ماشىنا AC توك تولۇقلاش ھەققى قانچىلىك؟

Christopher Dean 24-08-2023
Christopher Dean

مەزمۇن جەدۋىلى

ئاندا-ساندا ھاۋا تەڭشىگۈچنى يېڭىلاش ئۈچۈن قىلىشقا تىگىشلىك ئىشلارنىڭ ھەممىسى يېڭى فرون بىلەن سىستېمىغا توك تولۇقلاش. بۇ ماقالىدە بىز AC سىستېمىسى ۋە تېخىمۇ مۇھىمى سىستېمىغا توك تولۇقلاش ئۈچۈن قانچىلىك پۇل كېتىدىغانلىقىنى ئۆگىنىمىز.

قاراڭ: 2023-يىلى بەشىنچى چاقى تارتىدىغان ئەڭ ياخشى يۈك ماشىنىسى

ماشىنىڭىز AC قا قانچە قېتىم توك قاچىلاش كېرەك؟

كۆڭۈلدىكىدەك دۇنيا AC سىستېمىسى مەھكەم پېچەتلەنگەن ، فرون ھەرگىزمۇ قېچىپ قۇتۇلالمايدۇ. بۇ مۇددىئا ، ئەمما بەختكە قارشى ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ بۇ توڭلاتقۇنىڭ بەزىلىرىنىڭ قېچىپ كېتىشىگە يول قويىدۇ. بۇ نۇقتىغا دىققەت قىلىشىمىز كېرەككى ، فرون مۇھىتقا پايدىسىز ، بىز ئۈچۈن زەھەرلىك. بىز كېيىنچە بۇ توغرىلىق يەنە بىر قېتىم مۇلاھىزە قىلىمىز. it. قائىدە بويىچە ، ئەگەر سىستېما ياخشى ئىشلىيەلمىگەن بولسا ، توڭلاتقۇنىڭ دەرىجىسىنى تەكشۈرتۈپ ، يۇقىرىغا ئۆرلىسىڭىز بولىدۇ. نەچچە يىل ئىلگىرى سىز توك تولۇقلاشقا ئېھتىياجلىق بولىسىز.

AC توك تولۇقلاشقا ئېھتىياجلىق ياكى ئەمەسلىكىڭىزنى قانداق بىلىسىز؟ ئۇ پەرەز قىلىنغان نەرسىنىڭ ئەكسىچە ، بۇ ئەھۋالدا ئىللىق ھاۋا بولىدۇ ، ئۇنداقتا سىزدە سىستېمىدا مەسىلە بار. ئەگەر سىستېمىدا ھاۋانى سوۋۇتۇش ئۈچۈن يېتەرلىك توڭلاتقۇ بولمىسا ، AC بولىدۇپايدىسىز.

فىرون كەمچىل بولسا سىستېمىنىڭ بېسىمىنى توختىتىدۇ. ئەلۋەتتە باشقا AC مەسىلىلىرىمۇ ئوينىلىشى مۇمكىن ، شۇڭا توك تولۇقلاش مەسىلىنى ھەل قىلىدۇ دەپ ئويلىماڭ. سىز بەلكىم قىسقا مۇددەتلىك قوزغىتىشقا ئېرىشىشىڭىز مۇمكىن ، ئەمما سىستېمىدا چوڭ ئېقىپ كەتسە بۇ داۋاملاشمايدۇ. ماشىنىنىڭ سىرتىدىن ئەڭ گەۋدىلىك. بۇ AC مۇفتىسىنىڭ جەلپ قىلغان ئاۋازى ، ئەگەر بىز بۇنى ئاڭلىمىساق ئۇنداقتا ئۇ ئارىلاشمىدى. سىستېمىغا بولغان زىياننى توختىتىشنىڭ بىر ئۇسۇلى سۈپىتىدە تۆۋەن. سىستېمىغا توك قاچىلىغاندا مۇفتانىڭ قايتا قوزغىلىشىغا يول قويۇشى ياكى قىسمىنىڭ ئۆزىدە خاتالىق كۆرۈلگەن بولۇشى مۇمكىن.

سىستېمىدا ئېقىپ كېتىش

فروننى كۆرۈش تەس ، ئەمما دىققەت قىلسىڭىز ماتور قولتۇقىنىڭ ئاستىدىكى مايلىق كۆلچەك توڭلاتقۇ بولىدۇ. ئېقىپ كېتىشنى بايقاشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇلى سىستېما ئارقىلىق ئالاھىدە ئۇلترا بىنەپشە بوياقتىن ئۆتۈش. ئاندىن سىز بىر قارا چىراغنىڭ ياردىمىدە بۇ بوياقنىڭ سىستېمىدىن قېچىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرەلەيسىز.

بۇزۇلغان AC سىستېمىسى بىلەن ماشىنا ھەيدىگىلى بولامدۇ؟ ماشىنىنىڭ يۈرۈشى شۇڭا ئاددىي جاۋاب ھەئە سىز بۇزۇلغان ياكى قۇرۇق AC سىستېمىسى بىلەن ھەيدىسىڭىز بولىدۇ. ئەگەر سىستېمىنى ئىشلىمىسە ئارتۇق ئىشلىمەسلىكى مۇمكىن ، ئەلۋەتتە ئىشلىتەلمەيسىزئەگەر ئۇنى ئوڭشاشنى قارار قىلسىڭىز ، كېيىن سىزگە تېخىمۇ كۆپ زىيان سالىدىغان زىيان. ئەمما شۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەككى ، بۇ ئوخشاش سىستېما كۆزنەكلىرىڭىزنى توڭلىتىشقا چېتىلىدۇ ، ئەگەر باشقا نەرسە بولمىسا ، ئۇنىڭ خىزمەت تەرتىپىدە ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈشىڭىز مۇمكىن.

AC نى ئۆزىڭىز تولۇقلىيالامسىز؟

سېتىلىدىغان AC توك قاچىلاش زاپچاسلىرىنى ئاسانلا تاپالايسىز ، ئۇلار ئانچە كۆپ پۇل كەتمەيدۇ ، شۇڭا نەزەرىيە جەھەتتىن ئۆزىڭىزنىڭ AC توك تولۇقلىسىڭىز بولىدۇ. ئەمما شۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەككى ، بەزى شىتاتلاردا پەقەت تەربىيەلەنگەن كەسپىي خادىملارلا توڭلاتقۇ بىلەن ئىشلەشكە رۇخسەت قىلىنىدۇ ، شۇڭا سىزنىڭ رۇخسەت قىلىشىڭىزغا يول قويۇلمايدۇ.

قاراڭ: ئەسلىگە كەلتۈرۈش تاسمىسى vs توپا بەلۋاغ: قانداق پەرقى بار ، قايسىسىنى ئىشلىتىش كېرەك؟

فرون مۇھىتقا پايدىسىز ، ئۇ ئۇنداق ئەمەس بولۇپمۇ بىز ئۈچۈن ياخشى ، شۇڭا ئۇنىڭ بىلەن خاتالىق ئۆتكۈزۈش زىيانلىق. بۇ توك قاچىلاش زاپچاسلىرى كۆرسەتمىلەر بىلەن كەلگەن بولۇپ ، ئەگەر ئەمەل قىلىنسا ، ۋەزىپىنى مۇۋەپپەقىيەتلىك تاماملىيالايسىز ، ئەمما ئۆزىڭىزنىڭ خەتىرىگە ئاساسەن شۇنداق قىلىشىڭىزغا دىققەت قىلىڭ.

AC توك تولۇقلاش ھەققى قانچىلىك؟

ئەگەر ئۆزىڭىز توك تولۇقلىسىڭىز ، خىزمەتنى ئورۇنداش ئۈچۈن پەقەت 25 دوللاردىن 100 دوللارغىچە پۇل كېتىشى مۇمكىن. يەنە كېلىپ سىزگە خەتەرنىڭ بارلىقىنى ئەسكەرتىشىمىز كېرەك ، شۇڭا ئۆزىڭىزنىڭ نېمە قىلىۋاتقانلىقىڭىزنى بىلىشىڭىزگە كاپالەتلىك قىلىشىڭىز كېرەك. بۇ سىستېما يەنىلا پېچەتلەنگەن بولۇپ ، ئەمەلىيەتتە توك تولۇقلايدۇ.تەننەرخ بىر قانچە سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ئوخشىماسلىقى مۇمكىن.

AC توك تولۇقلاش تەننەرخىگە قانداق تەسىر كۆرسىتەلەيدۇ؟ ھەمدە سىستېمىنى سىناش ھەر خىل بولىدۇ. ئەگەر سىزدە كىچىكرەك ماشىنا بولسا ئۇنداقتا ئۇ بەلكىم چوڭ تىپتىكى يۈك ماشىنىسىغا قارىغاندا ئاز توڭلاتقۇغا ئېھتىياجلىق بولۇشى مۇمكىن. ئەگەر مېخانىك ماشىنىنى ئىشلەتسىڭىز تەننەرخنى ئاشۇرالايدىغان باشقىلارغا قارىغاندا تېخىمۇ كۆپ ئەمگەك كۈچى بولۇشى مۇمكىن.

DIY V. كەسپىي

بۇ ئېنىق. ئەگەر سىز بۇ خىزمەتنى بىخەتەر ئىشلىيەلەيدىغان بولسىڭىز ، ئېنىقكى سىز ئەمگەك چىقىمىنى تېجەپ قالالايسىز ھەمدە خىزمەتنى تاماملاش ئۈچۈن پەقەت مۇۋاپىق تەمىنات ۋە قوراللارغا ئېھتىياجلىق بولىسىز. بەزى قوراللار قىممەت باھالىق تەرەپتە ، شۇڭا سىز ئۇنى كۆپ قېتىم ئىشلىتىپ ۋاقتىڭىزنى قەدىرلەشنى ئۈمىد قىلىسىز. ئەمما سىزگە تېخىمۇ ياخشى نەتىجىگە ئېرىشىشى مۇمكىن. ئۇ ئۇنچە ئەرزان بولمايدۇ ، ئەمما ئەگەر سىزدە چوقۇم AC بار بولسا ئۇنداقتا ئەرزىيدۇ. مېخانىك سىزگە مۇلازىمەت ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ ھەق ئالىدىغان سېتىش دۇكىنىغا بارغاندىنمۇ قىممەت بولىدۇ. سىستېمىدا. مېخانىكىلىق مەسىلىلەر بولۇشى مۇمكىن ، زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇشقا ئېھتىياجلىق بولۇشى مۇمكىن. بۇ ئېنىقلا ھېساباتىڭىزغا قوشىدۇ ھەمدە تېخىمۇ كۆپ چىقىم كېتىشى مۇمكىن.سىستېما. مەسىلىنى ھەل قىلىشنى قانچە ئۇزۇن ساقلىسىڭىز ، مېخانىكلار ئوڭشاشقا ئېھتىياجلىق بولغان مەسىلىلەرنى شۇنچە كۆپ بايقىشى مۇمكىن.

توك تولۇقلاشقا ئۇزۇن ۋاقىت كېتەمدۇ؟ باسقۇچقا بىر ئاز ۋاقىت كېتىشى مۇمكىن. سىستېمىغا تېخىمۇ كۆپ توڭلاتقۇ تاشلاشتىن بۇرۇن ئالدى بىلەن سىستېمىڭىزنىڭ ئېقىپ كەتكەنلىكىنى سىنىشىڭىز كېرەك. ئەگەر مەسىلىلەرنى بايقىسىڭىز ، ئۇلار ئالدى بىلەن ئوڭشىلىشى كېرەك.

مەسىلىلەر ھەل قىلىنغاندىن كېيىن ، بىر نەچچە مىنۇت ۋاقىت سەرپ قىلىدىغان سىستېمىنى تولدۇرالايسىز. ئاندىن سىستېمىنى بىر ئاز ئىجرا قىلىپ ، ئوڭشىغانلىرىڭىزنىڭ ھەممىسىنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.

ئەمەلىي رېمونت قىلمىغانلىقىڭىزنى پەرەز قىلساق ، سىناقنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بارلىق جەريانلار ئەڭ كۆپ بولغاندا بىر سائەت ۋاقىت سەرپ قىلىشى كېرەك. بۇ ھەرگىزمۇ ئۇنى مېخانىكتىن بىر سائەت ئىچىدە قايتۇرۇۋالىدىغانلىقىڭىزنى بىلدۈرمەيدۇ ، ئەمما بۇ ئەھۋالدا دائىم ئويلىنىشقا تېگىشلىك ئىشلار بار.

خۇلاسە

AC توك تولۇقلاش ئەرزان ئەمەس ، ئەمما ئۇ بەك قىممەتمۇ؟ ماشىنىڭىزغا ئاساسەن خىزمەتنى ئوڭۇشلۇق قىلىش ئۈچۈن نەچچە يۈز دوللار خەجلىشىڭىز مۇمكىن. بۇ مەسىلىنى پەقەت توڭلاتقۇنىڭ تارقىتىۋېتىلگەنلىكىنى پەرەز قىلساق ، ئۇنداقتا بۇلارنىڭ ھەممىسى بولۇشى كېرەك.

ئەگەر AC سىستېمىسىدا مەسىلە كۆرۈلسە ، AC نى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن يەنە بىر قانچە چىقىمنى تېپىشىڭىز مۇمكىن. گەرچە ھاۋارايى قىزىغان بىر جايدا تۇرسىڭىز ، ئۇ مۇھىم سىستېما بولمىسىمۇ ، خىزمەتنى ئورۇنداشنى ئويلىشىڭىز مۇمكىن.

بۇنى ئۇلىنىش ياكى پايدىلىنىشبەت

بىز نۇرغۇن ۋاقىت سەرپ قىلىپ تور بېكەتتە كۆرسىتىلگەن ئۇچۇرلارنى توپلاش ، تازىلاش ، بىرلەشتۈرۈش ۋە فورماتلاشقا سەرپ قىلىمىز.

ئەگەر سانلىق مەلۇماتنى تاپقان بولسىڭىز ياكى بۇ بەتتىكى ئۇچۇرلار تەتقىقاتىڭىزغا پايدىلىق ، تۆۋەندىكى قورالنى ئىشلىتىپ مەنبە سۈپىتىدە پايدىلىنىڭ. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!

Christopher Dean

كرىستوفىر دىئان سۆرەشكە مۇناسىۋەتلىك بارلىق ئىشلارغا كەلگەندە ، قىزغىن ماشىنا ھەۋەسكارى ۋە مۇتەخەسسىس. ماشىنا سانائىتىدىكى ئون نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بىلەن كىرىستوفېر ھەر خىل ماشىنىلارنىڭ سۆرەش دەرىجىسى ۋە سۆرەش ئىقتىدارى توغرىسىدا كەڭ بىلىمگە ئېرىشتى. ئۇنىڭ بۇ تېمىغا بولغان قىزىقىشى ئۇنى ناھايىتى مول مەزمۇنلۇق بىلوگ «تېرىش دەرىجىسىنىڭ سانلىق مەلۇمات ئامبىرى» قۇرۇشقا يېتەكلىدى. كرىستوفېر بىلوگى ئارقىلىق توغرا ۋە ئىشەنچلىك ئۇچۇر بىلەن تەمىنلەشنى مەقسەت قىلىپ ، ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ سۆرەش مەسىلىسىدە توغرا قارار چىقىرىشىغا ياردەم بېرىدۇ. كرىستوفېرنىڭ ماھارىتى ۋە ھۈنەر-سەنئىتىگە ئۆزىنى بېغىشلىشى ئۇنى ماشىنا جەمئىيىتىدىكى ئىشەنچلىك مەنبەگە ئايلاندۇردى. ئۇ سۆرەش ئىقتىدارى ھەققىدە تەتقىقات ۋە يازمىغاندا ، كىرىستوفېرنىڭ ئۆزىنىڭ ئىشەنچلىك سۆرەش ماشىنىسى بىلەن چوڭ دالا ئۈستىدە ئىزدىنىۋاتقانلىقىنى تاپالايسىز.