கேடலிடிக் கன்வெர்ட்டர் என்றால் என்ன?

1970கள் மற்றும் 80களில் நீங்கள் வளர்ந்திருந்தால், எப்போதாவது ஜன்னல்கள் தாழ்வாக கார்களில் ஓட்டிச் சென்றதையும், அவ்வப்போது கந்தக அழுகிய முட்டை வாசனை வீசுவதையும் நீங்கள் நினைவுகூரலாம். "அது என்ன வாசனை?" என்று கூச்சலிட்ட பிறகு. காரில் உள்ள யாரோ ஒரு வினையூக்கி மாற்றியாக இருப்பதைப் பற்றி உங்களுக்குத் தெரியப்படுத்தியிருக்கலாம்.

இந்த எளிய பதில் அதிகம் அர்த்தம் இல்லை, எனவே வினையூக்கி மாற்றி உண்மையில் என்ன என்பதை ஆராய்வோம். அடிப்படையில் வினையூக்கி மாற்றிகள் என்பது பெட்ரோலியத்தை எரிப்பதால் ஏற்படும் உமிழ்வைக் கைப்பற்றும் சாதனங்கள். ஒருமுறை கைப்பற்றப்பட்ட இந்த புகைகள் கார்பன் மோனாக்சைடு, நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள் மற்றும் ஹைட்ரோகார்பன்களால் அகற்றப்படுகின்றன.

மீதமுள்ள உமிழ்வுகள் கார்பன் டை ஆக்சைடு (CO2) வடிவில் வினையூக்கி மாற்றியிலிருந்து வெளியிடப்படுகின்றன. நீர் (H2O). இந்த உமிழ்வுகள் சுற்றுச்சூழலுக்கு மிகவும் குறைவான தீங்கு விளைவிக்கும், அதாவது எரிபொருள் எரியும் செயல்முறை தூய்மையானது.

கேடலிடிக் மாற்றிகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன?

பல வகையான வினையூக்கி மாற்றிகள் உள்ளன, ஆனால் அவை அனைத்தும் வேலை செய்கின்றன. அதே அதிபர்களுடன். அடிப்படையில் இந்த சாதனங்களுக்குள் வினையூக்கிகளாகப் பயன்படுத்தப்படும் இரசாயன கூறுகள் உள்ளன. குறைப்பு வினையூக்கிகள் மற்றும் ஆக்சிஜனேற்ற வினையூக்கிகள் உள்ளன.

இந்த வினையூக்கிகள் பிளாட்டினம், ரோடியம் அல்லது பல்லேடியம் போன்ற உலோகங்கள் ஆகும், அவை விலை குறைந்தவை அல்ல. இது பெரும்பாலும் வினையூக்கி மாற்றியை மாற்றுவது மலிவானது அல்ல. உலோகங்கள் பெரும்பாலும் பூச்சு பீங்கான் கட்டமைப்புகள் மற்றும்கார்பன் மோனாக்சைடு, நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள் மற்றும் ஹைட்ரோகார்பன்கள் சாதனம் வழியாகச் செல்லும்போது அவற்றைப் பிடித்து வினைபுரியும்.

முதலில் பிளாட்டினம் அல்லது ரோடியம் போன்ற குறைப்பு வினையூக்கிகள் நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளின் மீது செயல்படும் நைட்ரஜன் அணுக்களை கலவையிலிருந்து அகற்றும். உதாரணமாக, நைட்ரஜன் டை ஆக்சைடு (N02) இந்த வினையூக்கிகளைக் கடக்கும்போது நைட்ரஜன் (N) கிழித்தெறியப்பட்டு இரண்டு O அணுக்களை மட்டும் விட்டுவிட்டு, இது எளிய ஆக்ஸிஜன் என்று தெரியாதவர்களுக்குத் தெரியாது.

அடுத்த கட்டம் ஆக்சிஜனேற்றம் ஆகும். பிளாட்டினம் அல்லது பல்லேடியம் ஆகிய வினையூக்கிகள். இந்த வினையூக்கிகள் குறைப்பு கட்டத்தில் இருந்து கூடுதல் ஆக்ஸிஜன் உதவியுடன் கார்பன் மோனாக்சைடு CO மற்றும் ஹைட்ரோகார்பன்களை கவனித்துக்கொள்கின்றன. அணுக்களை அகற்றுவதற்குப் பதிலாக அவை உண்மையில் O2 மற்றும் CO மூலக்கூறுகளுக்கு இடையே ஒரு பிணைப்பை கட்டாயப்படுத்தி ஆக்ஸிஜன் மற்றும் கார்பன் மோனாக்சைடை கார்பன் டை ஆக்சைடாக (CO2) மாற்றுகின்றன.

அதிகப்படியான CO2 இன்னும் சுற்றுச்சூழலுக்கு பெரியதாக இல்லாவிட்டாலும் கார்பனை விட இது மிகவும் விரும்பத்தக்கது. மோனாக்சைடு உயிரிழக்கக்கூடியது. எடுத்துக்காட்டாக, மோசமாகப் பராமரிக்கப்படும் எரிவாயு எரியும் வெப்ப அமைப்புகள் உங்கள் வீட்டில் அதிகப்படியான கார்பன் மோனாக்சைடை உருவாக்கலாம். இதன் திரட்சி விஷமானது மற்றும் உயிரிழக்கக்கூடியது.

கேடலிடிக் மாற்றி ஏன் அதிக ஸ்கிராப் மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது?

பெரும்பாலும் கார் பாகங்களில் ஸ்கிராப் மதிப்பு உலோகத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இதுதான் நிலைமை. வினையூக்கி மாற்றியுடன். இருப்பினும், கேஸ் செய்யப்பட்ட உலோகம் அல்ல, ஆனால் உட்புற வடிகட்டிகளை பூசுகின்ற விலைமதிப்பற்ற உலோகங்கள்.

வினையூக்கி மாற்றியில் நீங்கள் காணக்கூடிய விலைமதிப்பற்ற உலோகங்கள் பிரித்தெடுக்கப்பட்டு விற்கப்படலாம். கீழே உள்ள பட்டியலில் பிப்ரவரி 2023 நிலவரப்படி இந்த உலோகங்களுக்கான சந்தை விலைகளை நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்குவோம்.

பிளாட்டினம்: அவுன்ஸ் ஒன்றுக்கு $1,012

பல்லாடியம்: அவுன்ஸ் ஒன்றுக்கு $1,566

ரோடியம்: $12,400 ஒரு அவுன்ஸ்

இப்போது ஒரு வினையூக்கி மாற்றியில் உள்ள இந்த உலோகங்களின் எடை அபரிமிதமாக இல்லை, ஆனால் அதற்கு அதிகமாக இல்லாவிட்டாலும் குறைந்தது சில நூறு டாலர்கள் மதிப்பு இருந்தால் போதும். ஸ்கிராப் மதிப்பு வாகன வகைகளைப் பொறுத்து மாறுபடும், சில உயர்நிலை மாடல்களில் பொதுவாக அதிக விலையுயர்ந்த பாகங்கள் இருக்கும்.

வரிசை எண்ணைப் பயன்படுத்தி கேடலிடிக் மாற்றி ஸ்க்ராப் மதிப்பை எவ்வாறு ஆராய்ச்சி செய்வது

கண்டுபிடிப்பதற்கான மிக எளிதான வழி உங்கள் வினையூக்கி மாற்றியின் சாத்தியமான ஸ்க்ராப் மதிப்பு ஆப்ஸ் அல்லது ஆன்லைன் தேடலைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஆகும். ConverterDatabase மற்றும் Eco Cat ஆகிய இரண்டு மிகவும் பிரபலமான விருப்பங்கள். இந்தத் தேடல் முறைகளில் ஒன்றில் உங்கள் வினையூக்கி மாற்றியின் வரிசை எண்ணை உள்ளிடினால், அந்தப் பகுதியில் உலோகங்களின் மதிப்பு என்னவாக இருக்க வேண்டும் என்பதை அது அறியும்.

இதில் கவனிக்கப்பட வேண்டும். அனைத்து புதிய கார்களும் வினையூக்கி மாற்றியுடன் தரமானதாக இருக்க வேண்டும் என்றாலும், இந்த பாகங்களின் உற்பத்தியாளர்கள் அவற்றின் பாகங்களில் வரிசை எண்ணை அச்சிட வேண்டிய அவசியம் இல்லை.

பகுதியில் வரிசை எண் இருந்தால் நீங்கள் காணலாம். இது எழுத்துக்கள் மற்றும் எண்களைக் கொண்டிருக்கும் ஒரு செதுக்கல் வடிவத்தில் உள்ளது. இது நீளத்தில் மாறுபடும் ஆனால் அந்த பகுதியிலேயே பொறிக்கப்பட்டிருக்கும்வரிசை எண் மற்றும் பகுதியின் சாத்தியமான ஸ்க்ராப் மதிப்பைத் தேடப் பயன்படுத்தலாம்.

வரிசை எண் தேடல் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்தி

இந்தத் தகவலை உள்ளிட வேண்டிய பகுதிக்கான வரிசை எண்ணைக் கண்டறியலாம் நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த பயன்பாட்டில். இது, அந்த பகுதியில் உள்ள ஒவ்வொரு விலையுயர்ந்த உலோகத்தின் அளவையும், புதுப்பிக்கப்பட்ட சந்தை விலையின் அடிப்படையில் அதன் தற்போதைய மதிப்பையும் படிக்கும்.

சந்தை விலைகள் பெருமளவில் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கலாம் ஆனால் பொதுவாக இந்த வகையான உலோகங்கள் எப்போதும் ஒரு ஒழுக்கமான மதிப்பு.

நீங்கள் அதை ஒரு படத்துடன் செய்யலாம்

உங்களால் ஒரு வரிசை எண்ணைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றால், Eco Cat போன்ற ஃபோன் பயன்பாட்டில் ஒரு தரவுத்தளம் உள்ளது, அது ஒரு குறிப்பிட்ட வினையூக்கி மாற்றியை அடையாளம் காண அனுமதிக்கிறது. படத்துடன் தட்டச்சு செய்யவும். எனவே அந்த பகுதியின் புகைப்படத்தை எடுப்பது, அதன் சாத்தியமான மதிப்பைப் பற்றிய ஒரு யோசனையைப் பெற உங்களுக்கு உதவும்.

சில கார் பிராண்டுகளில் கேடலிடிக் மாற்றி வரிசை எண்ணைக் கண்டறிதல்

சில முக்கிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் ஒரே சீரான தன்மையைக் கொண்டுள்ளனர். அவற்றின் பகுதிகளுக்கு வந்து வரிசை எண் காட்டப்படும். இந்தப் பிரிவில், சிறந்த கார் உற்பத்தியாளர்களில் சிலவற்றை அவர்களின் வினையூக்கி மாற்றிகளில் உள்ள வரிசை எண்ணைக் கண்டறிய உங்களுக்கு உதவுவோம் அது செவி ஜிஎம்சி அல்லது காடிலாக் ஆக இருந்தாலும், வினையூக்கி மாற்றிக்கான வரிசை எண்ணை அந்த பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்ட தட்டில் நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். இது 8 இலக்கங்கள் நீளமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் இருக்கலாம்GM ஐத் தொடர்ந்து சில எண்கள் உள்ளன.

கிரைஸ்லர்/டாட்ஜ்

கிரைஸ்லர் மற்றும் நீட்டிப்பு மூலம் டாட்ஜ் ஆகியவை அவற்றின் பகுதி குறிப்புடன் குறைவான சீரானவை ஆனால் வினையூக்கி மாற்றியின் விளிம்பில் எங்காவது வரிசை எண் முத்திரையிடப்பட வேண்டும். இது ஒரு எழுத்து மற்றும் எண்ணிலிருந்து ஒரு தொடர் எழுத்துக்கள் மற்றும் எண்கள் வரை மாறுபடும்.

சுபாரு

சுபாரு மிகவும் கணிக்கக்கூடியது எனவே வரிசை எண் பொதுவாக பாகத்தின் உடலில் அச்சிடப்படும். இது வழக்கமாக 5 எழுத்துகள் நீளம் கொண்ட நான்கு எழுத்துக்கள் மற்றும் கடைசியாக ஒரு எண் இருக்கும்.

Ford

Ford வினையூக்கி மாற்றியைப் பார்க்கும்போது, ​​10 – 12 இலக்கங்களுக்கு இடையே நீண்ட குறியீட்டைத் தேட வேண்டும். நீளத்தில். இது எழுத்துக்கள் மற்றும் எண்களின் கலவையாக இருக்கும், மேலும் ஹைபன்களுடன் பிரிக்கப்படும்.

அப்டர்மார்க்கெட் பாகங்கள்

கேடலிடிக் மாற்றிகள் காலப்போக்கில் தேய்ந்துவிடும் மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும், எனவே எப்போதும் வாய்ப்பு உள்ளது இணைக்கப்பட்ட பகுதி சந்தைக்குப்பிறகான பழைய கார். இந்தச் சந்தர்ப்பத்தில் எல்லா சவால்களும் முடக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஒரு எண்ணைக் கண்டறியும் முயற்சியில் நீங்கள் உங்களைத் தற்காத்துக் கொள்ள வேண்டியிருக்கும்.

வேறு எது வினையூக்கி மாற்றி மதிப்பைப் பாதிக்கிறது?

எப்படி என்பதை நாங்கள் ஏற்கனவே விவாதித்துள்ளோம். வினையூக்கி மாற்றிக்குள் இருக்கும் உலோகங்கள் விலையை பாதிக்கின்றன ஆனால் ஸ்கிராப் மதிப்பை பாதிக்கக்கூடிய வேறு ஏதேனும் அம்சங்கள் உள்ளதா? பதில் ஆம் என்பது சில்லு செய்யப்பட்ட அல்லது சேதமடைந்த பகுதியானது அப்படியே உள்ளதை விட குறைவான மதிப்புடையதாக இருக்கும்.

Catalytic Converter Theft is Big Business

சில கார் மாடல்கள் உள்ளனரேம் 2500 போன்ற அற்புதமான விலையுயர்ந்த வினையூக்கி மாற்றிகள். இந்த ஹெவி டியூட்டி டிரக்கின் கன்வெர்ட்டர் $3500க்கு மேல் மதிப்புடையது, இது உரிமையாளருக்கு சிக்கலையும் திருடர்களுக்கு வாய்ப்பையும் உருவாக்குகிறது.

குற்றவாளிகள் உண்மையில் ஒரு காரின் அடியில் ஊர்ந்து, அதை விற்கும் நோக்கத்துடன் ஒரு வினையூக்கி மாற்றியை ஹேக் செய்வார்கள். குறிப்பாக உயர் ரக வாகனங்களில் இது ஒரு முக்கிய பிரச்சினை. உங்கள் வாகனங்களை எப்போதும் பூட்டிய கேரேஜ் அல்லது நன்கு வெளிச்சம் உள்ள பகுதியில் நிறுத்த முயற்சிக்கவும்.

முடிவு

கேடலிடிக் மாற்றிகள் பல கார் பாகங்களுடன் ஒப்பிடும் போது ஈர்க்கக்கூடிய ஸ்கிராப் மதிப்பைக் கொண்டுள்ளன, இது துரதிர்ஷ்டவசமாக அவற்றை திருட்டுக்கு இலக்காக்குகிறது. இருப்பினும், உங்கள் வினையூக்கி மாற்றியை மேம்படுத்தும் நேரம் வரும்போது, ​​பழைய பகுதியை ஸ்க்ராப் மதிப்புக்கு விற்று, நூற்றுக்கணக்கான அல்லது ஆயிரக்கணக்கான டாலர்களைத் திரும்பப் பெறுவதன் மூலம் நிதிப் பாதிப்பை எளிதாக்க உதவலாம்.

இந்தப் பக்கத்தை இணைக்கவும் அல்லது குறிப்பிடவும்

தளத்தில் காட்டப்படும் தரவைச் சேகரித்தல், சுத்தம் செய்தல், ஒன்றிணைத்தல் மற்றும் வடிவமைத்தல் ஆகியவற்றில் நாங்கள் அதிக நேரம் செலவிடுகிறோம்.

நீங்கள் தரவு அல்லது தகவலைக் கண்டறிந்தால் இந்த பக்கம் உங்கள் ஆராய்ச்சியில் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது, தயவுசெய்து கீழே உள்ள கருவியை சரியாக மேற்கோள் காட்ட அல்லது ஆதாரமாகக் குறிப்பிடவும். உங்கள் ஆதரவைப் பாராட்டுகிறோம்!