触媒コンバーターとは何か？

1970年代から80年代にかけて育った人なら、窓を開けて車を運転していると、ときどき硫黄の腐った卵のような臭いがしたのを思い出すかもしれない。 この臭いは何だ」と叫んだ後、車内の誰かが触媒コンバーターだと教えてくれたことだろう。

この単純な答えにはあまり意味がないので、触媒コンバーターが実際にどのようなものなのかを探ってみよう。 基本的に触媒コンバーターは、石油の燃焼から排出されるガスを捕捉する装置である。 捕捉されたガスは、一酸化炭素、窒素酸化物、および炭化水素が取り除かれる。

残りの排出ガスは、二酸化炭素（CO2）と水（H2O）という形で触媒コンバーターから放出される。 もちろん、これらの排出ガスは環境への害がはるかに少なく、燃料燃焼プロセスがよりクリーンであることを意味する。

触媒コンバーターはどのように機能するのか？

触媒コンバーターにはさまざまな種類があるが、どれも同じ原理で機能する。 基本的に、これらの装置の内部には触媒として使用される化学元素がある。 還元触媒と酸化触媒がある。

これらの触媒は、プラチナ、ロジウム、パラジウムなどの金属であり、決して安価ではない。 このため、触媒コンバーターの交換は安くないことが多い。 金属は多くの場合、セラミック構造をコーティングしており、装置を通過する際に一酸化炭素、窒素酸化物、炭化水素を捕捉して反応させる。

例えば、二酸化窒素（N02）がこれらの触媒の上を通過すると、窒素（N）は引き剥がされ、2つの酸素原子だけが残る。

次の段階は、白金やパラジウムなどの酸化触媒である。 これらの触媒は、還元段階での余分な酸素の助けを借りて、一酸化炭素COや炭化水素を処理する。 原子を除去する代わりに、実際には酸素分子とCO分子の結合を強制し、酸素と一酸化炭素を二酸化炭素（CO2）に変える。

過剰なCO2は環境には良くないが、致死的な一酸化炭素に比べればはるかにましである。 例えば、ガス燃焼暖房システムのメンテナンスが悪いと、家庭内に過剰な一酸化炭素が発生する可能性がある。 これが蓄積されると毒になり、死に至ることもある。

なぜ触媒コンバーターはスクラップ価値が高いのか？

多くの場合、自動車部品のスクラップ価値は金属に基づいており、触媒コンバーターも同様である。 しかし、ケースは金属製ではなく、内部フィルターをコーティングする貴金属製である。

以下のリストでは、2023年2月現在の貴金属の市場価格を示している。

プラチナ：1オンス＝1,012ドル

パラジウム：1オンス＝1566ドル

ロジウム：1オンスあたり12,400ドル

触媒コンバーターに含まれるこれらの金属の重量は膨大なものではないが、それ以上ではないにしても少なくとも数百ドルの価値は十分にある。 スクラップの価値は車種によって異なり、一般的に高価な部品を持つ高級モデルもある。

シリアル番号を使って触媒コンバーターのスクラップ価値を調査する方法

触媒コンバーターの潜在的なスクラップ価値を調べる最も簡単な方法は、アプリまたはオンライン検索を使用することです。 最も人気のある2つのオプションは、ConverterDatabaseとEco Catです。 これらの検索方法のいずれかに触媒コンバーターのシリアル番号を入力するだけで、その部品の金属の価値を知ることができます。

新型車には触媒コンバーターが標準装備されていなければならないが、これらの部品を製造するメーカーには、部品にシリアルナンバーを印刷する義務はない。

部品にシリアル番号があれば、文字と数字で構成されるエッチングの形で見つけることができる。 これは長さが異なる場合があるが、部品自体にそのようなエッチングがあればシリアル番号となり、その部品の潜在的なスクラップ価値を検索するために使用することができる。

シリアル番号検索アプリの使用

パーツのシリアルナンバーがわかれば、その情報をアプリに入力するだけで、パーツに含まれる各貴金属の量と、更新された市場価格に基づく現在の価値が読み取れる。

市場価格は乱高下することがあるが、一般的に言って、これらの種類の金属は常にそれなりの価値がある。

写真でできること

シリアルナンバーがわからない場合、Eco Catのようなスマホアプリには、特定の触媒コンバーターのタイプを写真で認識できるデータベースがあります。 そのため、パーツの写真を撮れば、潜在的な価値を知ることができるかもしれません。

特定の自動車ブランドにおける触媒コンバーターのシリアル番号の確認

このセクションでは、触媒コンバーターのシリアル・ナンバーを確認できる可能性のあるトップクラスの自動車メーカーをいくつか紹介します。

ゼネラルモーターズ

ゼネラルモーターズは全車種に一貫性があり、シボレー・GMC・キャデラックのいずれであっても、触媒コンバーターのシリアルナンバーは部品本体に取り付けられたプレートに記載されているはずです。 それは約8桁の数字であるはずですが、GMの後にいくつかの数字が続く場合もあります。

クライスラー/ダッジ

クライスラー、ひいてはダッジのパーツマーキングはあまり統一されていないが、シリアルナンバーは触媒コンバーターの縁のどこかに刻印されているはずである。 その長さは1文字と数字から連続した文字と数字まで様々である。

スバル

SUBARUはより予測しやすいので、シリアルナンバーは通常、部品本体に印刷されている。 通常は5文字で、4文字がアルファベット、最後が数字である。

フォード

フォードの触媒コンバーターを調べる際には、10～12桁の長いコードを探す必要があります。 アルファベットと数字が混在し、ハイフンでも区切られます。

アフターマーケットパーツ

触媒コンバーターは時間の経過とともに摩耗し、交換する必要があるため、古い車では、取り付けられている部品がアフターマーケットである可能性が常にある。 この場合、すべての賭けはオフであり、番号が存在する場合、それを見つけるために自分で対処しなければならない。

触媒コンバーターの価値に影響を与えるその他の要素とは？

触媒コンバーター内部の金属が価格にどのように影響するかについてはすでに説明したが、スクラップ価値に影響する他の側面はあるのだろうか？ 答えはイエスである。欠けたり損傷した部品は、無傷の部品よりも価値が下がる。

触媒コンバーターの盗難はビッグビジネス

RAM 2500のように、驚くほど高価な触媒コンバーターを搭載している車種もある。 この大型トラックのコンバーターは3500ドル以上の価値があり、所有者にとっては問題であり、泥棒にとってはチャンスでもある。

犯罪者は文字通り車の下にもぐりこみ、触媒コンバーターをハッキングして売りさばく。 これは特に高級車において大きな問題である。 車は常に鍵のかかるガレージや明るい場所に駐車するよう心がけよう。

結論

触媒コンバーターは、他の多くの自動車部品に比べて素晴らしいスクラップ価値があり、悲しいことに盗難のターゲットになります。 しかし、触媒コンバーターをアップグレードする時期が来たら、古い部品をスクラップ価値で売却することで、金銭的打撃を軽減することができ、その過程で数百ドルから数千ドルを回収できる可能性があります。

このページへのリンクまたは参照

私たちは、このサイトに表示されるデータを、可能な限り皆様のお役に立てるよう、収集、クリーニング、統合、フォーマット化に多くの時間を費やしています。

このページのデータや情報が研究に役立った場合は、以下のツールを使って、出典として適切に引用または参照してください。 ご協力に感謝いたします！