Jak zjistit hodnotu šrotu katalyzátoru pomocí sériového čísla

Christopher Dean 22-08-2023
Christopher Dean

Co je katalyzátor?

Pokud jste vyrůstali v 70. a 80. letech, možná si vzpomínáte, jak jste občas jezdili v autě se staženými okénky a čas od času ucítili zápach zkažených vajec. Po zvolání "Co je to za zápach?" vás někdo v autě pravděpodobně poučil, že se jedná o katalyzátor.

Tato jednoduchá odpověď mnoho neznamená, a tak si pojďme prozkoumat, co to vlastně katalyzátor je. Katalyzátory jsou v podstatě zařízení, která zachycují emise vznikající při spalování ropy. Po zachycení jsou tyto zplodiny zbaveny oxidu uhelnatého, oxidů dusíku a uhlovodíků.

Zbývající emise se pak z katalyzátoru uvolňují ve formě oxidu uhličitého (CO2) a vody (H2O). Tyto emise jsou samozřejmě mnohem méně škodlivé pro životní prostředí, což znamená, že proces spalování paliva je čistší.

Jak fungují katalyzátory?

Existuje mnoho různých typů katalyzátorů, ale všechny fungují na stejném principu. Uvnitř těchto zařízení jsou v podstatě chemické prvky, které se používají jako katalyzátory. Existují redukční a oxidační katalyzátory.

Tyto katalyzátory jsou kovy, jako je platina, rhodium nebo palladium, které mimochodem nejsou levné. To často znamená, že výměna katalyzátoru není levná. Kovy často pokrývají keramické struktury a při průchodu zařízením zachycují a reagují s oxidem uhelnatým, oxidy dusíku a uhlovodíky.

Nejprve působí na oxidy dusíku redukční katalyzátory, jako je platina nebo rhodium, které ze sloučeniny vytrhávají atomy dusíku. Například při průchodu oxidu dusičitého (N02) přes tyto katalyzátory se vytrhává dusík (N) a zůstávají pouze dva atomy O, což je pro ty, kteří to možná nevědí, jednoduchý kyslík.

Další fází jsou oxidační katalyzátory, kterými mohou být platina nebo palladium. Tyto katalyzátory se s pomocí dodatečného kyslíku z redukční fáze postarají o oxid uhelnatý CO a uhlovodíky. Namísto odstranění atomů ve skutečnosti vytvoří vazbu mezi molekulami O2 a CO, čímž se kyslík a oxid uhelnatý změní na oxid uhličitý (CO2).

Přestože nadbytek CO2 není pro životní prostředí příliš příznivý, je mnohem vhodnější než oxid uhelnatý, který může být smrtelný. Například špatně udržované plynové topné systémy mohou ve vaší domácnosti produkovat nadbytek oxidu uhelnatého. Jeho hromadění je jedovaté a může zabíjet.

Proč má katalyzátor vysokou hodnotu šrotu?

U automobilových dílů se šrotová hodnota často odvíjí od kovu, a tak je tomu i v případě katalyzátoru. Nejde však o kov, ze kterého je vyrobeno pouzdro, ale o drahé kovy, kterými jsou pokryty vnitřní filtry.

Viz_také: Proč má moje auto při startování vysoký volnoběh?

Vzácné kovy, které najdete v katalyzátoru, lze extrahovat a odprodat. V následujícím seznamu uvádíme tržní ceny těchto kovů k únoru 2023.

Platina: 1 012 USD za unci

Palladium: 1 566 USD za unci

Rhodium: 12 400 USD za unci

Hmotnost těchto kovů v katalyzátoru není obrovská, ale je dostatečná na to, aby měla hodnotu alespoň několika set dolarů, ne-li více. Hodnota šrotu se liší podle typu vozidla, přičemž některé modely vyšší třídy mají obecně dražší díly.

Jak zjistit hodnotu šrotu katalyzátoru pomocí sériového čísla

Nejjednodušší způsob, jak zjistit potenciální hodnotu vašeho katalyzátoru pro šrot, je použít aplikaci nebo online vyhledávání. Dvě nejoblíbenější možnosti jsou ConverterDatabase a Eco Cat. Jednoduše zadáte sériové číslo vašeho katalyzátoru do jedné z těchto vyhledávacích metod a ta bude vědět, jakou hodnotu by měl mít tento díl kovů.

Na tomto místě je třeba poznamenat, že ačkoli všechny novější vozy musí být standardně vybaveny katalyzátorem, výrobci těchto dílů nemají povinnost tisknout na své díly sériové číslo.

Pokud je na dílu uvedeno sériové číslo, najdete ho ve formě rytiny, která by se měla skládat z písmen a číslic. Její délka se může lišit, ale každá taková rytina na samotném dílu by byla sériovým číslem a lze ji použít k vyhledání potenciální hodnoty dílu jako šrotu.

Použití aplikace pro vyhledávání sériových čísel

Za předpokladu, že se vám podaří zjistit sériové číslo dílu, stačí tyto informace zadat do zvolené aplikace. Ta vám pak poskytne údaje o množství jednotlivých drahých kovů v dílu a jejich aktuální hodnotě na základě aktualizované tržní ceny.

Tržní ceny mohou značně kolísat, ale obecně lze říci, že tyto druhy kovů budou mít vždy slušnou hodnotu.

Můžete to udělat pomocí obrázku

Pokud nemůžete zjistit sériové číslo, pak aplikace v telefonu, jako je Eco Cat, má databázi, která umožňuje rozpoznat konkrétní typ katalyzátoru pomocí obrázku. Vyfocení dílu vám tedy může pomoci získat představu o jeho potenciální hodnotě.

Vyhledání sériového čísla katalyzátoru u některých značek automobilů

Někteří z hlavních výrobců automobilů mají jednotný postup, pokud jde o jejich díly a místa, kde může být uvedeno sériové číslo. V této části se podíváme na některé z předních výrobců automobilů, abychom vám pomohli případně najít sériové číslo na jejich katalyzátorech.

General Motors

General Motors je velmi konzistentní v celé své nabídce a ať už se jedná o Chevy GMC nebo Cadillac, sériové číslo katalyzátoru byste měli najít na štítku přiloženém k samotnému dílu. Mělo by být dlouhé asi 8 číslic, ale také může být GM následované několika čísly.

Chrysler/Dodge

Chrysler a potažmo Dodge jsou v označování dílů méně jednotné, ale výrobní číslo by mělo být vyraženo někde na okraji katalyzátoru. Může se lišit délkou od jednoho písmene a čísla až po řadu písmen a čísel.

Subaru

Subaru je předvídatelnější, takže sériové číslo je obvykle vytištěno na těle dílu. Obvykle má 5 znaků, z nichž čtyři jsou písmena a poslední je číslo.

Ford

Při prohlídce katalyzátoru Ford byste měli hledat dlouhý kód o délce 10 až 12 číslic. Bude to směs písmen a číslic a bude oddělený také pomlčkami.

Náhradní díly

Katalyzátory se časem opotřebovávají a je třeba je vyměnit, takže u starších vozů je vždy možnost, že připojený díl je z dodatečného trhu. V takovém případě jsou všechny sázky zrušeny a budete se muset sami snažit najít číslo, pokud je přítomno.

Co ještě ovlivňuje hodnotu katalyzátoru?

Již jsme se zabývali tím, jak kovy uvnitř katalyzátoru ovlivňují cenu, ale existují ještě další aspekty, které mohou ovlivnit hodnotu šrotu? Odpověď zní ano, odštípnutý nebo poškozený díl bude méně cenný než díl, který je nepoškozený.

Krádeže katalyzátorů jsou velkým byznysem

Existují modely automobilů, které mají úžasně drahé katalyzátory, jako například RAM 2500. Hodnota katalyzátoru na tomto těžkém nákladním automobilu se pohybuje kolem 3500 dolarů, což představuje problém pro majitele a příležitost pro zloděje.

Viz_také: V jakých autech se nejlépe spí?

Zločinci doslova prolezou pod autem a odlomí katalyzátor s úmyslem prodat ho dál. To je velký problém, zejména u vozidel vyšší třídy. Vždy se snažte parkovat svá vozidla v uzamčené garáži nebo na dobře osvětleném místě.

Závěr

Katalyzátory mají v porovnání s mnoha jinými díly automobilů impozantní šrotovou hodnotu, což z nich bohužel dělá terče krádeží. Když však přijde čas na modernizaci katalyzátoru, můžete pomoci zmírnit finanční zásah prodejem starého dílu za šrotovou hodnotu a získat tak zpět stovky nebo tisíce dolarů.

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme spoustu času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správnou citaci nebo odkaz jako zdroj. Vážíme si vaší podpory!

Christopher Dean

Christopher Dean je vášnivý automobilový nadšenec a odborník na vše, co se týká tažení. S více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu získal Christopher rozsáhlé znalosti o hodnotách tažení a tažné kapacitě různých vozidel. Jeho velký zájem o toto téma ho přivedl k vytvoření vysoce informativního blogu Database of Tawing Ratings. Prostřednictvím svého blogu se Christopher snaží poskytovat přesné a spolehlivé informace, které pomáhají majitelům vozidel činit informovaná rozhodnutí, pokud jde o tažení. Christopherovy odborné znalosti a oddanost svému řemeslu z něj udělaly důvěryhodný zdroj v automobilové komunitě. Když zrovna nezkoumá a nepíše o tažných kapacitách, můžete najít Christophera, jak prozkoumává přírodu se svým vlastním spolehlivým tažným vozem.