Jak diagnostikovat problémy s kabeláží přívěsu

Christopher Dean 12-08-2023
Christopher Dean

Obsah

Elektroinstalace přívěsu má zásadní význam, když jedete na otevřené silnici a táhnete obytný vůz, přívěs na loď nebo užitkové vozidlo. Elektroinstalace přívěsu musí dobře fungovat, aby byla zajištěna funkčnost světel na přívěsu. Osoba jedoucí za vámi musí vidět vaše brzdová světla, směrová světla a světla pro jízdu.

Musíte vědět, jak odhalit problémy s elektroinstalací přívěsu, jaké nástroje budete potřebovat k jejich odstranění, jak tyto problémy diagnostikovat a jak je odstranit. Probereme běžné problémy s elektroinstalací přívěsu, testy problémů a jak zkontrolovat, zda je elektroinstalace přetížená, a co s tím dělat.

Viz_také: Jak široké je průměrné auto?

Účel a význam zapojení světel přívěsu

Dokážete si představit, že jedete v noci po dálnici a světla vašeho přívěsu nefungují? Lidé za vámi, ať už pěšky nebo v autě, si nevšimnou, že táhnete prodloužený přívěs, což je nebezpečné. Musíte zajistit, aby byl systém elektroinstalace vašeho přívěsu v pořádku a aby světla přívěsu fungovala.

Během skladování přívěsu může dojít k poškození elektroinstalace, proto byste měli před tažením cestovního přívěsu, obytného vozu, užitkového přívěsu nebo přívěsu na loď zkontrolovat elektroinstalaci a vyzkoušet funkčnost světel přívěsu.

Běžné problémy s kabeláží přívěsu

Světla vašeho přívěsu mohou být buď příliš slabá, nebo zcela nefunkční. Příčinou může být přepálená žárovka, koroze na zástrčce přívěsu, přerušený vodič nebo špatné uzemnění. Tyto problémy můžete snadno odstranit a my vám poradíme, jak provést správnou opravu vašeho přívěsu.

Uzemnění je běžnou příčinou problémů, ale další problémy s elektroinstalací zahrnují následující scénáře:

  1. Problém: Nefunguje některý z prvků systému osvětlení přívěsu, například brzdová světla nebo pravý blinkr.
  2. Možné příčiny problému: Vodiče kabelového svazku nejsou propojeny, spojení není dostatečně pevné, přepálili jste pojistku, není připojen brzdový vodič nebo nefunguje zemnící spojení.
  3. Problém: Na vašem přívěsu nefungují všechna světla.
  4. Možná příčina problému: Napájecí vodič (obvykle 12 V) není připojen k baterii tažného vozidla, kabelový svazek má "tovární tažný balíček" a tažné vozidlo jej nemá, došlo k přepálení pojistky, chybí relé, kabelový svazek má slabé spojení se zemí nebo je svazek přetížen.
  5. Problém: Na začátku světla fungovala, ale teď už ne.
  6. Možné příčiny problému : Může být uvolněné nebo špatné uzemnění, svazek kabelů je přetížený v důsledku nadměrného používání energie nebo je v kabeláži přívěsu zkrat.
  7. Problém: Zapnutím směrového světla vpravo nebo vlevo se aktivují světla na obou stranách.
  8. Možné příčiny problému: Drát pro brzdu ve svazku není uzemněný nebo je slabě uzemněný.
  9. Problém: Když zapnete světlomety tažného vozidla, dojde k poruše světel přívěsu.
  10. Možné příčiny problému: Na vozidle nebo přívěsu je slabé uzemnění nebo je kabelový svazek přetížený z důvodu napájení příliš mnoha světel přívěsu.
  11. Problém: Jedno nebo více světel přívěsu svítí, i když je zapalování tažného vozidla vypnuté.
  12. Možné příčiny problému: Na elektroinstalaci nákladního vozidla je slabý spoj, slabé uzemnění nebo přívěs používá světla LED s napájením ze čtyřcestné zástrčky.
  13. Problém: Svazek kabelů funguje až do okamžiku připojení přívěsu.
  14. Možné příčiny problému: V místě připojení přívěsu k tažnému vozidlu je slabé uzemnění nebo může dojít k přetížení kabelového svazku.
  15. Problém: Zpětná světla přívěsu nefungují.
  16. Možné příčiny problému: Pátý vodič není připojen k obvodu zpětného chodu na tažném vozidle nebo je slabě uzemněn.

V každém z těchto scénářů existuje řada možných zdrojů problému, které můžete zjistit. Pokud například nefunguje jedna funkce kabeláže vašeho přívěsu, může to znamenat, že vodiče kabelového svazku nejsou správně připojeny k tažnému vozidlu.

Níže uvedené problémy se zdroji zapojení a návod, jak tyto problémy sami odstranit, odpovídají výše uvedeným příkladům problémů.

Co mají tyto problémy se zapojením společného?

Je vidět, že častou příčinou těchto problémů, kdy nefungují světla přívěsu, je špatné uzemnění. Většinu problémů s elektroinstalací můžete odstranit dodržením určitých postupů; pokud musíte provést kompletní výměnu elektroinstalace nebo velmi složitou práci, doporučujeme vzít přívěs a tažné vozidlo k mechanikovi, který práci provede za vás.

Které nářadí potřebuji k řešení problémů se světly přívěsu?

  • 12V baterie
  • Nějaké další zapojení
  • Zkoušečka kontinuity
  • Trocha dielektrického maziva
  • Hmoždinka
  • Nějaký čistič elektrických kontaktů
  • Elektrická páska
  • Propojovací drát
  • Nové žárovky
  • Ovladač matic
  • Elektrická vrtačka
  • Nějaký smirkový papír
  • Šroubovák
  • Zkoušečka tažných vozidel
  • Některé drátěné spojovací prvky
  • Zařízení na odizolování vodičů
  • Nová sada kabeláže
  • Tepelně smršťovací bužírky

Pokud budete mít připravené tyto praktické nástroje, budete připraveni na jakýkoli problém s kabeláží světel přívěsu a budete připraveni jej řešit přímo. Níže se zmíníme o dalších nástrojích, které můžete přidat do své sady nářadí. Pokud budete připraveni, bude oprava vašich světel přívěsu snazší.

Stejně důležité jako otestování kabeláže světel přívěsu před odjezdem je mít s sebou nářadí. Světla přívěsu mohou být před odjezdem v pořádku, když je otestujete doma, ale mohou vám začít dělat problémy, když už jste na cestě, a mít k dispozici nářadí v kufříku s nářadím určeným pro kabeláž přívěsu bude přesně to, co potřebujete!

Oprava běžných problémů s kabeláží přívěsu

Nejprve je třeba postupně otestovat tažné vozidlo a přívěs, aby se vyloučily běžné problémy. Abyste zjistili, zda je problém v tažném vozidle nebo v přívěsu, je třeba posoudit jednotlivé systémy elektroinstalace takříkajíc "po kouskách".

Testování problémů, když je přívěs připojen k tažnému vozidlu, ztěžuje zjištění příčiny problému.

Níže uvádíme snadno použitelného průvodce, který vám pomůže vyřešit problémy s elektroinstalací vašeho přívěsu. Ať už máte čtyřcestnou zástrčku, nebo ne, je důležité posoudit vaše zemnící spoje nebo zjistit, zda není systém přetížený.

Tyto drobné problémy mají jednoduchá řešení, která lze opravit pomocí některých zmíněných nástrojů.

Odstraňování problémů s nastavením 4 a 5cestných kabelových svazků

Problémy s elektroinstalací je někdy obtížné a časově náročné odstranit. Pokud nefungují světla přívěsu, je vaše souprava nepoužitelná, protože osoba jedoucí za vámi nepozná, že tam jste, a to představuje bezpečnostní riziko.

Níže se podíváme na diagnostiku a testování problémů s kabelovým svazkem u čtyřcestného a pětikolového kabelového svazku, abyste mohli vyrazit na cestu dříve než později.

Kde začít s řešením problémů s elektroinstalací přívěsu?

Problém se světlem přívěsu může být způsoben jakoukoli částí elektroinstalace ve vlečném vozidle nebo na přívěsu, takže je třeba vědět, co je příčinou problému a odkud problém pochází.

Nejprve je třeba zjistit, zda se problém nachází na tažném vozidle nebo na přívěsu. Při testování přívěsu je těžké zjistit, zda problém souvisí se svazkem kabelů, protože kabeláž přívěsu je stále připojena.

Testování tažného vozidla bez přívěsu vám umožní rozdělit elektroinstalaci na stravitelné části.

Jaké nástroje budu potřebovat k odstranění problémů se čtyřcestným a pětikolíkovým systémem zapojení?

Existují určité nástroje, které vám usnadní řešení problémů s kabeláží přívěsu u čtyřcestného a pětikolového systému:

  • Zkoušečka obvodů se sondou 12 Vault
  • Elektrická páska na opravu spojů
  • Odizolovač drátů, abyste měli čisté konce drátů.
  • Dielektrické mazivo
  • spojovací prvky pro elektroinstalaci, jako jsou konektory na tupo a rychlospojky/kroužkové svorky.
  • Elektroinstalační sady, které obsahují upevňovací lištu, plochý šroubovák, vrtačku a 12 klenutou baterii pro testování světel přívěsu.

Testování funkčnosti čtyřcestné zástrčky

Vezměte si tester obvodů 12 V a zkontrolujte funkčnost čtyřcestné zástrčky, pokud ji máte. Nechte druhou osobu sedět v tažném vozidle, aby vám pomohla otestovat funkci světel přívěsu.

Než začnete testovat funkčnost kabelového svazku, vyjměte na půl hodiny pojistku na špatném vodiči a poté ji opět zapojte.

Pojistka se nachází v blízkosti akumulátoru v tzv. držáku pojistek. Pokud skříňka měniče napájení provede svou ochrannou funkci, skříňka se resetuje; to se nestane, pokud byla namáhána přetížením a došlo k poškození spojů.

Nezapojujte přívěs do čtyřcestné zástrčky, dokud nezkontrolujete její funkčnost pomocí testeru obvodů.

Pokud zjistíte, že některé funkce nemají na čtyřcestné zástrčce správný údaj o napájení, je třeba provést test na vodičích směřujících ke skříni měniče ze strany tažného vozidla. Pokud se funkce na čtyřcestné zástrčce zobrazí v pořádku, můžete přejít k testování přívěsu.

Zkouška, zda signály přicházejí do převodníku ze strany tažného vozidla.

Pokud máte dvouvodičový vůz, zelený a žlutý ( zelený bude na straně spolujezdce a žlutý na straně řidiče), vodiče napájejí směrová světla a funkci brzdového světla. U třívodičových vozů červený vodič napájí funkci brzdového světla a směrová světla jsou na zeleném a žlutém vodiči.

Pokud některá funkce nemá správný údaj o výkonu, zkontrolujte následující:

Konektory zásuvného svazku jsou zajištěny a nejsou zapojeny v jedné rovině. Na zadní straně konektorů mohou být uvolněné vodiče. Mohou také chybět pojistky nebo relé z tažného zařízení nebo systému kabelů přívěsu.

U kabelového svazku přívěsu zkontrolujte, zda není uvolněné nebo slabé uzemnění. Zkontrolujte, zda jsou vodiče připojeny ke správným vodičům na tažném vozidle.

Co dalšího můžete udělat pro kontrolu elektroinstalace?

Můžete také zkusit provést test kontinuity. Když chcete vyřešit problémy s elektroinstalací, připojte propojovací vodič ke kolíkům konektoru a připojte zkoušečku kontinuity na zásuvky elektroinstalace.

Co vám ukáže zkouška spojitosti? Umožní vám zjistit, zda nejsou přerušené vodiče. Vyberte barvu vodiče ze zásuvky a vyhledejte stejnou na přední straně konektoru. Připevněte jednu stranu propojovacího vodiče ke kolíku konektoru a druhou připevněte ke zkoušečce spojitosti.

Do oblasti zásuvky zapíchněte zkušební sondu. Pokud vám nefungují světla na přívěsu, sledujte drát a hledejte přerušení. Odstřihněte jej; kdykoli uvidíte závadu, musíte připájet zcela nový spoj a navíc přidat teplem smršťovací bužírku, abyste opravili izolaci.

Jak zkontrolovat uzemnění kabeláže přívěsu

Podívejte se na své tažné vozidlo a zhodnoťte oblast uzemnění, zda na ní není koroze nebo zbytky barvy. Očistěte korozi nebo barvu, dokud nenajdete nezakalený kovový povrch, nebo se dokonce zbavte zkorodovaných uzemňovacích šroubů a vložte nové.

Pokud je váš svazek dodáván s továrním zemnicím šroubem, ujistěte se, že se přídavné kroužkové svorky nenacházejí pod oblastí uzemnění. V takovém případě přemístěte uzemnění ze svazku na jiné místo nebo do blízkosti spodní části.

Poté odpojte zemnicí vodič a připevněte jej k vodiči, který povede k "zápornému pólu baterie" vozidla. Pokud to vyřeší váš problém s osvětlením přívěsu, můžete jej ponechat tak, jak je.

Vždy musíte zkontrolovat uzemňovací systém a ujistit se, že je uzemňovací vodič připojen k rámu vašeho přívěsu. Pokud je váš přívěs vybaven jazykem, ujistěte se, že připojení vede za jazykem soupravy.

Pokud se to děje v hliníkové části, můžete také manévrovat s uzemňovacím vodičem k rámu přívěsu.

Posouzení, zda je systém světelné elektroinstalace přívěsu přetížený

Co je to přetížená elektroinstalace? K tomu dochází, když obvodem prochází více elektřiny, než je schopen zvládnout, což může vést k přehřátí nebo dokonce roztavení systému.

Zkontrolujte "maximální jmenovitý proud" vašeho kabelového svazku a porovnejte jej s odběrem světel přívěsu. Někdy můžete systém resetovat vytažením pojistky na několik minut. K posouzení funkčnosti čtyřcestné zástrčky můžete využít tester obvodů, ale před testováním ji nezapojujte do přívěsu.

Testování účinnosti žárovek

Pokud po resetu funguje každé světlo, může být váš systém zkratovaný. Pokud vaše světla přívěsu odebírají větší proud, než je svazek určen, vyjměte žárovky v systému přídavných světel a připojte přívěs.

Pokud kabelový svazek funguje bez žárovek, znamená to, že počet světel na přívěsu je příliš velký. Vyjměte obrysová světla a vložte LED žárovky, aby se odebíralo méně energie.

Výhody LED světel v přívěsu

LED diody hoří chladněji a nepoužívají slabá drátěná vlákna, která se časem roztahují a slábnou. LED žárovky vydrží déle, protože dobře zvládají vibrace vozovky. Také vydávají stálé a dobré světlo.

Světla LED pro přívěs jsou jasnější, což pomáhá řidičům jedoucím za vámi, aby vás lépe viděli během dne. Ujistěte se, že jsou světla LED pro přívěs vodotěsná, aby se do jejich krytu nedostala voda. Tato světla také spotřebovávají méně energie než běžné žárovky, takže méně zatěžují baterii, což má pozitivní vliv na její životnost.

Světla LED osvětlují prostor rychleji. Například při brzdění reagují světla LED na přívěsu okamžitě a vydávají jasnější a koncentrovanější světlo. Žárovkovému světlu trvá 0,25 sekundy, než dosáhne 90% jasu. Studie Michiganské univerzity ukázala, že lidé jedoucí rychlostí 65 km/h za vozidlem se světly LED mají lepší reakční dobu a zkrácenou brzdnou dráhu o 16 stop.

S jakými dalšími problémy se zapojením světel přívěsu se můžete setkat?

Váš přívěs je často vystaven povětrnostním vlivům, což může způsobit korozi na více místech. Ujistěte se, že jste zkontrolovali místa připojení, zda nejsou zkorodovaná, a zkontrolujte také zástrčku přívěsu. Zkorodovanou zástrčku musíte vyměnit nebo vyčistit čističem elektrických kontaktů.

To budete muset udělat, jakmile zkontrolujete světla tažného vozidla a světla přívěsu. Pokud jsou tlumená nebo nefungují vůbec, může to být koroze. Zástrčku můžete postříkat čističem elektrických kontaktů nebo kontaktní kolíky vyčistit jemným drátěným kartáčem.

Pokud fungují pouze potkávací světla, může to znamenat, že máte vadný ovládací spínač.

Kontrola koroze

Pokud je váš přívěs skladován venku, může se na některých místech kabelového svazku nebo přípojek koncentrovat koroze. Ujistěte se, že korozi hledáte; obvykle má zelenou nebo bílou barvu. Budete muset vyměnit zástrčku přívěsu nebo ji vyčistit čističem svorek baterie.

Než tak učiníte, zkontrolujte, zda vaše světla přívěsu stále slabě svítí nebo nefungují. Zástrčku přívěsu můžete postříkat čističem elektrických kontaktů a také použít jemný drátěný kartáč k vyčištění kolíků. To pomůže zajistit lepší spojení mezi vodiči.

Alternativní způsoby čištění zkorodovaných míst elektroinstalace přívěsu

Pokud je zásuvka elektroinstalace zkorodovaná, světla nemusí fungovat. Korozivních materiálů se můžete zbavit pomocí smirkového papíru o zrnitosti 220, ale pokud máte příliš velké prsty na menší štěrbiny, nalepte trochu smirkového papíru na 3/8 palcovou hmoždinku a použijte ji.

Vyčistěte oblast otáčením hmoždinky a pohybem ze strany na stranu. Jakmile budete hotovi, přidejte do kontaktních bodů trochu dielektrického maziva a nasaďte novou žárovku. Pokud to problém nevyřeší, zkontrolujte, zda jsou montážní šrouby připojeny k čistému rámu přívěsu.

Pokud jsou vaše světla uzemněna prostřednictvím montážního hardwaru, ujistěte se, že místo montáže, které není z hliníku, je čisté a bez zbytků barvy. Pokud je plocha z hliníku, připojte kabeláž od země a připojte ji k rámu.

Zkontrolujte, zda jsou žárovky světel v pořádku. Vyšroubujte je a zašroubujte zpět. Žárovky provozních světel, směrových světel a brzdových světel mohou být rozbité nebo prasklé a bude nutné je vyměnit.

Pokud váš problém s kabeláží přívěsu nelze vyřešit pomocí našich praktických řešení pro opravu kabeláže, možná budete potřebovat pomoc mechanika.

Jak zjistit zkrat v kabeláži přívěsu

Jak vypadá zkrat v systému světel přívěsu? Všechna světla v tomto příkladu jsou LED diody. Běžná světla mohou přestat fungovat a vy můžete vyhodit pojistku v motoru tažného vozidla. Musíte světla prohlédnout, zda nejsou zjevné problémy. Pak vyměníte pojistku a ta se opět vyhodí. Brzdová světla a směrová světla fungují, jen běžná světla ne.

Jak tedy zjistíte zkrat, když není zřejmý, například že vaše světlo je poškozené vodou? Pokud stále vkládáte pojistky a ty se vyhodí, co to znamená?

Začněte tím, že zkontrolujete místa, kde vodiče procházejí rámem přívěsu, zkontrolujte, zda nejsou přerušené nebo roztřepené, a ujistěte se, že jsou připojeny k hlavnímu svazku vodičů. Někdy se může stát, že když praskne pojistka, může být z krytu světla vytažen holý samčí konec, který naráží do vnitřku rámu. Zkontrolujte, zda to není tento případ, a pokud ano, napravte to.

Můžete také odpojit zadní světla a ještě jednou zkontrolovat, zda nedošlo ke zkratu, abyste zjistili, jaké další faktory je třeba vyloučit. Můžete také použít voltametr a zkontrolovat spojitost zadních světel se zemí.

Jak otestovat zapojení přívěsného závěsu na 7kolíkové zástrčce přívěsu?

Čtyřkolíkový svazek zástrček přívěsu nabízí pouze směrová, brzdová a provozní světla, zatímco sedmikolíkový svazek zástrček přívěsu nabízí také nabíjecí vedení, zpětná světla a brzdová světla přívěsu.

Sedmipólová zástrčka se používá u větších přívěsů, které mají brzdy přívěsu, a také u baterií, které je třeba nabíjet.

Šest pinů má různé funkce. Pin 1 nabízí nabíjecí linku pro nabíjení baterií, pin 2 je pravý směrový světlomet a pravá brzda, pin 3 je brzda přívěsu, pin 4 je zem a pin 5 je levý směrový světlomet a levé brzdové světlo. Pin 6 ovládá světla pro jízdu a prostřední pin je zpětné světlo.

Chcete-li otestovat funkci svazku přívěsu připojeného k tažnému vozidlu, použijte zkoušečku obvodů.

Uzemněte zkoušečku obvodů k rámu vozidla, pak otevřete 7kolíkovou zástrčku přívěsu, najděte horní zářez; může být nakloněný na stranu a dotkněte se špičky kolíku 2, abyste otestovali pravý směrový světlomet. Pokud zkoušečka obvodů zachytí dobrý signál, rozsvítí se žárovka zkoušečky.

Stejným způsobem můžete otestovat všechna ostatní světla. To vám pomůže rychleji a snadněji vyřešit problémy s kabeláží závěsu.

Jak otestovat, proč nefunguje systém přívěsných světel na přívěsu pro člun nebo užitkový přívěs?

Pokud nefungují světla přívěsu na vašem přívěsu na loď nebo užitkovém přívěsu, je třeba provést určité podobné kroky jako u čtyřcestného a pěcestného systému zapojení.

Viz_také: 9 způsobů zabezpečení přívěsu proti krádeži

Použití testeru tažných vozidel

Nejprve zapojte tester tažného vozidla tak, že jej vložíte do konektoru svého vozidla, abyste mohli vyřešit problémy s elektroinstalací přívěsu. Zkontrolujte, zda je nastavení zástrčky správně nakonfigurováno. Odpojte kabelový svazek a zapojte tester do tažného vozidla. Tím zjistíte případné problémy s elektroinstalací světel přívěsu.

Čištění zkorodovaných zbytků ze zástrčky přívěsu

Vyčistěte zástrčku přívěsu čističem elektrických kontaktů. Vyčistěte zemnicí kontakt a zajistěte pevné a čisté připojení zemnicího vodiče ke kovovému rámu přívěsu. Poté zkontrolujte zemnicí vodič. Jak bylo uvedeno v jiném scénáři, zemnicí vodič je častým viníkem těchto závad světel přívěsu.

Vyjměte uzemňovací šroub a pomocí smirkového papíru zbruste svorku drátu a oblast podvozku přívěsu. Pokud se zdá, že je váš uzemňovací šroub poškozený nebo je na něm koroze, vyměňte jej.

Zkontrolujte stav žárovek

Zkontrolujte žárovky a případně je vyměňte. Pokud nesvítí pouze jedno světlo (potkávací světla nebo směrová světla), může být nutná pouze výměna žárovky.

Zbavte se koroze pomocí jemného smirkového papíru a 3/8palcové hmoždinky, abyste se dostali do úzkých prostor. Pokud světlo stále nefunguje, může být koroze objímky v různých připojovacích bodech. Přidejte na kontakty trochu dielektrického maziva a vložte žárovku. Pokud světlo stále nefunguje, zkontrolujte montážní šrouby a ujistěte se, že mají čisté spojení s rámem přívěsu.

Proveďte test kontinuity

Podívejte se na zapojení světel přívěsu provedením testu spojitosti. Proveďte jej připojením propojovacího vodiče k oblasti kolíků konektoru a následným umístěním zkoušečky spojitosti připojením k zásuvkám. Zkoušečka spojitosti má na svém konci žárovku a je vybavena baterií. Žárovka se rozsvítí, když zjistí optimální obvod.

Použití propojovacího kabelu k testování funkčnosti kabeláže přívěsu

Umístěním aligátorových svorek na konce vodičů urychlíte a usnadníte kontinuální připojení. Pokud světla na jedné straně nefungují, může být v kabeláži přerušen vodič. Chcete-li vyzkoušet, zda máte přerušený vodič, podívejte se na vodič vstupující do zásuvky a poté na zdroj téhož vodiče na konektoru v přední části.

Připojte propojovací drát ke kolíku konektoru a druhý konec připněte ke zkoušečce spojitosti. Pomocí zkoušečky zapíchněte sondu do zásuvky. Pokud se rozsvítí kontrolka, sledujte drát a hledejte přerušení.

Pokud zjistíte nějaké přerušení, odřízněte vodič, připájejte nový spoj a opravte izolaci vedení pomocí teplem smrštitelné bužírky.

Výměna celé elektroinstalace

Pokud se objeví špatná koroze, možná budete muset vyměnit celou elektroinstalaci. Nový kabelový svazek stojí přibližně 20 USD. Nový kabelový svazek se dodává společně s konektorem, světly a čočkami přívěsu a návodem k použití.

Instalaci lze zvládnout přibližně za dvě hodiny, ale pokud je pro vás elektroinstalace novinkou, doporučujeme vzít přívěs pro loď nebo užitkový přívěs k mechanikovi, který vše provede za vás.

Nejčastější dotazy

Co může způsobit nefunkčnost světel přívěsu?

Mnoho problémů s kabeláží světel přívěsu je spojeno se špatným uzemněním; to je identifikováno jako bílý vodič, který vychází ze zástrčky přívěsu. Pokud máte špatné uzemnění, světla mohou fungovat jen občas, nebo někdy vůbec. Ujistěte se, že kabeláž vedoucí do zástrčky je neporušená a že uzemňovací spoje k rámu přívěsu jsou odpovídající.

Jak zkontrolovat špatné uzemnění přívěsu?

Na rámu přívěsu můžete prozkoumat určitá místa, zda nejsou špatně uzemněna. Začněte tím, že se podíváte na připojení zástrčky přívěsu k tažnému vozidlu. K tomu sledujte bílý vodič vycházející ze zástrčky přívěsu a ujistěte se, že je správně uzemněn na rám vozidla nebo podvozek. Ten musí být připojen k čisté kovové ploše.

Proč mi fungují brzdová světla a nefungují potkávací světla?

Nejznámějším důvodem, proč vám nefungují zadní světla, ale brzdová světla ano, je špatný nebo nesprávný typ instalované žárovky. Důvodem může být také přepálená pojistka, nesprávné zapojení nebo může jít o zkorodovanou zásuvku či zástrčku. Viníkem může být také vadný ovládací spínač.

Proč nemám napájení v zástrčce přívěsu?

Pokud je zástrčka přívěsu čistá a po jejím vyčištění ji kontrolujete, a přesto nejde proud, zkontrolujte zemnicí spoje. Zemnicí vodiče by měly být připojeny k čistým kovovým povrchům. Pomocí zkoušečky obvodů můžete také otestovat kolíky na zástrčce přívěsu v místě, kde se svazek vodičů připojuje k tažnému vozidlu.

Závěrečné myšlenky

Světla přívěsu musí fungovat na přívěsu, který táhnete, a to se velmi opírá o funkčnost systému kabeláže světel přívěsu, aby světla přívěsu fungovala na zadní straně přívěsu. Světla přívěsu čerpají energii z kabelového svazku.

Existují určité běžné problémy, jako jsou uvolněné nebo poškozené vodiče, špatné připojení zemnicího vodiče, koroze na zástrčce přívěsu, systém světelné elektroinstalace přívěsu byl nesprávně zapojen, mohou být poškozená relé nebo pojistky nebo vyhořelá žárovka, rám přívěsu není čistý v určitých bodech připojení systému světelné elektroinstalace přívěsu.

Probrali jsme také některé běžné příklady problémů s elektroinstalací, se kterými se lidé potýkají, když táhnou své obytné vozy, užitkové přívěsy nebo lodě, a jak se je můžete pokusit vyřešit sami pomocí určitých technik, které jsme popsali výše.

Pokud váš problém vypadá opravdu vážně a zkoušeli jste problémy testovat a opravovat pomocí námi diskutovaných metod, bude možná nutné, aby celý systém zapojení světel přívěsu přepojil váš důvěryhodný mechanik. Pokud jste zkušení, můžete zkusit přepojit celý systém. Ve většině případů můžete problémy se zapojením opravit sami, pokud máte správné nástroje a postupy, které musíte dodržovat.

Zdroje

//www.boatus.com/expert-advice/expert-advice-archive/2019/february/troubleshooting-trailer-lights

//www.etrailer.com/question-36130.html

//mechanicbase.com/cars/tail-lights-does-not-work-but-brake-lights-do/.:~:text=The%20most%20common%20reason%20why,could%20also%20be%20to%20blame

//www.etrailer.com/question-267158.html.:~:text=If%20they%20are%20clean%20or,circuit%20tester%20like%20Item%20%23%2040376

//www.trailersuperstore.com/troubleshooting-trailer-wiring-issues/

//www.familyhandyman.com/project/fix-bad-boat-and-utility-trailer-wiring/

//www.etrailer.com/faq-4-5-way-troubleshooting.aspx

//www.truckspring.com/trailer-parts/trailer-wiring/test-troubleshoot-trailer-lights.aspx

//www.boatus.com/expert-advice/expert-advice-archive/2012/september/the-trouble-with-trailer-lights.:~:text=Na rozdíl od%20tradičních%2C%20žárovek%20které,mnohem%20účinnější%20než%20žárovky.

//www.in-depthoutdoors.com/community/forums/topic/ftlgeneral.897608/

//www.youtube.com/watch?v=yEOrQ8nj3I0

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme spoustu času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správnou citaci nebo odkaz jako zdroj. Vážíme si vaší podpory!

Christopher Dean

Christopher Dean je vášnivý automobilový nadšenec a odborník na vše, co se týká tažení. S více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu získal Christopher rozsáhlé znalosti o hodnotách tažení a tažné kapacitě různých vozidel. Jeho velký zájem o toto téma ho přivedl k vytvoření vysoce informativního blogu Database of Tawing Ratings. Prostřednictvím svého blogu se Christopher snaží poskytovat přesné a spolehlivé informace, které pomáhají majitelům vozidel činit informovaná rozhodnutí, pokud jde o tažení. Christopherovy odborné znalosti a oddanost svému řemeslu z něj udělaly důvěryhodný zdroj v automobilové komunitě. Když zrovna nezkoumá a nepíše o tažných kapacitách, můžete najít Christophera, jak prozkoumává přírodu se svým vlastním spolehlivým tažným vozem.