El sistema de cablejat del vostre remolc és fonamental quan esteu a la carretera oberta remolcant el vostre RV, remolc de vaixell o vehicle utilitari. Això es deu al fet que el cablejat del vostre remolc ha de funcionar bé per garantir que les llums del vostre remolc funcionin. La persona que viatgi darrere teu haurà de poder veure els teus llums de fre, intermitents i llums de marxa.

Has de saber com detectar problemes amb el cablejat del remolc, quines eines necessitaràs. solucionar-los, com diagnosticar aquests problemes i com solucionar-los. Parlarem dels problemes habituals del cablejat del remolc, les proves per detectar problemes i com comprovar si el vostre sistema de cablejat està sobrecarregat i què cal fer-hi.

El propòsit i la rellevància del cablejat de la llum del remolc

Et pots imaginar conduint per una carretera a la nit quan els llums del teu remolc no funcionen? Les persones darrere teu, ja sigui a peu o en cotxe, no s'adonaran que estàs remolcant un remolc estès, cosa que és perillós. Heu d'assegurar-vos que el sistema de cablejat del remolc estigui en ordre perquè funcionin els llums del remolc.

El vostre sistema de cablejat es pot danyar amb el pas del temps mentre el remolc està emmagatzemat, de manera que hauríeu de comprovar el cablejat i provar-ne la funcionalitat. de les llums del remolc abans de remolcar el remolc de viatge, la caravana, el remolc utilitari o el remolc del vaixell.

Problemes habituals de cablejat del remolc

Les llums del remolc poden ser massa tènues o no funciona del tot. Això podria ser degut a a"amperatge màxim" del vostre arnés de cables i comproveu-lo amb el dibuix de la llum del remolc. De vegades, podeu restablir el sistema traient el fusible durant uns minuts. Podeu utilitzar un provador de circuits per avaluar la funcionalitat de l'endoll de 4 vies, però no el connecteu al remolc abans de provar-lo.

Provar l'eficiència de les bombetes

El vostre sistema podria estar experimentant un curtcircuit si cada llum funciona després del restabliment. Si els llums del vostre remolc treuen més corrent del que l'arnès ha de prendre, traieu les bombetes del sistema de llums d'espai addicional i connecteu el vostre remolc.

Si el cablejat funciona sense bombetes, vol dir que n'hi ha massa. traieu del nombre de llums del vostre tràiler. Traieu els vostres llums d'autorització i introduïu bombetes LED, de manera que es tregui menys energia.

Els avantatges dels llums LED del vostre remolc

Els LED cremen més freds i no fan ús de filaments de filferro fràgils que s'estiren i es debiliten amb el temps. Les bombetes LED duren més, ja que gestionen bé la vibració de la carretera. També emeten una llum constant i bona.

Una llum de remolc LED és més brillant, cosa que ajuda els conductors que hi ha darrere a veure't millor durant el dia. Assegureu-vos que els llums LED del remolc siguin impermeables, de manera que l'aigua no entri a la carcassa. Aquests llums també utilitzen menys energia que una bombeta normal i consumeixen menys la bateria, la qual cosa té un impacte positiu en la durada de la bateria.

LED.els llums il·luminen una zona més ràpidament. Per exemple, quan frenes, els LED del remolc reaccionen instantàniament i emeten una llum més brillant i concentrada. Una llum incandescent triga 0,25 segons a arribar al 90% de brillantor. Un estudi de la Universitat de Michigan va demostrar que les persones que viatjaven a 65 mph darrere d'un vehicle amb llums LED tenien un temps de reacció millorat i es reduïa la distància de frenada en 16 peus.

Quins altres problemes de cablejat de la llum del remolc es poden trobar. ?

El vostre remolc està sovint exposat a la intempèrie, cosa que pot causar corrosió en diverses zones. Assegureu-vos que examineu les zones de connexió per detectar corrosió i comproveu també l'endoll del vostre remolc. Heu de substituir un endoll corroït o netejar-lo amb un netejador de contactes elèctrics.

Ho haureu de fer un cop hàgiu comprovat els llums del cotxe de remolc i els llums del remolc. Si són tènues o no funcionen gens, podria ser corrosió. Podeu ruixar l'endoll amb un netejador de contactes elèctrics o fer servir un raspall de filferro fi per netejar les agulles de contacte.

Si els vostres llums de funcionament són els únics que funcionen, podria significar que teniu un interruptor de control defectuós.

Comprovació de corrosió

Si el vostre remolc s'emmagatzema a l'aire lliure, pot haver-hi una concentració de corrosió en determinats punts del vostre arnès o connexions. Assegureu-vos de buscar corrosió; sol ser de color verd o blanc. Haureu de substituir l'endoll del remolc o netejar-lo amb una baterianetejador de terminals.

Abans de fer-ho, comproveu si els llums del remolc encara estan febles o no funcionen. Podeu ruixar el vostre endoll del remolc amb un netejador de contactes elèctrics, així com utilitzar un raspall de filferro fi per netejar les agulles. Això ajuda a garantir una millor connexió entre els cables.

Maneres alternatives de netejar les zones corroïdes del sistema de cablejat del remolc

Si el vostre endoll de cablejat està corroït, és possible que els vostres llums no funcionar. Podeu desfer-vos dels materials corrosius amb paper de vidre de 220, però si els vostres dits són massa grans per a esquerdes més petites, enganxeu una mica de paper de vidre a un tac de 3/8 de polzada i feu servir-lo.

Netegeu la zona fent girar. el tac i movent-lo d'un costat a l'altre. Un cop hàgiu acabat, afegiu una mica de greix dielèctric als punts de contacte i col·loqueu una bombeta nova. Si això no soluciona el problema, assegureu-vos que els cargols de muntatge estiguin connectats a un marc de remolc net.

Assegureu-vos que el punt de muntatge que no sigui d'alumini estigui net i lliure de residus de pintura si els llums estan connectats a terra mitjançant el muntatge. maquinari. Si la superfície és d'alumini, connecteu el cablejat des de terra i connecteu-lo al marc.

Assegureu-vos que les bombetes estiguin en bon estat. Desenrosqueu-los i torneu-los a enroscar. Els llums de marxa, els intermitents i les bombetes de fre es poden trencar o esclatar i caldrà substituir-los.

Si el problema del cablejat del remolc no es pot resoldre amb el nostre pràcticsolucions per solucionar problemes de cablejat, és possible que necessiteu l'ajuda d'un mecànic.

Com trobar un curtcircuit al cablejat del remolc

Com es veu un curt al vostre tràiler sistema de llum? Tots els llums d'aquest exemple són LED. Els llums de marxa poden deixar de funcionar i podeu fer saltar un fusible al motor del vehicle de remolc. Heu d'examinar els llums per detectar problemes evidents. A continuació, substituïu el fusible i tornarà a funcionar. Els llums de fre i els intermitents funcionen, però no els llums de marxa.

Llavors, com trobeu un curtcircuit quan no és obvi que la vostra llum té danys per aigua? Si continueu posant fusibles i s'exploten, què vol dir això?

Comenceu examinant els llocs on els cables passen pel bastidor del remolc, comproveu si no estan trencats o esquinçats i assegureu-vos que estiguin connectat al cablejat principal. De vegades, quan el fusible bufa, pot haver-hi un extrem masculí nu extret de la carcassa de la llum i colpeja el marc internament. Comproveu si no és així i rectifica-ho si és així.

També pots desconnectar els llums de fons i comprovar una vegada més si hi ha un curt per veure quins altres factors cal eliminar. Motiu per provocar el curt. També podeu utilitzar un voltamperímetre per comprovar la continuïtat dels llums posteriors fins a terra.

Com provar el cablejat de l'enganxament del remolc en un endoll de remolc de 7 pins?

A L'arnès d'endoll de remolc de 4 pins només ofereix intermitents, llums de fre i llums de marxa, mentre que un de 7 pinsL'endoll del remolc també ofereix una línia de càrrega, llums de marxa enrere i llums de fre del remolc.

El connector de 7 pins es veu als remolcs més grans que tenen frens de remolc, així com a les bateries que s'han de carregar.

Els 6 pins tenen funcions diferents. El pin 1 ofereix una línia de càrrega per carregar bateries, el pin 2 és el senyal de gir a la dreta i el fre dret, el pin 3 és el fre del remolc, el pin 4 és el terra i el pin 5 és el senyal de gir a l'esquerra i el llum de fre esquerre. El pin 6 activa els llums de marxa i el pin central és el llum de marxa enrere.

Per provar la funció de l'arnès del remolc mentre està connectat a un vehicle de remolc, utilitzeu el vostre provador de circuits.

Connecteu el circuit a terra. prova al marc del teu vehicle, després obriu l'endoll del remolc de 7 pins, trobeu el nivell superior; pot estar inclinat de costat i tocar la punta del pin 2 per provar el senyal de gir a la dreta. Si el provador de circuits capta un bon senyal, la bombeta del provador s'il·luminarà.

Podeu provar totes les altres llums de la mateixa manera. Això us ajuda a solucionar els problemes del cablejat de l'enganxament de manera més ràpida i senzilla.

Com provar per què el sistema de llums del remolc no funciona al vostre remolc de vaixell o al remolc utilitari

Hi ha determinats passos similars que s'han de fer si els llums del remolc no funcionen al remolc de l'embarcació o al remolc utilitari, similar al d'un sistema de cablejat de 4 i 5 vies.

Utilitzar un cotxe de remolcprovador

En primer lloc, connecteu un provador de cotxes de remolc col·locant-lo al connector del vostre vehicle per solucionar problemes del sistema de cablejat del remolc. Comproveu que la configuració del connector estigui configurada correctament. Desconnecteu l'arnès de cables i connecteu el vostre provador al vostre vehicle de remolc. Això detectarà qualsevol problema de cablejat de les llums del remolc.

Neteja de residus corroïts de l'endoll del remolc

Neteja l'endoll del remolc amb un netejador de contactes elèctrics. Netegeu el contacte de terra i feu que la connexió del cable de terra al marc metàl·lic del vostre remolc sigui forta i ordenada. A continuació, examineu el cable de terra. Com s'ha esmentat en un altre escenari, el cable de terra és el culpable comú d'aquestes fallades de llum del remolc.

Traieu el cargol de terra i poliu el terminal del cable i la zona del xassís del remolc amb paper de vidre. Si el cargol de terra sembla danyat o té corrosió, substituïu el cargol.

Comproveu l'estat de les bombetes

Comproveu les vostres bombetes i substituïu-les si cal ser. Si només hi ha una llum apagada (els llums de marxa o els intermitents), és possible que només hàgiu de substituir la bombeta.

Desfer-vos de la corrosió amb paper de vidre fi i un tac de 3/8 de polzada per entrar-hi. espais reduïts. Si la vostra llum encara no funciona, pot haver-hi corrosió de l'endoll als diferents punts de connexió. Afegiu una mica de greix dielèctric als contactes i introduïu la bombeta. Si la llum encara no funciona, comproveuels vostres cargols de muntatge i assegureu-vos que tinguin una connexió neta amb el marc del vostre remolc.

Feu una prova de continuïtat

Mireu el cablejat de la llum del remolc fent una prova de continuïtat . Feu-ho connectant un cable de pont a la zona de pins del connector i després col·locant un provador de continuïtat que es connecti als endolls. Un tester de continuïtat té una bombeta a la seva punta i té una bateria. La bombeta s'il·luminarà quan detecti un circuit òptim.

Utilitzar un cable de pont per provar la funcionalitat del cablejat del remolc

En col·locar pinces de cocodril als extrems dels cables, les connexions de continuïtat es fan més ràpides i fàcils. Si els llums d'un costat no funcionen, podria haver-hi una ruptura al cablejat. Per comprovar si teniu un cable trencat, mireu el cable que entra a l'endoll i, a continuació, introduïu el mateix cable al connector de la part davantera.

Enganxeu el cable del pont al pin del connector i enganxeu l'altre extrem al vostre connector. provador de continuïtat. Sondeu a l'endoll amb el vostre provador. Si s'encén la llum, seguiu el cable i busqueu trencaments.

Si trobeu algun trencament, talleu el cable, soldeu-lo amb una connexió nova i fixeu l'aïllament del cablejat amb tubs termocontraíbles.

Substitució de tot el sistema de cablejat

És possible que hàgiu de substituir tot el sistema de cablejat si sembla que hi ha una mala corrosió. Un nou arnès de cables costa uns 20 dòlars. Arriba un nou arnès de cablejatjuntament amb el connector, els llums i les lents del remolc i un manual d'instruccions.

Es pot instal·lar en unes dues hores, però si el cablejat és nou per a vostè, us recomanem que porteu el remolc del vaixell o el remolc utilitari a un mecànic que ho farà tot per tu.

Preguntes freqüents

Què faria que els llums del remolc no funcionin?

Molts problemes de cablejat de la llum del remolc estan connectats a una mala connexió a terra; això s'identifica com el cable blanc que surt de l'endoll del remolc. Si teniu una connexió a terra deficient, els llums poden funcionar de vegades, o de vegades no. Assegureu-vos que el cablejat que va a l'endoll estigui intacte i que les connexions de terra al bastidor del remolc siguin adequades.

Com comproveu si hi ha una terra dolenta en un remolc?

Hi ha certs punts que podeu examinar al bastidor del vostre remolc per detectar males connexions a terra. Comenceu mirant la connexió de l'endoll del remolc al vehicle de remolc. Per fer-ho, seguiu el cable blanc que surt de l'endoll del remolc i assegureu-vos que estigui ben connectat a terra al bastidor del vehicle o al xassís. S'ha de connectar a una àrea metàl·lica neta.

Per què funcionen els meus llums de fre però no els meus llums de marxa?

La raó més coneguda per la qual són les vostres llums posteriors. No funciona, però les vostres llums de fre són a causa d'un tipus de bombeta dolent o incorrecte que s'està instal·lant. El motiu també pot ser un fusible cremat, un cablejat incorrecte o aixòpodria ser un endoll o un endoll corroït. Un interruptor de control defectuós també pot ser el culpable.

Per què no tinc corrent al meu endoll del remolc?

Si el vostre endoll del remolc està net i esteu comprovant després de netejar-lo i l'energia encara no arriba, comproveu les vostres connexions a terra. Els cables de terra s'han de connectar a superfícies metàl·liques netes. També podeu provar les agulles de l'endoll del remolc al punt on l'arnès de cables es connecta al vehicle de remolc mitjançant un provador de circuits.

Pensament final

Els llums del remolc. necessiteu treballar al remolc que esteu remolcant, i això es basa molt en el funcionament del sistema de cablejat de la llum del remolc perquè les llums del remolc funcionin a la part posterior del vostre remolc. Les llums del remolc aprofiten l'energia del cablejat.

Hi ha certs problemes habituals, com ara cables solts o danyats, una mala connexió del cable de terra, corrosió a l'endoll del remolc, el sistema de cablejat de la llum del remolc s'ha cablejat incorrectament, pot haver-hi relés o fusibles trencats, o una bombeta apagada, el marc del remolc no està net en determinats punts de connexió del sistema de cablejat de la llum del remolc.

També hem comentat alguns exemples habituals de problemes de cablejat de persones. s'enfronten quan remolquen els seus vehicles recreatius, remolcs utilitaris o embarcacions i com pots intentar resoldre'ls tu mateix amb determinades tècniques que hem comentat anteriorment.

Si el teu problema sembla molt greu i tuHeu provat de provar problemes i solucionar-los mitjançant els nostres mètodes comentats, és possible que el vostre mecànic de confiança hagi de reconnectar tot el sistema de cablejat de la llum del remolc. Si teniu experiència, podeu provar de tornar a cablejar tot el sistema. La majoria de les vegades, podeu solucionar els problemes de cablejat vosaltres mateixos si teniu les eines i els procediments adequats a seguir.

Recursos

//www.boatus.com/expert -advice/expert-advice-archive/2019/february/troubleshooting-trailer-lights

//www.etrailer.com/question-36130.html

//mechanicbase.com/cars /tail-lights-does-not-work-but-brake-lights-do/.:~:text=The%20most%20common%20reason%20why,podria%20also%20be%20to%20blame

//www.etrailer.com/question-267158.html.:~:text=If%20they%20are%20clean%20or,circuit%20tester%20like%20Item%20%23%2040376

// www.trailersuperstore.com/troubleshooting-trailer-wiring-issues/

//www.familyhandyman.com/project/fix-bad-boat-and-utility-trailer-wiring/

//www.etrailer.com/faq-4-5-way-troubleshooting.aspx

//www.truckspring.com/trailer-parts/trailer-wiring/test-troubleshoot-trailer-lights.aspx

//www.boatus.com/expert-advice/expert-advice-archive/2012/september/the-trouble-with-trailer-lights.:~:text=Unlike%20traditional%2C%20incandescent %20llums%20que,molt%20més%20efectivament%20que%20bombetes

//www.in-bombeta cremada, corrosió a l'endoll del remolc, un cable trencat o un cable de terra deficient. Aquests problemes són fàcils de solucionar, i parlarem de com fer les reparacions correctes al remolc.

El cablejat de terra és una causa normal dels problemes, però altres problemes de cablejat inclouen els escenaris següents:

1. Problema: Un aspecte del sistema d'il·luminació del remolc no funciona, com ara els llums de fre o el llum indicador dret.
2. Possibles causes del problema: Els cables del cablejat no estan connectats, la connexió no és prou forta, heu cremat un fusible, el cable del fre no està connectat o la connexió a terra no funciona.
3. Problema: Tots els llums no funcionen al vostre remolc.
4. Possible causa del problema: El cable d'alimentació (normalment 12 V) no està connectat a la bateria del vehicle de remolc, l'arnès de cablejat té un "paquet de remolc de fàbrica" ​​i el vehicle de remolc no, s'ha cremat un fusible, falta un relé, l'arnès de cablejat té una connexió feble a terra o hi ha un problema de sobrecàrrega. l'arnès.
5. Problema: Els llums van funcionar per començar, però ara ja no.
6. Possibles causes del problema : pot haver-hi una connexió a terra fluixa o deficient, el cablejat està sobrecarregat a causa d'un ús excessiu d'energia o hi ha un curtcircuit al cablejat del remolc.
7. Problema: Encendre el cablejat. senyal de volta aldepthoutdoors.com/community/forums/topic/ftlgeneral.897608/

   //www.youtube.com/watch?v=yEOrQ8nj3I0

   Enllaça a aquesta pàgina o consulta aquesta pàgina

   Dediquem molt de temps a recopilar, netejar, combinar i donar format a les dades que es mostren al lloc perquè us siguin tan útils com sigui possible.

   Si heu trobat útils les dades o la informació d'aquesta pàgina a la vostra recerca, utilitzeu l'eina següent per citar o fer referència correctament com a font. Agraïm el vostre suport!

   dreta o esquerra activa els llums dels dos costats.
8. Possibles causes del problema: El cable del fre de l'arnès no està connectat a terra o hi ha una connexió a terra feble.
9. Problema: Quan enceneu els fars del vostre vehicle de remolc, els llums del remolc funcionen malament.
10. Possibles causes del problema: Hi ha un sòl feble al vehicle o remolc, o el cablejat està sobrecarregat a causa del subministrament de massa llums del remolc.
11. Problema: Un o diversos llums del remolc es mantenen encesos, fins i tot quan l'encesa del vehicle de remolc està apagada.
12. Possibles causes del problema: Hi ha una connexió feble al cablejat del camió, la connexió a terra és feble o el remolc utilitza llums LED amb una font d'alimentació d'un endoll de 4 vies.
13. Problema: L'arnès de cables funciona fins al moment de connectar el remolc.
14. Possibles causes del problema: Hi ha una terra feble o És possible que tingueu una sobrecàrrega del cablejat en el moment en què connecteu el remolc al cotxe de remolc.
15. Problema: Els llums de marxa enrere del remolc no funcionen.
16. Possibles causes del problema: El vostre cinquè cable no està connectat al circuit invers del vostre vehicle de remolc o hi ha una connexió a terra feble.

En cadascun d'aquests escenaris, hi ha un rang. de possibles fonts del problema que podeu detectar. Si, per exemple, hi ha una funció del cablejat del vostre tràiler, aquesta ésno funciona, pot indicar que els cables del vostre arnès de cablejat no estan connectats correctament al vehicle de remolc.

Els problemes de la font de cablejat següents i com solucionar-los vosaltres mateixos es correlacionen amb els exemples anteriors de problemes.

Quina és la comuna entre aquests problemes de cablejat?

Es pot veure que una causa comuna d'aquests problemes quan els llums del remolc no funcionen és una mala connexió a terra. Podeu rectificar la majoria dels problemes de cablejat seguint certs procediments; si heu de fer una substitució completa del cablejat o una feina molt complexa, us recomanem que porteu el remolc i el vehicle remolcador a un mecànic perquè s'ocupi de la feina per vosaltres.

Quines eines necessito per fer-ho. Teniu problemes de llum del remolc?

• Una bateria de 12V
• Algun cablejat addicional
• Un provador de continuïtat
• Una mica de greix dielèctric
• Una vareta de tac
• Algun netejador de contactes elèctrics
• Una cinta elèctrica
• Un cable de pont
• Noves bombetes
• Un trepant
• Un trepant elèctric
• Una mica de paper de vidre
• Un tornavís
• Un provador de vehicles de remolc
• Algunes fixacions de filferro
• Un dispositiu per pelar cables
• Un nou kit de cablejat
• Alguns tubs termoretràctils

Si teniu aquestes eines útils a punt, podreu estigueu preparat per a qualsevol problema de cablejat de la llum del remolc i estigueu preparat per afrontar-lo de front. A continuació esmentarem més eines que podeu afegir a la vostra caixa d'eines. Les llums del remolc seran més fàcils d'arreglar siestàs preparat.

Tan important com provar el cablejat de la llum del remolc abans de sortir és portar les teves eines amb tu. És possible que els llums del vostre remolc estiguin intactes abans de sortir quan els proveu a casa, però podrien començar a donar-vos problemes quan ja estigueu en marxa, i tenir les vostres eines accessibles en una caixa d'eines dedicada al cablejat del remolc serà exactament el que teniu. cal!

Solucionar els problemes habituals de cablejat del remolc

En primer lloc, heu de provar el vehicle de remolc i el remolc d'un en un per cancel·lar els problemes habituals. Per esbrinar si el problema rau en el vehicle de remolc o el remolc, heu d'avaluar els sistemes de cablejat individuals en "trossos de mida petita", per dir-ho d'alguna manera.

Comproveu si hi ha problemes mentre el remolc està connectat al vostre el cotxe de remolc dificultarà esbrinar quina és la causa principal del problema.

A continuació us oferim una guia fàcil d'utilitzar per ajudar-vos a solucionar els problemes del sistema de cablejat del vostre remolc. Tant si teniu un endoll de 4 vies com si no, és important avaluar les vostres connexions a terra o comprovar si el sistema està sobrecarregat.

Aquests problemes menors tenen solucions senzilles que es poden solucionar amb determinades eines esmentades.

Resolució de problemes de les configuracions d'arns de cables de 4 i 5 vies

Els problemes de cablejat de vegades són difícils i requereixen molt de temps d'arreglar. Si els llums del vostre remolc no funcionen, això fa que la vostra plataforma no es pugui utilitzar, ja que la persona que condueix darrere vostre no ho sabràque sou allà, i això suposa un risc per a la seguretat.

A continuació, analitzarem el diagnòstic i la prova dels problemes dels vostres cables en un arnés de 4 i 5 vies, perquè pugueu començar. en el vostre viatge per carretera més aviat que tard.

Per on començo a resoldre els problemes del sistema de cablejat del remolc?

Un problema de llum del remolc pot provenir de qualsevol part del cablejat del remolc. al cotxe de remolc o al remolc, de manera que cal saber què és el que causa el problema i d'on ve el problema.

Primer, cal esbrinar si el problema es troba al vehicle de remolc o al remolc. tràiler. Quan proveu el vostre remolc, és difícil esbrinar si el problema està relacionat amb el cablejat perquè el cablejat del remolc encara està connectat.

La prova del vehicle de remolc sense el remolc us permet separar el vostre sistema de cablejat en digeribles. bits.

Quines eines hauré d'utilitzar per solucionar problemes del sistema de cablejat de 4 i 5 vies?

Hi ha determinades eines que necessitareu que us permetran resoldre problemes. problemes de cablejat en un sistema de cablejat de 4 i 5 vies molt més fàcil:

• Un provador de circuits de sonda de 12 voltes
• Cinta elèctrica per reparar connexions
• Un pelador de cables per assegurar-vos que teniu els extrems dels cables nets
• Greix dielèctric
• Fitxas de cablejat, com ara connectors de culata i connectors d'empalmament ràpid/terminals d'anell
• Kits de cablejat que inclouen un fixador de retall, un - tornavís de cap, atrepant elèctric i una bateria de 12 voltes per provar les llums del remolc

Prova de la funcionalitat de l'endoll de 4 vies

Obteniu el vostre provador de circuits de sonda de 12 V i comproveu el funcionalitat del vostre endoll de 4 vies si això és el que teniu. Feu que una segona persona s'assegui al cotxe de remolc per ajudar-vos a provar la funció de la llum del remolc.

Només per a un convertidor d'energia elèctrica, abans de començar a provar la funcionalitat de l'arnès de cablejat, traieu el fusible del cable deficient per la meitat. una hora i, a continuació, torneu a connectar-lo.

El fusible es troba prop de la bateria en el que es coneix com a portafusibles. Si la caixa convertidora accionada elèctricament realitza la seva funció de protecció, la caixa es reiniciarà; aquest no serà el cas si es trobava sota una sobrecàrrega i les connexions estaven danyades.

No connecteu el remolc al seu endoll de 4 vies fins que comproveu la seva funcionalitat amb un provador de circuits.

Si descobriu que determinades funcions no tenen la lectura de potència adequada a l'endoll de 4 vies, heu de fer una prova dels cables que es mouen cap a la caixa del convertidor des del costat del vehicle de remolc. Si les funcions es mostren en ordre de funcionament a l'endoll de 4 vies, podeu passar a provar el remolc.

Comprovar si els senyals viatgen a la caixa del convertidor des del costat del vehicle de remolc

Si teniu un cotxe de 2 fils, verd i groc (el verd estarà al costat del passatger i el groc al costat del conductor), els cables alimenten el gir.funció de senyals i llum de fre. En els cotxes de 3 fils, el cable vermell activa la funcionalitat de la llum de fre i els intermitents estan en cables verd i groc.

Si alguna funció no té la lectura de potència correcta, comproveu el següent:

Els connectors d'arnès endollables estan assegurats i no estan connectats de manera encastada. Pot haver-hi cables solts a la part posterior dels connectors. També pot haver-hi fusibles o relés del paquet de remolc o del sistema de cables del remolc que falten.

En un arnès de remolc cablejat, cerqueu una connexió a terra fluixa o feble. Assegureu-vos que els cables estiguin connectats als cables correctes del vehicle de remolc.

Què més podeu fer per comprovar el vostre sistema de cablejat?

Què també podeu provar de fer fer és una prova de continuïtat. Quan vulgueu solucionar problemes de cablejat, connecteu un cable de pont als pins del connector i connecteu el comprovador de continuïtat als endolls del sistema de cablejat.

Què us mostra una prova de continuïtat? Permet comprovar si hi ha cables trencats. Trieu un color de cable de l'endoll i cerqueu-ne el mateix a la part frontal del connector. Fixeu un costat del cable de pont al pin del connector i fixeu l'altre al vostre provador de continuïtat.

Sonda el dispositiu de prova a la zona de l'endoll. Si els llums del remolc no funcionen correctament, seguiu el cable i busqueu pauses. Talla-ho; sempre que veieu una fallada, haureu de soldar unconnexió nova, a més d'afegir tubs termoretràctils per arreglar l'aïllament.

Com comprovar la terra al cablejat del remolc

Mireu el vostre vehicle de remolc i avalueu la connexió a terra. zona per qualsevol residu de corrosió o pintura. Netegeu qualsevol corrosió o pintura fins que trobeu una superfície metàl·lica sense taques o fins i tot desfer-vos dels cargols de terra corroïts i col·loqueu-ne de nous.

Si el vostre arnès ve amb un cargol de terra de fàbrica, assegureu-vos que els terminals d'anell addicionals no es troben sota la superfície del sòl. Si aquest és el cas, maniobra el terra des de l'arnès a un altre punt o prop de la part inferior.

A continuació, desenganxa el cable de terra i fixeu-lo a un cable que anirà fins al "terminal negatiu de la bateria" del vehicle de punta. " Si això resol el problema de la il·luminació del remolc, podeu deixar-lo tal qual.

Sempre heu de comprovar el sistema de terra i assegurar-vos que el cable de terra estigui connectat al marc del remolc. Si el vostre remolc ve amb una llengüeta, assegureu-vos que la connexió passa per darrere de la vostra llengüeta a la plataforma.

El que podeu fer també és maniobrar el cable de terra fins al marc del remolc si això passa a la secció d'alumini. .

Avaluació de si el sistema de cablejat de la llum del remolc està sobrecarregat

Què és un sistema de cablejat sobrecarregat? Això passa quan el circuit té més electricitat que circula per ell de la que pot suportar, això pot provocar que el sistema s'escalfi o fins i tot es fongui.

Comproveu el