Wat is een katalysator?

Als je bent opgegroeid in de jaren zeventig en tachtig van de vorige eeuw, kun je je misschien herinneren dat je af en toe in auto's rondreed met de ramen omlaag en af en toe een zwavelachtige geur van rotte eieren rook. Na het uitroepen van "Wat is dat voor geur?" heeft iemand in de auto je waarschijnlijk uitgelegd dat het een katalysator was.

Dit eenvoudige antwoord betekent niet veel, dus laten we eens kijken wat een katalysator eigenlijk is. Katalysatoren zijn apparaten die de uitstoot van de verbranding van aardolie opvangen. Zodra deze uitlaatgassen zijn opgevangen, worden ze ontdaan van koolmonoxide, stikstofoxiden en koolwaterstoffen.

De resterende emissies komen dan uit de katalysator in de vorm van kooldioxide (CO2) en water (H2O). Deze emissies zijn natuurlijk veel minder schadelijk voor het milieu, wat betekent dat het verbrandingsproces van de brandstof schoner is.

Hoe werken katalysatoren?

Er zijn veel verschillende soorten katalysatoren, maar ze werken allemaal volgens dezelfde principes. In wezen zitten er in deze apparaten chemische elementen die als katalysator worden gebruikt. Er zijn reductiekatalysatoren en oxidatiekatalysatoren.

Deze katalysatoren zijn metalen zoals platina, rhodium of palladium, die overigens niet goedkoop zijn. Dit betekent vaak dat het vervangen van de katalysator niet goedkoop is. De metalen zijn vaak bedekt met keramische structuren en zullen de koolmonoxide, stikstofoxiden en koolwaterstoffen opvangen en ermee reageren wanneer ze door het apparaat gaan.

Ten eerste werken reductiekatalysatoren zoals platina of rhodium op de stikstofoxiden door de stikstofatomen uit de verbinding weg te scheuren. Als bijvoorbeeld stikstofdioxide (N02) over deze katalysatoren gaat, wordt de stikstof (N) weggescheurd en blijven alleen de twee O-atomen over, wat voor degenen die het misschien niet weten gewoon zuurstof is.

De volgende fase zijn de oxidatiekatalysatoren die platina of palladium kunnen zijn. Deze katalysatoren zorgen met behulp van de extra zuurstof uit de reductiefase voor koolmonoxide CO en koolwaterstoffen. In plaats van atomen te verwijderen, forceren ze een binding tussen de O2- en CO-moleculen waardoor zuurstof en koolmonoxide kooldioxide (CO2) wordt.

Hoewel een teveel aan CO2 nog steeds niet goed is voor het milieu, is het veel beter dan koolmonoxide, dat dodelijk kan zijn. Slecht onderhouden gasgestookte verwarmingssystemen kunnen bijvoorbeeld een teveel aan koolmonoxide produceren in je huis. De ophoping hiervan is giftig en kan dodelijk zijn.

Waarom heeft de katalysator een hoge schrootwaarde?

Bij auto-onderdelen is de schrootwaarde vaak gebaseerd op het metaal en dit is het geval bij de katalysator. Het is echter niet het metaal waarvan de behuizing is gemaakt, maar het edelmetaal dat de interne filters bekleedt.

De edelmetalen die je kunt vinden in de katalysator kunnen worden gewonnen en verkocht. In de onderstaande lijst geven we je de marktprijzen voor deze metalen vanaf februari 2023.

Platina: $1.012 per ounce

Palladium: $ 1.566 per ounce

Rhodium: $12.400 per ounce

Nu is het gewicht van deze metalen in een katalysator niet immens, maar het is genoeg om minstens een paar honderd dollar waard te zijn, zo niet meer. De schrootwaarde varieert per voertuigtype, waarbij sommige duurdere modellen over het algemeen duurdere onderdelen hebben.

Hoe om te onderzoeken katalysator schroot waarde met behulp van het serienummer

De gemakkelijkste manier om de potentiële schrootwaarde van je katalysator te achterhalen is door een app of een online zoekopdracht te gebruiken. De twee populairste opties zijn ConverterDatabase en Eco Cat. Je voert gewoon het serienummer van je katalysator in een van deze zoekmethoden in en het zal weten wat de waarde van metalen in dat onderdeel zou moeten zijn.

Hierbij moet worden opgemerkt dat, hoewel alle nieuwere auto's standaard een katalysator moeten hebben, de fabrikanten van deze onderdelen niet verplicht zijn om een serienummer op hun onderdelen te drukken.

Als er een serienummer op het onderdeel staat, vind je dat in de vorm van een ets die moet bestaan uit letters en cijfers. Dit kan variëren in lengte, maar een dergelijke ets op het onderdeel zelf is het serienummer en kan worden gebruikt om de potentiële schrootwaarde van het onderdeel te zoeken.

De app Serienummer zoeken gebruiken

Ervan uitgaande dat je het serienummer van het onderdeel kunt vinden, hoef je deze informatie alleen maar in te voeren in de app van je keuze. Dit geeft je vervolgens een uitlezing van de hoeveelheid van elk edelmetaal in het onderdeel en de huidige waarde op basis van de bijgewerkte marktprijs.

De marktprijzen kunnen enorm fluctueren, maar over het algemeen hebben deze metaalsoorten altijd een behoorlijke waarde.

Je kunt het met een foto

Als je geen serienummer kunt vinden, dan heeft een telefoonapp zoals Eco Cat een database waarmee het een specifiek katalysatortype kan herkennen aan de hand van een foto. Een foto van het onderdeel kan je dus helpen om een idee te krijgen van de potentiële waarde ervan.

Het vinden van het serienummer van de katalysator op bepaalde automerken

Sommige grote autofabrikanten hebben uniformiteit als het gaat om hun onderdelen en waar het serienummer kan worden weergegeven. In dit gedeelte zullen we kijken naar enkele van de belangrijkste autofabrikanten om je mogelijk te helpen het serienummer op hun katalysatoren te vinden.

General Motors

General Motors is zeer consistent over het hele assortiment en of het nu Chevy GMC of Cadillac is, je moet het serienummer voor de katalysator vinden op een plaatje dat aan het onderdeel zelf is bevestigd. Het moet ongeveer 8 cijfers lang zijn, maar het kan ook GM zijn gevolgd door een paar cijfers.

Chrysler/Dodge

Chrysler en in het verlengde daarvan Dodge zijn minder uniform met hun onderdeelmarkering, maar het serienummer moet ergens op de rand van de katalysator zijn gestempeld. Het kan in lengte variëren van een enkele letter en cijfer tot een reeks letters en cijfers.

Subaru

Subaru is voorspelbaarder, dus het serienummer staat meestal op de body van het onderdeel. Het is meestal 5 tekens lang, waarvan vier letters en de laatste een cijfer.

Ford

Als je naar een Ford katalysator kijkt, moet je op zoek naar een lange code van 10 tot 12 cijfers, een combinatie van letters en cijfers, gescheiden door koppeltekens.

Aftermarket Onderdelen

Katalysatoren slijten na verloop van tijd en moeten worden vervangen, dus bij oudere auto's bestaat altijd de kans dat het bevestigde onderdeel aftermarket is. In dat geval is alles van de baan en moet je zelf op zoek naar een nummer als dat aanwezig is.

Wat beïnvloedt nog meer de waarde van de katalysator?

We hebben al besproken hoe de metalen in de katalysator de prijs beïnvloeden, maar zijn er nog andere aspecten die de schrootwaarde kunnen beïnvloeden? Het antwoord is ja, een beschadigd onderdeel is minder waard dan een intact onderdeel.

Diefstal van katalysatoren is big business

Er zijn enkele automodellen die verbazingwekkend dure katalysatoren hebben, zoals een RAM 2500. De katalysator op deze zware vrachtwagen is meer dan $3500 waard, wat een probleem voor de eigenaar en een kans voor dieven creëert.

Criminelen zullen letterlijk onder een auto kruipen en een katalysator afbreken met de bedoeling deze door te verkopen. Dit is een groot probleem, vooral bij duurdere auto's. Probeer je auto's altijd in een afgesloten garage of een goed verlichte ruimte te parkeren.

Conclusie

Katalysatoren hebben een indrukwekkende schrootwaarde in vergelijking met veel andere auto-onderdelen, waardoor ze helaas een doelwit voor diefstal zijn. Als het echter tijd is om je katalysator te upgraden, kun je de financiële klap helpen verlichten door het oude onderdeel te verkopen voor schrootwaarde, waarbij je mogelijk honderden of duizenden dollars terugwint.

Link naar of verwijzing naar deze pagina

We besteden veel tijd aan het verzamelen, opschonen, samenvoegen en formatteren van de gegevens die op de site worden weergegeven om ze zo nuttig mogelijk voor je te maken.

Als u de gegevens of informatie op deze pagina nuttig vond voor uw onderzoek, gebruik dan de onderstaande tool om de bron op de juiste manier te citeren of verwijzen. We stellen uw steun op prijs!