Якщо ви часто буксируєте важкі вантажі у своєму штаті, ви, ймовірно, маєте певне уявлення про закони та правила, які застосовуються до цього. Однак деякі люди можуть не знати, що іноді закони можуть відрізнятися в різних штатах. Це може означати, що в одному штаті ви можете бути легальним перевізником, але при перетині кордону вас можуть зупинити за порушення, якого ви не очікували.

У цій статті ми розглянемо закони Північної Дакоти, які можуть відрізнятися від законів штату, з якого ви приїжджаєте. Також можуть бути правила, про які ви не знали, будучи місцевим жителем штату, і які можуть вас здивувати. Тож читайте далі, і ми спробуємо вберегти вас від дорогих штрафів.

Чи потрібно реєструвати причепи в Північній Дакоті?

У штаті Північна Дакота всі причепи, напівпричепи та фермерські причепи повинні мати як назву, так і номерний знак. Існують деякі винятки з цього правила, які наведені нижче:

• Причепи, які важать менше 1 500 фунтів, якщо вони не здаються в оренду або не використовуються в комерційних цілях.
• Причепи, які перевозять незареєстровані рекреаційні засоби, такі як мотоцикли, човни, квадроцикли та снігоходи, не повинні бути зареєстровані. Однак, якщо рекреаційний засіб буде використовуватися у змаганні, необхідно мати назву та номерний знак.
• Візки для буксирування автомобілів з однією віссю не вважаються причепами, тому вони не потребують реєстрації або ліцензії.
• Причепи для цуценят не потребують титулу або ліцензії.
• Причіп, який буксирується мотоциклом, за винятком причепа зі спальними місцями, не потребує прав або ліцензії.
• Причепи-комбайни, ширина яких перевищує встановлену законом, не потребують свідоцтва про право власності або ліцензії, але можуть потребувати спеціального дозволу.

Загальні закони про буксирування в Північній Дакоті

Це загальні правила буксирування в Північній Дакоті, які можуть бути порушені, якщо ви їх не знаєте. Іноді порушення цих правил може зійти вам з рук, тому що ви їх не знали, але ви не можете припускати, що так буде завжди.

У цій категорії немає правил, але за їх відсутності ми повинні припустити, що слід дотримуватися загальних правил дорожнього руху. Якщо це щось, що було б незаконним без причепа, велика ймовірність того, що ви не повинні робити це з причепом.

Правила визначення розмірів причепа в Північній Дакоті

Важливо знати закони штату, що регулюють розміри вантажів і причепів. На деякі вантажі вам можуть знадобитися дозволи, тоді як інші можуть бути заборонені на певних типах доріг.

• Ви не можете їздити або жити в причепі під час його буксирування дорогами загального користування в штаті.
• Загальна довжина евакуатора та причепа - 75 футів.
• Максимальна довжина причепа - 53 фути (якщо він не був зареєстрований в штаті до 1 липня 1987 року)
• Максимальна ширина причепа становить 102 дюйми, при цьому причіп може виступати за межі кузова автомобіля не більше ніж на 6 дюймів.
• Максимальна висота причепа з вантажем - 14 футів.

Закони Північної Дакоти про зчеплення та сигнали для причепів

У Північній Дакоті існують закони, які стосуються зчіпного пристрою причепа та сигналів безпеки, що відображаються на причепі. Важливо знати про ці закони, оскільки вони спрямовані на забезпечення безпеки, тому можуть передбачати потенційно великі штрафи.

• Транспортний засіб, що буксирує інший транспортний засіб, повинен мати страхувальний ланцюг, а також основну форму з'єднання.
• Всі з'єднувальні пристрої дишла і запобіжні ланцюги повинні бути спроектовані і виготовлені досить міцними, щоб вони не могли випадково від'єднатися.

Закони про освітлення причепа в Північній Дакоті

Коли ви буксируєте щось, що закриває задні ліхтарі вашого буксирувальника, важливо мати можливість повідомити про свої майбутні та теперішні дії за допомогою світла. Ось чому існують правила щодо освітлення причепа.

• Згідно із законодавством штату Північна Дакота, всі транспортні засоби повинні мати справні задні ліхтарі, стоп-сигнали, ліхтарі номерного знаку, поворотники та світловідбивачі.
• Якщо фари буксирувального автомобіля затуляють причепом і вантажем, то на причепі необхідно встановити додаткові фари.

Обмеження швидкості в Північній Дакоті

Що стосується обмежень швидкості, то вони варіюються і залежать від встановленої швидкості в конкретній місцевості. Очевидно, що ви не повинні перевищувати встановлену швидкість в будь-якій місцевості. Що стосується звичайного буксирування, то тут немає конкретних обмежень, але очікується, що швидкість буде підтримуватися на розумному рівні.

Якщо ваш причіп розгойдується або втрачає керованість через перевищення швидкості, вас можуть зупинити, навіть якщо ви не перевищуєте встановлених обмежень. Це пов'язано з тим, що причіп може становити загрозу для громадської безпеки, і вас попросять знизити швидкість.

Закони про дзеркала для причепів у Північній Дакоті

Правила щодо дзеркал у Північній Дакоті не визначені, хоча, швидше за все, вони є обов'язковими, і вас можуть зупинити, якщо у вас їх немає або вони непридатні для використання. Якщо ширина вашого вантажу погіршує огляд, ви можете розглянути можливість розширення існуючих дзеркал. Це можуть бути подовжувачі дзеркал, які вставляються у вже існуючі дзеркала на бокових крилах.

Закон штату передбачає, що водій повинен мати можливість бачити шосе позаду себе на відстані не менше 200 футів. Якщо вантаж перешкоджає цьому, то дзеркала повинні бути налаштовані таким чином, щоб впливати на це.

Гальмівні закони Північної Дакоти

Гальма вашого буксирувального автомобіля і, можливо, вашого причепа є важливими для безпеки будь-якої операції буксирування. Переконайтеся, що вони відповідають державним нормам і дотримуються встановлених правил використання на дорозі з причепом.

• Закон штату передбачає, що будь-який причіп, який рухається зі швидкістю понад 25 миль/год, повинен мати ланцюги безпеки та достатню кількість гальм, щоб контролювати і зупиняти причіп.
• Гальма причепа повинні працювати з кабіни тягача, а також повинні бути обладнані системою відриву, яка активує гальма, якщо причіп відірветься від тягача.

Висновок

У Північній Дакоті існує низка законів, що стосуються буксирування та причепів, які покликані забезпечити безпеку доріг та учасників дорожнього руху. У цьому штаті існує кілька типів причепів та способів буксирування, які звільнені від необхідності ліцензування.

Загальні правила в Північній Дакоті дуже прості, але не надто заборонні. Як правило, найважливішим аспектом є те, що з'єднання між евакуатором і причепом повинно бути надійним і достатньо міцним для виконання поставленого завдання.

Посилання на цю сторінку або згадка про неї

Ми витрачаємо багато часу на збір, очищення, об'єднання та форматування даних, які відображаються на сайті, щоб бути максимально корисними для вас.

Якщо ви знайшли дані або інформацію на цій сторінці корисною для вашого дослідження, будь ласка, скористайтеся інструментом нижче, щоб правильно процитувати або послатися на джерело. Ми вдячні за вашу підтримку!