Moottorin takertuminen on todellinen painajainen, jota et todellakaan halua kokea. Tässä artikkelissa selitämme, mitä se on, mistä se voi johtua ja mitä sinun on tehtävä, jotta se saadaan korjattua.

Mikä on takavarikoitu moottori?

Kun moottori takertuu, se tarkoittaa lähinnä sitä, että se ei enää pyöri, kun sitä yritetään käynnistää. Tämä pyöriminen on tärkeää, ja jos se ei pyöri, moottori ei käynnisty lainkaan. Sähköt saattavat toimia, mutta moottori on käytännössä kuollut.

Jos moottori takertelee, se on todennäköisesti merkki vakavasta moottorivauriosta. Voit olla melko varma, että korjauksista aiheutuva lasku on huomattava.

Mitkä ovat tukkeutuneen moottorin oireet?

Se, että istut autossa ja yrität käynnistää sitä, mutta se ei onnistu, ei kerro heti, että moottorisi on jumissa. On myös muita merkkejä, jotka voivat varoittaa sinua siitä, että moottorisi ei ole kunnossa.

Moottori ei käynnisty

Ilmeisesti tämä on suuri indikaattori siitä, että sinulla on ongelma. Moottori ei käynnisty, mutta elektroniikka, kuten lämmittimen valot ja radio, syttyvät. Lisäksi kun yrität käynnistää moottorin, saatat kuulla äänekkään kolahtavan äänen, joka johtuu siitä, että käynnistin osuu vauhtipyörään, joka ei tietenkään liiku.

Näkyvä fyysinen vika

Tämä on tapaus, jota et halua nähdä, mutta se voi olla totta, joten se on syytä mainita. Jos avaat konepellin ja katsot moottoria, saatat nähdä jonkin osan paikaltaan tai, mikä vielä huolestuttavampaa, se on puhjennut moottorilohkon läpi.

Kyseessä voi olla mäntä, yhdystanko tai jokin vastaava, joka suurten vaurioiden vuoksi on irronnut ja lävistänyt moottorilohkon.

Palaneet johdot

Jos yrität käynnistää moottoria ja huomaat savua ja palamisen hajua, kyse voi olla palavista johdoista. Se on yleinen ilmiö, koska johdot voivat ylikuumentua yrittäessäsi käynnistää takavarikoitua moottoria. Tämä on myös merkki siitä, että sinun on lopetettava moottorin käynnistäminen, kunnes olet korjannut ongelman.

Moottorin melu

Moottorin jumiutumisesta kuuluu yleensä joitakin varoitusääniä, kuten kevyt naputtelu tai heikko koputusääni. Lopulta kuulet lopullisen kovemman koputuksen, joka on todennäköisesti männänvarren osuminen kampiakseliin.

Mikä aiheuttaa moottorin takertumisen?

Moottori voi jumiutua useista syistä, mutta yleisin syy on moottoriöljyn puute öljypohjassa. Syynä voi olla myös sylintereissä oleva vesi sekä murtuneet kampiakselitangot tai männät.

Ylikuumenevalla moottorilla ajaminen voi myös aiheuttaa moottorin takaiskun, koska se aiheuttaa moottoriin suuria vaurioita. Siksi hyvin huollettu jäähdytysjärjestelmä on elintärkeä, eikä ylikuumenevalla moottorilla saa koskaan ajaa pitkään.

Syitä moottorin jumiutumiseen ovat muun muassa:

Autossasi on moottoriöljyn vähimmäis- ja enimmäistaso, jonka se tarvitsee toimiakseen tehokkaasti. Näiden tasojen ylittäminen tai alittaminen voi aiheuttaa todellista vahinkoa ajon aikana. Moottoriöljy voitelee moottorin liikkuvat osat, jolloin ne liikkuvat sujuvasti vähäisellä kitkalla. Se auttaa myös pitämään moottorin jossain määrin viileänä.

Jos moottoriöljyä on liian vähän, moottori alkaa lämmetä ja liikkuvat osat hankautuvat toisiaan vasten. Tämä aiheuttaa vaurioita koko moottorissa, ja lopulta jokin moottorin osa rikkoutuu, ja se saattaa rikkoutua vaikuttavalla voimalla.

Vettä moottorissa

Moottorissa kiertää tietty määrä jäähdytysnesteeseen sekoittunutta vettä, mutta se sisältyy erityiseen jäähdytysjärjestelmään, eikä sen pitäisi päästä öljyyn. Yleensä moottoriin joutuva vesi tulee auton ulkopuolelta.

Syvän lätäkön läpi ajaminen voi päästää vettä imusarjaan tai polttoainesäiliöön. Tämä vesi voi päästä sylintereihin, joissa se aiheuttaa suuren ongelman. Ilman ja polttoaineen seos, jonka pitäisi olla sylintereissä, puristuu, mutta vesi ei puristu.

Jos sylintereihin pääsee vettä, se voi johtaa siihen, että moottorin liitäntäsauvat vääntyvät, mikä voi johtaa moottorin jumiutumiseen. Kun näin tapahtuu, mekaanikot kutsuvat sitä hydrolockiksi.

Ruosteiset komponentit

Useimmat metallit, vaikkakaan eivät kaikki, ovat alttiita ruostumaan, ja moottorin osat ovat enimmäkseen metallia. Auton ikä ja ympäristö, jossa sitä ajetaan, voivat vaikuttaa moottorin osien mahdolliseen ruostumiseen. Esimerkiksi meren läheisyydessä asuminen voi tehdä autosta yleisesti ottaen alttiimman ruostumiselle, ja sama vaikutus voi olla myös talvisilla alueilla asumisella, joilla auto voi altistua tiesuolalle.

Moottorin sisäisten osien pitäisi kuitenkin olla turvassa tältä öljyn ansiosta, mutta jos moottoriin pääsee vettä, se voi aiheuttaa ruostetta, joka lopulta syö moottorin sisäisiä osia. Ruosteiset osat hioutuvat yhteen, jolloin syntyy metallilastuja, jotka voivat haitata moottorin toimintaa.

Ylikuumentunut moottori

Kuten edellä mainittiin, moottorin ylikuumeneminen voi aiheuttaa vaurioita. Männät voivat laajentua, jolloin ne hiertyvät sylinterin seinämiä vasten. Tiivisteet ja venttiilit voivat myös sulaa, mikä puolestaan voi johtaa moottorin merkittävään hajoamiseen.

Miten korjata takavarikoitu moottori

Jos haluat korjata jumiutuneen moottorin, sinun on ensin varmistettava, että kyseessä on todellinen ongelma. Lukittunut käynnistinmoottori jäljittelee jumiutunutta moottoria, ja se voidaan korjata suhteellisen helposti, joten tämä kannattaa tarkistaa ensin. Jos käynnistinmoottori ei ole vikana, sinun on seuraavaksi tarkistettava kampiakseli.

Jos voit kääntää kampiakselia manuaalisesti, voit huokaista helpotuksesta, että moottori ei ole jumiutunut. Jos se ei käänny, moottori voi olla jumiutunut. Irrota kuitenkin ensin käynnistin ja yritä kääntää kampiakselia uudelleen, jos se liikkuu, ongelma on käynnistimessä.

Jos irrotat kierrehihnan ja kampiakselia voidaan pyörittää, ongelma voi olla huono varavirtageneraattori tai ilmastointikompressori. Voit sitten lopuksi tarkistaa hammashihnan varmistaaksesi, että se toimii oikein.

Kun olet tarkistanut nämä muut mahdollisuudet ja kampiakseli ei edelleenkään pyöri, sinulla on varmasti takertunut moottori. Pahoittelemme, koska tämä tulee olemaan kallis korjaus ja saattaa jopa vaatia kokonaan uuden moottorin. Totuus on, että takertuneelle moottorille aiheutuneet vauriot voivat usein pilata sen kokonaan.

Se ei välttämättä ole täydellinen menetys, mutta joskus voi olla vain yksi sisäinen osa, joka on rikkoutunut, ja voit korvata sen. Tämä saattaa kuitenkin vaatia mekaanikon apua, ja kustannukset voivat olla suuremmat kuin pelkkä moottorin vaihtaminen.

On kuitenkin huomattava, että suorituskykyiset tai harvinaiset moottorit saattavat olla halvempia korjata kuin vaihtaa, joten korjaustarpeen selvittämiseksi on syytä pyytää tarjous mekaanikolta.

Voitko korjata moottorin?

Jos olet hyvin mekaanisesti suuntautunut ja haluat haasteita, voit ehkä rakentaa moottorin uudelleen ja korvata rikkoutuneet osat prosessin aikana. Mekaanikon hankkiminen tähän tehtävään voi kuitenkin olla hyvin kallista. He saattavat myös vältellä korjausta, jossa sauva on rikkoutunut moottorilohkon läpi.

Kuinka paljon takavarikoidun moottorin korjaaminen maksaa?

Aluksi todettakoon, että vanhemman malliset autot, joiden moottori on jumiutunut, päätyvät yleensä romuttamolle eivätkä mekaanikon käsiin. Korjauskustannukset voivat hyvin nopeasti nousta ja ylittää 3 000 dollaria ongelmasta riippuen.

Periaatteessa takavarikoitu moottori voi olla auton loppu, ja monet ihmiset todennäköisesti katkaisevat tappionsa, romuttavat auton ja hankkivat uuden.

Vältetään takavarikoitunut moottori

Kun olet lukenut tämän artikkelin, olet todennäköisesti perehtynyt moottorin takertumisen syihin, joten sinulla saattaa jo olla jonkinlainen käsitys siitä, miten voit välttää tämän tapahtuvan sinulle, mutta kerrataanpa vielä muutama asia.

• Älä koskaan jätä huomiotta ylikuumenevaa moottoria
• Vältä veden pääsy moottoriin
• Varmista, että moottoriöljyä on täytetty
• Viritä autosi säännöllisesti
• Älä jätä huomiotta varoitusvaloja

Päätelmä

Takavarikoitu moottori voi olla autosi kuolema, ja rehellisesti sanottuna sen vakavuudesta riippuen saatat tarvita uuden moottorin. Tämän kustannukset voivat ylittää autosi arvon, ja monet ihmiset myyvät koko auton romun hinnalla ja hankkivat uuden ajoneuvon.

Autosi säännöllinen huolto voi auttaa sinua välttämään tämän tapahtumista, mutta se ei takaa sitä.

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!