જ્યારે તમે ખુલ્લા રસ્તા પર તમારા RV, બોટ ટ્રેલર અથવા યુટિલિટી વ્હીકલને ખેંચી રહ્યા હોવ ત્યારે તમારી ટ્રેલર વાયરિંગ સિસ્ટમ મહત્વપૂર્ણ છે. આ એટલા માટે છે કારણ કે તમારા ટ્રેલર પરની લાઇટ કામ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે તમારા ટ્રેલર વાયરિંગને સારી રીતે કામ કરવાની જરૂર છે. તમારી પાછળ મુસાફરી કરનાર વ્યક્તિ તમારી બ્રેક લાઇટ, ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ અને રનિંગ લાઇટ જોવા માટે સમર્થ હોવા જરૂરી છે.

તમને તમારા ટ્રેલર વાયરિંગમાં સમસ્યાઓ કેવી રીતે શોધી શકાય તે જાણવાની જરૂર છે, તમારે કયા સાધનોની જરૂર પડશે તેમને ઠીક કરો, આ સમસ્યાઓનું નિદાન કેવી રીતે કરવું અને તેમને કેવી રીતે ઠીક કરવું. અમે સામાન્ય ટ્રેલર વાયરિંગ સમસ્યાઓ, સમસ્યાઓ માટેના પરીક્ષણો અને તમારી વાયરિંગ સિસ્ટમ ઓવરલોડ છે કે કેમ તે કેવી રીતે તપાસવું અને તેના વિશે શું કરવું તેની ચર્ચા કરીશું.

ટ્રેલર લાઇટ વાયરિંગનો હેતુ અને સુસંગતતા

જ્યારે તમારા ટ્રેલરની લાઇટ કામ કરતી ન હોય ત્યારે શું તમે રાત્રે હાઇવે પર ડ્રાઇવિંગ કરી શકો છો? તમારી પાછળના લોકો, પગપાળા અથવા કારમાં, ધ્યાન આપશે નહીં કે તમે વિસ્તૃત ટ્રેલર ખેંચી રહ્યા છો, જે જોખમી છે. તમારે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે તમારી ટ્રેલર વાયરિંગ સિસ્ટમ વ્યવસ્થિત છે, જેથી તમારી ટ્રેલર લાઇટ કામ કરે.

તમારું ટ્રેલર સ્ટોરેજમાં હોય ત્યારે તમારી વાયરિંગ સિસ્ટમ સમય જતાં બગડી શકે છે, તેથી તમારે વાયરિંગ તપાસવું જોઈએ અને કાર્યક્ષમતાનું પરીક્ષણ કરવું જોઈએ. તમારા ટ્રાવેલ ટ્રેલર, આરવી, યુટિલિટી ટ્રેલર અથવા બોટ ટ્રેલરને ટોઇંગ કરતા પહેલા ટ્રેલરની લાઇટની સંપૂર્ણપણે કામ કરતું નથી. આને કારણે હોઈ શકે છેતમારા વાયર હાર્નેસનું "મહત્તમ એમ્પેરેજ રેટિંગ" અને તેને ટ્રેલર લાઇટ ડ્રો સામે તપાસો. કેટલીકવાર તમે થોડી મિનિટો માટે ફ્યુઝ કાઢીને સિસ્ટમ રીસેટ કરી શકો છો. તમે 4-વે પ્લગ કાર્યક્ષમતાનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે સર્કિટ ટેસ્ટરનો ઉપયોગ કરી શકો છો, પરંતુ પરીક્ષણ કરતા પહેલા તેને તમારા ટ્રેલરમાં પ્લગ કરશો નહીં.

કાર્યક્ષમતા માટે તમારા લાઇટ બલ્બનું પરીક્ષણ કરો

જો દરેક લાઇટ રીસેટ કર્યા પછી કામ કરે છે તો તમારી સિસ્ટમ ટૂંકી અનુભવી રહી હશે. જો તમારી ટ્રેલર લાઇટ હાર્નેસ લેવા માટે છે તેના કરતાં વધુ કરંટ ખેંચે છે, તો વધારાની ક્લિયરન્સ લાઇટ સિસ્ટમમાં બલ્બ બહાર કાઢો અને તમારા ટ્રેલરને કનેક્ટ કરો.

જો વાયરિંગ હાર્નેસ બલ્બ વિના કાર્ય કરે છે, તો તેનો અર્થ એ છે કે ત્યાં ઘણું બધું છે તમારા ટ્રેલર પરની લાઇટની સંખ્યામાંથી ખેંચો. તમારી ક્લિયરન્સ લાઇટ્સ બહાર કાઢો અને LED લાઇટબલ્બ્સ નાખો, જેથી પાવર ઓછો ખેંચાય.

તમારા ટ્રેલરમાં LED લાઇટના ફાયદા

LED કૂલરને બર્ન કરતા નથી મામૂલી વાયર ફિલામેન્ટ્સનો ઉપયોગ જે સમય સાથે ખેંચાય છે અને નબળા પડી જાય છે. એલઇડી લાઇટ બલ્બ લાંબા સમય સુધી ટકી રહે છે કારણ કે તે રોડ વાઇબ્રેશનને સારી રીતે હેન્ડલ કરે છે. તેઓ સતત, સારી લાઇટ પણ આપે છે.

એલઇડી ટ્રેલર લાઇટ વધુ તેજસ્વી હોય છે, જે તમારી પાછળના ડ્રાઇવરોને દિવસ દરમિયાન તમને વધુ સારી રીતે જોવામાં મદદ કરે છે. ખાતરી કરો કે તમારી LED ટ્રેલર લાઇટ વોટરપ્રૂફ છે, જેથી પાણી કેસીંગમાં ન જાય. આ લાઇટો નિયમિત લાઇટ બલ્બ કરતાં પણ ઓછી ઉર્જા વાપરે છે, જે તમારી બેટરીને ઓછી ખેંચે છે, જે બેટરી જીવન પર હકારાત્મક અસર કરે છે.

LEDલાઇટ્સ વિસ્તારને ઝડપથી પ્રકાશિત કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે તમે બ્રેક કરો છો, ત્યારે ટ્રેલર પરના LED તરત જ પ્રતિક્રિયા આપે છે અને તેજસ્વી, કેન્દ્રિત પ્રકાશ આપે છે. અગ્નિથી પ્રકાશિત પ્રકાશને 90% તેજ સુધી પહોંચવામાં 0.25 સેકન્ડનો સમય લાગે છે. મિશિગન યુનિવર્સિટીના અભ્યાસ દર્શાવે છે કે LED લાઇટવાળા વાહનની પાછળ 65 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે મુસાફરી કરતા લોકોનો પ્રતિક્રિયા સમય સુધરી ગયો હતો અને બ્રેકિંગ અંતર 16 ફૂટ ઓછું કર્યું હતું.

ટ્રેલર લાઇટ વાયરિંગના અન્ય કયા મુદ્દાઓ તમને આડે આવી શકે છે ?

તમારું ટ્રેલર ઘણીવાર હવામાનના સંપર્કમાં આવે છે, જે બહુવિધ વિસ્તારોમાં કાટનું કારણ બની શકે છે. ખાતરી કરો કે તમે કાટ માટે કનેક્શન વિસ્તારોની તપાસ કરી છે અને તમારા ટ્રેલર પ્લગને પણ તપાસો. તમારે કોરોડેડ પ્લગ બદલવો પડશે અથવા તેને ઇલેક્ટ્રિકલ કોન્ટેક્ટ ક્લીનરથી સાફ કરવો પડશે.

તમે ટો કારની લાઇટ અને ટ્રેલરની લાઇટ ચેક કરી લો તે પછી તમારે આ કરવાની જરૂર પડશે. જો તેઓ ધૂંધળા હોય અથવા બિલકુલ કામ ન કરતા હોય, તો તે કાટ હોઈ શકે છે. તમે ઇલેક્ટ્રિકલ કોન્ટેક્ટ ક્લીનર વડે પ્લગને સ્પ્રે કરી શકો છો અથવા તમારા કોન્ટેક્ટ પિનને સાફ કરવા માટે ફાઇન વાયર બ્રશનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

જો તમારી ચાલતી લાઇટ જ કામ કરતી હોય, તો તેનો અર્થ એ હોઈ શકે કે તમારી પાસે ખામીયુક્ત કંટ્રોલ સ્વીચ છે.<1

કાટ માટે તપાસી રહ્યું છે

જો તમારું ટ્રેલર બહાર સંગ્રહિત છે, તો તમારા વાયર હાર્નેસ અથવા કનેક્શનના અમુક સ્થળો પર કાટની સાંદ્રતા હોઈ શકે છે. ખાતરી કરો કે તમે કાટ માટે જુઓ છો; તે સામાન્ય રીતે લીલો અથવા સફેદ રંગનો હોય છે. તમારે ટ્રેલર પ્લગ બદલવાની અથવા તેને બેટરી વડે સાફ કરવાની જરૂર પડશેટર્મિનલ ક્લીનર.

તમે આ કરો તે પહેલાં, તપાસો કે તમારી ટ્રેલરની લાઇટ હજુ પણ નબળી છે કે કામ કરતી નથી. તમે તમારા ટ્રેલર પ્લગને ઇલેક્ટ્રિકલ કોન્ટેક્ટ ક્લીનર સાથે સ્પ્રે કરી શકો છો તેમજ પિન સાફ કરવા માટે ફાઇન વાયર બ્રશનો ઉપયોગ કરી શકો છો. આ તમારા વાયરો વચ્ચે વધુ સારું જોડાણ સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ કરે છે.

તમારી ટ્રેલર વાયરિંગ સિસ્ટમના કાટવાળા વિસ્તારોને સાફ કરવાની વૈકલ્પિક રીતો

જો તમારું વાયરિંગ સોકેટ કાટખૂણે છે, તો તમારી લાઇટ કામ નથી. તમે 220-ગ્રિટ સેન્ડપેપર વડે કાટ લાગતી સામગ્રીઓથી છુટકારો મેળવી શકો છો, પરંતુ જો તમારી આંગળીઓ નાની તિરાડો માટે ખૂબ મોટી હોય, તો 3/8 ઇંચના ડોવેલ પર સેન્ડપેપર ગુંદર કરો અને તેનો ઉપયોગ કરો.

સ્પિનિંગ કરીને વિસ્તારને સાફ કરો. ડોવેલ અને તેને બાજુથી બીજી બાજુ ખસેડવું. એકવાર તમે પૂર્ણ કરી લો, પછી સંપર્ક બિંદુઓ પર થોડી ડાઇલેક્ટ્રિક ગ્રીસ ઉમેરો અને નવો લાઇટ બલ્બ ફિટ કરો. જો આનાથી સમસ્યા ઉકેલાતી નથી, તો ખાતરી કરો કે તમારા માઉન્ટિંગ બોલ્ટ સ્વચ્છ ટ્રેલર ફ્રેમ સાથે જોડાયેલા છે.

ખાતરી કરો કે બિન-એલ્યુમિનિયમ માઉન્ટ સ્પોટ સ્વચ્છ છે અને જો તમારી લાઇટ માઉન્ટિંગ દ્વારા ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવી છે તો તે પેઇન્ટના અવશેષોથી મુક્ત છે. હાર્ડવેર જો સપાટીનો વિસ્તાર એલ્યુમિનિયમનો બનેલો હોય, તો જમીન પરથી વાયરિંગને જોડો અને ફ્રેમ સાથે જોડો.

ખાતરી કરો કે તમારા લાઇટ બલ્બ કામના ક્રમમાં છે. તેમને સ્ક્રૂ કાઢો અને તેમને ફરીથી અંદર સ્ક્રૂ કરો. ચાલતી લાઇટ, ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ અને બ્રેક લાઇટ બલ્બ તૂટી શકે છે અથવા ફૂંકાઈ શકે છે અને તેને બદલવાની જરૂર પડશે.

જો તમારી ટ્રેલર વાયરિંગની સમસ્યા અમારી સાથે ઉકેલી શકાતી નથી સરળવાયરિંગની સમસ્યાઓને ઠીક કરવા માટે તમારે મિકેનિકની મદદની જરૂર પડી શકે છે.

ટ્રેલર વાયરિંગમાં શોર્ટ કેવી રીતે શોધવો

તમારા ટ્રેલરમાં શોર્ટ કેવો દેખાય છે પ્રકાશ સિસ્ટમ? આ ઉદાહરણમાંની તમામ લાઇટ LED છે. ચાલતી લાઇટ કામ કરવાનું બંધ કરી શકે છે, અને તમે વાહન ખેંચવાના એન્જિનમાં ફ્યુઝ ઉડાડી શકો છો. તમારે સ્પષ્ટ સમસ્યાઓ માટે લાઇટની તપાસ કરવી આવશ્યક છે. પછી, ફ્યુઝને બદલો, અને તે ફરીથી ફૂંકાય છે. બ્રેક લાઇટ અને ટર્ન સિગ્નલ કામ કરે છે, ચાલતી લાઇટો જ નહીં.

તો, જ્યારે તમારી લાઇટને પાણીને નુકસાન થયું હોય તેવું સ્પષ્ટ ન હોય ત્યારે તમે શોર્ટ કેવી રીતે શોધી શકો? જો તમે ફ્યુઝ લગાવવાનું ચાલુ રાખો, અને તે ફૂંકાય, તો તેનો અર્થ શું છે?

ટ્રેલરની ફ્રેમમાંથી વાયર જ્યાંથી જાય છે તે સ્થાનોની તપાસ કરીને પ્રારંભ કરો, તપાસો કે તે તૂટેલા કે તૂટેલા નથી અને ખાતરી કરો કે તે છે. મુખ્ય વાયર હાર્નેસ સાથે જોડાયેલ. કેટલીકવાર જ્યારે ફ્યુઝ ફૂંકાય છે, ત્યારે લાઇટ કેસીંગમાંથી એકદમ પુરૂષ છેડો ખેંચાઈ શકે છે અને તે ફ્રેમને આંતરિક રીતે અથડાતો હોય છે. તપાસો કે આ કેસ નથી અને જો તે છે તો તેને સુધારો.

તમે બેકલાઇટ્સને ડિસ્કનેક્ટ પણ કરી શકો છો અને અન્ય કયા પરિબળોને દૂર કરવા તે જોવા માટે ટૂંકા સમય માટે ફરી એકવાર તપાસો. ટૂંકુ થવાનું કારણ. જમીન પર તમારી ટેલ લાઇટની સાતત્યતા તપાસવા માટે તમે વોલ્ટેમીટરનો પણ ઉપયોગ કરી શકો છો.

7-પિન ટ્રેલર પ્લગ પર ટ્રેલર હિચ વાયરિંગનું પરીક્ષણ કેવી રીતે કરવું?

A 4-પિન ટ્રેલર પ્લગ હાર્નેસ માત્ર ટર્ન સિગ્નલ, બ્રેક લાઇટ અને રનિંગ લાઇટ આપે છે, જ્યારે 7-પિનટ્રેલર પ્લગ ચાર્જ લાઇન, રિવર્સિંગ લાઇટ્સ અને ટ્રેલર બ્રેક લાઇટ્સ પણ આપે છે.

7-પિન પ્લગ એવા મોટા ટ્રેલર્સ પર જોવા મળે છે કે જેના પર ટ્રેલર બ્રેક્સ હોય છે તેમજ બેટરીઓ કે જેને ચાર્જ કરવાની જરૂર હોય છે.

6 પિન વિવિધ કાર્યો ધરાવે છે. પિન 1 બેટરીને ચાર્જ કરવા માટે ચાર્જ લાઇન ઓફર કરે છે, પિન 2 એ જમણી બાજુનું ટર્ન સિગ્નલ છે અને જમણી બ્રેક છે, પિન 3 એ ટ્રેલર બ્રેક છે, પિન 4 એ ગ્રાઉન્ડ છે, અને પિન 5 એ ડાબી બાજુનો ટર્ન સિગ્નલ છે, અને ડાબી બ્રેક લાઇટ. પિન 6 ચાલતી લાઇટનું સંચાલન કરે છે, અને મધ્ય પિન રિવર્સ લાઇટ છે.

ટ્રેલર હાર્નેસ ફંક્શનને ચકાસવા માટે જ્યારે તે ટો વાહન સાથે જોડાયેલ હોય, ત્યારે તમારા સર્કિટ ટેસ્ટરનો ઉપયોગ કરો.

સર્કિટને ગ્રાઉન્ડ કરો તમારા વાહનની ફ્રેમ પર ટેસ્ટર કરો, પછી 7-પિન ટ્રેલર પ્લગ ખોલો, ટોપ નોચ શોધો; તે બાજુમાં કોણીય હોઈ શકે છે, અને જમણી બાજુના વળાંકના સંકેતને ચકાસવા માટે પિન 2 ની ટોચને સ્પર્શ કરો. જો સર્કિટ ટેસ્ટર સારો સિગ્નલ લે છે, તો પરીક્ષકનો બલ્બ પ્રકાશમાં આવશે.

તમે અન્ય તમામ લાઇટને પણ તે જ રીતે ચકાસી શકો છો. આ તમને વધુ ઝડપથી અને સરળતાથી હીચ વાયરિંગની સમસ્યાનું નિવારણ કરવામાં મદદ કરે છે.

તમારી બોટ ટ્રેલર અથવા યુટિલિટી ટ્રેલર પર ટ્રેલર લાઇટ્સ સિસ્ટમ કેમ કામ કરી રહી નથી તે કેવી રીતે ચકાસવું

ત્યાં છે જો ટ્રેલર લાઇટ તમારા બોટ ટ્રેલર અથવા યુટિલિટી ટ્રેલર પર કામ કરતી ન હોય, તો 4-વે અને 5-વે વાયરિંગ સિસ્ટમની જેમ જ અમુક સમાન પગલાં લેવાની જરૂર છે.

એકનો ઉપયોગ વાહન ખેંચવાની કારટેસ્ટર

સૌપ્રથમ, તમારી ટ્રેલર વાયરિંગ સિસ્ટમની સમસ્યાનું નિવારણ કરવા માટે તમારા વાહનના કનેક્ટરમાં મૂકીને ટો કાર ટેસ્ટરને પ્લગ ઇન કરો. તપાસો કે પ્લગ સેટઅપ યોગ્ય રીતે ગોઠવેલ છે. વાયર હાર્નેસને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને તમારા ટેસ્ટરને તમારા ટો વાહનમાં પ્લગ કરો. આનાથી ટ્રેલર લાઇટના વાયરિંગમાં કોઇપણ સમસ્યા જોવા મળશે.

તમારા ટ્રેલર પ્લગમાંથી કોરોડેડ અવશેષો સાફ કરો

ઇલેક્ટ્રિકલ કોન્ટેક્ટ ક્લીનર વડે ટ્રેલર પ્લગને સાફ કરો. તમારા ગ્રાઉન્ડ કોન્ટેક્ટને સાફ કરો અને તમારા ટ્રેલરની મેટલ ફ્રેમ સાથે ગ્રાઉન્ડ વાયર કનેક્શનને મજબૂત અને સુઘડ બનાવો. પછી, ગ્રાઉન્ડ વાયરની તપાસ કરો. અન્ય દૃશ્યમાં જણાવ્યા મુજબ, આ ટ્રેલર લાઇટ ફોલ્ટ્સમાં ગ્રાઉન્ડ વાયર સામાન્ય ગુનેગાર છે.

થોડા સેન્ડપેપરનો ઉપયોગ કરીને વાયર ટર્મિનલ અને ટ્રેલર ચેસીસ એરિયાની નીચે ગ્રાઉન્ડ સ્ક્રૂ અને રેતી કાઢો. જો તમારો ગ્રાઉન્ડ સ્ક્રૂ ક્ષતિગ્રસ્ત જણાય અથવા તેને કાટ લાગ્યો હોય, તો તમારા સ્ક્રૂને બદલો.

તમારા લાઇટ બલ્બની સ્થિતિ તપાસો

તમારા લાઇટ બલ્બને તપાસો અને જો જરૂર હોય તો તેને બદલો હોવું જો માત્ર એક જ લાઇટ બહાર હોય (ચાલતી લાઇટ અથવા ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ), તો તમારે ફક્ત લાઇટ બલ્બ બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.

તેમાં જવા માટે ઝીણા સેન્ડપેપર અને 3/8-ઇંચના ડોવેલ વડે કાટથી છુટકારો મેળવો ચુસ્ત જગ્યાઓ. જો તમારી લાઇટ હજુ પણ કામ કરતી નથી, તો વિવિધ કનેક્શન પોઇન્ટ પર સોકેટને કાટ લાગી શકે છે. સંપર્કોમાં થોડી ડાઇલેક્ટ્રિક ગ્રીસ ઉમેરો અને તમારો લાઇટ બલ્બ દાખલ કરો. જો લાઈટ હજુ પણ કામ કરતી નથી, તો તપાસોતમારા માઉન્ટિંગ બોલ્ટ્સ અને ખાતરી કરો કે તેઓ તમારી ટ્રેલર ફ્રેમ સાથે સ્વચ્છ કનેક્શન ધરાવે છે.

એક સાતત્ય પરીક્ષણ કરો

સાતત્ય પરીક્ષણ હાથ ધરીને તમારા ટ્રેલર લાઇટ વાયરિંગને જુઓ . તમારા કનેક્ટર પિન એરિયા સાથે જમ્પર વાયરને કનેક્ટ કરીને અને પછી સોકેટ્સ સાથે કનેક્ટ કરતું સાતત્ય ટેસ્ટર મૂકીને આ કરો. સાતત્ય પરીક્ષકની ટોચ પર લાઇટ બલ્બ હોય છે, અને તેમાં બેટરી હોય છે. જ્યારે તે શ્રેષ્ઠ સર્કિટ શોધશે ત્યારે બલ્બ પ્રકાશિત થશે.

ટ્રેલર વાયરિંગની કાર્યક્ષમતા ચકાસવા માટે જમ્પર વાયરનો ઉપયોગ કરીને

તમારા વાયરના છેડા પર એલિગેટર ક્લિપ્સ મૂકીને, સાતત્ય જોડાણો ઝડપી અને સરળ બને છે. જો એક બાજુની લાઇટ કામ કરતી નથી, તો તમારા વાયરિંગમાં બ્રેક આવી શકે છે. તમારી પાસે તૂટેલા વાયર છે કે કેમ તે ચકાસવા માટે, સોકેટમાં પ્રવેશતા વાયરને જુઓ અને પછી તે જ વાયરને આગળના ભાગમાં કનેક્ટર પર સોર્સ કરો.

તમારા જમ્પર વાયરને કનેક્ટર પિન પર ક્લિપ કરો અને બીજા છેડાને તમારા પર ક્લિપ કરો સાતત્ય પરીક્ષક. તમારા ટેસ્ટરનો ઉપયોગ કરીને સોકેટમાં તપાસ કરો. જો લાઇટ ટ્રિગર થઈ હોય, તો વાયરને અનુસરો અને બ્રેક્સ માટે જુઓ.

જો તમને કોઈ બ્રેક લાગે, તો તમારા વાયરને કાપો, નવા કનેક્શન પર સોલ્ડર કરો અને હીટ-સંકોચન ટ્યુબિંગનો ઉપયોગ કરીને તમારા વાયરિંગના ઇન્સ્યુલેશનને ઠીક કરો.

સમગ્ર વાયરિંગ સિસ્ટમ બદલવી

જો ખરાબ કાટ લાગે તો તમારે આખી વાયરિંગ સિસ્ટમ બદલવી પડશે. નવા વાયર હાર્નેસની કિંમત લગભગ $20 છે. નવો વાયરિંગ હાર્નેસ આવે છેકનેક્ટર, ટ્રેલર લાઇટ્સ અને લેન્સ અને એક સૂચના માર્ગદર્શિકા સાથે મળીને.

તે લગભગ બે કલાકમાં ઇન્સ્ટોલ થઈ શકે છે, પરંતુ જો વાયરિંગ તમારા માટે નવું હોય, તો અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે તમે તમારી બોટ ટ્રેલર અથવા યુટિલિટી ટ્રેલર લો એક મિકેનિક જે તમારા માટે આ બધું કરશે.

FAQs

ટ્રેલર લાઈટ્સ કામ ન કરવા માટેનું કારણ શું છે?

ઘણી બધી ટ્રેલર લાઇટ વાયરિંગ સમસ્યાઓ નબળા ગ્રાઉન્ડ કનેક્શન સાથે જોડાયેલ છે; આને સફેદ વાયર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે જે ટ્રેલર પ્લગમાંથી બહાર આવે છે. જો તમારી પાસે નબળી ગ્રાઉન્ડિંગ હોય, તો લાઇટ ક્યારેક કામ કરી શકે છે, અથવા ક્યારેક બિલકુલ નહીં. ખાતરી કરો કે પ્લગ પર જતી વાયરિંગ અકબંધ છે અને ટ્રેલર ફ્રેમ સાથેના ગ્રાઉન્ડ કનેક્શન્સ પર્યાપ્ત છે.

તમે ટ્રેલર પર ખરાબ ગ્રાઉન્ડ કેવી રીતે તપાસશો?

નબળા ગ્રાઉન્ડ કનેક્શન્સ માટે તમે તમારા ટ્રેલર ફ્રેમ પર અમુક જગ્યાઓ ચકાસી શકો છો. વાહન ખેંચવા માટેના ટ્રેલર પ્લગ કનેક્શનને જોઈને પ્રારંભ કરો. આ કરવા માટે, ટ્રેલર પ્લગમાંથી આવતા સફેદ વાયરને અનુસરો અને ખાતરી કરો કે તે વાહનની ફ્રેમ અથવા ચેસિસ પર યોગ્ય રીતે ગ્રાઉન્ડેડ છે. આ સ્વચ્છ ધાતુના વિસ્તાર સાથે જોડાયેલ હોવું જોઈએ.

શા માટે મારી બ્રેક લાઈટ્સ કામ કરે છે પરંતુ મારી ચાલતી લાઈટ્સ નથી?

તમારી ટેલ લાઈટ્સ ન હોવાનું સૌથી જાણીતું કારણ કામ કરતું નથી, પરંતુ તમારી બ્રેક લાઇટ ખરાબ અથવા ખોટા પ્રકારના લાઇટ બલ્બ ઇન્સ્ટોલ થવાને કારણે છે. તેનું કારણ ફૂંકાયેલું ફ્યુઝ, અયોગ્ય વાયરિંગ અથવા તે પણ હોઈ શકે છેએક સોકેટ અથવા પ્લગ હોઈ શકે છે જે કાટખૂણે છે. ખામીયુક્ત કંટ્રોલ સ્વીચ પણ ગુનેગાર હોઈ શકે છે.

મને મારા ટ્રેલર પ્લગમાં પાવર કેમ નથી મળતો?

જો તમારો ટ્રેલર પ્લગ સાફ છે અને તમે તપાસ કરી રહ્યાં છો તેને સાફ કર્યા પછી, અને પાવર હજુ પણ આવતો નથી, તમારા ગ્રાઉન્ડ કનેક્શન્સ તપાસો. તમારા ગ્રાઉન્ડ વાયરને સાફ ધાતુની સપાટીઓ સાથે જોડવા જોઈએ. તમે ટ્રેલર પ્લગ પરની પિનને તે બિંદુએ પણ ચકાસી શકો છો જ્યાં વાયર હાર્નેસ સર્કિટ ટેસ્ટરનો ઉપયોગ કરીને ટો વાહનમાં પ્લગ કરે છે.

ફાઇનલ થોટ્સ

ટ્રેલર લાઇટ્સ તમે જે ટ્રેલર બાંધી રહ્યા છો તેના પર કામ કરવાની જરૂર છે, અને આ ટ્રેલર લાઇટ વાયરિંગ સિસ્ટમના કાર્ય પર ખૂબ જ ઝુકે છે જેથી ટ્રેલરની લાઇટ તમારા ટ્રેલરની પાછળ કામ કરે. ટ્રેલર લાઇટ વાયરિંગ હાર્નેસમાંથી ઉર્જા મેળવે છે.

ત્યાં કેટલીક સામાન્ય સમસ્યાઓ છે જેમ કે છૂટક અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત વાયર, નબળા ગ્રાઉન્ડ વાયર કનેક્શન, ટ્રેલર પ્લગ પર કાટ, ટ્રેલર લાઇટ વાયરિંગ સિસ્ટમ ખોટી રીતે વાયર અપ કરવામાં આવી છે, તૂટેલા રિલે અથવા ફ્યુઝ, અથવા ફૂંકાયેલો લાઇટ બલ્બ હોઈ શકે છે, ટ્રેલરની ફ્રેમ તમારી ટ્રેલર લાઇટ વાયરિંગ સિસ્ટમના ચોક્કસ કનેક્શન પોઇન્ટ્સ પર સાફ નથી.

અમે લોકોને વાયરિંગની સમસ્યાઓના કેટલાક સામાન્ય ઉદાહરણોની પણ ચર્ચા કરી છે. જ્યારે તેઓ તેમના આરવી, યુટિલિટી ટ્રેઇલર્સ અથવા બોટ ખેંચે છે અને અમે ઉપર ચર્ચા કરેલી કેટલીક તકનીકો દ્વારા તમે તેને જાતે ઉકેલવાનો પ્રયાસ કેવી રીતે કરી શકો છો તેનો સામનો કરો.

જો તમારી સમસ્યા ખરેખર ગંભીર લાગે છે અને તમેસમસ્યાઓ માટે પરીક્ષણ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો છે અને અમારી ચર્ચા કરેલી પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરીને તેને ઠીક કરવાનો પ્રયાસ કર્યો છે, સમગ્ર ટ્રેલર લાઇટ વાયરિંગ સિસ્ટમને તમારા વિશ્વસનીય મિકેનિક દ્વારા ફરીથી વાયર કરવાની જરૂર પડી શકે છે. જો તમે અનુભવી છો, તો તમે આખી સિસ્ટમને રિવાયર કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. જો તમારી પાસે અનુસરવા માટે યોગ્ય સાધનો અને પ્રક્રિયાઓ હોય તો મોટાભાગે તમે વાયરિંગની સમસ્યાઓ જાતે જ ઠીક કરી શકો છો.

સંસાધનો

//www.boatus.com/expert -advice/expert-advice-archive/2019/february/troubleshooting-trailer-lights

//www.etrailer.com/question-36130.html

//mechanicbase.com/cars /tail-lights-does-not-work-but-brake-lights-do/.:~:text=The%20most%20common%20reason%20why,could%20also%20be%20to%20 દોષ

//www.etrailer.com/question-267158.html.:~:text=If%20they%20are%20clean%20or,circuit%20tester%20like%20Item%20%23%2040376

// www.trailersuperstore.com/troubleshooting-trailer-wiring-issues/

//www.familyhandyman.com/project/fix-bad-boat-and-utility-trailer-wiring/

//www.etrailer.com/faq-4-5-way-troubleshooting.aspx

//www.truckspring.com/trailer-parts/trailer-wiring/test-troubleshoot-trailer-lights.aspx

//www.boatus.com/expert-advice/expert-advice-archive/2012/september/the-trouble-with-trailer-lights.:~:text=Unlike%20traditional%2C%20incandescent %20લાઇટ્સ%20તે,ઘણું%20વધુ%20અસરકારક રીતે%20%20બલ્બ

//www.in-બળી ગયેલો બલ્બ, ટ્રેલર પ્લગ પરનો કાટ, તૂટેલા વાયર અથવા ખરાબ ગ્રાઉન્ડ વાયર. આ સમસ્યાઓ તમારા માટે ઠીક કરવી સરળ છે, અને અમે તમારા ટ્રેલરની યોગ્ય સમારકામ કેવી રીતે કરવી તેની ચર્ચા કરીશું.

ગ્રાઉન્ડ વાયરિંગ એ સમસ્યાઓનું સામાન્ય કારણ છે, પરંતુ અન્ય વાયરિંગ સમસ્યાઓ નીચેના દૃશ્યોને સમાવે છે:<1

1. સમસ્યા: ટ્રેલર લાઇટિંગ સિસ્ટમનું એક પાસું કામ કરતું નથી, જેમ કે બ્રેક લાઇટ અથવા જમણી સૂચક લાઇટ.
2. આના સંભવિત કારણો સમસ્યા: વાયરિંગ હાર્નેસના વાયર જોડાયેલા નથી, કનેક્શન પૂરતું મજબૂત નથી, તમે ફ્યુઝ ઉડાડી દીધો છે, બ્રેક વાયર કનેક્ટેડ નથી, અથવા ગ્રાઉન્ડ કનેક્શન કામ કરતું નથી.
3. સમસ્યા: તમારા ટ્રેલર પર બધી લાઇટ કામ કરી રહી નથી.
4. સમસ્યાનું સંભવિત કારણ: પાવર વાયર (સામાન્ય રીતે 12 V) સાથે જોડાયેલ નથી વાહન ખેંચવાની બેટરી, વાયરિંગ હાર્નેસમાં "ફેક્ટરી ટો પેકેજ" હોય છે અને ટો વાહન નથી કરતું, ફ્યુઝ ફૂંકાઈ ગયો છે, રિલે ખૂટે છે, વાયરિંગ હાર્નેસનું જમીન સાથે નબળું જોડાણ છે, અથવા ઓવરલોડિંગ સમસ્યા છે હાર્નેસ.
5. સમસ્યા: લાઇટ શરૂ થવા માટે કામ કરતી હતી, પરંતુ હવે તે ચાલુ થતી નથી.
6. સમસ્યાના સંભવિત કારણો : ત્યાં ઢીલું અથવા નબળું ગ્રાઉન્ડ કનેક્શન હોઈ શકે છે, પાવરના વધુ પડતા ઉપયોગને કારણે વાયરિંગ હાર્નેસ ઓવરલોડ થઈ ગયું છે અથવા તમારા ટ્રેલરના વાયરિંગમાં શોર્ટ છે.
7. સમસ્યા: ચાલુ કરવું સિગ્નલ તરફ વળોdepthoutdoors.com/community/forums/topic/ftlgeneral.897608/

//www.youtube.com/watch?v=yEOrQ8nj3I0

આ પૃષ્ઠની લિંક અથવા સંદર્ભ લો

તમારા માટે શક્ય તેટલો ઉપયોગી થાય તે માટે અમે સાઇટ પર બતાવેલ ડેટાને એકત્ર કરવા, સાફ કરવા, મર્જ કરવા અને ફોર્મેટ કરવામાં ઘણો સમય વિતાવીએ છીએ.

જો તમને આ પૃષ્ઠ પરનો ડેટા અથવા માહિતી ઉપયોગી લાગી તમારું સંશોધન, સ્ત્રોત તરીકે યોગ્ય રીતે ટાંકવા અથવા સંદર્ભ આપવા માટે કૃપા કરીને નીચેના ટૂલનો ઉપયોગ કરો. અમે તમારા સમર્થનની પ્રશંસા કરીએ છીએ!

આ દરેક પરિસ્થિતિમાં, એક શ્રેણી છે સમસ્યાના સંભવિત સ્ત્રોતો કે જે તમે શોધી શકો છો. જો, ઉદાહરણ તરીકે, તમારા ટ્રેલરના વાયરિંગનું એક કાર્ય છે તે છેકામ કરતું નથી, તે સૂચવી શકે છે કે તમારા વાયરિંગ હાર્નેસના વાયરો ટો વાહન સાથે યોગ્ય રીતે જોડાયેલા નથી.

નીચે આપેલા વાયરિંગ સ્રોત સમસ્યાઓ અને આ સમસ્યાઓને જાતે કેવી રીતે ઠીક કરવી તે સમસ્યાઓના ઉપરના ઉદાહરણો સાથે સંબંધિત છે.

આ વાયરિંગ સમસ્યાઓ વચ્ચે સામાન્યતા શું છે?

એવું જોઈ શકાય છે કે જ્યારે ટ્રેલર લાઇટ કામ કરતી નથી ત્યારે આ સમસ્યાઓનું સામાન્ય કારણ નબળું ગ્રાઉન્ડ કનેક્શન છે. તમે અમુક પ્રક્રિયાઓને અનુસરીને મોટાભાગની વાયરિંગ સમસ્યાઓને સુધારી શકો છો; જો તમારે સંપૂર્ણ વાયરિંગ રિપ્લેસમેન્ટ કરવું હોય અથવા ખૂબ જ જટિલ કામ કરવું હોય, તો અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે તમે તમારા ટ્રેલર અને વાહન ખેંચવા માટે તમારા માટે કામ સંભાળવા માટે મિકેનિક પાસે લઈ જાઓ.

મારે કયા સાધનોની જરૂર છે ટ્રેલર લાઇટની સમસ્યા છે?

• એક 12V બેટરી
• કેટલાક વધારાના વાયરિંગ
• એક સાતત્ય ટેસ્ટર
• થોડી ડાઇલેક્ટ્રિક ગ્રીસ
• ડોવેલ સળિયા
• કેટલાક ઇલેક્ટ્રિકલ સંપર્ક ક્લીનર
• કેટલીક ઇલેક્ટ્રિકલ ટેપ
• એક જમ્પર વાયર
• નવા લાઇટ બલ્બ
• નટ ડ્રાઈવર
• એક પાવર ડ્રીલ
• કેટલાક સેન્ડપેપર
• એક સ્ક્રુડ્રાઈવર
• ટો વાહન ટેસ્ટર
• કેટલાક વાયર ફાસ્ટનિંગ્સ
• વાયર સ્ટ્રિપિંગ ડિવાઇસ
• એક નવી વાયરિંગ કીટ
• કેટલીક હીટ શ્રોન્ક ટ્યુબિંગ

જો તમારી પાસે આ સરળ સાધનો તૈયાર છે, તો તમે કોઈપણ ટ્રેલર લાઇટ વાયરિંગ સમસ્યા માટે તૈયાર રહો અને તેનો સામનો કરવા માટે તૈયાર રહો. અમે નીચે તમારા ટૂલબોક્સમાં તમે ઉમેરી શકો તેવા વધુ ટૂલ્સનો ઉલ્લેખ કરીશું. જો તમારી ટ્રેલર લાઇટને ઠીક કરવી સરળ હશેતમે તૈયાર છો.

તમે બહાર નીકળો તે પહેલાં તમારા ટ્રેલર લાઇટ વાયરિંગનું પરીક્ષણ કરવું એટલું જ મહત્વનું છે તમારા સાધનો તમારી સાથે લઈ જવા. જ્યારે તમે ઘરે તેનું પરીક્ષણ કરો ત્યારે તમારી ટ્રેલર લાઇટ્સ તમે બહાર નીકળો તે પહેલાં અકબંધ હોઈ શકે છે, પરંતુ જ્યારે તમે પહેલેથી જ તમારા માર્ગ પર હોવ ત્યારે તે તમને સમસ્યાઓ આપવાનું શરૂ કરી શકે છે, અને ટ્રેલર વાયરિંગને સમર્પિત ટૂલબોક્સમાં તમારા સાધનોને ઍક્સેસિબલ રાખવાથી તે જ હશે. જરૂર છે!

સામાન્ય ટ્રેઇલર વાયરિંગ સમસ્યાઓનું નિરાકરણ

પ્રથમ, તમારે સામાન્ય સમસ્યાઓને રદ કરવા માટે એક સમયે ટો વાહન અને ટ્રેલરનું પરીક્ષણ કરવાની જરૂર છે. સમસ્યા ટો વાહન અથવા ટ્રેલર સાથે છે કે કેમ તે શોધવા માટે, તમારે વ્યક્તિગત વાયરિંગ સિસ્ટમ્સનું મૂલ્યાંકન "બાઇટ-સાઇઝના હિસ્સા" માં કરવાની જરૂર છે.

જ્યારે ટ્રેલર તમારી સાથે જોડાયેલ હોય ત્યારે સમસ્યાઓ માટે પરીક્ષણ ટો કાર સમસ્યાનું મૂળ કારણ શું છે તે શોધવાનું મુશ્કેલ બનાવશે.

નીચે અમે તમારા ટ્રેલરની વાયરિંગ સિસ્ટમની સમસ્યાનું નિવારણ કરવામાં મદદ કરવા માટે ઉપયોગમાં સરળ માર્ગદર્શિકા પ્રદાન કરી છે. તમારી પાસે 4-વે પ્લગ છે કે નહીં, તમારા ગ્રાઉન્ડ કનેક્શન્સનું મૂલ્યાંકન કરવું અથવા સિસ્ટમ ઓવરલોડ છે કે કેમ તે સુનિશ્ચિત કરવું મહત્વપૂર્ણ છે.

આ નાની સમસ્યાઓમાં સરળ ઉકેલો છે જે ઉલ્લેખિત ચોક્કસ સાધનોનો ઉપયોગ કરીને ઠીક કરી શકાય છે.

મુશ્કેલી નિવારણ 4 અને 5-વે વાયર હાર્નેસ સેટઅપ્સ

વાયરિંગની સમસ્યાઓ ક્યારેક અઘરી હોય છે અને તેને ઠીક કરવા માટે સમય-ભારે હોય છે. જો તમારી ટ્રેલરની લાઇટ કામ કરતી નથી, તો આ તમારી રીગને બિનઉપયોગી બનાવે છે કારણ કે તમારી પાછળ ડ્રાઇવિંગ કરનાર વ્યક્તિને ખબર નહીં પડે.કે તમે ત્યાં છો, અને આ સલામતીનું જોખમ ઊભું કરે છે.

નીચે, અમે 4-વે અને 5-વે વાયર હાર્નેસ પર તમારી વાયર હાર્નેસ સમસ્યાઓનું નિદાન અને પરીક્ષણ કરીશું, જેથી તમે સેટ કરી શકો તમારી રોડ ટ્રિપ વહેલામાં વહેલી તકે છે.

હું ટ્રેલર વાયરિંગ સિસ્ટમની સમસ્યાનું નિવારણ ક્યાંથી શરૂ કરું?

ટ્રેલર લાઇટની સમસ્યા વાયરિંગના કોઈપણ ભાગથી ઉદ્ભવી શકે છે વાહન ખેંચવાની કાર અથવા ટ્રેલર પર, જેથી તમારે જાણવાની જરૂર છે કે સમસ્યાનું કારણ શું છે અને સમસ્યા ક્યાંથી ઉભી છે.

પ્રથમ વસ્તુઓ, તમારે એ શોધવાની જરૂર છે કે સમસ્યા ટો વાહન પર સ્થિત છે કે નહીં ટ્રેલર જ્યારે તમે તમારા ટ્રેલરનું પરીક્ષણ કરો છો, ત્યારે આ સમસ્યા વાયર હાર્નેસ સાથે સંબંધિત છે કે કેમ તે સમજવું મુશ્કેલ છે કારણ કે ટ્રેલરની વાયરિંગ હજી પણ જોડાયેલ છે.

ટ્રેલર વિના ટો વાહનનું પરીક્ષણ કરવાથી તમે તમારી વાયરિંગ સિસ્ટમને સુપાચ્યમાં અલગ કરી શકો છો બિટ્સ.

4 અને 5-વે વાયરિંગ સિસ્ટમના મુશ્કેલીનિવારણ માટે મારે કયા ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર પડશે?

તમારે અમુક ટૂલ્સની જરૂર પડશે જે ટ્રબલશૂટિંગ ટ્રેલર બનાવશે 4 અને 5-વે વાયરિંગ સિસ્ટમ પર વાયરિંગની સમસ્યાઓ ઘણી સરળ છે:

• એક 12 વૉલ્ટ પ્રોબ સર્કિટ ટેસ્ટર
• કનેક્શનને સુધારવા માટે ઇલેક્ટ્રિકલ ટેપ
• એક વાયર સ્ટ્રિપર તમારી પાસે ચોખ્ખા વાયર છેડા છે તેની ખાતરી કરવા
• ડાઇલેક્ટ્રિક ગ્રીસ
• વાયરિંગ ફાસ્ટનર્સ જેમ કે બટ કનેક્ટર્સ અને ક્વિક સ્પ્લિસ કનેક્ટર્સ/રિંગ ટર્મિનલ
• વાયરિંગ કિટ્સ જેમાં ટ્રીમ ફાસ્ટનર, ફ્લેટનો સમાવેશ થાય છે -હેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર, એટ્રેલર લાઇટ્સનું પરીક્ષણ કરવા માટે પાવર ડ્રિલ, અને 12 વૉલ્ટ બેટરી

4-વે પ્લગ કાર્યક્ષમતા માટે પરીક્ષણ

તમારું 12 V પ્રોબ સર્કિટ ટેસ્ટર મેળવો અને તપાસો તમારા 4-વે પ્લગની કાર્યક્ષમતા જો તમારી પાસે તે છે. તમારા ટ્રેલર લાઇટ ફંક્શનને ચકાસવામાં તમારી મદદ કરવા માટે બીજી વ્યક્તિને ટો કારમાં બેસાડો.

ફક્ત પાવર-સંચાલિત કન્વર્ટર માટે, તમે તમારી વાયરિંગ હાર્નેસ કાર્યક્ષમતાનું પરીક્ષણ કરવાનું શરૂ કરો તે પહેલાં, નબળા વાયર પરના ફ્યુઝને અડધા માટે દૂર કરો. એક કલાક, પછી તેને પાછું પ્લગ ઇન કરો.

ફ્યુઝ બેટરીની નજીક જોવા મળે છે જેને ફ્યુઝ ધારક તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. જો પાવર-ઓપરેટેડ કન્વર્ટર બોક્સ તેની સુરક્ષા સુવિધા કરે છે, તો બોક્સ રીસેટ થશે; જો તે ઓવરલોડિંગ સ્ટ્રેસ હેઠળ હોય અને કનેક્શન્સ ક્ષતિગ્રસ્ત થયા હોય તો આવું થશે નહીં.

જ્યાં સુધી તમે સર્કિટ ટેસ્ટર સાથે તેની કાર્યક્ષમતા તપાસો નહીં ત્યાં સુધી તમારા ટ્રેલરને તેના 4-વે પ્લગમાં પ્લગ કરશો નહીં.

જો તમને ખબર પડે કે અમુક ફંક્શનમાં 4-વે પ્લગ પર યોગ્ય પાવર રીડિંગ નથી, તો તમારે વાહન ખેંચવાની બાજુથી કન્વર્ટર બોક્સ તરફ જતા વાયરો પર પરીક્ષણ કરવાની જરૂર છે. જો ફંક્શન્સ 4-વે પ્લગ પર કાર્યકારી ક્રમમાં દેખાય છે, તો તમે ટ્રેલરનું પરીક્ષણ કરવા આગળ વધી શકો છો.

ટૉવ વ્હીકલ સાઇડથી કન્વર્ટર બૉક્સમાં સિગ્નલ મુસાફરી કરી રહ્યાં છે કે કેમ તેનું પરીક્ષણ કરવું<4

જો તમારી પાસે 2-વાયર કાર હોય, તો લીલી અને પીળી (લીલો પેસેન્જરની બાજુમાં અને પીળો ડ્રાઇવરની બાજુમાં હશે), વાયરો ટર્નને પાવર કરે છેસંકેતો અને બ્રેક લાઇટ કાર્યક્ષમતા. 3-વાયર કારમાં, લાલ વાયર બ્રેક લાઇટ કાર્યક્ષમતાને ચલાવે છે, અને ટર્ન સિગ્નલ લીલા અને પીળા વાયર પર હોય છે.

જો કોઈપણ ફંક્શનમાં યોગ્ય પાવર રીડિંગ ન હોય, તો નીચેનાને તપાસો:

પ્લગ-ઇન હાર્નેસ કનેક્ટર્સ સુરક્ષિત છે અને ફ્લશ ફેશનમાં પ્લગ ઇન નથી. કનેક્ટર્સના પાછળના ભાગમાં છૂટક વાયર હોઈ શકે છે. ટો પેકેજ અથવા ટ્રેલર વાયર સિસ્ટમમાંથી ફ્યુઝ અથવા રિલે પણ હોઈ શકે છે.

હાર્ડવાયર ટ્રેલર હાર્નેસ પર, ઢીલું અથવા નબળું ગ્રાઉન્ડ કનેક્શન જુઓ. ખાતરી કરો કે વાયરો ટો વાહન પર યોગ્ય વાયર સાથે જોડાયેલા છે.

તમારી વાયરિંગ સિસ્ટમ પર તપાસ કરવા માટે તમે બીજું શું કરી શકો?

તમે પણ શું કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો કરવું એ સાતત્ય પરીક્ષણ છે. જ્યારે તમે તમારા વાયરિંગની સમસ્યાનું નિવારણ કરવા માંગતા હો, ત્યારે તમારા કનેક્ટર પિન સાથે જમ્પર વાયર જોડો અને સાતત્ય ટેસ્ટરને વાયરિંગ સિસ્ટમના સોકેટ્સ પર કનેક્ટ કરો.

સાતત્ય પરીક્ષણ તમને શું બતાવે છે? તે તમને ખાતરી કરવા માટે પરવાનગી આપે છે કે શું તૂટેલા વાયર છે. સોકેટમાંથી વાયરનો રંગ પસંદ કરો અને કનેક્ટરની આગળની બાજુએ તે જ રંગ જુઓ. જમ્પર વાયરની એક બાજુને કનેક્ટર પિન સાથે સુરક્ષિત કરો અને બીજી બાજુને તમારા સાતત્ય પરીક્ષક પર સુરક્ષિત કરો.

સોકેટ વિસ્તારમાં તમારા પરીક્ષણ ઉપકરણની તપાસ કરો. જો ટ્રેલર પરની તમારી લાઇટ ખરાબ થઈ રહી હોય, તો વાયરને અનુસરો અને બ્રેક્સ માટે જુઓ. તેને કાપી નાખો; જ્યારે પણ તમને કોઈ ખામી દેખાય છે, ત્યારે તમારે એ પર સોલ્ડર કરવાની જરૂર છેતદ્દન નવું કનેક્શન, વત્તા ઇન્સ્યુલેશનને ઠીક કરવા માટે હીટ-સંકોચવાની ટ્યુબિંગ ઉમેરો.

ટ્રેલર વાયરિંગ પર ગ્રાઉન્ડ કેવી રીતે તપાસવું

તમારા ટો વાહનને જુઓ અને ગ્રાઉન્ડિંગનું મૂલ્યાંકન કરો કોઈપણ કાટ અથવા પેઇન્ટ અવશેષો માટે વિસ્તાર. કોઈપણ કાટ સાફ કરો અથવા જ્યાં સુધી તમે ધાતુની અશુદ્ધ સપાટી સાથે ન આવો અથવા તો કાટ પડેલા ગ્રાઉન્ડ સ્ક્રૂથી છુટકારો મેળવીને નવા ન નાખો.

જો તમારી હાર્નેસ ફેક્ટરી ગ્રાઉન્ડ સ્ક્રૂ સાથે આવે છે, તો વધારાના રિંગ ટર્મિનલ્સની ખાતરી કરો. જમીન વિસ્તારની નીચે જોવા મળતા નથી. જો આ કિસ્સો હોય, તો જમીનને હાર્નેસથી બીજા સ્પોટ પર અથવા તળિયેની નજીકનો ઉપયોગ કરો.

પછી, ગ્રાઉન્ડ વાયરને અલગ કરો અને તેને એવા વાયરથી સુરક્ષિત કરો કે જે ટો વાહનના "નેગેટિવ બેટરી ટર્મિનલ પર ચાલશે. " જો આ તમારી ટ્રેલર લાઇટિંગની સમસ્યાને ઉકેલે છે, તો તમે તેને છે તેમ છોડી શકો છો.

તમારે હંમેશા ગ્રાઉન્ડ સિસ્ટમ તપાસવી જોઈએ અને ખાતરી કરવી જોઈએ કે ગ્રાઉન્ડ વાયર તમારી ટ્રેલર ફ્રેમ સાથે જોડાયેલ છે. જો તમારું ટ્રેલર જીભ સાથે આવે છે, તો ખાતરી કરો કે કનેક્શન તમારી જીભની પાછળ રીગ પર ચાલે છે.

જો તમે એલ્યુમિનિયમ સેક્શનમાં આવી રહ્યું હોય તો તમારા ગ્રાઉન્ડ વાયરને ટ્રેલરની ફ્રેમમાં મેન્યુવર કરીને તમે શું કરી શકો છો. .

તમારી ટ્રેલર લાઇટ વાયરિંગ સિસ્ટમ ઓવરલોડ છે કે કેમ તેનું મૂલ્યાંકન

ઓવરલોડ વાયરિંગ સિસ્ટમ શું છે? આવું ત્યારે થાય છે જ્યારે તમારા સર્કિટમાં તે હેન્ડલ કરી શકે તેના કરતાં વધુ વીજળી પસાર કરે છે, આના પરિણામે સિસ્ટમ ઓવરહિટીંગ અથવા તો પીગળી શકે છે.

આના પર તપાસો