Vad är en katalytisk omvandlare?

Om du växte upp under 1970- och 80-talen kanske du minns att du ibland körde runt i bilar med fönstren nere och kände lukten av svavel och ruttna ägg då och då. Efter att ha utropat "Vad är det som luktar?" upplyste någon i bilen dig troligen om att det var en katalysator.

Detta enkla svar betyder inte så mycket, så låt oss undersöka vad en katalysator egentligen är. I grund och botten är katalysatorer enheter som fångar upp utsläppen från förbränning av petroleum. När dessa rökgaser har fångats upp renas de från kolmonoxid, kväveoxider och kolväten.

De återstående utsläppen släpps sedan ut från katalysatorn i form av koldioxid (CO2) och vatten (H2O). Dessa utsläpp är naturligtvis mycket mindre skadliga för miljön, vilket innebär att bränsleförbränningsprocessen är renare.

Hur fungerar katalytiska omvandlare?

Det finns många olika typer av katalysatorer men de fungerar alla enligt samma principer. I huvudsak finns det kemiska element som används som katalysatorer i dessa enheter. Det finns reduktionskatalysatorer och oxidationskatalysatorer.

Dessa katalysatorer är metaller som platina, rodium eller palladium, som för övrigt inte är billiga. Detta innebär ofta att det inte är billigt att byta ut katalysatorn. Metallerna täcker ofta keramiska strukturer och fångar upp och reagerar med kolmonoxid, kväveoxider och kolväten när de passerar genom anordningen.

För det första verkar reduktionskatalysatorer som platina eller rodium på kväveoxiderna och river bort kväveatomerna från föreningen. Som ett exempel när kvävedioxid (N02) passerar över dessa katalysatorer rivs kvävet (N) bort och lämnar bara de två O-atomerna som för de som kanske inte vet är enkelt syre.

Nästa fas är oxidationskatalysatorerna som kan vara platina eller palladium. Dessa katalysatorer tar med hjälp av det extra syret från reduktionsfasen hand om kolmonoxid CO och kolväten. Istället för att ta bort atomer tvingar de faktiskt fram en bindning mellan O2- och CO-molekylerna och omvandlar syre och kolmonoxid till koldioxid (CO2).

Även om överskott av CO2 fortfarande inte är bra för miljön är det mycket bättre än kolmonoxid som kan vara dödligt. Dåligt underhållna gasdrivna värmesystem kan till exempel producera överskott av kolmonoxid i ditt hem. Ackumuleringen av detta är giftigt och kan döda.

Varför har katalysatorn ett högt skrotvärde?

Ofta är skrotvärdet på bildelar baserat på metallen och detta är situationen med katalysatorn. Det är dock inte metallen som katalysatorn är tillverkad av utan de ädelmetaller som täcker de interna filtren.

De ädelmetaller som du kan hitta i katalysatorn kan utvinnas och säljas av. I listan nedan ger vi dig marknadspriserna för dessa metaller från och med februari 2023.

Platina: 1 012 USD per uns

Palladium: 1 566 USD per uns

Rhodium: 12 400 USD per uns

Vikten av dessa metaller i en katalysator är inte enorm, men den är tillräcklig för att vara värd åtminstone några hundra dollar om inte mer. Skrotvärdet varierar beroende på fordonstyp och vissa avancerade modeller har i allmänhet dyrare delar.

Hur man undersöker skrotvärdet för katalytiska omvandlare med hjälp av serienumret

Det allra enklaste sättet att ta reda på det potentiella skrotvärdet för din katalysator är att använda en app eller en sökning online. De två mest populära alternativen är ConverterDatabase och Eco Cat. Du anger helt enkelt din katalysators serienummer i en av dessa sökmetoder och den kommer att veta vad metallvärdet bör vara i den delen.

Det bör påpekas att även om alla nyare bilar måste vara utrustade med en katalysator är tillverkarna av dessa delar inte skyldiga att skriva ut ett serienummer på sina delar.

Om det finns ett serienummer på delen hittar du det i form av en etsning som bör bestå av bokstäver och siffror. Detta kan variera i längd men varje sådan etsning på själva delen skulle vara serienumret och kan användas för att söka delens potentiella skrotvärde.

Använda appen för sökning av serienummer

Förutsatt att du kan hitta serienumret för delen behöver du bara mata in denna information i din valda app. Detta kommer sedan att ge dig en avläsning av mängden av varje ädelmetall i delen och dess aktuella värde baserat på uppdaterat marknadspris.

Marknadspriserna kan fluktuera kraftigt, men generellt sett har dessa metalltyper alltid ett anständigt värde.

Du kan göra det med en bild

Om du inte kan hitta ett serienummer har en telefonapp som Eco Cat en databas som gör att den kan känna igen en specifik katalysatortyp med en bild. Så att ta ett fotografi av delen kan hjälpa dig att få en uppfattning om dess potentiella värde.

Hitta katalysatoromvandlarens serienummer på vissa bilmärken

Några av de största biltillverkarna har enhetliga regler när det gäller deras delar och var serienumret kan visas. I det här avsnittet kommer vi att titta på några av de största biltillverkarna för att hjälpa dig att eventuellt hitta serienumret på deras katalysatorer.

General Motors

General Motors är mycket konsekvent över hela sitt sortiment och oavsett om det är Chevy GMC eller Cadillac bör du hitta serienumret för katalysatorn på en platta som är fäst vid själva delen. Det bör vara ungefär 8 siffror långt men kan också vara GM följt av några siffror.

Chrysler/Dodge

Chrysler och i förlängningen Dodge är mindre enhetliga med sin delmärkning men serienumret ska vara stämplat någonstans på katalysatorns kant. Det kan variera i längd från en enda bokstav och siffra till en serie av bokstäver och siffror.

Subaru

Subaru är mer förutsägbar så serienumret är vanligtvis tryckt på delens kropp. Det är vanligtvis 5 tecken långt med fyra bokstäver och det sista är ett nummer.

Ford

När du tittar på en Ford-katalysator bör du leta efter en lång kod mellan 10 - 12 siffror i längd. Det kommer att vara en blandning av bokstäver och siffror och kommer att separeras med bindestreck också.

Eftermarknadsdelar

Katalysatorer slits ut med tiden och måste bytas ut så det finns alltid en chans i en äldre bil att den bifogade delen är eftermarknad. I det här fallet är alla satsningar borta och du måste klara dig själv för att försöka hitta ett nummer om det finns ett.

Vad påverkar annars värdet på katalysatorn?

Vi har redan diskuterat hur metallerna inuti katalysatorn påverkar priset, men finns det några andra aspekter som kan påverka skrotvärdet? Svaret är ja, en flisig eller skadad del är mindre värd än en som är intakt.

Stöld av katalysatorer är en stor affär

Det finns vissa bilmodeller som har otroligt dyra katalysatorer, till exempel en RAM 2500. Konvertern på denna tunga lastbil är värd upp till 3 500 USD, vilket skapar ett problem för ägaren och en möjlighet för tjuvar.

Brottslingar kan bokstavligen krypa in under en bil och hacka av en katalysator i syfte att sälja den vidare. Detta är ett stort problem, särskilt i mer avancerade fordon. Försök alltid att parkera dina fordon i ett låst garage eller ett väl upplyst område.

Slutsats

Katalysatorer har ett imponerande skrotvärde jämfört med många andra bildelar, vilket tyvärr gör dem till stöldobjekt. Men när det är dags att uppgradera din katalysator kan du lindra den ekonomiska smällen genom att sälja den gamla delen för skrotvärde och eventuellt få tillbaka hundratals eller tusentals dollar i processen.

Länka till eller hänvisa till denna sida

Vi ägnar mycket tid åt att samla in, rensa, slå samman och formatera de data som visas på webbplatsen för att de ska vara så användbara som möjligt för dig.

Om du har haft nytta av uppgifterna eller informationen på den här sidan i din forskning ber vi dig att använda verktyget nedan för att ange källan korrekt. Vi uppskattar ditt stöd!