कभी-कभी आपको अपने एयर कंडीशनिंग को ताज़ा करने के लिए सिस्टम को नए फ्रीऑन से रिचार्ज करना होता है। इस लेख में हम एसी सिस्टम के बारे में और अधिक जानेंगे और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि सिस्टम को रिचार्ज कराने में कितना खर्च आ सकता है।

आपकी कार के एसी को कितनी बार रिचार्ज करना चाहिए?

एक में आदर्श दुनिया में एसी सिस्टम को कसकर सील कर दिया गया है और फ़्रीऑन कभी भी बच नहीं सकता है। यही इरादा है लेकिन दुर्भाग्य से समय के साथ छोटे रिसाव हो सकते हैं जो इस रेफ्रिजरेंट गैस के कुछ हिस्से को बाहर निकलने देते हैं। इस बिंदु पर हमें ध्यान देना चाहिए कि फ्रीऑन पर्यावरण के लिए हानिकारक है और हमारे लिए जहरीला है। हालाँकि हम इस पर बाद में फिर से चर्चा करेंगे।

यह ऐसी प्रणाली नहीं है जिसमें आपके रिचार्ज का प्रयास करने से पहले समय सीमा या माइलेज निर्धारित किया गया है क्योंकि जैसा कि उल्लेख किया गया है, वास्तव में इसकी आवश्यकता नहीं होनी चाहिए यह। यद्यपि एक सामान्य नियम के रूप में यदि सिस्टम ठीक से काम नहीं कर रहा है तो आप रेफ्रिजरेंट के स्तर की जांच करवा सकते हैं और संभावित रूप से टॉप अप करवा सकते हैं।

अधिकतम, जब तक कि आपके पास एक बड़ा फ़्रीऑन रिसाव न हो, आपको कई के लिए अच्छा होना चाहिए वर्षों पहले आपको एसी रिचार्ज कराने की आवश्यकता होगी।

आपको कैसे पता चलेगा कि आपको एसी रिचार्ज की आवश्यकता है?

वार्म एसी

यदि एयर कंडीशनिंग आपको दे रही है जो माना जाता है उसके विपरीत, जो इस मामले में गर्म हवा होगी तो आपके पास स्पष्ट रूप से सिस्टम के साथ एक समस्या है। यदि आपके सिस्टम में हवा को ठंडा करने के लिए पर्याप्त रेफ्रिजरेंट नहीं है तो ए.सीबेकार।

फ़्रीऑन की कमी सिस्टम पर दबाव डालना बंद कर देती है जैसा कि उसे करना चाहिए। निःसंदेह एसी में अन्य समस्याएं भी हो सकती हैं, इसलिए केवल यह न मानें कि रिचार्ज से समस्या ठीक हो जाएगी। आपको अल्पकालिक बढ़ावा मिल सकता है लेकिन अगर सिस्टम में कोई बड़ा रिसाव है तो यह टिक नहीं पाएगा।

एसी क्लच

जब हम एसी चालू करते हैं तो एक ध्वनि क्लिक होनी चाहिए, हालांकि यह वाहन के बाहर से सबसे प्रमुख है। यह एसी क्लच के उलझने की आवाज है, इसलिए यदि हम इसे नहीं सुनते हैं तो यह जुड़ा नहीं है।

यदि रेफ्रिजरेंट का स्तर बहुत अधिक है तो एसी क्लच खुद को जुड़ने से रोक सकता है सिस्टम को और अधिक क्षति रोकने के तरीके के रूप में कम। सिस्टम को रिचार्ज करने से क्लच फिर से चालू हो सकता है या भाग में ही खराबी हो सकती है।

सिस्टम में एक रिसाव

फ़्रीऑन को देखना कठिन है लेकिन यदि आप नोटिस करते हैं इंजन बे के नीचे चिकना पोखर जो तेल नहीं है वह रेफ्रिजरेंट होगा। हालाँकि, रिसाव का पता लगाने का सबसे अच्छा तरीका सिस्टम के माध्यम से एक विशेष यूवी डाई को पारित करना है। इसके बाद आप एक काली रोशनी की मदद से जांच सकते हैं कि कहीं यह डाई सिस्टम से बाहर तो नहीं निकली।

क्या आप टूटे हुए एसी सिस्टम के साथ गाड़ी चला सकते हैं?

कार का एसी सिस्टम अभिन्न नहीं है। वाहन का चलना तो इसका सरल उत्तर है हां, आप टूटे हुए या खाली एसी सिस्टम के साथ गाड़ी चला सकते हैं। यदि सिस्टम काम नहीं कर रहा है तो आप निश्चित रूप से इसका उपयोग नहीं करना चाहेंगे क्योंकि इसे चलाने से अतिरिक्त नुकसान हो सकता हैक्षति जिसे बाद में ठीक कराने का निर्णय लेने पर आपको अधिक कीमत चुकानी पड़ सकती है।

यह पूरी तरह से एक आराम आधारित प्रणाली है, इसलिए यदि आपको परवाह नहीं है कि आपकी कार केबिन के अंदर गर्म हो जाती है तो यह आपकी पसंद है। हालाँकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यही सिस्टम आपकी खिड़कियों को डीफ्रॉस्ट करने में शामिल है, इसलिए आप यह सुनिश्चित करना चाहेंगे कि यह कार्यशील स्थिति में है, यदि कुछ और नहीं।

क्या आप स्वयं एसी को रिचार्ज कर सकते हैं?

आप बिक्री के लिए एसी रिचार्जिंग किट आसानी से पा सकते हैं और उनकी कीमत बहुत अधिक नहीं है, इसलिए सैद्धांतिक रूप से आप अपना खुद का एसी रिचार्ज कर सकते हैं। हालाँकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कुछ राज्यों में केवल प्रशिक्षित पेशेवरों को ही रेफ्रिजरेंट्स के साथ काम करने की अनुमति है, इसलिए कानूनी तौर पर आपको अनुमति नहीं दी जा सकती है।

फ़्रीऑन पर्यावरण के लिए हानिकारक है और ऐसा नहीं है विशेष रूप से हमारे लिए अच्छा है इसलिए इसमें गलती करना हानिकारक हो सकता है। ये रिचार्ज किट निर्देशों के साथ आते हैं जिनका पालन करने पर आप कार्य को सफलतापूर्वक पूरा कर सकते हैं लेकिन सावधान रहें कि आप ऐसा अपने जोखिम पर करते हैं।

एसी रिचार्ज की लागत कितनी है?

यदि आप स्वयं रिचार्ज करते हैं, काम पूरा करने में आपको केवल $25 - $100 के बीच खर्च करना पड़ सकता है। हमें फिर से आपको याद दिलाना चाहिए कि इसमें जोखिम शामिल हैं इसलिए आपको सुनिश्चित होना चाहिए कि आप जानते हैं कि आप क्या कर रहे हैं।

अपनी कार को किसी पेशेवर के पास ले जाने पर एसी रिचार्ज के लिए $100 - $350 का खर्च आ सकता है लेकिन इसमें यह सुनिश्चित करने के लिए परीक्षण शामिल होंगे सिस्टम अभी भी सील है और यह वास्तव में रिचार्ज लेगा।लागत कई कारणों से भिन्न हो सकती है।

एसी रिचार्ज लागत को क्या प्रभावित कर सकता है?

आपका वाहन

कार के सभी मॉडल समान नहीं बनाए गए हैं इसलिए रिचार्जिंग की प्रक्रिया और सिस्टम का परीक्षण भिन्न-भिन्न हो सकता है। यदि आपके पास छोटी कार है तो उसे संभवतः बड़े ट्रक की तुलना में कम रेफ्रिजरेंट की आवश्यकता होगी। यदि मैकेनिक का उपयोग किया जाए तो कुछ वाहनों में दूसरों की तुलना में अधिक श्रम लग सकता है जिससे लागत बढ़ सकती है।

DIY बनाम। पेशेवर

यह स्पष्ट है। यदि आप कार्य को स्वयं सुरक्षित रूप से निष्पादित कर सकते हैं तो आप स्पष्ट रूप से श्रम लागत पर बचत करेंगे और कार्य को पूरा करने के लिए आपको केवल सही आपूर्ति और उपकरणों की आवश्यकता होगी। कुछ उपकरण महंगे हैं इसलिए आप उम्मीद करेंगे कि आप इन्हें कई बार इस्तेमाल करके इसे सार्थक बना सकेंगे।

रीचार्ज करने के लिए पेशेवरों को भुगतान करना न केवल सुरक्षित है लेकिन इससे आपको बेहतर परिणाम भी मिल सकते हैं। यह बहुत सस्ता नहीं होगा लेकिन अगर आपके पास काम करने वाला एसी होना चाहिए तो यह इसके लायक हो सकता है। डीलरशिप पर जाने से एक मैकेनिक कम खर्चीला होगा जो आपसे सेवा के लिए अधिक शुल्क लेगा।

अन्य मरम्मत

जोखिम हमेशा बना रहता है कि समस्या इस बात से संबंधित नहीं है कि आपके पास कितना रेफ्रिजरेंट है प्रणाली में। इसमें यांत्रिक समस्याएँ हो सकती हैं और भागों को बदलने की आवश्यकता हो सकती है। यह स्पष्ट रूप से आपके बिल में वृद्धि करेगा और बहुत अधिक खर्च कर सकता है।

यदि आपने कम रेफ्रिजरेंट के साथ शुरुआत की है तो समस्या को नजरअंदाज करने से अधिक नुकसान होने की संभावना है।प्रणाली। समस्या को ठीक करने के लिए आप जितनी देर प्रतीक्षा करेंगे, मैकेनिकों को उतनी ही अधिक समस्याएँ मिल सकती हैं जिन्हें ठीक करने की आवश्यकता है।

क्या रिचार्ज में अधिक समय लगता है?

रिचार्ज में स्वयं अधिक समय नहीं लगता है, हालांकि खोज चरण और परीक्षण चरण में कुछ समय लग सकता है. सिस्टम में अधिक रेफ्रिजरेंट डालने से पहले आपको लीक के लिए अपने सिस्टम का परीक्षण करना चाहिए। यदि आप समस्याओं का पता लगाते हैं तो उन्हें पहले ठीक किया जाना चाहिए।

एक बार समस्याएं हल हो जाएं तो आप सिस्टम को फिर से भर सकते हैं जिसमें बस कुछ मिनट लगेंगे। फिर आप यह सुनिश्चित करने के लिए सिस्टम को कुछ समय के लिए चलाना चाहेंगे कि आपके द्वारा तय की गई सभी चीज़ें ठीक से काम कर रही हैं।

मान लें कि आपके पास कोई वास्तविक मरम्मत नहीं है, तो परीक्षणों सहित पूरी प्रक्रिया को पूरा होने में अधिकतम एक घंटा लगना चाहिए। इसका मतलब यह नहीं है कि आप इसे अपने मैकेनिक से एक घंटे में वापस पा लेंगे, क्योंकि इस मामले में विचार करने के लिए हमेशा अन्य चीजें होती हैं।

निष्कर्ष

एसी रिचार्ज सस्ता नहीं है लेकिन न ही क्या यह बहुत महंगा है. आपकी कार के आधार पर आप काम को सही ढंग से पूरा करने के लिए कुछ सौ डॉलर खर्च कर सकते हैं। यह मानते हुए कि समस्या सिर्फ रेफ्रिजरेंट के नष्ट होने की थी तो बस इतना ही होना चाहिए।

यदि एसी सिस्टम में कोई समस्या है तो आपको अपने एसी को वापस चालू करने के लिए कुछ और लागत लग सकती है। हालाँकि यह एक आवश्यक प्रणाली नहीं है यदि आप कहीं रहते हैं जहाँ मौसम गर्म है तो आप काम करवाना चाहेंगे।

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