Was ist ein Katalysator?

Wenn Sie in den 1970er und 80er Jahren aufgewachsen sind, können Sie sich vielleicht daran erinnern, dass Sie gelegentlich mit heruntergelassenen Fenstern im Auto herumgefahren sind und von Zeit zu Zeit einen Geruch von faulen Schwefeleiern wahrgenommen haben. Nachdem Sie ausgerufen hatten: "Was ist das für ein Geruch?", hat Sie wahrscheinlich jemand im Auto darüber aufgeklärt, dass es sich um einen Katalysator handelt.

Da diese einfache Antwort nicht viel aussagt, sollten wir uns ansehen, was ein Katalysator eigentlich ist. Katalysatoren sind Geräte, die die bei der Verbrennung von Erdöl entstehenden Abgase auffangen. Nach dem Auffangen werden diese Abgase von Kohlenmonoxid, Stickoxiden und Kohlenwasserstoffen befreit.

Die verbleibenden Emissionen werden dann in Form von Kohlendioxid (CO2) und Wasser (H2O) aus dem Katalysator freigesetzt. Diese Emissionen sind natürlich weit weniger umweltschädlich, was bedeutet, dass der Kraftstoffverbrennungsprozess sauberer ist.

Wie funktionieren Katalysatoren?

Es gibt viele verschiedene Arten von Katalysatoren, aber sie funktionieren alle nach dem gleichen Prinzip. Im Wesentlichen befinden sich in diesen Geräten chemische Elemente, die als Katalysatoren verwendet werden. Es gibt Reduktionskatalysatoren und Oxidationskatalysatoren.

Bei diesen Katalysatoren handelt es sich um Metalle wie Platin, Rhodium oder Palladium, die im Übrigen nicht billig sind. Das bedeutet, dass ein Austausch des Katalysators oft nicht billig ist. Die Metalle beschichten oft keramische Strukturen und fangen Kohlenmonoxid, Stickoxide und Kohlenwasserstoffe ab und reagieren mit ihnen, wenn sie das Gerät passieren.

Zunächst wirken Reduktionskatalysatoren wie Platin oder Rhodium auf die Stickoxide ein, indem sie die Stickstoffatome aus der Verbindung herausreißen. Wenn beispielsweise Stickstoffdioxid (N02) über diese Katalysatoren läuft, wird der Stickstoff (N) herausgerissen, so dass nur die beiden O-Atome übrig bleiben, was für diejenigen, die es nicht wissen, einfacher Sauerstoff ist.

Die nächste Phase sind die Oxidationskatalysatoren, bei denen es sich um Platin oder Palladium handeln kann. Diese Katalysatoren kümmern sich mit Hilfe des zusätzlichen Sauerstoffs aus der Reduktionsphase um Kohlenmonoxid (CO) und Kohlenwasserstoffe. Anstatt Atome zu entfernen, erzwingen sie eine Bindung zwischen den Molekülen O2 und CO und verwandeln Sauerstoff und Kohlenmonoxid in Kohlendioxid (CO2).

Obwohl ein Überschuss an CO2 immer noch nicht gut für die Umwelt ist, ist es viel besser als Kohlenmonoxid, das tödlich sein kann. Schlecht gewartete Gasheizungen zum Beispiel können in Ihrer Wohnung einen Überschuss an Kohlenmonoxid erzeugen. Die Ansammlung dieses Gases ist giftig und kann tödlich sein.

Warum hat der Katalysator einen hohen Schrottwert?

Bei Autoteilen richtet sich der Schrottwert oft nach dem Metall, und so ist es auch beim Katalysator. Es ist jedoch nicht das Metall, aus dem das Gehäuse besteht, sondern die Edelmetalle, mit denen die internen Filter beschichtet sind.

Die Edelmetalle, die Sie im Katalysator finden, können extrahiert und verkauft werden. In der folgenden Liste finden Sie die Marktpreise für diese Metalle ab Februar 2023.

Platin: $1.012 pro Unze

Palladium: $1.566 pro Unze

Rhodium: $12.400 pro Unze

Das Gewicht dieser Metalle in einem Katalysator ist nicht immens, aber es reicht aus, um mindestens ein paar hundert Dollar wert zu sein, wenn nicht sogar mehr. Der Schrottwert variiert je nach Fahrzeugtyp, wobei einige höherwertige Modelle im Allgemeinen teurere Teile haben.

Untersuchung des Katalysatorschrottwerts anhand der Seriennummer

Der einfachste Weg, den potenziellen Schrottwert Ihres Katalysators herauszufinden, ist die Verwendung einer App oder einer Online-Suche. Die beiden beliebtesten Optionen sind ConverterDatabase und Eco Cat. Geben Sie einfach die Seriennummer Ihres Katalysators in eine dieser Suchmethoden ein, und sie wird wissen, welchen Wert die Metalle in diesem Teil haben sollten.

An dieser Stelle sei darauf hingewiesen, dass alle neueren Fahrzeuge zwar serienmäßig mit einem Katalysator ausgestattet sein müssen, die Hersteller dieser Teile jedoch nicht verpflichtet sind, eine Seriennummer auf ihre Teile zu drucken.

Wenn sich eine Seriennummer auf dem Teil befindet, finden Sie diese in Form einer Ätzung, die aus Buchstaben und Zahlen bestehen sollte. Diese kann in ihrer Länge variieren, aber jede solche Ätzung auf dem Teil selbst wäre die Seriennummer und kann verwendet werden, um den potenziellen Schrottwert des Teils zu ermitteln.

Verwendung der App für die Suche nach Seriennummern

Wenn Sie die Seriennummer des Teils finden, müssen Sie diese Informationen nur in die von Ihnen gewählte App eingeben, die Ihnen dann die Menge jedes Edelmetalls in dem Teil und seinen aktuellen Wert auf der Grundlage des aktuellen Marktpreises anzeigt.

Die Marktpreise können stark schwanken, aber im Allgemeinen haben diese Metallarten immer einen angemessenen Wert.

Sie können es mit einem Bild tun

Wenn Sie keine Seriennummer finden können, verfügt eine Handy-App wie Eco Cat über eine Datenbank, die es ermöglicht, einen bestimmten Katalysatortyp anhand eines Bildes zu erkennen. Wenn Sie also ein Foto von dem Teil machen, können Sie sich ein Bild von seinem potenziellen Wert machen.

Suche nach der Seriennummer des Katalysators bei bestimmten Automarken

In diesem Abschnitt werden wir uns einige der wichtigsten Autohersteller ansehen, um Ihnen zu helfen, die Seriennummer auf ihren Katalysatoren zu finden.

General Motors

General Motors ist in seiner gesamten Produktpalette sehr einheitlich, und egal ob Chevy, GMC oder Cadillac, die Seriennummer des Katalysators befindet sich auf einem Schild, das am Teil selbst angebracht ist. Sie sollte etwa 8 Ziffern lang sein, kann aber auch GM lauten, gefolgt von ein paar Zahlen.

Chrysler/Dodge

Chrysler und im weiteren Sinne auch Dodge sind bei der Kennzeichnung ihrer Teile weniger einheitlich, aber die Seriennummer sollte irgendwo auf dem Rand des Katalysators eingeprägt sein. Sie kann in der Länge von einem einzelnen Buchstaben und einer Zahl bis zu einer Reihe von Buchstaben und Zahlen variieren.

Subaru

Bei Subaru ist die Seriennummer in der Regel auf dem Teil aufgedruckt und besteht in der Regel aus 5 Zeichen, von denen vier Buchstaben und das letzte eine Zahl sind.

Ford

Bei einem Ford-Katalysator sollten Sie nach einem langen Code mit 10 bis 12 Ziffern suchen, der aus einer Mischung aus Buchstaben und Zahlen besteht und auch durch Bindestriche getrennt ist.

Aftermarket-Teile

Katalysatoren verschleißen im Laufe der Zeit und müssen ersetzt werden, so dass bei älteren Fahrzeugen immer die Möglichkeit besteht, dass das angebrachte Teil ein Nachrüstteil ist. In diesem Fall sind alle Wetten verloren und Sie müssen selbst versuchen, eine Nummer zu finden, falls eine vorhanden ist.

Was beeinflusst sonst noch den Wert des Katalysators?

Wir haben bereits erörtert, wie sich die Metalle im Katalysator auf den Preis auswirken, aber gibt es noch andere Aspekte, die sich auf den Schrottwert auswirken können? Die Antwort lautet: Ja, ein zerbrochenes oder beschädigtes Teil ist weniger wert als ein intaktes.

Katalysatordiebstahl ist ein großes Geschäft

Es gibt einige Fahrzeugmodelle, die erstaunlich teure Katalysatoren haben, wie z. B. ein RAM 2500. Der Katalysator dieses Schwerlastkraftwagens ist über 3500 Dollar wert, was ein Problem für den Besitzer und eine Gelegenheit für Diebe darstellt.

Kriminelle kriechen buchstäblich unter ein Auto und hacken einen Katalysator ab, um ihn weiterzuverkaufen. Dies ist vor allem bei hochwertigen Fahrzeugen ein großes Problem. Versuchen Sie immer, Ihre Fahrzeuge in einer verschlossenen Garage oder in einem gut beleuchteten Bereich zu parken.

Schlussfolgerung

Katalysatoren haben im Vergleich zu vielen anderen Autoteilen einen beeindruckenden Schrottwert, was sie leider zur Zielscheibe für Diebstähle macht. Wenn es jedoch an der Zeit ist, Ihren Katalysator aufzurüsten, können Sie die finanzielle Belastung verringern, indem Sie das alte Teil zum Schrottwert verkaufen und dabei möglicherweise Hunderte oder Tausende von Dollar zurückgewinnen.

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