیده سیم‌ها، اتصال ضعیف سیم زمین، خوردگی در شاخه تریلر، سیم‌کشی نادرست چراغ تریلر وجود دارد، ممکن است رله ها یا فیوزها شکسته باشد یا لامپ منفجر شده باشد، قاب تریلر در نقاط اتصال خاصی از سیستم سیم کشی چراغ تریلر شما تمیز نیست.

ما همچنین چند نمونه رایج از مشکلات سیم کشی افراد را مورد بحث قرار داده ایم. زمانی که آنها ماشین‌های RV، تریلرهای کاربردی یا قایق‌های خود را یدک‌کش می‌کنند و اینکه چگونه می‌توانید خودتان با تکنیک‌های خاصی که در بالا به آن‌ها اشاره کردیم، آنها را حل کنید، مواجه می‌شوند.

اگر مشکل شما واقعاً شدید به نظر می‌رسد و شماسعی کرده‌اید مشکلات را آزمایش کرده و با استفاده از روش‌های مورد بحث ما آن‌ها را برطرف کنید، کل سیستم سیم‌کشی چراغ تریلر ممکن است نیاز به سیم‌کشی مجدد توسط مکانیک مورد اعتماد شما داشته باشد. اگر باتجربه هستید، می توانید کل سیستم را دوباره سیم کشی کنید. اغلب اوقات، اگر ابزارها و روش‌های مناسبی برای دنبال کردن دارید، می‌توانید مشکلات سیم‌کشی را خودتان برطرف کنید.

منابع

//www.boatus.com/expert -advice/expert-advice-archive/2019/february/troubleshooting-trailer-lights

//www.etrailer.com/question-36130.html

//mechanicbase.com/cars /tail-lights-does-not-work-but-brake-lights-do/.:~:text=%20ترین%20متداول%20دلیل%20اینکه%20همچنین%20%20تا%20سرزنش می شود

//www.etrailer.com/question-267158.html.:~:text=اگر%20آنها%20%20پاک هستند%20یا،مدار%20tester%20like%20Item%20%23%2040376

// www.trailersuperstore.com/troubleshooting-trailer-wiring-issues/

//www.familyhandyman.com/project/fix-bad-boat-and-utility-trailer-wiring/

//www.etrailer.com/faq-4-5-way-troubleshooting.aspx

//www.truckspring.com/trailer-parts/trailer-wiring/test-troubleshoot-trailer-lights.aspx

//www.boatus.com/expert-advice/expert-advice-archive/2012/september/the-trouble-with-trailer-lights.:~:text=بر خلاف%20سنتی%2C%20 رشته ای %20لامپ%20که،%20بیشتر%20به طور موثر%20%20لامپ

//www.in-لامپ سوخته، خوردگی دوشاخه تریلر، سیم شکسته یا سیم زمین ضعیف. رفع این مشکلات برای شما آسان است، و ما در مورد چگونگی تعمیرات صحیح تریلر خود بحث خواهیم کرد.

سیم کشی زمین یک علت عادی مشکلات است، اما سایر مشکلات سیم کشی شامل حالات زیر می شود:

  1. مشکل: یکی از جنبه‌های سیستم روشنایی تریلر کار نمی‌کند، مانند چراغ‌های ترمز یا چراغ نشانگر سمت راست.
  2. علل احتمالی مشکل: سیم های دسته سیم وصل نیستند، اتصال به اندازه کافی قوی نیست، فیوز را منفجر کرده اید، سیم ترمز وصل نیست، یا اتصال زمین کار نمی کند.
  3. مشکل: همه چراغ‌ها روی تریلر شما کار نمی‌کنند.
  4. علت احتمالی مشکل: سیم برق (معمولاً 12 ولت) به آن وصل نیست باتری خودروی یدک‌کش، دسته سیم دارای «بسته یدک‌کش کارخانه» است، و وسیله نقلیه یدک‌کش ندارد، فیوز منفجر شده است، رله وجود ندارد، سیم‌کشی اتصال ضعیفی به زمین دارد، یا مشکل بارگذاری بیش از حد در آن وجود دارد. مهار.
  5. مشکل: چراغ ها برای شروع کار می کردند، اما اکنون دیگر کار نمی کنند.
  6. علل احتمالی مشکل : ممکن است اتصال زمین شل یا ضعیف باشد، دسته سیم به دلیل استفاده بیش از حد از برق بارگذاری شده باشد، یا در سیم کشی تریلر شما کوتاهی وجود داشته باشد.
  7. مشکل: روشن کردن چراغ راهنما بهdepthoutdoors.com/community/forums/topic/ftlgeneral.897608/

    //www.youtube.com/watch?v=yEOrQ8nj3I0

    پیوند یا ارجاع به این صفحه

    ما زمان زیادی را صرف جمع آوری، تمیز کردن، ادغام و قالب بندی داده هایی می کنیم که در سایت نشان داده شده است تا تا حد امکان برای شما مفید باشد.

    اگر داده ها یا اطلاعات موجود در این صفحه را در تحقیق شما، لطفا از ابزار زیر برای ذکر صحیح یا ارجاع به عنوان منبع استفاده کنید. ما از حمایت شما سپاسگزاریم!

    راست یا چپ چراغ‌های هر دو طرف را فعال می‌کند.
  8. دلایل احتمالی مشکل: سیم ترمز روی دسته به زمین متصل نیست یا اتصال زمین ضعیف است.
  9. مشکل: وقتی چراغ‌های جلوی خودروی یدک‌کش را روشن می‌کنید، چراغ‌های تریلر شما خراب می‌شوند.
  10. علل احتمالی مشکل: زمین ضعیفی روی خودرو وجود دارد یا تریلر، یا دسته سیم به دلیل تامین بیش از حد چراغ های تریلر بارگذاری شده است.
  11. مشکل: یک یا چند چراغ تریلر روشن می مانند، حتی زمانی که اشتعال یدک کش خاموش است.
  12. دلایل احتمالی مشکل: اتصال ضعیف روی سیم کشی کامیون وجود دارد، اتصال زمین ضعیف است، یا تریلر از چراغ های LED با منبع تغذیه از دوشاخه 4 طرفه استفاده می کند.
  13. مشکل: تا زمانی که تریلر را وصل می کنید، دسته سیم کار می کند.
  14. دلایل احتمالی مشکل: زمین ضعیف وجود دارد، یا ممکن است در نقطه ای که تریلر خود را به یدک کش خود وصل می کنید بار زیادی از دسته سیم داشته باشید.
  15. مشکل: چراغ های معکوس تریلر کار نمی کنند.
  16. دلایل احتمالی مشکل: سیم پنجم شما به مدار معکوس خودروی یدک کش شما متصل نیست یا اتصال زمین ضعیفی دارد.

در هر یک از این سناریوها، محدوده ای وجود دارد. از منابع احتمالی مشکلی که می توانید تشخیص دهید. برای مثال، اگر یکی از عملکردهای سیم کشی تریلر شما وجود داردکار نمی کند، می تواند نشان دهد که سیم های دسته سیم شما به درستی به وسیله نقلیه یدک کش وصل نشده اند.

مشکلات منبع سیم کشی زیر و نحوه رفع این مشکلات خودتان با مثال های بالا مرتبط است.

چه مشترکی بین این مشکلات سیم‌کشی وجود دارد؟

می‌توان مشاهده کرد که یکی از دلایل رایج این مشکلات زمانی که چراغ‌های تریلر کار نمی‌کنند، اتصال ضعیف به زمین است. شما می توانید اکثر مشکلات سیم کشی را با پیروی از روش های خاصی برطرف کنید. اگر مجبور به تعویض کامل سیم کشی یا یک کار بسیار پیچیده هستید، توصیه می کنیم تریلر و وسیله نقلیه یدک کش خود را به مکانیکی ببرید تا کار را برای شما انجام دهد.

به چه ابزارهایی نیاز دارم. مشکل نور تریلر دارید؟

  • یک باتری 12 ولتی
  • چند سیم کشی اضافی
  • یک تستر تداوم
  • کمی گریس دی الکتریک
  • یک میله رولپلاک
  • مقدار پاک کننده تماس با برق
  • چند نوار برق
  • یک سیم بلوز
  • لامپهای جدید
  • یک مهره راننده
  • یک مته برقی
  • مقداری کاغذ سنباده
  • یک پیچ گوشتی
  • یک دستگاه آزمایش کننده وسیله نقلیه یدک کش
  • چند بست سیم
  • یک دستگاه سیم کشی
  • یک کیت سیم کشی جدید
  • برخی لوله های انقباض حرارتی

اگر این ابزارهای مفید را آماده داشته باشید، می توانید برای هر گونه مشکل سیم کشی چراغ تریلر آماده باشید و آماده مقابله با آن باشید. در زیر به ابزارهای بیشتری که می توانید به جعبه ابزار خود اضافه کنید اشاره خواهیم کرد. تعمیر چراغ های تریلر شما آسان تر خواهد بود اگرشما آماده هستید.

همانقدر مهم است که سیم کشی چراغ تریلر خود را قبل از خروج از خانه آزمایش کنید، حمل ابزارتان نیز با خود. چراغ‌های تریلر شما ممکن است قبل از اینکه از خانه بیرون بیایید دست نخورده باشند، اما زمانی که در راه هستید ممکن است مشکلاتی برای شما ایجاد کنند و دسترسی به ابزارهای شما در جعبه ابزاری که به سیم‌کشی تریلر اختصاص داده شده است دقیقاً همان چیزی است که شما می‌بینید. نیاز است!

رفع مشکلات رایج سیم کشی تریلر

ابتدا، باید یدک کش و تریلر را یکی یکی تست کنید تا مشکلات رایج برطرف شود. برای اینکه بفهمید مشکل به وسیله نقلیه یدک‌کش یا تریلر مربوط می‌شود، باید سیستم‌های سیم‌کشی مجزا را در «تکه‌های کوچک» ارزیابی کنید.

تست برای مشکلات زمانی که تریلر به دستگاه شما متصل است. ماشین یدک‌کش تشخیص علت اصلی مشکل را دشوار می‌کند.

در زیر راهنمای استفاده آسانی را برای کمک به شما در عیب‌یابی سیستم سیم‌کشی تریلر خود ارائه کرده‌ایم. فرقی نمی‌کند دوشاخه 4 طرفه داشته باشید یا نه، مهم است که اتصالات زمین خود را ارزیابی کنید یا از بارگذاری بیش از حد سیستم مطمئن شوید.

این مشکلات جزئی راه‌حل‌های ساده‌ای دارند که می‌توانند با استفاده از ابزارهای خاصی که ذکر شد برطرف شوند.

2> عیب یابی نصب دسته سیم 4 و 5 طرفه

مشکلات سیم کشی گاهی اوقات سخت و زمان بر است. اگر چراغ های تریلر شما کار نمی کند، این باعث می شود دکل شما غیر قابل استفاده باشد زیرا شخصی که پشت سر شما رانندگی می کند نمی داندکه شما آنجا هستید، و این یک خطر ایمنی به همراه دارد.

در زیر، ما به تشخیص و آزمایش مشکلات مهار سیم شما بر روی یک دسته سیم 4 و 5 جهته می‌پردازیم تا بتوانید به راه بیفتید. در سفر جاده ای خود زودتر از دیرتر.

برای عیب یابی سیستم سیم کشی تریلر از کجا شروع کنم؟

مشکل نور تریلر می تواند ناشی از هر بخشی از سیم کشی باشد ماشین یدک‌کش یا روی تریلر، بنابراین باید بدانید که چه چیزی باعث مشکل شده است و مشکل از کجا منشأ می‌گیرد.

اول از همه، باید بفهمید که آیا مشکل در خودروی یدک‌کش است یا تریلر. هنگامی که تریلر خود را آزمایش می کنید، تشخیص اینکه آیا مشکل مربوط به دسته سیم است یا نه، دشوار است زیرا سیم کشی تریلر هنوز متصل است.

آزمایش یدک کش بدون تریلر به شما امکان می دهد سیستم سیم کشی خود را به مواد قابل هضم جدا کنید. بیت ها.

برای عیب یابی سیستم سیم کشی 4 و 5 طرفه باید از چه ابزارهایی استفاده کنم؟

ابزارهای خاصی وجود دارد که به شما نیاز دارید که تریلر عیب یابی را ایجاد می کند مشکلات سیم کشی در یک سیستم سیم کشی 4 و 5 طرفه بسیار ساده تر است:

همچنین ببینید: 116T روی لاستیک به چه معناست؟
  • یک تستر مدار پروب 12 Vault
  • نوار برقی برای تعمیر اتصالات
  • یک سیم کش برای اطمینان از تمیز بودن انتهای سیم
  • گریس دی الکتریک
  • بسته های سیم کشی مانند کانکتورهای لب به لب و اتصالات اتصال سریع / پایانه های حلقه
  • کیت های سیم کشی که شامل یک بست تریم، یک تخت پیچ گوشتی سر، الفدریل برقی و یک باتری 12 عددی برای تست چراغ های تریلر

آزمایش عملکرد دوشاخه 4 طرفه

تستر مدار پروب 12 ولت خود را دریافت کرده و عملکرد دوشاخه 4 طرفه شما اگر این چیزی است که شما دارید. از نفر دوم بخواهید که در ماشین یدک کش بنشیند تا به شما کمک کند عملکرد چراغ تریلر خود را آزمایش کنید.

فقط برای مبدل برقی، قبل از شروع آزمایش عملکرد دسته سیم خود، فیوز سیم ضعیف را به مدت نصف بردارید. یک ساعت، سپس آن را دوباره وصل کنید.

فیوز در نزدیکی باتری در جایی که به عنوان نگهدارنده فیوز شناخته می شود، یافت می شود. اگر جعبه مبدل برقی ویژگی حفاظتی خود را انجام دهد، جعبه بازنشانی خواهد شد. اگر تحت فشار بیش از حد بارگذاری قرار داشته باشد و اتصالات آسیب دیده باشد، اینطور نخواهد بود.

تا زمانی که تریلر خود را با آزمایشگر مدار بررسی نکنید، به دوشاخه 4 طرفه آن وصل نکنید.

اگر متوجه شدید که عملکردهای خاصی در دوشاخه 4 طرفه قدرت خواندن مناسبی ندارند، باید سیم هایی را که از سمت یدک کش به سمت جعبه مبدل حرکت می کنند، آزمایش کنید. اگر عملکردها در دوشاخه 4 جهته در حالت کار خود نشان داده می شوند، می توانید به آزمایش تریلر بروید.

آزمایش اینکه آیا سیگنال ها از سمت یدک کش به جعبه مبدل می روند

اگر ماشین 2 سیم سبز و زرد دارید (سبز سمت سرنشین و زرد سمت راننده خواهد بود)، سیم ها چرخ را تامین می کنند.سیگنال ها و عملکرد چراغ ترمز. در خودروهای 3 سیم، سیم قرمز عملکرد چراغ ترمز را به کار می‌گیرد و چراغ‌های راهنما روی سیم‌های سبز و زرد قرار دارند.

اگر عملکردی قدرت خوانش مناسبی ندارد، موارد زیر را بررسی کنید:

اتصال‌های مهار پلاگین ایمن شده‌اند و به‌طور یکنواخت به برق وصل نمی‌شوند. ممکن است سیم های شل در پشت کانکتورها وجود داشته باشد. همچنین ممکن است فیوزها یا رله‌های بسته یدک‌کش یا سیستم سیم تریلر وجود نداشته باشد.

در دسته تریلر سیم‌دار سخت، به دنبال اتصال زمین شل یا ضعیف باشید. مطمئن شوید که سیم‌ها به سیم‌های مناسب خودروی یدک‌کش متصل شده‌اند.

برای بررسی سیستم سیم‌کشی خود چه کار دیگری می‌توانید انجام دهید؟

چه کاری را نیز می‌توانید امتحان کنید. انجام یک تست تداوم است. هنگامی که می خواهید سیم کشی خود را عیب یابی کنید، یک سیم جامپر را به پین ​​های رابط خود وصل کنید و تستر پیوستگی را به سوکت های سیستم سیم کشی وصل کنید.

تست پیوستگی چه چیزی را به شما نشان می دهد؟ این به شما امکان می دهد تا مطمئن شوید که سیم های شکسته وجود دارد یا خیر. یک رنگ سیم را از سوکت انتخاب کنید و همان رنگ را در سمت جلوی کانکتور جستجو کنید. یک طرف سیم جامپر را به پین ​​اتصال محکم کنید و طرف دیگر را روی تستر تداوم خود محکم کنید.

دستگاه تست خود را در قسمت سوکت بررسی کنید. اگر چراغ های شما روی تریلر خراب است، سیم را دنبال کنید و به دنبال شکستگی باشید. آن را کاهش دهید؛ هر زمان که عیب دیدید، باید روی یک لحیم کاری انجام دهیداتصال کاملاً جدید، به‌علاوه اضافه کردن لوله‌های انقباض حرارتی برای تعمیر عایق منطقه ای برای هر گونه خوردگی یا رنگ باقی مانده است. هر گونه خوردگی یا رنگ را تمیز کنید تا زمانی که به سطح فلزی لکه نخورده برسید یا حتی از شر پیچ های زمین خورده خلاص شوید و پیچ های جدید را در آن قرار دهید.

اگر هارنس شما دارای پیچ زمین کارخانه است، از ترمینال های حلقه اضافی اطمینان حاصل کنید. در زیر سطح زمین یافت نمی شوند. در این صورت، زمین را از دسته به نقطه دیگری یا نزدیک به پایین مانور دهید.

سپس، سیم زمین را جدا کرده و آن را روی سیمی محکم کنید که به پایانه باتری منفی خودروی پنجه می رسد. " اگر با این کار مشکل روشنایی تریلر شما حل شد، می توانید آن را همانطور که هست رها کنید.

همیشه باید سیستم زمین را بررسی کنید و مطمئن شوید که سیم زمین به قاب تریلر شما متصل است. اگر تریلر شما دارای زبانه است، مطمئن شوید که اتصال پشت زبانه شما روی دکل اجرا می شود.

کاری که می توانید انجام دهید نیز این است که سیم زمین خود را روی قاب تریلر مانور دهید، اگر این اتفاق در قسمت آلومینیومی رخ می دهد. .

بررسی اینکه آیا سیستم سیم کشی چراغ تریلر شما بیش از حد بارگذاری شده است یا خیر

سیستم سیم کشی اضافه بار چیست؟ این زمانی اتفاق می‌افتد که مدار شما بیش از حد توان برق داشته باشد که از آن عبور می‌کند، این می‌تواند منجر به گرم شدن بیش از حد سیستم یا حتی ذوب شدن آن شود.

بررسی کنید

Christopher Dean

کریستوفر دین یک مشتاق پرشور خودرو و متخصصی است که در مورد همه چیزهای مربوط به یدک کشی به میان می آید. کریستوفر با بیش از یک دهه تجربه در صنعت خودرو، دانش گسترده ای در مورد رتبه بندی یدک کشی و ظرفیت یدک کشی وسایل نقلیه مختلف به دست آورده است. علاقه شدید او به این موضوع، او را به ایجاد وبلاگ بسیار آموزنده، پایگاه داده رتبه بندی بکسل، سوق داد. کریستوفر از طریق وبلاگ خود قصد دارد اطلاعات دقیق و قابل اعتمادی را برای کمک به صاحبان وسایل نقلیه در تصمیم گیری آگاهانه در مورد یدک کشی ارائه دهد. تخصص و تعهد کریستوفر به هنر خود او را به یک منبع قابل اعتماد در جامعه خودرو تبدیل کرده است. هنگامی که او در مورد ظرفیت های یدک کش تحقیق و نوشتن ندارد، می توانید کریستوفر را در حال کاوش در فضای باز با وسیله نقلیه یدک کش قابل اعتماد خود بیابید.