Mõnikord on teie kliimaseadme värskendamiseks vaja vaid süsteemi uue freooniga laadida. Selles artiklis saame rohkem teada kliimaseadme süsteemist ja eelkõige sellest, kui palju võib süsteemi laadimine maksma minna.

Kui tihti tuleks teie auto kliimaseadet laadida?

Ideaalis on kliimaseadme süsteem tihedalt suletud ja freoon ei pääse kunagi välja. See ongi eesmärk, kuid kahjuks võivad aja jooksul tekkida väikesed lekked, mis võimaldavad osa sellest külmaainegaasist välja pääseda. Siinkohal tuleb märkida, et freoon on keskkonnale halb ja meile mürgine. Sellest räägime aga hiljem veel kord.

See ei ole süsteem, millel on kindlaksmääratud ajavahemik või läbisõit, enne kui te proovite seda uuesti laadida, sest nagu mainitud, ei peaks see seda tegelikult vajama. Rusikareeglina võib öelda, et kui süsteem ei tööta nii hästi, võiksite kontrollida külmaaine taset ja seda võimalusel täiendada.

Kui teil ei ole suurt freoonileket, siis peaks teil olema mitu aastat aega, enne kui teil on vaja kliimaseadme laadimist.

Kuidas te teate, kas vajate kliimaseadme laadimist?

Soe AC

Kui konditsioneer annab teile vastupidist tulemust, mis antud juhul oleks soe õhk, siis on teil selgelt probleem süsteemiga. Kui süsteemis ei ole piisavalt külmutusainet, et õhku jahutada, siis on konditsioneer kasutu.

Freooni puudumine takistab süsteemi rõhu all hoidmist, nagu see peaks olema. Loomulikult võivad olla ka muud probleemid, nii et ärge eeldage, et laadimine parandab probleemi. Te võite saada lühiajalise tõuke, kuid kui süsteemis on suur leke, siis ei kesta see kaua.

AC sidur

Kui me lülitame kliimaseadme sisse, peaks kostuma kuuldav klõpsatus, kuigi see on kõige silmatorkavam sõiduki väljastpoolt. See on kliimaseadme siduri sisselülitumise heli, nii et kui me seda ei kuule, siis ei ole see sisse lülitatud.

Kui külmaaine tase on liiga madal, võib kliimaseadme sidur ennast takistada, et vältida süsteemi edasist kahjustamist. Süsteemi uuesti täitmine võib võimaldada siduril uuesti tööle hakata või võib osa ise olla viga saanud.

Leke süsteemis

Freooni on raske näha, kuid kui te märkate mootoriruumi all rasvase lörtsi, mis ei ole õli, siis on tegemist külmutusainega. Parim viis lekke leidmiseks on aga spetsiaalse UV-värviga süsteemi läbida. Seejärel saate musta valguse abil kontrollida, kust see värvus on süsteemi pääsenud.

Kas saate sõita katkise kliimaseadmega?

Auto kliimaseadme süsteem ei ole sõiduki töö seisukohast lahutamatu osa, seega on lihtne vastus, et jah, te võite sõita katkise või tühja kliimaseadmega. Kui süsteem ei tööta, siis te muidugi ei taha seda kasutada, sest selle käivitamine võib põhjustada lisakahjustusi, mis võivad hiljem kallimaks minna, kui otsustate selle parandada.

See on täiesti mugavusel põhinev süsteem, nii et kui teid ei huvita, kas teie auto muutub kabiinis kuumaks, on see teie valik. Tuleb siiski märkida, et see sama süsteem on seotud teie akende sulatamisega, nii et te võiksite veenduda, et see on töökorras, kui mitte millegi muu jaoks.

Kas te saate kliimaseadme ise laadida?

Te võite kergesti leida AC laadimiskomplektid müügiks ja need ei maksa palju, nii et teoreetiliselt võite oma AC-d ise laadida. Tuleb siiski märkida, et mõnes riigis on külmutusainetega töötamine lubatud ainult koolitatud spetsialistidele, nii et juriidiliselt ei pruugi see olla lubatud.

Freoon on keskkonnale kahjulik ja ei ole meile eriti hea, seega võib sellega eksimine olla kahjulik. Nende laadimiskomplektidega on kaasas juhised, mida järgides saate selle ülesande edukalt täita, kuid olge teadlik, et teete seda omal vastutusel.

Kui palju maksab kliimaseadme laadimine?

Kui teete laadimise ise, siis võib see töö maksma minna vaid 25-100 dollarit. Jällegi peame teile meelde tuletama, et sellega kaasnevad riskid, seega peaksite olema kindel, et teate, mida teete.

Auto viimine professionaali juurde võib maksta 100-350 dollarit AC laadimise eest, kuid see sisaldab ka teste, et veenduda, et süsteem on endiselt suletud ja et see tõepoolest võtab laadimist vastu. Maksumus võib mitmel põhjusel erineda.

Mis võib mõjutada vahelduvvoolu laadimiskulusid?

Teie sõiduk

Kõik automudelid ei ole võrdsed, seega võib süsteemi laadimise ja testimise protsess erineda. Kui teil on väiksem auto, siis vajab see tõenäoliselt vähem külmutusainet kui näiteks suur veoauto. Kui kasutate mehaanikut, siis võivad teatud sõidukid olla töömahukamad kui teised, mis võib suurendada kulusid.

DIY vs. Professional

See on ilmselge. Kui saate töö ohutult ise teha, siis säästate ilmselgelt tööjõukulusid ja vajate ainult õigeid tarvikuid ja tööriistu, et töö lõpule viia. Mõned tööriistad on kallid, nii et loodate neid mitu korda kasutada, et see tasuks end ära.

Kui maksate spetsialistidele laadimise eest, siis ei ole see mitte ainult turvalisem, vaid võib ka anda paremaid tulemusi. See ei ole väga odav, kuid kui teil peab olema töötav kliimaseade, siis võib see olla seda väärt. Mehaanik on odavam kui edasimüüja juures, kes võtab teile teenuse eest rohkem raha.

Muud remonditööd

Alati on oht, et probleem ei ole seotud sellega, kui palju külmutusvedelikku on süsteemis. Võib olla mehaanilisi probleeme ja osad vajavad väljavahetamist. See suurendab loomulikult teie arvet ja võib maksta palju rohkem.

Kui te alustasite madala külmutusvedeliku tasemega, võib probleemi eiramine põhjustada ja tõenäoliselt põhjustab süsteemile rohkem kahju. Mida kauem te probleemi lahendamisega ootate, seda rohkem probleeme võivad mehaanikud leida, mis vajavad lahendamist.

Kas laadimine võtab kaua aega?

Laadimine ise ei võta kaua aega, kuid avastamis- ja testimisfaas võib võtta aega. Enne kui te süsteemi rohkem külmutusainet sisse viskate, peaksite kõigepealt katsetama, kas süsteemis on lekkeid. Kui te leiate probleeme, tuleks need kõigepealt parandada.

Kui probleemid on lahendatud, saate süsteemi uuesti täita, mis peaks võtma vaid mõned minutid. Seejärel soovite süsteemi mõnda aega käivitada, et veenduda, et kõik parandatud asjad toimivad hästi.

Eeldades, et teil ei ole tegelikku remonti, siis peaks kogu protsess koos testidega kestma maksimaalselt tund aega. See ei tähenda siiski, et te saaksite selle oma mehaanikult tagasi tunni aja jooksul, sest sellisel juhul tuleb alati arvestada ka muude asjadega.

Kokkuvõte

Kliimaseadme laadimine ei ole odav, kuid see ei ole ka kohutavalt kallis. Sõltuvalt teie autost võite kulutada paarisaja dollari eest, et töö õigesti tehtud saaks. Eeldades, et probleem oli lihtsalt hajunud külmutusaine, siis peaks see kõik olema.

Kui kliimaseadme süsteemiga on probleeme, võib aga tekkida veel mõned kulud, et kliimaseadme uuesti tööle saada. Kuigi see ei ole oluline süsteem, kui elate kusagil, kus ilmad on kuumad, võite soovida, et töö tehtaks.

Link või viide sellele lehele

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!