Občas stačí k osvěžení klimatizace pouze doplnit systém novým freonem. V tomto článku se dozvíme více o klimatizačním systému a hlavně o tom, kolik může dobití systému stát.

Jak často by se měla klimatizace vašeho auta dobíjet?

V ideálním světě je klimatizační systém těsně uzavřen a freon nemůže nikdy uniknout. To je záměr, ale bohužel časem může dojít k malým netěsnostem, které umožní únik části tohoto chladicího plynu. Na tomto místě bychom měli poznamenat, že freon je škodlivý pro životní prostředí a pro nás toxický. O tom však budeme hovořit později.

Nejedná se o systém, u kterého by byly stanoveny časové rámce nebo počet ujetých kilometrů, než se pokusíte o doplnění chladiva, protože, jak již bylo zmíněno, neměl by to potřebovat. Obecně však platí, že pokud systém začíná špatně fungovat, můžete nechat zkontrolovat hladinu chladiva a případně ji doplnit.

Pokud však nedochází k velkému úniku freonu, mělo by vám to vydržet několik let, než budete muset klimatizaci dobíjet.

Jak poznáte, zda potřebujete dobít klimatizaci?

Teplá klimatizace

Pokud vám klimatizace poskytuje opačný výkon, než by měla, což je v tomto případě teplý vzduch, pak je zřejmé, že máte problém se systémem. Pokud nemáte v systému dostatečné množství chladiva, které by vzduch ochladilo, pak je klimatizace k ničemu.

Nedostatek freonu zabraňuje tomu, aby se systém natlakoval tak, jak by měl. Samozřejmě mohou být ve hře i jiné problémy s klimatizací, takže nepředpokládejte, že problém vyřeší jen dobití. Možná se krátkodobě zvýší tlak, ale pokud je v systému velký únik, nebude to trvat dlouho.

Spojka AC

Když zapneme klimatizaci, mělo by se ozvat slyšitelné cvaknutí, i když je nejzřetelnější z vnější strany vozidla. Jedná se o zvuk spojky klimatizace, která se zapíná, takže pokud ho neslyšíme, pak se nezapnula.

Spojka klimatizace může zabránit svému sepnutí, pokud je hladina chladiva příliš nízká, aby se zabránilo dalšímu poškozování systému. Doplnění chladiva do systému může umožnit, aby se spojka opět sepnula, nebo může dojít k závadě samotného dílu.

Netěsnost v systému

Freon je těžké vidět, ale pokud si všimnete mastné louže pod motorovým prostorem, která není olejem, bude to chladivo. Nejlepší způsob, jak lokalizovat únik, je projít systémem speciálním UV barvivem. Poté můžete pomocí černého světla zkontrolovat, kam, pokud vůbec někam, toto barvivo uniklo ze systému.

Můžete řídit s porouchanou klimatizací?

Systém klimatizace není nedílnou součástí provozu vozidla, takže jednoduchá odpověď zní: ano, můžete jezdit s nefunkčním nebo prázdným systémem klimatizace. Pokud systém nefunguje, samozřejmě jej nepoužívejte, protože jeho provoz může způsobit další škody, které vás později mohou stát více, pokud se rozhodnete jej nechat opravit.

Tento systém je zcela založen na komfortu, takže pokud vám nevadí, že je v kabině vašeho vozu horko, je to vaše volba. Je však třeba poznamenat, že stejný systém se podílí na odmrazování oken, takže se můžete ujistit, že je v pořádku, když už nic jiného.

Můžete si klimatizaci dobíjet sami?

Sady pro dobíjení klimatizace se dají snadno sehnat a nestojí mnoho, takže teoreticky si můžete klimatizaci dobít sami. Je však třeba poznamenat, že v některých státech mohou s chladivy pracovat pouze vyškolení profesionálové, takže z právního hlediska to možná nebude možné.

Freon je škodlivý pro životní prostředí a není pro nás nijak zvlášť prospěšný, takže chyba s ním může být škodlivá. Tyto dobíjecí sady jsou dodávány s návodem, jehož dodržení vám může umožnit úspěšně dokončit úkol, ale uvědomte si, že tak činíte na vlastní nebezpečí.

Kolik stojí dobití klimatizace?

Pokud si dobíjení provedete sami, může vás to stát jen 25 až 100 dolarů. Opět musíme připomenout, že to s sebou nese rizika, takže byste si měli být jisti, že víte, co děláte.

Vezmete-li svůj vůz k odborníkovi, může dobití klimatizace stát 100 až 350 dolarů, což však zahrnuje i testy, které ověří, zda je systém stále utěsněný a zda dobití skutečně přijme. Cena se může lišit z mnoha důvodů.

Co může ovlivnit náklady na dobíjení klimatizace?

Vaše vozidlo

Ne všechny modely automobilů jsou stejné, takže proces dobíjení a testování systému se může lišit. Pokud máte menší automobil, bude pravděpodobně potřebovat méně chladiva než například velký nákladní automobil. Pokud používáte mechanika, mohou být některá vozidla náročnější na práci než jiná, což může zvýšit náklady.

Udělej si sám vs. profesionál

To je zřejmé. Pokud můžete práci bezpečně provést sami, pak samozřejmě ušetříte na nákladech na pracovní sílu a k dokončení práce budete potřebovat pouze správné zásoby a nástroje. Některé nástroje jsou drahé, takže byste doufali, že je použijete vícekrát, aby se vám to vyplatilo.

Zaplatit si profesionály, kteří provedou dobíjení, je nejen bezpečnější, ale také vám může přinést lepší výsledky. Nebude to příliš levné, ale pokud musíte mít funkční klimatizaci, pak se to může vyplatit. Mechanik bude levnější než jít k prodejci, který vám za službu naúčtuje více.

Ostatní opravy

Vždy zůstává riziko, že problém nesouvisí s množstvím chladiva v systému. Může jít o mechanické problémy a může být nutná výměna dílů. To samozřejmě zvýší váš účet a může to stát mnohem více.

Pokud jste začali s nízkým obsahem chladiva, ignorování problému může způsobit a pravděpodobně způsobí další poškození systému. Čím déle budete čekat s opravou problému, tím více problémů může mechanik najít, které je třeba opravit.

Trvá dobíjení dlouho?

Samotné dobíjení netrvá dlouho, ale fáze zjišťování a testování může nějakou dobu trvat. Nejprve byste měli systém otestovat na netěsnosti, než do něj vlijete další chladivo. Pokud zjistíte problémy, měly by být nejprve odstraněny.

Po vyřešení problémů můžete systém znovu naplnit, což by mělo trvat jen několik minut. Poté budete chtít systém chvíli provozovat, abyste se ujistili, že vše, co jste opravili, funguje správně.

Za předpokladu, že nemáte žádné skutečné opravy, pak by celý proces včetně testů měl trvat maximálně hodinu. To však neznamená, že byste ho od mechanika dostali zpět za hodinu, protože v tomto případě je vždy třeba zvážit další věci.

Závěr

Dobití klimatizace není levná záležitost, ale není ani příliš drahá. V závislosti na typu vašeho vozu můžete utratit několik stovek dolarů za správně provedenou práci. Za předpokladu, že problémem bylo pouze rozptýlené chladivo, pak by to mělo být vše.

Pokud se však vyskytnou problémy s klimatizačním systémem, může se stát, že se vám zvýší náklady na jeho opětovné zprovoznění. Ačkoli se nejedná o nezbytně nutný systém, pokud žijete někde, kde je horké počasí, možná budete chtít tuto práci provést.

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme spoustu času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správnou citaci nebo odkaz jako zdroj. Vážíme si vaší podpory!