Jūsu piekabes elektroinstalācijas sistēmai ir ļoti svarīga nozīme, kad atrodaties uz atklāta ceļa, velkot piekabi, laivas piekabi vai apvidus transportlīdzekli. Tas ir tāpēc, ka piekabes elektroinstalācijai ir labi jādarbojas, lai nodrošinātu, ka piekabes gaismas darbojas. Personai, kas brauc aiz jums, ir jāspēj redzēt jūsu bremžu gaismas, pagrieziena signāla gaismas un gaitas gaismas.

Jums jāzina, kā noteikt problēmas ar piekabes elektroinstalāciju, kādi instrumenti jums būs nepieciešami, lai tās novērstu, kā šīs problēmas diagnosticēt un kā tās novērst. Mēs apspriedīsim biežāk sastopamās piekabes elektroinstalācijas problēmas, problēmu testus un to, kā pārbaudīt, vai jūsu elektroinstalācijas sistēma ir pārslogota, un ko ar to darīt.

Piekabes apgaismojuma elektroinstalācijas mērķis un nozīme

Vai varat iedomāties, ka naktī braucat pa šoseju, ja jūsu piekabes lukturi nedarbojas? Aiz jums braucošie cilvēki, kas iet kājām vai brauc ar automašīnu, nepamanīs, ka jūs velkat pagarinātu piekabi, kas ir bīstami. Jums ir jānodrošina, ka jūsu piekabes elektroinstalācijas sistēma ir kārtībā, lai jūsu piekabes lukturi darbotos.

Kamēr piekabe atrodas glabāšanā, elektroinstalācijas sistēma laika gaitā var tikt bojāta, tāpēc pirms ceļojuma piekabes, apvidus automobiļa, piekabes, komunālās piekabes vai laivu piekabes vilkšanas jāpārbauda elektroinstalācija un piekabes apgaismojuma funkcionalitāte.

Bieži sastopamie piekabes elektroinstalācijas jautājumi

Jūsu piekabes lukturi var būt vai nu pārāk blāvi, vai arī nedarboties pilnībā. Tas var būt saistīts ar izdegušo spuldzīti, koroziju piekabes kontaktdakšu vietā, pārrautu vadu vai vāju zemējuma vadu. Šīs problēmas ir viegli atrisināmas, un mēs apspriedīsim, kā veikt pareizus piekabes remontdarbus.

Zemējuma vadi ir parasts problēmu cēlonis, bet citas vadu problēmas ietver šādus scenārijus:

1. Problēma: Nedarbojas kāds no piekabes apgaismojuma sistēmas aspektiem, piemēram, bremžu lukturi vai labā indikatora gaisma.
2. Iespējamie problēmas cēloņi: Elektroinstalācijas instalācijas vadi nav savienoti, savienojums nav pietiekami stiprs, ir pārsprādzis drošinātājs, nav savienots bremžu vads vai nedarbojas zemējuma savienojums.
3. Problēma: Jūsu piekabei nedarbojas visi lukturi.
4. Iespējamais problēmas cēlonis: Strāvas vads (parasti 12 V) nav savienots ar velkošā transportlīdzekļa akumulatoru, instalācijai ir "rūpnīcas vilkšanas pakete", bet velkošajam transportlīdzeklim tās nav, ir pārsprādzis drošinātājs, trūkst releja, instalācijai ir vājš savienojums ar zemi vai instalācija ir pārslogota.
5. Problēma: Sākumā gaismas darbojās, bet tagad vairs nedarbojas.
6. Iespējamie problēmas cēloņi : Iespējams, ir vaļīgs vai slikts zemējuma savienojums, elektroinstalācijas instalācija ir pārslogota pārmērīgas jaudas izmantošanas dēļ vai piekabes elektroinstalācijā ir īssavienojums.
7. Problēma: Pagrieziena signāla ieslēgšana pa labi vai pa kreisi aktivizē abu pušu gaismas.
8. Iespējamie problēmas cēloņi: Bremžu vads instalācijā nav iezemēts vai arī ir vājš iezemējums.
9. Problēma: Kad ieslēdzat velkošā transportlīdzekļa priekšējos lukturus, piekabes lukturi nedarbojas pareizi.
10. Iespējamie problēmas cēloņi: Transportlīdzeklī vai piekabes zemējums ir vājš, vai arī elektroinstalācijas instalācija ir pārslogota, jo piekabes lukturi ir pārāk daudz.
11. Problēma: Viens vai vairāki piekabes lukturi paliek ieslēgti pat tad, kad ir izslēgta velkošā transportlīdzekļa aizdedze.
12. Iespējamie problēmas cēloņi: Kravas automašīnas elektroinstalācijā ir vājš savienojums, zemējuma savienojums ir vājš vai arī piekabei tiek izmantoti LED lukturi, kas tiek baroti no četru virzienu kontaktdakšas.
13. Problēma: Stiepļu instalācija darbojas līdz pat piekabes pieslēgšanas brīdim.
14. Iespējamie problēmas cēloņi: Ir vāja zeme, vai arī piekabes pieslēgšanas brīdī pie velkošā automobiļa ir pārlieku pārslogota elektroinstalācija.
15. Problēma: Piekabes atpakaļgaitas lukturi nedarbojas.
16. Iespējamie problēmas cēloņi: Jūsu piektais vads nav savienots ar vilcēja reversa ķēdi vai arī ir vājš zemējums.

Katrā no šiem scenārijiem ir vairāki iespējamie problēmas avoti, kurus varat noteikt. Ja, piemēram, nedarbojas viena jūsu piekabes elektroinstalācijas funkcija, tas varētu liecināt par to, ka jūsu elektroinstalācijas instalācijas vadi nav pareizi savienoti ar vilcēju.

Tālāk norādītās elektroinstalācijas avota problēmas un to, kā šīs problēmas novērst pašam, ir saistītas ar iepriekš minētajiem problēmu piemēriem.

Kādas ir šo elektroinstalācijas problēmu kopīgās iezīmes?

Var redzēt, ka biežākais iemesls, kāpēc šīs problēmas, kad nedarbojas piekabes lukturi, ir slikts zemējuma savienojums. Lielāko daļu elektroinstalācijas problēmu var novērst, ievērojot noteiktas procedūras; ja ir jāveic pilna elektroinstalācijas nomaiņa vai ļoti sarežģīts darbs, iesakām piekabi un velkošo transportlīdzekli nogādāt pie mehāniķa, kas šo darbu paveiks jūsu vietā.

Kādi instrumenti man ir nepieciešami, lai risinātu piekabes gaismas problēmas?

• 12V akumulators
• Daži papildu vadi
• Nepārtrauktības testeris
• Nedaudz dielektriskās smērvielas
• Dībeļa stienis
• Dažu elektrisko kontaktu tīrīšanas līdzeklis
• Dažas elektriskās lentes
• Savienojuma vads
• Jaunas spuldzes
• Uzgriežņu skrūvgriezis
• Jaudas urbjmašīna
• Daži smilšpapīrs
• Skrūvgriezis
• Velkošā transportlīdzekļa testeris
• Daži stiepļu stiprinājumi
• Stiepļu noņemšanas ierīce
• Jauns elektroinstalācijas komplekts
• Dažas siltuma saraušanās caurules

Ja jūsu rīcībā būs šie parocīgie rīki, jūs būsiet gatavs jebkurai piekabes apgaismojuma elektroinstalācijas problēmai un būsiet gatavs to risināt. Turpmāk mēs pieminēsim vēl citus rīkus, ko varat pievienot savam darbarīku komplektam. Jūsu piekabes apgaismojumu būs vieglāk salabot, ja būsiet sagatavojies.

Tikpat svarīgi kā pārbaudīt piekabes apgaismojuma vadus pirms došanās ceļā, ir ņemt līdzi instrumentus. Jūsu piekabes apgaismojums var būt nebojāts pirms došanās ceļā, kad pārbaudāt to mājās, bet tas var sākt radīt problēmas, kad esat jau ceļā, un jūsu instrumenti, kas pieejami piekabes elektroinstalācijai veltītā instrumentu kastē, būs tieši tas, kas jums nepieciešams!

Biežāk sastopamo piekabes elektroinstalācijas problēmu novēršana

Pirmkārt, jums ir jāpārbauda velkošais transportlīdzeklis un piekabe pa vienam, lai novērstu kopīgas problēmas. Lai noskaidrotu, vai problēma ir saistīta ar velkošo transportlīdzekli vai piekabi, jums ir jāizvērtē atsevišķas elektroinstalācijas sistēmas, tā sakot, "pa gabaliņiem".

Pārbaudot problēmas, kamēr piekabe ir savienota ar vilcēju, būs grūti noskaidrot problēmas pamatcēloni.

Zemāk esam snieguši viegli lietojamu ceļvedi, kas palīdzēs jums novērst piekabes elektroinstalācijas sistēmas problēmas. Neatkarīgi no tā, vai jums ir vai nav četrvirzienu kontaktdakša, ir svarīgi novērtēt zemējuma savienojumus vai noskaidrot, vai sistēma nav pārslogota.

Šīm nelielajām problēmām ir vienkārši risinājumi, kurus var novērst, izmantojot noteiktus minētos rīkus.

Problēmu novēršana 4 un 5 ceļu vadu instalāciju konfigurācijās

Elektroinstalācijas problēmas dažkārt ir sarežģīti un laikietilpīgi novērst. Ja nedarbojas piekabes lukturi, jūsu piekabe kļūst neizmantojama, jo persona, kas brauc aiz jums, nezinās, ka jūs tur esat, un tas rada drošības risku.

Tālāk apskatīsim, kā diagnosticēt un pārbaudīt vadu instalācijas problēmas ar 4 un 5 virzienu vadu instalāciju, lai jūs varētu ātrāk nekā vēlāk doties ceļojumā.

No kā sākt piekabes elektroinstalācijas sistēmas problēmu novēršanu?

Piekabes gaismas problēmu var izraisīt jebkura vilcēja automobiļa vai piekabes elektroinstalācijas daļa, tāpēc jums ir jāzina, kas rada problēmu un no kurienes tā izriet.

Vispirms vispirms ir jānoskaidro, vai problēma ir piekabes vai velkošā transportlīdzekļa vietā. Pārbaudot piekabi, ir grūti noteikt, vai problēma ir saistīta ar vadu instalāciju, jo piekabes vadi joprojām ir savienoti.

Vilcēja transportlīdzekļa testēšana bez piekabes ļauj sadalīt elektroinstalācijas sistēmu vieglāk sagremojamās daļās.

Kādi instrumenti man būs jāizmanto, lai novērstu 4 un 5 virzienu elektroinstalācijas sistēmas problēmas?

Jums būs nepieciešami noteikti rīki, kas ievērojami atvieglos piekabes elektroinstalācijas problēmu novēršanu 4 un 5 virzienu elektroinstalācijas sistēmā:

• 12 Vault zondes ķēdes testeris
• Elektriskā lente savienojumu labošanai
• Stiepļu noņēmējs, lai nodrošinātu tīrus stiepļu galus.
• Dielektriskā smērviela
• Elektroinstalācijas savienotājelementi, piemēram, savienotāji un ātrās savienošanas savienotāji/ gredzenveida spailes.
• Elektroinstalācijas komplekti, kas ietver apdares stiprinājumu, skrūvgriezi ar plakanu galvu, urbjmašīnu un 12 velvju akumulatoru piekabes lukturu pārbaudei.

Četrvirzienu kontaktdakšas funkcionalitātes testēšana

Paņemiet 12 V zondes ķēdes testeri un pārbaudiet, vai darbojas jūsu 4 virzienu kontaktdakša, ja tāda jums ir. Palūdziet otram cilvēkam sēdēt vilcējmašīnā, lai palīdzētu jums pārbaudīt piekabes gaismas funkciju.

Tikai ar strāvu darbināmam pārveidotājam, pirms sākat pārbaudīt instalācijas funkcionalitāti, izņemiet drošinātāju no vājā vada uz pusstundu un pēc tam to atkal pievienojiet.

Drošinātājs atrodas netālu no akumulatora tā sauktajā drošinātāja turētājā. Ja strāvas pārveidotāja kārba veic savu aizsardzības funkciju, kārba atiestatās; tas nenotiks, ja tā ir bijusi pārslodzes slodze un savienojumi ir bojāti.

Neieslēdziet piekabi tās četru virzienu kontaktdakšu kontaktā, kamēr nepārbaudīsiet tās funkcionalitāti ar ķēdes testeri.

Ja atklājat, ka atsevišķām funkcijām četru virzienu kontaktdakšas spraudnī nav pareizo jaudas rādījumu, jums ir jāveic tests vadiem, kas virzās uz pārveidotāja bloku no velkošā transportlīdzekļa puses. Ja četru virzienu kontaktdakšas spraudnī funkcijas ir darba kārtībā, varat pāriet pie piekabes testēšanas.

Pārbaude, vai signāli ieplūst pārveidotāja blokā no vilcēja puses.

Ja jums ir 2-vadu automašīna, zaļais un dzeltenais (zaļais vads ir pasažiera pusē, dzeltenais - vadītāja pusē) vadi darbina pagrieziena signālus un bremžu signāllukturus. 3-vadu automašīnām sarkanais vads darbina bremžu signāllukturus, bet pagrieziena signāllukturi ir savienoti ar zaļo un dzelteno vadu.

Ja kādā no funkcijām nav pareizo jaudas rādījumu, pārbaudiet:

Iespraužamās instalācijas savienotāji ir nostiprināti un nav savienoti vienā līmenī. Iespējams, savienotāju aizmugurē ir vaļīgi vadi. Var arī trūkt drošinātāju vai releju no vilkšanas komplekta vai piekabes vadu sistēmas.

Ja piekabes instalācija ir ar cietu vadu, pārbaudiet, vai nav vaļīgs vai vājš zemējuma savienojums. Pārliecinieties, vai vadi ir savienoti ar pareizajiem vadiem velkošajā transportlīdzeklī.

Ko vēl varat darīt, lai pārbaudītu savu elektroinstalācijas sistēmu?

Varat arī izmēģināt nepārtrauktības testu. Ja vēlaties novērst elektroinstalācijas problēmas, pievienojiet savienotāja kontaktiem džempera vadu un savienojiet nepārtrauktības testeri ar elektroinstalācijas sistēmas kontaktligzdām.

Ko parāda nepārtrauktības tests? Tas ļauj pārliecināties, vai ir pārrauti vadi. Izvēlieties vadu krāsu no kontaktligzdas un meklējiet tādu pašu vadu savienotāja priekšējā pusē. Piestipriniet vienu džempera vada pusi pie savienotāja tapas un otru pusi piestipriniet pie nepārtrauktības testera.

Zondējiet testēšanas ierīci kontaktligzdas zonā. Ja jūsu piekabes lukturi nedarbojas pareizi, sekojiet vadam un meklējiet pārrāvumus. Nogrieziet to; ja redzat kļūdu, tad jums ir nepieciešams pielodēt pavisam jaunu savienojumu, kā arī pievienojiet termosvītras caurulītes, lai salabotu izolāciju.

Kā pārbaudīt piekabes elektroinstalācijas zemējumu

Aplūkojiet savu vilcēju un novērtējiet zemējuma zonu, vai tajā nav korozijas vai krāsas atlieku. Notīriet koroziju vai krāsu, līdz nonākat pie neattīrītas metāla virsmas, vai pat atbrīvojieties no korozijas bojātām zemējuma skrūvēm un ievietojiet jaunas.

Ja jūsu siksna ir aprīkota ar rūpnīcas zemējuma skrūvi, pārliecinieties, ka papildu gredzenveida spailes neatrodas zem zemējuma zonas. Tādā gadījumā manevrējiet zemējumu no siksnas uz citu vietu vai pie apakšējās daļas.

Pēc tam atvienojiet zemējuma vadu un nostipriniet to vadā, kas savienots ar transportlīdzekļa "negatīvo akumulatora spaili". Ja tas atrisina piekabes apgaismojuma problēmu, varat to atstāt nemainītu.

Vienmēr jāpārbauda zemējuma sistēma un jāpārliecinās, ka zemējuma vads ir savienots ar piekabes rāmi. Ja jūsu piekabei ir mēbele, pārliecinieties, ka savienojums iet aiz jūsu platformas mēbeles.

Varat arī manevrēt ar zemējuma vadu uz piekabes rāmja, ja tas notiek alumīnija daļā.

Novērtējiet, vai jūsu piekabes apgaismojuma elektroinstalācijas sistēma ir pārslogota

Kas ir pārslogota elektroinstalācijas sistēma? Tas notiek, ja pa ķēdi tiek pārvadīts vairāk elektrības, nekā tā spēj izturēt, un tas var izraisīt sistēmas pārkaršanu vai pat kušanu.

Pārbaudiet savu vadu instalācijas "maksimālo nominālo strāvas stiprumu" un salīdziniet to ar piekabes gaismas patēriņu. Dažreiz sistēmu var atiestatīt, uz dažām minūtēm izņemot drošinātāju. Lai novērtētu 4 virzienu kontaktdakšas funkcionalitāti, varat izmantot ķēdes testeri, taču pirms testēšanas to neieslēdziet piekabes kontaktā.

Spuldžu efektivitātes pārbaude

Ja pēc atiestatīšanas katra gaisma darbojas, jūsu sistēmā var būt īssavienojums. Ja jūsu piekabes lukturi velk lielāku strāvu, nekā paredzēts uzkabei, izņemiet spuldzes papildu klīrensa gaismu sistēmā un pievienojiet piekabi.

Ja elektroinstalācija darbojas bez spuldzēm, tas nozīmē, ka piekabes lukturu skaits ir pārāk liels. Izņemiet klīrensa lukturus un ievietojiet LED spuldzes, lai tiktu izvilkts mazāks jaudas daudzums.

LED apgaismojuma priekšrocības jūsu piekabei

LED spuldzes deg vēsāk un neizmanto trauslus vadu pavedienus, kas laika gaitā stiepjas un novājinās. LED spuldzes kalpo ilgāk, jo tās labi iztur ceļa vibrāciju. Tās arī izdala vienmērīgu, labu gaismu.

LED piekabes gaisma ir spilgtāka, kas palīdz aiz jums braucošajiem autovadītājiem jūs labāk saskatīt dienas laikā. Pārliecinieties, ka jūsu LED piekabes gaisma ir ūdensnecaurlaidīga, lai ūdens nenokļūtu korpusā. Šīs gaismas arī patērē mazāk enerģijas nekā parastas spuldzes, mazāk noslogojot akumulatoru, kas pozitīvi ietekmē akumulatora darbības laiku.

Piemēram, bremzējot LED gaismas diodes uz piekabes uzreiz reaģē un izstaro spilgtāku, koncentrētāku gaismu. Kvēlspuldzes gaismai ir nepieciešamas 0,25 sekundes, lai sasniegtu 90 % spilgtumu. Mičiganas Universitātes pētījumā atklājās, ka cilvēkiem, kas brauc ar ātrumu 65 km/h aiz transportlīdzekļa ar LED gaismām, reakcijas laiks ir īsāks un bremzēšanas ceļš ir par 16 pēdām īsāks.

Ar kādiem citiem piekabes apgaismojuma elektroinstalācijas jautājumiem jūs varētu saskarties?

Jūsu piekabe bieži ir pakļauta laikapstākļu iedarbībai, kas var izraisīt koroziju vairākās vietās. Pārliecinieties, vai savienojuma vietas nav korodējušas, un pārbaudiet arī piekabes kontaktdakšu. Korodējušais kontaktdakša ir jānomaina vai jāiztīra ar elektrisko kontaktu tīrīšanas līdzekli.

Tas būs jādara pēc tam, kad būsiet pārbaudījuši velkošā automobiļa un piekabes lukturus. Ja tie ir blāvi vai nedarbojas vispār, tā varētu būt korozija. Varat izsmidzināt kontaktdakšu kontaktdakšu tīrītāju vai ar smalku stiepļu suku notīrīt kontaktdakšas.

Ja darbojas tikai tālās gaismas, tas varētu nozīmēt, ka ir bojāts vadības slēdzis.

Korozijas pārbaude

Ja jūsu piekabe tiek uzglabāta ārā, atsevišķās vadu instalācijas vietās vai savienojumos var koncentrēties korozija. Pārliecinieties, ka meklējat koroziju; parasti tā ir zaļā vai baltā krāsā. Jums būs jānomaina piekabes kontaktdakša vai jātīra tā ar akumulatora terminālu tīrīšanas līdzekli.

Pirms to veicat, pārbaudiet, vai jūsu piekabes lukturi joprojām ir vāji vai nedarbojas. Varat izsmidzināt piekabes kontaktdakšu kontaktus ar elektrisko kontaktu tīrīšanas līdzekli, kā arī ar smalku stiepļu suku notīrīt kontaktus. Tas palīdz nodrošināt labāku savienojumu starp vadiem.

Alternatīvi veidi, kā iztīrīt piekabes elektroinstalācijas sistēmu ar koroziju bojātās vietas

Ja elektroinstalācijas ligzda ir korodējusi, jūsu apgaismojums var nedarboties. Korozijas materiālu var atbrīvoties ar 220 smilšpapīru, bet, ja jūsu pirksti ir pārāk lieli mazām spraugām, tad pielīmējiet nedaudz smilšpapīra uz 3/8 collu dībeļa un izmantojiet to.

Notīriet šo vietu, griežot dībeli un pārvietojot to no vienas puses uz otru. Kad esat pabeidzis, piepiliniet kontaktpunktus ar dielektrisku smērvielu un ievietojiet jaunu spuldzīti. Ja tas problēmu neatrisina, pārliecinieties, ka montāžas skrūves ir savienotas ar tīru piekabes rāmi.

Pārliecinieties, ka nealumīnija stiprinājuma vieta ir tīra un bez krāsas paliekām, ja jūsu lukturi ir iezemēti, izmantojot montāžas aparatūru. Ja virsmas laukums ir izgatavots no alumīnija, tad savienojiet vadu no zemes un pievienojiet to rāmim.

Pārliecinieties, ka spuldzes ir darba kārtībā. Atskrūvējiet un ieskrūvējiet tās atpakaļ. Kustības, pagrieziena un bremžu signāllukturu spuldzes var būt salūzušas vai pārsprāgušas, un tās būs jānomaina.

Ja jūsu piekabes elektroinstalācijas problēmu nevar atrisināt ar mūsu ērto risinājumu palīdzību elektroinstalācijas problēmu novēršanai, iespējams, jums būs nepieciešama mehāniķa palīdzība.

Kā atrast īssavienojumu piekabes elektroinstalācijā

Kā izskatās īssavienojums piekabes apgaismojuma sistēmā? Šajā piemērā visas gaismas ir LED. Kustības gaismas var pārstāt darboties, un jūs varat pārspridzināt drošinātāju velkošā transportlīdzekļa dzinējā. Jums jāpārbauda, vai gaismās nav acīmredzamu problēmu. Tad nomainiet drošinātāju, un tas atkal pārsprāgst. Bremžu gaismas un pagrieziena signāli darbojas, tikai ne kustības gaismas.

Kā atrast īssavienojumu, ja tas nav acīmredzams, piemēram, ja jūsu gaismai ir ūdens bojājums? Ja jūs turpināt ievietot drošinātājus, un tie izdeg, ko tas nozīmē?

Sāciet ar to, ka pārbaudiet vietas, kur vadi iziet cauri piekabes rāmim, pārbaudiet, vai tie nav pārrāvušies vai nodrūpējuši, un pārliecinieties, vai tie ir savienoti ar galveno vadu instalāciju. Dažreiz, kad pārsprāgst drošinātājs, no gaismas korpusa var būt izvilkts kails ārējais gals, un tas iekšpusē triecas pret rāmi. Pārbaudiet, vai tā nav, un, ja tā ir, labojiet to.

Varat arī atvienot aizmugurējos lukturus un vēlreiz pārbaudīt, vai nav īss, lai noskaidrotu, kādus citus faktorus novērst. Varat arī izmantot voltametru, lai pārbaudītu nepārtrauktību uz aizmugurējiem lukturiem ar zemi.

Kā pārbaudīt piekabes āķa vadu uz 7-pin piekabes kontaktdakšas?

4 kontaktu piekabes kontaktdakšu instalācija piedāvā tikai pagrieziena signālus, bremžu gaismas un gaitas gaismas, savukārt 7 kontaktu piekabes kontaktdakša piedāvā arī uzlādes līniju, atpakaļgaitas gaismas un piekabes bremžu gaismas.

7 kontaktu kontaktdakšu kontaktdakšu izmanto lielākās piekabēs, kurām ir piekabes bremzes, kā arī akumulatori, kurus nepieciešams uzlādēt.

6 kontaktiem ir dažādas funkcijas. 1. kontakts nodrošina uzlādes līniju akumulatoru uzlādei, 2. kontakts ir labās puses pagrieziena signāls un labās bremzes, 3. kontakts ir piekabes bremze, 4. kontakts ir zeme, bet 5. kontakts ir kreisās puses pagrieziena signāls un kreisā bremžu gaisma. 6. kontakts nodrošina darbības lukturu darbību, bet vidējais kontakts ir atpakaļgaitas gaisma.

Lai pārbaudītu piekabes siksnas darbību, kad tā ir piestiprināta pie velkošā transportlīdzekļa, izmantojiet ķēdes testeri.

Piezemējiet ķēdes testeri pie transportlīdzekļa rāmja, pēc tam atveriet 7 kontaktu piekabes kontaktdakšu, atrodiet augšējo iecirkni; tas var būt novirzīts uz sāniem, un, lai pārbaudītu labās puses pagrieziena signālu, pieskarieties 2 kontakta galam. Ja ķēdes testeris uztvers labu signālu, iedegsies testera spuldzīte.

Tādā pašā veidā varat pārbaudīt visas pārējās gaismas. Tas palīdz ātrāk un vieglāk novērst piekabes elektroinstalācijas problēmas.

Kā pārbaudīt, kāpēc piekabes apgaismojuma sistēma nedarbojas uz jūsu laivas piekabes vai piekabes piekabes komunālajiem pakalpojumiem

Ja piekabes lukturi nedarbojas uz jūsu laivas piekabes vai komunālās piekabes, ir jāveic daži līdzīgi pasākumi, kas ir līdzīgi kā 4 un 5 virzienu elektroinstalācijas sistēmas gadījumā.

Velkošā automobiļa testera izmantošana

Vispirms pievienojiet velkošā automobiļa testeri, ievietojot to sava transportlīdzekļa savienotājā, lai novērstu piekabes elektroinstalācijas sistēmas problēmas. Pārbaudiet, vai kontaktdakšas iestatījums ir pareizi konfigurēts. Atvienojiet vadu instalāciju un pievienojiet testeri velkošajā transportlīdzeklī. Tādējādi tiks konstatētas jebkādas piekabes lukturu elektroinstalācijas problēmas.

Korodējušu atlieku tīrīšana no piekabes kontaktdakšas

Notīriet piekabes kontaktdakšu ar elektrisko kontaktu tīrīšanas līdzekli. Notīriet zemējuma kontaktu un nodrošiniet, lai zemējuma stieples savienojums ar piekabes metāla rāmi būtu stiprs un kārtīgs. Pēc tam pārbaudiet zemējuma vadu. Kā minēts citā scenārijā, zemējuma vads ir biežākais šo piekabes gaismas defektu vaininieks.

Izņemiet zemējuma skrūvi un ar smilšpapīru noslīpējiet vadu spaili un piekabes šasijas zonu. Ja zemējuma skrūve ir bojāta vai uz tās ir korozija, nomainiet skrūvi.

Pārbaudiet spuldžu stāvokli

Pārbaudiet spuldzes un vajadzības gadījumā nomainiet tās. Ja nedeg tikai viena gaisma (gaitas lukturi vai pagrieziena signāllukturi), var būt nepieciešams nomainīt tikai spuldzi.

Atbrīvojieties no korozijas, izmantojot smalku smilšpapīru un 3/8 collu dībeli, lai iekļūtu šaurās vietās. Ja gaisma joprojām nedarbojas, iespējams, dažādos savienojuma punktos ir ligzdas korozija. Kontaktiem pievienojiet dielektrisko smērvielu un ievietojiet spuldzīti. Ja gaisma joprojām nedarbojas, pārbaudiet montāžas skrūves un pārliecinieties, ka tās ir tīri savienotas ar piekabes rāmi.

Veikt nepārtrauktības testu

Apskatiet piekabes apgaismojuma vadu, veicot nepārtrauktības testu. To veiciet, savienojot džempera vadu ar savienotāja adatu zonu un pēc tam novietojot nepārtrauktības testeri, kas savienots ar ligzdām. Nepārtrauktības testerim ir spuldzīte, un tā galā ir akumulators. Spuldzīte iedegas, kad tā konstatē optimālu ķēdi.

Piekabes elektroinstalācijas funkcionalitātes pārbaude, izmantojot džempera vadu

Uzliekot aligatora spailes vadu galos, ātrāk un vieglāk tiek izveidoti nepārtrauktības savienojumi. Ja gaismas vienā pusē nedarbojas, iespējams, ir pārrāvums vados. Lai pārbaudītu, vai ir pārrāvies vads, apskatiet vadu, kas ieiet kontaktligzdā, un pēc tam to pašu vadu avotu savienotājā priekšpusē.

Piespraudiet džempera vadu pie savienotāja kontaktdakšas un otru galu piespraudiet pie nepārtrauktības testera. Ar testera palīdzību ielieciet zondi kontaktligzdā. Ja ieslēdzas gaisma, sekojiet vadam un meklējiet pārrāvumus.

Ja konstatējat pārrāvumus, pārgrieziet vadu, pielodējiet jaunu savienojumu un nostipriniet vadu izolāciju, izmantojot termosvīšanas caurulītes.

Visas elektroinstalācijas sistēmas nomaiņa

Ja šķiet, ka ir slikta korozija, var nākties nomainīt visu vadu sistēmu. Jauna vadu instalācija maksā aptuveni $20. Jauna vadu instalācija tiek piegādāta kopā ar savienotāju, piekabes lukturiem un lēcām, kā arī lietošanas instrukciju.

To var uzstādīt aptuveni divās stundās, taču, ja elektroinstalācijas darbi jums ir sveši, iesakām laivu piekabi vai komunālo piekabi aizvest pie mehāniķa, kurš to visu izdarīs jūsu vietā.

Biežāk uzdotie jautājumi

Kas varētu izraisīt piekabes lukturu nefunkcionēšanu?

Daudzas piekabes apgaismojuma elektroinstalācijas problēmas ir saistītas ar sliktu zemējuma savienojumu; tas tiek identificēts kā baltais vads, kas iziet no piekabes kontaktdakšas. Ja jums ir slikts zemējums, gaismas var darboties brīžiem vai dažreiz vispār nedarbojas. Pārliecinieties, ka vadi, kas iet uz kontaktdakšu, ir neskarti un ka zemējuma savienojumi ar piekabes rāmi ir atbilstoši.

Kā pārbaudīt, vai piekabes zemējums nav slikts?

Uz piekabes rāmja ir noteiktas vietas, kuras var pārbaudīt, vai nav slikti zemējuma savienojumi. Vispirms apskatiet piekabes kontaktdakšas savienojumu ar velkošo transportlīdzekli. Lai to izdarītu, sekojiet baltajam vadam, kas iziet no piekabes kontaktdakšas, un pārliecinieties, vai tas ir pareizi zemēts uz transportlīdzekļa rāmja vai šasijas. Tam jābūt savienotam ar tīru metāla vietu.

Kāpēc man darbojas bremžu lukturi, bet nedarbojas tālās gaismas lukturi?

Vispazīstamākais iemesls, kāpēc aizmugurējie lukturi nedarbojas, bet bremžu lukturi darbojas, ir sliktas vai nepareiza tipa spuldzes uzstādīšana. Iemesls var būt arī pārsprādzis drošinātājs, nepareiza elektroinstalācija vai arī ligzda vai kontaktdakša, kas ir korodējusi. Var būt vainojams arī bojāts vadības slēdzis.

Kāpēc man nav strāvas pie piekabes kontaktdakšas?

Ja piekabes kontaktdakša ir tīra un pēc tās tīrīšanas jūs to pārbaudāt, bet strāva joprojām nedarbojas, pārbaudiet zemējuma savienojumus. Zemējuma vadiem jābūt piestiprinātiem pie tīrām metāla virsmām. Jūs varat arī pārbaudīt piekabes kontaktdakšas tapas vietā, kur stiepļu instalācija pievienojas velkošajam transportlīdzeklim, izmantojot ķēdes testeri.

Nobeiguma domas

Piekabes lukturiem ir jādarbojas piekabei, kuru velkat, un tas lielā mērā ir atkarīgs no piekabes apgaismojuma elektroinstalācijas sistēmas darbības, lai piekabes lukturi darbotos piekabes aizmugurē. Piekabes lukturi saņem enerģiju no elektroinstalācijas instalācijas.

Ir dažas bieži sastopamas problēmas, piemēram, vaļīgi vai bojāti vadi, slikts zemējuma vadu savienojums, piekabes kontaktdakšas korozija, piekabes apgaismojuma elektroinstalācijas sistēma ir nepareizi savienota, var būt bojāti releji vai drošinātāji, var būt pārsprāgusi spuldze, piekabes rāmis nav tīrs noteiktos piekabes apgaismojuma elektroinstalācijas sistēmas savienojuma punktos.

Mēs esam apsprieduši arī dažus izplatītākos piemērus par elektroinstalācijas problēmām, ar kurām cilvēki saskaras, velkot savus apvidus automobiļus, komunālās piekabes vai laivas, un to, kā jūs varat mēģināt tās atrisināt paši, izmantojot iepriekš aprakstītās metodes.

Ja jūsu problēma izskatās patiešām nopietna un esat mēģinājis pārbaudīt problēmas un novērst tās, izmantojot mūsu apspriestās metodes, iespējams, uzticamam mehāniķim būs jāpārinstalē visa piekabes apgaismojuma elektroinstalācijas sistēma. Ja jums ir pieredze, varat mēģināt pārinstalēt visu sistēmu. Lielākoties elektroinstalācijas problēmas varat novērst pats, ja jums ir pareizie instrumenti un procedūras, kuras jāievēro.

Resursi

//www.boatus.com/expert-advice/expert-advice-archive/2019/february/troubleshooting-trailer-lights

//www.etrailer.com/question-36130.html

//mechanicbase.com/cars/tail-lights-does-does-not-work-but-brake-lights-do/.:~:text=The%20most%20common%20reason%20why,could%20also%20be%20to%20blame

//www.etrailer.com/question-267158.html.:~:text=If%20they%20are%20clean%20or,circuit%20tester%20like%20Item%20%23%2040376

//www.trailersuperstore.com/troubleshooting-trailer-wiring-issues/

//www.familyhandyman.com/project/fix-bad-boat-and-utility-trailer-wiring/

//www.etrailer.com/faq-4-5-way-troubleshooting.aspx

//www.truckspring.com/trailer-parts/trailer-wiring/test-troubleshoot-trailer-lights.aspx

//www.boatus.com/expert-advice/expert-advice-archive/2012/september/the-trouble-with-trailer-lights.:~:text=Atšķirībā no%20tradicionālajām%2C%20kvēlspuldzēm%20tās%20ir%20daudz%20efektīvākas%20par%20spuldzēm.

//www.in-depthoutdoors.com/community/forums/topic/ftlgeneral.897608/

//www.youtube.com/watch?v=yEOrQ8nj3I0

Saite uz šo lapu vai atsauce uz to

Mēs pavadām daudz laika, vācot, tīrot, apvienojot un formatējot vietnē redzamos datus, lai tie būtu pēc iespējas noderīgāki jums.

Ja šajā lapā sniegtie dati vai informācija jums ir noderīga jūsu pētījumā, lūdzu, izmantojiet zemāk redzamo rīku, lai pareizi citētu vai norādītu kā avotu. Mēs novērtējam jūsu atbalstu!