Kion Faras Svinga Trinkejo?

Christopher Dean 06-08-2023
Christopher Dean

Ĉu vi iam prenis angulon iom tro rapide? Eble vi sentis kvazaŭ via aŭto renversiĝos? Kio tenas vian aŭton vertikala kaj reduktas tiun "balanciĝadon" senton estas - vi divenis - balancilo.

Vidu ankaŭ: 6 Kialoj Kial Ne Estas Potenco al Via Antaŭfilmo Ŝtopilo & Kiel Ripari Ĝin

La balancilo estas esenca komponanto de la suspendo de veturilo kaj plej ofte troviĝas en pli grandaj veturiloj kaj eĉ en vetkuro. aŭtoj. Ni rigardu, kio estas balancilo, kion ĝi faras, kaj kial ĝi gravas por la maniero kiel via veturilo traktas.

Kio Estas Ŝanceliĝa Stango kaj Ĝia Celo?

Svingaj stangoj, ankaŭ konataj kiel kontraŭruligaj stangoj, kontraŭ-balanciĝaj stangoj kaj stabiligiloj, estas parto de la suspendo de via veturilo. Ŝanceliĝa stango ligas la dekstran kaj maldekstran flankojn de la pendsistemo de veturilo.

La metala stango havas "U" formon kaj kunligas la kontraŭajn radojn kune per mallongaj levilbrakoj. Ne ĉiuj havas "U" formon kaj kelkaj povas esti solidaj aŭ kavaj. Kvankam ili povas varii laŭ aspekto, ili ĉiuj servas al la sama celo. Kio do estas tiu celo?

Ĝi estas en la nomo! Ŝanceliĝa stango limigas kiom multe balanciĝas via aŭto, aŭ pli precize, de klinado al unu aŭ alia flanko. Finfine, ĝi malhelpas korpon maldikiĝon kaj tenas ĉiujn kvar radojn de veturilo surgrunde.

La balancilo estas desegnita por malpezigi premon sur la pendado kaj stirsistemo de aŭto. Se vi ne havis balancilon, ĉia streĉiĝo kaŭzos la balanciĝantan efikon kaj se vi tro rapide turniĝas, via veturilo povas fini ruliĝi.super.

Kiel Funkcias Ŝancelstango?

La maniero kiel balancilo funkcias estas same kiel torda risorto (peco el spirala metalo kiu rezistas tordan forton. ) faras. Ĉiu fino de la balancilo estas alkroĉita al rado, aŭ ambaŭ antaŭaj radoj aŭ ambaŭ malantaŭaj radoj. Ĉi tio estas tiel ke kiam unu rado estas pli levita ol la alia, la stango tordiĝos.

La torda forto estas aplikata por kontraŭstari la maldikiĝon de turniĝo per aplikado de forto al la alia flanko de la veturilo. Ŝancelaj stangoj helpas stabiligi la veturilon per tordado dum via veturilo turniĝas; ĝi restarigas la radojn al la sama alteco kaj ebenigas ĉion. Kiam vi kompletigis turniĝon kaj rektiĝis, ankaŭ la balancilo.

Se ambaŭ radoj leviĝas (superas ŝvelaĵon) aŭ falas (malsupren malsupreniras) samtempe, la stango ne leviĝos. efiki. Ŝancelstangoj funkcias nur kiam la aŭto inklinas kliniĝi flanken.

Vi eble pensas, ke via balancilo estas pli malbona por eluziĝo pro ĉiuj tordoj kiujn ĝi faras, sed balanciĝoj estas dizajnitaj por manipuli ĉi tiun forton, kaj multaj daŭras la tutan vivdaŭron de veturilo.

FWD vs RWD vs AWD

Ne nur balancilo reduktas korporuliĝon en kurbiĝoj, sed ĝi ankaŭ influas la ĝeneralan uzadon de la veturilo. veturilo, kiel superstirado aŭ substirado (kiun vi povas agordi). Substirado estas kiam aŭto stiras malpli ol la kvanto ordonita de ŝoforo kaj __superstirado estas kiam la aŭto turniĝas pli __ol.la kvanto ordonita de ŝoforo.

Cetere, balanciĝaj stangoj povas alimaniere influi veturilojn Antaŭ-Redtrakton, Malantaŭan Rad-trakton kaj Tut-Red-traktajn veturilojn.

Antaŭa. -Rado-movilo: Antaŭrajdaŭtoj pli bone manipulas per malantaŭaj balanciĝaj stangoj kaj pli rigida malantaŭa balancilo reduktos subviradon.

Vidu ankaŭ: Kio estas la Malsamaj Antaŭfilmaj Hitch-Tipoj?

Malantaŭrad-movado: RWD-aŭtoj traktas pli bone kun antaŭa balanciĝaj stangoj kaj pli rigida antaŭa balancilo reduktos troviradon.

Tutrarado: Se vi havas AWD kiu substiras, instalu pli rigidan malantaŭan balanciĝejon kaj se ĝi trosiras, instalu. pli rigida antaŭa balancilo.

Malsamaj Tipoj de Ŝancelstangoj

Dum ĉiuj balanciĝstangoj plenumas la saman funkcion, kiel ili faras ĝin iomete varias. Vi ricevas aktivan kontraŭrulan stangon sistemon kaj la komunajn solidajn, kavajn, kaj svingitajn balancilojn.

Solida balancilo

La plej ofta speco de balancilo, solidaj balanciloj troviĝas en pli modernaj veturiloj kaj havas solidan "U"-forman metalstangon kiu ligas de unu rado ĝis la alia. Ili tendencas esti pezaj kaj estas longdaŭraj kaj daŭraj.

Kava balancilo

Kavaj balancigaj stangoj, ankaŭ konataj kiel tubformaj balanciloj, estas la sama kiel solidaj. balanciloj ĉiumaniere krom ili ne estas solidaj, ili estas kavaj interne. Ĉi tio havas avantaĝojn al veturiloj, specife spektaklaj veturiloj, ĉar ili havas reduktitan pezon.

Splined Sway Bar

Prefere ol havi "U"-formon, splined-balancilojn. estas tute rektajkaj povas esti solida aŭ kava. Ili funkcias same kiel tradicia balancilo faras, sed anstataŭe turniĝas rekte en konektajn brakojn. Ili estas ĉefe uzataj en vetkurveturiloj kaj spektaklaj veturiloj.

Aktiva Sistemo de Kontraŭ-Ruliĝo

La aktiva kontraŭrulila sistemo estas elektronika sistemo kontrolita de via veturilo. elektronika kontrolunuo (ECU). Ĉi tiu peco de teknologio funkcias per sensiloj kaj aktuarioj por ŝanĝi la suspendon de veturilo dum ĝi turniĝas angulojn.

Kial Uzi Ŝanceligstangon?

Ne nur balanciĝejon plibonigas la uzado de veturilo ĉirkaŭ turnoj, sed ili ankaŭ protektas vin. Povas esti malkomforte aŭ eĉ danĝera por veturilo ruliĝi tro multe laŭvice. Kontrolante la pezdistribuon de veturilo, ĝi helpas konservi ĝin pli plantita.

Sen balancilo, nekontrolitaj korporuloj povas tendenci kaŭzi la radovicigon kaj ilia kamber ŝanĝiĝi kaj redukti kiom bone ili tenas la veturilon. vojo. Finfine, gravas, ke vi ĉiam uzu balancilon. Kvankam multaj posedantoj de ekstervojaj veturiloj forprenas siajn balancilojn por pli bona agado, ĉiam estas plej bone konservi ilin.

Kiel Ŝanĝi & Alĝustigu Ŝvelstangon

Se vi demandas, ĉu indas aĉeti balancilon aŭ ŝanĝi vian nunan, pensu pri kio vi intencas uzi ĝin.

Kvankam ĝi estas malofta. por malsukcesi balancilojn, ne estas malofte, ke la buŝoj eluziĝas. Buŝoj estaskusenoj faritaj el kaŭĉuko, kiuj sorbas vojflankojn, reduktas vibradon kaj bruon, kaj kontrolas movadon.

Ŝanĝi buŝojn postulas, ke vi forigu la tutan balancan stango. Ŝanĝi aŭ ĝustigi vian balancan stango estas sufiĉe facila. Vi nur bezonos veturilon, jackstandojn, kaj ½ kaj ⅜ veturadajn klakilojn.

Paŝo 1: Depende de ĉu vi havas antaŭan aŭ malantaŭan balancilon, leviĝu. ĉu la malantaŭo aŭ antaŭo de via veturilo.

Paŝo 2: Forigu la riglilojn, kiuj ligas la balancilon al la ligiloj kaj poste forigu la riglilojn, kiuj tenas la buŝojn.

Paŝo 3: Post kiam vi forigis la riglilojn, milde forprenu la balancilon. Ĉar ĝi estas "U"-forma, vi ne povos eltiri la stangon rekte eksteren.

Paŝo 4: Nun vi povas anstataŭigi aŭ la tutan balancilon aŭ nur la buŝojn. Post kiam farite, reinstalu la balancilon kun ĉi tiuj samaj paŝoj.

Ofpartoj

Al kio konektas balancilo?

Svingdrinkejoj alkroĉas al la ĉasio de veturilo kaj la eksteraj finoj de la balancilo estas ligitaj al la maldekstraj kaj dekstraj flankopartoj de la pendkomponento de veturilo kiu tenas la radon (konatan kiel kontrolbrakoj aŭ apogtraboj). Ĝi stabiligas la veturilon dum ĝi ankoraŭ permesas al la suspendo moviĝi.

Kio okazas se mi forigas la balancilon?

Voturi sen balancilo povas esti danĝera. Ili estas dizajnitaj por stabiligi la aŭton turniĝante, do forigi ĝin povas kaŭzi pli da korporuliĝo. Ekstervojeveturiloj tipe forigas sian balancilon ĉar ĝi plibonigas ekstervojan efikecon permesante al la veturilo havi pli grandan artikulacion. Tamen, se vi ne veturas ekstervoje almenaŭ 50% de la tempo, konservu ĝin.

Kiel mi scias ĉu mia balancilo devas esti anstataŭigita?

Estas sufiĉe malofte, ke balanciĝoj rompiĝas kaj plej daŭras la tutan vivon de aŭto. Tamen, signo, ke via balancilo eble bezonas anstataŭigi, estas se vi aŭdas iujn strangajn krevitajn aŭ klakantajn sonojn dum vi veturas super tuberoj. Foje vi eble nur bezonos anstataŭigi la buŝojn - precipe se ili ŝajnas fendetitaj aŭ misformitaj.

Finaj Pensoj

Entute, la respondo al tio, kion faras balancilo. estas ke ili tordas por malhelpi vian aŭton fari la samon.

Ĉiu komponento en veturilo funkcias en perfekta harmonio, kaj nun vi ne nur scias, kion faras balancilo, sed kial gravas havi tian. La enkonduko de balanciĝaj stangoj ne nur kaŭzis plibonigon de veturilo, sed ankaŭ savis vivojn.

Do, la venontan fojon, kiam vi prenos angulon iom tro rapide, vi povas danki la balancan stangon pro tio, ke vi tenas vin vertikala!

Fontoj:

//www.truckcampermagazine.com/factory-tour/2010-tour-hellwig-products/

//www.yourmechanic .com/article/what-does-a-sway-bar-do

//practicalmotoring.com.au/car-advice/how-does-a-sway-bar-work-what-is- ĝi-kaj-kiel-ĝi influas-mia-vehicles-handling/

//axleaddict.com/auto-ripari/Kontraŭruliĝstangoj-Kiel-elekti-la-ĝustan-sving-stangon-por-via-aŭto

//www.streetmusclemag.com/tech-stories/brakes-suspension/lateral -grip-sway-bars-actually-theyre-important/

Ligi al aŭ referenci ĉi tiun paĝon

Ni pasigas multan tempon kolektante, purigante, kunfandi kaj formatante la datumojn montritajn. en la retejo por esti kiel eble plej utila al vi.

Se vi trovis la datumojn aŭ informojn en ĉi tiu paĝo utilaj en via esplorado, bonvolu uzi la ĉi-suban ilon por ĝuste citi aŭ referenci kiel la fonton. Ni dankas vian subtenon!

Christopher Dean

Christopher Dean estas pasia entuziasmulo pri aŭtomobiloj kaj sperta fakulo kiam temas pri ĉio rilata al trenado. Kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio, Christopher akiris ampleksan scion pri trenaj rangigoj kaj trenkapacito de diversaj veturiloj. Lia fervora intereso pri ĉi tiu temo igis lin krei la tre informan blogon, Database of Towing Ratings. Per sia blogo, Christopher celas disponigi precizajn kaj fidindajn informojn por helpi posedantojn de veturiloj fari informitajn decidojn kiam temas pri trenado. La kompetenteco kaj dediĉo de Christopher al lia metio igis lin fidinda fonto en la aŭtomobila komunumo. Kiam li ne esploras kaj skribas pri trenkapacitoj, vi povas trovi Christopher esploras la bonegan eksteron per sia propra fidinda trenveturilo.