అప్పుడప్పుడు మీ ఎయిర్ కండిషనింగ్‌ను రిఫ్రెష్ చేయడానికి మీరు చేయాల్సిందల్లా కొత్త ఫ్రీయాన్‌తో సిస్టమ్‌ను రీఛార్జ్ చేయడం. ఈ కథనంలో మేము AC సిస్టమ్ గురించి మరింత తెలుసుకుంటాము మరియు ముఖ్యంగా సిస్టమ్ కోసం రీఛార్జ్ పొందడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది.

మీ కారు AC ఎంత తరచుగా రీఛార్జ్ చేయబడాలి?

ఒకలో ఆదర్శ ప్రపంచం AC వ్యవస్థ గట్టిగా మూసివేయబడింది మరియు ఫ్రీయాన్ ఎప్పటికీ తప్పించుకోలేదు. అది ఉద్దేశం కానీ దురదృష్టవశాత్తు కాలక్రమేణా ఈ శీతలకరణి వాయువులో కొంత భాగాన్ని తప్పించుకోవడానికి అనుమతించే చిన్న లీక్‌లు ఉండవచ్చు. ఈ సమయంలో ఫ్రీయాన్ పర్యావరణానికి చెడ్డదని మరియు మనకు విషపూరితమని మనం గమనించాలి. అయితే మేము దానిని మళ్లీ తర్వాత చర్చిస్తాము.

ఇది మీరు రీఛార్జ్ చేయడానికి ప్రయత్నించే ముందు టైమ్ ఫ్రేమ్‌లు లేదా మైలేజీని సెట్ చేసిన సిస్టమ్ కాదు ఎందుకంటే పేర్కొన్నట్లు దీనికి నిజంగా అవసరం లేదు. అది. ఒక నియమం ప్రకారం, సిస్టమ్ అలాగే పనిచేయడం ప్రారంభించినట్లయితే, మీరు రిఫ్రిజెరాంట్ స్థాయిలను తనిఖీ చేయవచ్చు మరియు సంభావ్యంగా టాప్ అప్ చేయవచ్చు.

అయితే మీరు పెద్ద ఫ్రీయాన్ లీక్‌ను కలిగి ఉండకపోతే, మీరు చాలా మంచిగా ఉండాలి. సంవత్సరాల ముందు మీరు AC రీఛార్జ్ చేయవలసి ఉంటుంది.

మీకు AC రీఛార్జ్ కావాలా అని మీకు ఎలా తెలుసు?

వెచ్చని AC

ఎయిర్ కండిషనింగ్ మీకు అందిస్తే ఈ సందర్భంలో వెచ్చని గాలిని కలిగి ఉన్న దానికి విరుద్ధంగా, సిస్టమ్‌తో మీకు స్పష్టంగా సమస్య ఉంటుంది. మీరు గాలిని చల్లబరచడానికి సిస్టమ్‌లో తగినంత రిఫ్రిజెరాంట్ లేకపోతే, ACపనికిరానిది.

ఫ్రీయాన్ లేకపోవడం వల్ల సిస్టమ్ ఒత్తిడికి గురికావడాన్ని ఆపివేస్తుంది. వాస్తవానికి ప్లేలో ఇతర AC సమస్యలు ఉండవచ్చు కాబట్టి రీఛార్జ్ సమస్యను పరిష్కరిస్తుందని ఊహించవద్దు. మీరు షార్ట్ టర్మ్ బూస్ట్ పొందవచ్చు కానీ సిస్టమ్‌లో పెద్ద లీక్ అయితే ఇది కొనసాగదు.

AC క్లచ్

మనం ACని ఆన్ చేసినప్పుడు వినిపించే క్లిక్ అయితే అది ఉండాలి. వాహనం వెలుపల నుండి అత్యంత ప్రముఖమైనది. ఇది AC క్లచ్ ఎంగేజ్ అవుతున్న శబ్దం కాబట్టి మనకు ఇది వినకపోతే అది ఎంగేజ్ కాలేదు.

శీతలకరణి స్థాయిలు మరీ ఎక్కువగా ఉంటే AC క్లచ్ ఎంగేజ్ కాకుండా నిరోధించవచ్చు. వ్యవస్థకు మరింత నష్టాన్ని ఆపడానికి ఒక మార్గంగా తక్కువ. సిస్టమ్‌ను రీఛార్జ్ చేయడం వలన క్లచ్ మళ్లీ ఎంగేజ్ అవ్వడం ప్రారంభించవచ్చు లేదా భాగమే లోపాన్ని అభివృద్ధి చేసి ఉండవచ్చు.

సిస్టమ్‌లో లీక్

ఫ్రీయాన్‌ను చూడటం కష్టం కానీ మీరు గమనించినట్లయితే ఇంజిన్ బే కింద నూనె లేని జిడ్డు శీతలకరణిగా ఉంటుంది. అయితే ఒక లీక్‌ను గుర్తించడానికి ఉత్తమ మార్గం సిస్టమ్ ద్వారా ప్రత్యేక UV రంగును పాస్ చేయడం. సిస్టమ్ నుండి ఎక్కడైనా ఈ రంగు బయటపడిందో లేదో మీరు బ్లాక్ లైట్ సహాయంతో తనిఖీ చేయవచ్చు.

మీరు బ్రోకెన్ AC సిస్టమ్‌తో డ్రైవ్ చేయవచ్చా?

కారు యొక్క AC సిస్టమ్ అంతర్భాగంగా లేదు వాహనం నడుస్తోంది కాబట్టి సాధారణ సమాధానం అవును మీరు విరిగిన లేదా ఖాళీగా ఉన్న AC సిస్టమ్‌తో డ్రైవ్ చేయవచ్చు. సిస్టమ్ పని చేయకపోతే అది అదనపు కారణం కావచ్చు కాబట్టి మీరు దానిని ఉపయోగించకూడదనుకుంటారుమీరు దాన్ని సరిదిద్దాలని నిర్ణయించుకుంటే తర్వాత మీకు ఎక్కువ నష్టం వాటిల్లుతుంది.

ఇది పూర్తిగా సౌకర్యం ఆధారిత వ్యవస్థ కాబట్టి మీ కారు క్యాబిన్ లోపల వేడిగా ఉన్నా మీరు పట్టించుకోనట్లయితే, అది మీ ఇష్టం. అయితే మీ విండోలను డీఫ్రాస్టింగ్ చేయడంలో ఇదే సిస్టమ్ నిమగ్నమై ఉందని గమనించాలి, కాబట్టి మీరు మరేమీ కాకపోయినా అది పని చేసే క్రమంలో ఉందని మీరు నిర్ధారించుకోవచ్చు.

మీరు స్వయంగా ACని రీఛార్జ్ చేయగలరా?

మీరు AC రీఛార్జింగ్ కిట్‌లను అమ్మకానికి సులభంగా కనుగొనవచ్చు మరియు వాటికి ఎక్కువ ఖర్చు ఉండదు కాబట్టి అవును సిద్ధాంతపరంగా మీరు మీ స్వంత ACని రీఛార్జ్ చేసుకోవచ్చు. అయితే కొన్ని రాష్ట్రాల్లో శిక్షణ పొందిన నిపుణులు మాత్రమే రిఫ్రిజెరాంట్‌లతో పని చేయడానికి అనుమతించబడతారు కాబట్టి చట్టబద్ధంగా మీరు అనుమతించబడకపోవచ్చు.

ఫ్రీయాన్ పర్యావరణానికి చెడ్డది మరియు కాదు ముఖ్యంగా మనకు మంచిది కాబట్టి దానితో పొరపాటు చేయడం హానికరం. ఈ రీఛార్జ్ కిట్‌లు సూచనలతో వస్తాయి, వీటిని అనుసరించినట్లయితే మీరు పనిని విజయవంతంగా పూర్తి చేయగలరు, అయితే మీరు మీ స్వంత పూచీతో అలా చేస్తారని తెలుసుకోండి.

AC రీఛార్జ్‌కి ఎంత ఖర్చవుతుంది?

ఒకవేళ మీరే రీఛార్జ్ చేసుకోండి, పనిని పూర్తి చేయడానికి మీకు $25 - $100 మధ్య మాత్రమే ఖర్చు అవుతుంది. ఇందులో రిస్క్‌లు ఉన్నాయని మళ్లీ మేము మీకు గుర్తు చేయాలి, కాబట్టి మీరు ఏమి చేస్తున్నారో మీరు ఖచ్చితంగా తెలుసుకోవాలి.

నిపుణుడి వద్దకు మీ కారును తీసుకెళ్లడం వలన AC రీఛార్జ్ కోసం $100 - $350 వరకు ఖర్చు అవుతుంది, అయితే ఇది నిర్ధారించుకోవడానికి పరీక్షలను కలిగి ఉంటుంది సిస్టమ్ ఇప్పటికీ సీలు చేయబడింది మరియు వాస్తవానికి ఇది రీఛార్జ్ తీసుకుంటుంది.అనేక కారణాల వల్ల ధర మారవచ్చు.

AC రీఛార్జ్ ఖర్చులను ఏది ప్రభావితం చేస్తుంది?

మీ వాహనం

కారు యొక్క అన్ని మోడల్‌లు సమానంగా తయారు చేయబడవు కాబట్టి రీఛార్జ్ చేసే ప్రక్రియ మరియు సిస్టమ్‌ను పరీక్షించడం మారవచ్చు. మీకు చిన్న కారు ఉంటే, ఉదాహరణకు పెద్ద ట్రక్కు కంటే తక్కువ శీతలకరణి అవసరం కావచ్చు. మెకానిక్‌ని ఉపయోగిస్తే కొన్ని వాహనాలు ఇతర వాటి కంటే ఎక్కువ శ్రమతో కూడుకున్నవి కావచ్చు, ఇది ఖర్చును పెంచుతుంది.

DIY Vs. ప్రొఫెషనల్

ఇది స్పష్టమైనది. మీరు సురక్షితంగా పనిని మీరే చేయగలిగితే, మీరు స్పష్టంగా కార్మిక ఖర్చులను ఆదా చేస్తారు మరియు పనిని పూర్తి చేయడానికి మీకు సరైన సామాగ్రి మరియు సాధనాలు మాత్రమే అవసరం. కొన్ని సాధనాలు చాలా ఖరీదైనవి కాబట్టి మీరు వాటిని చాలాసార్లు ఉపయోగించాలని ఆశిస్తారు. కానీ మీరు మంచి ఫలితాలను పొందవచ్చు. ఇది చాలా చౌకగా ఉండదు కానీ మీరు తప్పనిసరిగా పని చేసే AC కలిగి ఉంటే అది విలువైనదే కావచ్చు. సేవ కోసం మీకు ఎక్కువ ఛార్జీ విధించే డీలర్‌షిప్‌కి వెళ్లడం కంటే మెకానిక్ తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది.

ఇతర మరమ్మతులు

మీ వద్ద ఎంత రిఫ్రిజెరాంట్‌ని కలిగి ఉన్నారనే దానికి సంబంధించిన సమస్య ఎప్పుడూ ఉండదు. వ్యవస్థలో. మెకానికల్ సమస్యలు ఉండవచ్చు మరియు భాగాలను భర్తీ చేయాల్సి ఉంటుంది. ఇది స్పష్టంగా మీ బిల్లుకు జోడిస్తుంది మరియు చాలా ఎక్కువ ఖర్చవుతుంది.

మీరు తక్కువ రిఫ్రిజెరాంట్‌తో ప్రారంభించినట్లయితే సమస్యను విస్మరించి మరింత నష్టం కలిగించవచ్చువ్యవస్థ. మీరు సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఎక్కువ సమయం వేచి ఉంటే, మెకానిక్‌లు మరిన్ని సమస్యలను పరిష్కరించాల్సిన అవసరం ఉందని కనుగొనవచ్చు.

రీఛార్జ్ ఎక్కువ సమయం తీసుకుంటుందా?

రీఛార్జ్ ఎక్కువ సమయం పట్టదు, అయితే డిస్కవరీ దశ మరియు పరీక్ష జరుగుతుంది. దశ కొంత సమయం పట్టవచ్చు. సిస్టమ్‌లోకి మరింత శీతలకరణిని విసిరే ముందు మీరు మీ సిస్టమ్‌ను లీక్‌ల కోసం ముందుగా పరీక్షించాలి. మీరు సమస్యలను గుర్తించినట్లయితే, వాటిని ముందుగా పరిష్కరించాలి.

సమస్యలు పరిష్కరించబడిన తర్వాత మీరు సిస్టమ్‌ను రీఫిల్ చేయవచ్చు, దీనికి కొన్ని నిమిషాలు పట్టవచ్చు. మీరు పరిష్కరించిన ప్రతిదీ సరిగ్గా పని చేస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి మీరు సిస్టమ్‌ను కొంతకాలం రన్ చేయాలనుకుంటున్నారు.

మీకు అసలు మరమ్మతులు లేవని ఊహిస్తే, పరీక్షలతో సహా మొత్తం ప్రక్రియ పూర్తి కావడానికి గరిష్టంగా గంట సమయం పడుతుంది. మీరు మీ మెకానిక్ నుండి ఒక గంటలో దాన్ని తిరిగి పొందుతారని దీని అర్థం కాదు, అయితే ఈ సందర్భంలో పరిగణించవలసిన ఇతర విషయాలు ఎల్లప్పుడూ ఉన్నాయి.

తీర్మానం

AC రీఛార్జ్ చౌక కాదు కానీ లేదా కాదు ఇది చాలా ఖరీదైనది. మీ కారుపై ఆధారపడి మీరు పనిని సరిగ్గా చేయడానికి కొన్ని వందల డాలర్లు ఖర్చు చేయవచ్చు. సమస్య కేవలం వెదజల్లబడిన రిఫ్రిజెరాంట్ అని ఊహిస్తే, ఇవన్నీ ఉండాలి.

AC సిస్టమ్‌తో సమస్యలు ఉన్నట్లయితే, మీ ACని మళ్లీ ఆపరేషన్‌లోకి తీసుకురావడానికి మీరు మరికొన్ని ఖర్చులను కనుగొనవచ్చు. మీరు వాతావరణం వేడిగా ఉండే చోట నివసిస్తుంటే ఇది ముఖ్యమైన వ్యవస్థ కానప్పటికీ, మీరు పనిని పూర్తి చేయాలనుకోవచ్చు.

దీనికి లింక్ చేయండి లేదా సూచన చేయండిపేజీ

మీకు వీలైనంత ఉపయోగకరంగా ఉండేలా సైట్‌లో చూపబడిన డేటాను సేకరించడం, శుభ్రపరచడం, విలీనం చేయడం మరియు ఫార్మాట్ చేయడం కోసం మేము చాలా సమయాన్ని వెచ్చిస్తాము.

మీరు డేటాను కనుగొంటే లేదా ఈ పేజీలోని సమాచారం మీ పరిశోధనలో ఉపయోగపడుతుంది, దయచేసి మూలాధారంగా సరిగ్గా పేర్కొనడానికి లేదా సూచించడానికి దిగువన ఉన్న సాధనాన్ని ఉపయోగించండి. మేము మీ మద్దతును అభినందిస్తున్నాము!