Su sistema de cableado del remolque es crítico para cuando usted está hacia fuera en el camino abierto que remolca su RV, remolque del barco, o vehículo utilitario. Esto es porque su cableado del remolque necesita trabajar bien para asegurar las luces en su trabajo del remolque. La persona que viaja detrás de usted necesitará poder ver sus luces del freno, luces de la señal de vuelta, y luces corrientes.

Hablaremos de los problemas más comunes del cableado del remolque, de las pruebas para detectar problemas y de cómo comprobar si su sistema de cableado está sobrecargado y qué hacer al respecto.

Finalidad y relevancia del cableado de las luces del remolque

¿Se imagina conduciendo por una autopista de noche cuando las luces de su remolque no funcionan? Las personas que circulan detrás de usted, ya sea a pie o en coche, no se darán cuenta de que lleva un remolque extendido, lo cual es peligroso. Debe asegurarse de que el sistema de cableado de su remolque está en orden, para que las luces de su remolque funcionen.

Su sistema de cableado puede dañarse con el tiempo mientras su remolque está almacenado, por lo que debe comprobar el cableado y probar la funcionalidad de las luces del remolque antes de remolcar su remolque de viaje, vehículo recreativo, remolque utilitario o remolque de barco.

Problemas comunes del cableado del remolque

Las luces de su remolque pueden ser demasiado tenues o no funcionar del todo. Esto podría deberse a una bombilla fundida, corrosión en el enchufe del remolque, un cable roto o un cable de tierra deficiente. Estos problemas son fáciles de solucionar, y le explicaremos cómo realizar las reparaciones correctas en su remolque.

El cableado a tierra es una causa normal de problemas, pero otros problemas de cableado abarcan los siguientes escenarios:

1. Problema: Un aspecto del sistema de iluminación del remolque no funciona, como las luces de freno o la luz indicadora derecha.
2. Posibles causas del problema: Los cables del haz de cables no están conectados, la conexión no es lo suficientemente fuerte, has fundido un fusible, el cable de freno no está conectado o la conexión a tierra no funciona.
3. Problema: No funcionan todas las luces de tu remolque.
4. Posible causa del problema: El cable de alimentación (normalmente de 12 V) no está conectado a la batería del vehículo de remolque, el arnés de cableado tiene un "paquete de remolque de fábrica" y el vehículo de remolque no, se ha fundido un fusible, falta un relé, el arnés de cableado tiene una conexión débil a tierra o hay un problema de sobrecarga en el arnés.
5. Problema: Las luces funcionaban al principio, pero ahora ya no.
6. Posibles causas del problema Puede que haya una conexión a tierra floja o deficiente, que el mazo de cables esté sobrecargado debido a un uso excesivo de la corriente o que haya un cortocircuito en el cableado del remolque.
7. Problema: Al girar el intermitente a la derecha o a la izquierda se activan las luces de ambos lados.
8. Posibles causas del problema: El cable para el freno en el arnés no está conectado a tierra, o hay una conexión a tierra débil.
9. Problema: Al encender los faros del vehículo remolcador, las luces del remolque no funcionan correctamente.
10. Posibles causas del problema: Hay una toma de tierra débil en el vehículo o en el remolque, o el haz de cables está sobrecargado debido a la alimentación de demasiadas luces de remolque.
11. Problema: Una o varias luces del remolque permanecen encendidas, incluso cuando el contacto del vehículo tractor está desconectado.
12. Posibles causas del problema: Hay una conexión débil en el cableado del camión, la conexión a tierra es débil, o el remolque utiliza luces LED con una fuente de alimentación de un enchufe de 4 vías.
13. Problema: El mazo de cables funciona hasta el momento de conectar el remolque.
14. Posibles causas del problema: Hay una toma de tierra débil, o puede que tengas una sobrecarga en el mazo de cables en el punto en el que conectas el remolque al coche tractor.
15. Problema: Las luces de marcha atrás del remolque no funcionan.
16. Posibles causas del problema: Tu quinto cable no está conectado al circuito de marcha atrás de tu vehículo de remolque, o hay una toma de tierra débil.

Si, por ejemplo, hay una función del cableado del remolque que no funciona, podría indicar que los cables del mazo de conductores no están conectados correctamente al vehículo tractor.

Los siguientes problemas de cableado y cómo solucionarlos usted mismo se correlacionan con los ejemplos de problemas anteriores.

¿Qué tienen en común estos problemas de cableado?

Se puede ver que una causa común de estos problemas cuando las luces del remolque no funcionan es una mala conexión a tierra. Puede rectificar la mayoría de los problemas de cableado siguiendo ciertos procedimientos; si tiene que hacer una sustitución completa del cableado o un trabajo muy complejo, le recomendamos que lleve el remolque y el vehículo tractor a un mecánico para que se encargue del trabajo por usted.

¿Qué herramientas necesito para solucionar problemas con las luces del remolque?

• Una batería de 12 V
• Algunos cables adicionales
• Un comprobador de continuidad
• Un poco de grasa dieléctrica
• Una varilla
• Limpiador de contactos eléctricos
• Cinta aislante
• Un cable de puente
• Bombillas nuevas
• Una llave de tuercas
• Un taladro eléctrico
• Papel de lija
• Un destornillador
• Un probador de vehículos de remolque
• Algunos cierres de alambre
• Un dispositivo pelacables
• Un nuevo kit de cableado
• Tubo termorretráctil

Si tienes estas herramientas a mano, estarás preparado para cualquier problema de cableado de las luces del remolque y estarás listo para abordarlo de frente. A continuación mencionaremos más herramientas que puedes añadir a tu caja de herramientas. Las luces de tu remolque serán más fáciles de arreglar si estás preparado.

Tan importante como probar el cableado de las luces del remolque antes de salir es llevar las herramientas contigo. Puede que las luces del remolque estén intactas antes de salir cuando las pruebes en casa, pero podrían empezar a darte problemas una vez que ya estés en camino, ¡y tener tus herramientas accesibles en una caja de herramientas dedicada al cableado del remolque será justo lo que necesitas!

Solución de problemas comunes de cableado del remolque

En primer lugar, debes probar el vehículo tractor y el remolque de uno en uno para descartar problemas comunes. Para averiguar si el problema reside en el vehículo tractor o en el remolque, debes evaluar los sistemas de cableado individuales en "trozos pequeños", por así decirlo.

Comprobar si hay problemas mientras el remolque está conectado a su coche remolcador dificultará averiguar cuál es la causa raíz del problema.

A continuación le ofrecemos una guía fácil de usar para ayudarle a solucionar los problemas del sistema de cableado de su remolque. Tanto si tiene un enchufe de 4 vías como si no, es importante evaluar sus conexiones a tierra o determinar si el sistema está sobrecargado.

Estos problemas menores tienen soluciones sencillas que pueden arreglarse utilizando ciertas herramientas mencionadas.

Resolución de problemas de mazos de cables de 4 y 5 vías

Los problemas de cableado a veces son difíciles de solucionar y requieren mucho tiempo. Si las luces de tu remolque no funcionan, tu equipo quedará inutilizable, ya que la persona que conduzca detrás de ti no sabrá que estás ahí, lo que supone un riesgo para la seguridad.

A continuación, veremos cómo diagnosticar y probar los problemas de su mazo de cables en un mazo de cables de 4 y 5 vías, para que pueda emprender su viaje por carretera cuanto antes.

¿Por dónde empiezo a solucionar los problemas del cableado de un remolque?

Un problema con la luz del remolque puede provenir de cualquier parte del cableado del coche remolcador o del remolque, por lo que necesita saber qué está causando el problema y de dónde proviene.

Lo primero es lo primero, tienes que averiguar si el problema está localizado en el vehículo tractor o en el remolque. Cuando pruebas el remolque, es difícil averiguar si el problema está relacionado con el mazo de cables porque el cableado del remolque sigue conectado.

Probar el vehículo tractor sin el remolque le permite separar su sistema de cableado en trozos digeribles.

¿Qué herramientas necesitaré para solucionar los problemas del sistema de cableado de 4 y 5 vías?

Hay ciertas herramientas que usted necesitará que harán la localización de averías de los problemas del cableado del acoplado en un sistema del cableado de 4 y 5 vías mucho más fácil:

• Un comprobador de circuitos con sonda de 12 bóvedas
• Cinta aislante para reparar conexiones
• Un pelacables para asegurarse de tener los extremos de los cables limpios
• Grasa dieléctrica
• Sujeciones de cableado como conectores a tope y conectores de empalme rápido/terminales de anillo.
• Kits de cableado que incluyen un fijador de embellecedores, un destornillador plano, un taladro eléctrico y una batería de 12 vatios para probar las luces del remolque.

Comprobación de la funcionalidad del enchufe de 4 vías

Obtenga su probador de circuito de sonda de 12 V y compruebe la funcionalidad de su enchufe de 4 vías si eso es lo que tiene. Haga que una segunda persona se siente en el coche de remolque para ayudarle a probar la función de la luz del remolque.

Sólo en el caso de un convertidor de corriente, antes de empezar a probar la funcionalidad del mazo de cables, quite el fusible del cable deficiente durante media hora y vuelva a enchufarlo.

El fusible se encuentra cerca de la batería, en lo que se conoce como portafusibles. Si la caja convertidora de corriente realiza su función de protección, la caja se restablecerá; esto no ocurrirá si estaba sometida a un esfuerzo de sobrecarga y las conexiones estaban dañadas.

No enchufes el remolque en su toma de 4 vías hasta que compruebes su funcionamiento con un comprobador de circuitos.

Si descubre que ciertas funciones no tienen la lectura de potencia correcta en el enchufe de 4 vías, debe realizar una prueba en los cables que se dirigen hacia la caja del convertidor desde el lado del vehículo remolcador. Si las funciones se muestran en orden de trabajo en el enchufe de 4 vías, puede pasar a probar el remolque.

Comprobación de que las señales llegan a la caja convertidora desde el lado del vehículo remolcador

Si tienes un coche de 2 cables, los cables verde y amarillo (el verde estará en el lado del pasajero y el amarillo en el lado del conductor), alimentan los intermitentes y la funcionalidad de la luz de freno. En coches de 3 cables, el cable rojo opera la funcionalidad de la luz de freno, y los intermitentes están en los cables verde y amarillo.

Si alguna función no tiene la lectura de potencia correcta, compruebe lo siguiente:

Los conectores del mazo de cables están asegurados y no están enchufados a ras. Puede que haya cables sueltos en la parte trasera de los conectores. También puede que falten fusibles o relés del paquete de remolque o del sistema de cables del remolque.

En un arnés de remolque con cableado rígido, busque una conexión a tierra floja o débil. Asegúrese de que los cables estén conectados a los cables correctos en el vehículo remolcador.

¿Qué más puede hacer para comprobar su sistema de cableado?

Lo que también puede intentar hacer es una prueba de continuidad. Cuando quiera solucionar un problema de cableado, conecte un cable de puente a las clavijas del conector y conecte el comprobador de continuidad a las tomas del sistema de cableado.

¿Qué te muestra una prueba de continuidad? Te permite averiguar si hay cables rotos. Elige un color de cable de la toma y busca el mismo en la parte frontal del conector. Fija un lado del cable de puente a la clavija del conector y fija el otro a tu comprobador de continuidad.

Si las luces del remolque no funcionan correctamente, sigue el cable y busca roturas. Córtalo; cuando veas un fallo, tendrás que soldar una conexión nueva y añadir un tubo termorretráctil para arreglar el aislamiento.

Cómo comprobar la conexión a tierra del cableado del remolque

Examine su vehículo remolcador y compruebe si hay corrosión o restos de pintura en la zona de toma de tierra. Limpie cualquier resto de corrosión o pintura hasta encontrar una superficie metálica sin restos de pintura o incluso elimine los tornillos de toma de tierra corroídos y coloque unos nuevos.

Si su arnés viene con un tornillo de tierra de fábrica, asegúrese de que los terminales de anillo adicionales no se encuentran debajo del área de tierra. Si este es el caso, maniobre la tierra del arnés a otro punto o cerca de la parte inferior.

A continuación, separe el cable de tierra y fíjelo a un cable que irá al "borne negativo de la batería" del vehículo de remolque. Si esto resuelve el problema de iluminación del remolque, puede dejarlo como está.

Siempre debe comprobar el sistema de tierra y asegurarse de que el cable de tierra está conectado al bastidor de su remolque. Si su remolque viene con lengüeta, asegúrese de que la conexión pasa por detrás de la lengüeta del aparejo.

Lo que usted puede hacer, también, es maniobrar su cable de tierra al marco del remolque si esto está ocurriendo en la sección de aluminio.

Cómo evaluar si el sistema de cableado de las luces del remolque está sobrecargado

¿Qué es un sistema de cableado sobrecargado? Esto sucede cuando su circuito tiene más electricidad viajando a través de él de lo que puede manejar, esto puede resultar en el sobrecalentamiento del sistema o incluso la fusión.

Compruebe el "amperaje máximo nominal" de su arnés de cables y compárelo con el consumo de luz del remolque. A veces puede restablecer el sistema quitando el fusible durante unos minutos. Puede utilizar un comprobador de circuitos para evaluar la funcionalidad del enchufe de 4 vías, pero no lo enchufe al remolque antes de realizar la prueba.

Eficacia de las bombillas

Si las luces del remolque consumen más corriente de la que puede soportar el arnés, desconecte las bombillas del sistema de luces de gálibo adicionales y conecte el remolque.

Si el mazo de cables funciona sin bombillas, significa que hay demasiada tracción por el número de luces de tu remolque. Quita las luces de gálibo e inserta bombillas LED, así se tira menos potencia.

Las ventajas de las luces LED en su remolque

Los LED arden más fríos y no utilizan filamentos de alambre endebles que se estiran y debilitan con el tiempo. Las bombillas LED duran más porque soportan bien las vibraciones de la carretera. Además, emiten una luz buena y uniforme.

Una luz LED para remolque es más brillante, lo que ayuda a los conductores que circulan detrás de ti a verte mejor durante el día. Asegúrate de que tus luces LED para remolque sean impermeables, para que no entre agua en la carcasa. Estas luces también consumen menos energía que una bombilla normal, lo que supone un menor consumo de la batería, con el consiguiente impacto positivo en su vida útil.

Las luces LED iluminan una zona más rápidamente. Por ejemplo, al frenar, los LED del remolque reaccionan al instante y emiten una luz más brillante y concentrada. Una luz incandescente tarda 0,25 segundos en alcanzar el 90% de brillo. Un estudio de la Universidad de Michigan demostró que las personas que viajaban a 65 mph detrás de un vehículo con luces LED tenían un tiempo de reacción mejorado y acortaban la distancia de frenado en 16 pies.

¿Qué otros problemas de cableado de luces de remolque podría encontrar?

Su remolque suele estar expuesto a la intemperie, lo que puede provocar corrosión en múltiples zonas. Asegúrese de examinar las zonas de conexión en busca de corrosión y compruebe también el enchufe de su remolque. Debe sustituir un enchufe corroído o limpiarlo con un limpiador de contactos eléctricos.

Tendrás que hacer esto una vez que hayas comprobado las luces del coche remolcador y las del remolque. Si son tenues o no funcionan en absoluto, podría tratarse de corrosión. Puedes rociar el enchufe con un limpiador de contactos eléctricos o utilizar un cepillo de alambre fino para limpiar las clavijas de contacto.

Si las luces de marcha son las únicas que funcionan, podría significar que tienes un interruptor de control defectuoso.

Comprobación de la corrosión

Si su remolque está almacenado a la intemperie, puede haber una concentración de corrosión en ciertos puntos del mazo de cables o de las conexiones. Asegúrese de buscar la corrosión; suele ser de color verde o blanco. Tendrá que cambiar el enchufe del remolque o limpiarlo con un limpiador de terminales de batería.

Antes de hacer esto, compruebe si las luces del remolque siguen siendo débiles o no funcionan. Puede rociar el enchufe del remolque con un limpiador de contactos eléctricos, así como utilizar un cepillo de alambre fino para limpiar las clavijas. Esto ayuda a asegurar una mejor conexión entre los cables.

Formas alternativas de limpiar las zonas corroídas del sistema de cableado de su remolque

Si el zócalo del cableado está corroído, es posible que las luces no funcionen. Puede deshacerse de los materiales corrosivos con papel de lija de grano 220, pero si sus dedos son demasiado grandes para las hendiduras más pequeñas, pegue un poco de papel de lija en una espiga de 3/8 pulgadas y utilícelo.

Limpia la zona haciendo girar la clavija y moviéndola de un lado a otro. Una vez que hayas terminado, añade un poco de grasa dieléctrica a los puntos de contacto y coloca una bombilla nueva. Si esto no soluciona el problema, asegúrate de que los pernos de montaje están conectados a un bastidor de remolque limpio.

Asegúrese de que el punto de montaje que no sea de aluminio esté limpio y libre de residuos de pintura si sus luces están conectadas a tierra a través del hardware de montaje. Si la superficie es de aluminio, entonces conecte el cableado de la tierra y conéctelo al marco.

Asegúrese de que las bombillas funcionan correctamente. Desenrósquelas y vuelva a enroscarlas. Las bombillas de las luces de marcha, los intermitentes y las luces de freno pueden estar rotas o fundidas y será necesario sustituirlas.

Si su problema de cableado del remolque no se puede resolver con nuestras soluciones prácticas para arreglar problemas de cableado, es posible que necesite la ayuda de un mecánico.

Cómo encontrar un cortocircuito en el cableado del remolque

¿Qué aspecto tiene un cortocircuito en el sistema de luces de su remolque? Todas las luces de este ejemplo son LED. Las luces de marcha pueden dejar de funcionar, y se puede fundir un fusible en el motor del vehículo remolcador. Debe examinar las luces en busca de problemas evidentes. A continuación, sustituya el fusible, y se funde de nuevo. Las luces de freno y los intermitentes funcionan, pero no las luces de marcha.

Entonces, ¿cómo encontrar un cortocircuito cuando no es obvio como su luz tiene daños por agua? Si usted sigue poniendo fusibles, y se funden, ¿qué significa eso?

Empieza por examinar los lugares por donde pasan los cables a través del bastidor del remolque, comprueba que no estén rotos o deshilachados y asegúrate de que están conectados al mazo de cables principal. A veces, cuando se funde el fusible, puede haber un extremo macho pelado que se desprende de la carcasa de la luz y está golpeando internamente el bastidor. Comprueba que no sea este el caso y rectifícalo si es así.

También puede desconectar las luces traseras y comprobar una vez más si hay un cortocircuito para ver qué otros factores a eliminar. Razón para causar el cortocircuito. También puede utilizar un voltímetro para comprobar la continuidad en las luces traseras a la tierra.

¿Cómo probar el cableado del enganche del remolque en un enchufe de remolque de 7 clavijas?

Un arnés de enchufe de remolque de 4 clavijas sólo ofrece intermitentes, luces de freno y luces de marcha, mientras que un enchufe de remolque de 7 clavijas también ofrece una línea de carga, luces de marcha atrás y luces de freno de remolque.

El enchufe de 7 clavijas se ve en los remolques más grandes que tienen frenos de remolque en ellos, así como las baterías que necesitan ser cargados.

Las 6 clavijas tienen diferentes funciones. La clavija 1 ofrece una línea de carga para cargar las baterías, la clavija 2 es el intermitente derecho y el freno derecho, la clavija 3 es el freno del remolque, la clavija 4 es la masa y la clavija 5 es el intermitente izquierdo y la luz de freno izquierda. La clavija 6 acciona las luces de marcha y la clavija central es la luz de marcha atrás.

Para comprobar el funcionamiento del arnés de remolque mientras está conectado a un vehículo tractor, utilice su comprobador de circuitos.

Conecte a tierra el comprobador de circuitos al bastidor de su vehículo y, a continuación, abra el enchufe de 7 clavijas del remolque, busque la muesca superior; puede que esté inclinada hacia un lado, y toque la punta de la clavija 2 para comprobar el intermitente derecho. Si el comprobador de circuitos capta una buena señal, se encenderá la bombilla del comprobador.

Puede probar todas las demás luces de la misma manera. Esto le ayuda a solucionar problemas de cableado del enganche más rápida y fácilmente.

Cómo comprobar por qué el sistema de luces del remolque no funciona en su remolque de barco o remolque utilitario

Hay ciertos pasos similares que deben tomarse si las luces del remolque no funcionan en su remolque de barco o remolque utilitario, similar a la de un sistema de cableado de 4 vías y 5 vías.

Uso de un comprobador de vehículos remolcados

En primer lugar, conecte un comprobador de remolques al conector de su vehículo para solucionar los problemas del sistema de cableado del remolque. Compruebe que la configuración del conector es correcta. Desconecte el arnés de cables y conecte el comprobador a su vehículo remolcador. De este modo detectará cualquier problema en el cableado de las luces del remolque.

Limpiar los restos de corrosión del enchufe del remolque

Limpie el enchufe del remolque con un limpiador de contactos eléctricos. Limpie el contacto de tierra y haga que la conexión del cable de tierra al armazón metálico de su remolque sea fuerte y ordenada. Luego, examine el cable de tierra. Como se mencionó en otro escenario, el cable de tierra es el culpable común de estas fallas en las luces del remolque.

Saque el tornillo de masa y lije el terminal de cable y la zona del chasis del remolque con un poco de papel de lija. Si su tornillo de masa parece dañado o tiene corrosión, sustitúyalo.

Compruebe el estado de sus bombillas

Compruebe las bombillas y sustitúyalas si es necesario. Si sólo hay una luz fundida (las luces de marcha o los intermitentes), es posible que sólo tenga que sustituir la bombilla.

Elimine la corrosión con papel de lija fino y una espiga de 3/8 pulgadas para entrar en espacios reducidos. Si su luz sigue sin funcionar, es posible que haya corrosión del casquillo en los distintos puntos de conexión. Añada un poco de grasa dieléctrica a los contactos e inserte su bombilla. Si la luz sigue sin funcionar, compruebe sus pernos de montaje y asegúrese de que tienen una conexión limpia con el bastidor de su remolque.

Realizar una prueba de continuidad

Revise el cableado de las luces de su remolque realizando una prueba de continuidad. Para ello, conecte un cable de puente a la zona de patillas del conector y, a continuación, coloque un comprobador de continuidad en las tomas. Un comprobador de continuidad tiene una bombilla en la punta y una pila. La bombilla se iluminará cuando detecte un circuito óptimo.

Utilizar un cable de puente para comprobar el funcionamiento del cableado del remolque

Al colocar pinzas de cocodrilo en los extremos de los cables, las conexiones de continuidad se realizan de forma más rápida y sencilla. Si las luces de un lado no funcionan, podría haber una rotura en el cableado. Para comprobar si tiene un cable roto, observe el cable que entra en la toma y, a continuación, busque la fuente de ese mismo cable en el conector de la parte delantera.

Enchufa el cable de puente en la clavija del conector y el otro extremo en el comprobador de continuidad. Si se enciende la luz, sigue el cable en busca de roturas.

Si encuentras alguna rotura, corta el cable, suelda una nueva conexión y fija el aislamiento del cableado con un tubo termorretráctil.

Sustitución de todo el sistema de cableado

Es posible que tenga que reemplazar todo el sistema de cableado si parece que hay una mala corrosión. Un nuevo arnés de cableado cuesta alrededor de $ 20. Un nuevo arnés de cableado viene junto con el conector, luces de remolque y lentes, y un manual de instrucciones.

Se puede instalar en unas dos horas, pero si el cableado es nuevo para usted, le recomendamos que lleve su remolque de barco o remolque utilitario a un mecánico que lo haga todo por usted.

Preguntas frecuentes

¿Por qué no funcionan las luces del remolque?

Muchos de los problemas de cableado de las luces del remolque están relacionados con una mala conexión a tierra; ésta se identifica como el cable blanco que sale del enchufe del remolque. Si tiene una mala conexión a tierra, las luces pueden funcionar a ratos, o a veces no funcionar en absoluto. Asegúrese de que el cableado que va al enchufe está intacto y que las conexiones a tierra con el bastidor del remolque son adecuadas.

¿Cómo comprobar si un remolque está mal conectado a tierra?

Hay ciertos puntos que puede examinar en el bastidor de su remolque para detectar conexiones a tierra deficientes. Empiece por examinar la conexión del enchufe del remolque al vehículo tractor. Para ello, siga el cable blanco que sale del enchufe del remolque y asegúrese de que está correctamente conectado a tierra en el bastidor del vehículo o en el chasis. Debe estar conectado a una zona metálica limpia.

¿Por qué funcionan las luces de freno y no las de carretera?

La razón más conocida por la que las luces traseras no funcionan, pero sí las luces de freno, es porque se ha instalado una bombilla defectuosa o de tipo incorrecto. La razón también puede ser un fusible fundido, un cableado incorrecto, o podría ser un casquillo o enchufe corroído. Un interruptor de control defectuoso también puede ser el culpable.

¿Por qué no llega corriente al enchufe de mi remolque?

Si el enchufe del remolque está limpio, y lo compruebas después de limpiarlo, y la corriente sigue sin llegar, comprueba las conexiones a tierra. Los cables de tierra deben estar conectados a superficies metálicas limpias. También puedes comprobar las clavijas del enchufe del remolque en el punto donde el mazo de cables se conecta al vehículo remolcador utilizando un comprobador de circuitos.

Reflexiones finales

Las luces del remolque tienen que funcionar en el remolque que está remolcando, y esto depende en gran medida de que el sistema de cableado de las luces del remolque funcione para que las luces del remolque funcionen en la parte trasera de su remolque. Las luces del remolque consumen energía del mazo de cables.

Hay ciertos problemas comunes como cables sueltos o dañados, una mala conexión del cable de tierra, corrosión en el enchufe del remolque, el sistema de cableado de luces del remolque ha sido cableado incorrectamente, puede haber relés o fusibles rotos, o una bombilla fundida, el bastidor del remolque no está limpio en ciertos puntos de conexión de su sistema de cableado de luces del remolque.

También hemos discutido algunos ejemplos comunes de problemas de cableado que la gente enfrenta cuando remolcan sus vehículos recreativos, remolques utilitarios o botes y cómo puede tratar de resolverlos usted mismo con ciertas técnicas que discutimos anteriormente.

Si su problema parece realmente grave y ha intentado comprobar los problemas y solucionarlos utilizando los métodos que hemos comentado, es posible que su mecánico de confianza deba volver a cablear todo el sistema de cableado de las luces del remolque. Si tiene experiencia, puede intentar volver a cablear todo el sistema. La mayoría de las veces, puede solucionar los problemas de cableado usted mismo si dispone de las herramientas y los procedimientos adecuados.

Recursos

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//www.etrailer.com/question-36130.html

//mechanicbase.com/cars/tail-lights-does-not-work-but-brake-lights-do/.:~:text=La%20más%20común%20razón%20por-la%20que,también%20podría%20ser%20culpable

//www.etrailer.com/question-267158.html.:~:text=If%20they%20are%20clean%20or,circuit%20tester%20like%20Item%20%23%2040376

//www.trailersuperstore.com/troubleshooting-trailer-wiring-issues/

//www.familyhandyman.com/project/fix-bad-boat-and-utility-trailer-wiring/

//www.etrailer.com/faq-4-5-way-troubleshooting.aspx

//www.truckspring.com/trailer-parts/trailer-wiring/test-troubleshoot-trailer-lights.aspx

//www.boatus.com/expert-advice/expert-advice-archive/2012/september/the-trouble-with-trailer-lights.:~:text=A diferencia%20de%2C%20las%20luces%20incandescentes%20tradicionales%2C%20que,mucho%20más%20efectivas%20que%20las%20bombillas

//www.in-depthoutdoors.com/community/forums/topic/ftlgeneral.897608/

//www.youtube.com/watch?v=yEOrQ8nj3I0

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