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En los primeros tiempos del automovilismo, un volante era literalmente sólo un volante atornillado a la columna de dirección. Podías girarlo a izquierda o derecha y tu coche respondía e incluso a veces podías quitarlo para que nadie pudiera robarte el coche.
Todavía hay algunos volantes que se pueden quitar fácilmente por motivos de seguridad, pero hay muchos que se han vuelto más tecnológicos. En cuanto a los volantes de Ford, en los modelos más recientes cada vez se pueden controlar más funciones desde el volante.
En términos de seguridad al volante, se trata de una innovación fantástica, aunque, por supuesto, depende de si los botones funcionan o no.
En este artículo nos centraremos específicamente en los volantes Ford y en lo que puede ocurrir para que los botones incorporados no realicen sus funciones designadas. También veremos lo que hacen algunos de estos botones y cómo intentar solucionar estos problemas usted mismo si es posible.
¿Por qué son tan importantes los botones del volante?
Como ya se ha mencionado, hay muchas funciones que se pueden realizar desde los nuevos volantes de Ford, lo cual es estupendo. Por supuesto, suele haber botones de respaldo para todos estos sistemas en algún lugar del salpicadero si los botones del volante dejan de funcionar.
Sin embargo, a todos nos enseñan cuando conducimos que nuestras manos deben permanecer en el volante en todo momento, a menos que sea necesario para cambiar de marcha. Por eso estos botones del volante son tan útiles, ya que nos permiten realizar ciertos ajustes sin que nuestras manos abandonen el volante.
Cuando controlamos un vehículo que podría ser un par de toneladas de metal, lo mejor es tener pleno control del volante.
¿Cuáles son los principales problemas de los botones del volante de Ford?
En un volante Ford hay varios botones diferentes que pueden controlar una gran cantidad de cosas relacionadas con el vehículo. Igualmente, hay tantas o más razones por las que estos botones pueden dejar de funcionar. A continuación se enumeran las seis razones principales por las que los botones del volante pueden dejar de funcionar.
- Muelle del reloj roto o defectuoso
- Sistema de control de ajuste incorrecto
- Suciedad en los botones
- Estéreo atascado
- Centralita rota o averiada
- Cableado suelto
Los problemas con estos botones no siempre son evidentes de inmediato, de hecho, los problemas pueden comenzar sutilmente al principio. Un buen indicio de que se está desarrollando un problema puede ser que los controles de volumen o audio de la radio empiecen a funcionar mal.
Sin embargo, puede que no esté relacionado con los botones del volante, ya que este problema también podría indicar un problema con la propia radio. No obstante, es fácil comprobarlo, ya que puedes utilizar los controles de la propia radio en lugar del volante. Si el problema persiste, entonces es la radio. Si desaparece, puede que sean los botones del volante.
Otro indicador importante son los problemas con las funciones del control de crucero. Si no se inicia al utilizar los botones del volante o deja de funcionar de repente, podría indicar un problema con los botones. Por supuesto, podría ser un problema con el control de crucero en sí, lo que podría indicar problemas con el sistema de dirección en su conjunto.
Recibir ciertos mensajes de error puede indicarle que algo va mal con los botones, al igual que si se enciende la luz del airbag. En última instancia, si pulsa el botón y no realiza la tarea prevista, es probable que haya algún problema.
¿Qué se puede controlar desde un volante Ford?
Entender lo que hacen los botones del volante de su Ford es muy importante para ayudarnos a saber cuál es el problema y si podemos solucionar este problema. En la siguiente tabla se encuentran algunos de los principales botones del volante con una breve descripción de lo que hacen.
| Nombre del botón | Función principal del botón |
|---|---|
| Control de crucero adaptativo | Ajusta la velocidad para mantener la distancia con el vehículo de delante |
| Control por voz | Permite el control por voz de determinadas funciones |
| Limpiaparabrisas & Lavaparabrisas | Limpia parabrisas delantero con líquido lavaparabrisas y limpiaparabrisas |
| Control de audio | Controlar las emisoras de radio y el volumen |
| Asistencia activa al aparcamiento | Ayuda a encontrar un buen sitio para aparcar |
| Llamadas telefónicas | Contesta e inicia llamadas de manos libres |
| Controles de iluminación | Controla las luces exteriores e interiores |
Como ya hemos dicho, la principal función del volante es mantenernos en la dirección deseada, pero ahora esto ha cambiado y podemos hacer muchas más cosas con él, como se ve en la tabla anterior.
Algunos de los problemas con los botones de nuestros volantes pueden ser externos, mientras que otros pueden estar ocultos en lo más profundo de la propia columna de dirección. Se trata de un sistema complejo, por lo que los problemas pueden surgir con el tiempo. Si un botón deja de funcionar, puede ser sólo ese botón o podría ser una señal de que otros pronto seguirán su ejemplo.
A menudo los problemas pueden requerir un ojo profesional para diagnosticarlos y solucionarlos, pero esto no significa que no podamos encontrar y resolver ciertos problemas por nuestra cuenta.
Problemas con el muelle del reloj
En primer lugar, debemos aclarar qué es realmente un muelle de reloj, ya que esto es pertinente en cuanto a por qué puede afectar al funcionamiento de los botones del volante. Un muelle de reloj es un cable plano de varios núcleos enrollado en forma de espiral. Se encuentra en el sistema de dirección del vehículo que conecta el volante y el sistema eléctrico.
También estarán conectados a este muelle de reloj los airbags, el claxon y algunos otros dispositivos electrónicos. Esencialmente, conduce la corriente eléctrica a varios componentes. La razón de su diseño en espiral es permitir que gire con el sistema de dirección. Los cables rectos se retorcerían y podrían dañarse con el tiempo.
Si este muelle está roto o defectuoso, es posible que los mensajes eléctricos no lleguen a elementos como el sistema de audio, los airbags y el control de crucero.
La conexión entre el botón y la columna de dirección está esencialmente cortada, por lo que pulsar los botones no hará nada.
El muelle del reloj puede ser sustituido si está defectuoso y esto puede ser algo que usted tiene la capacidad de hacer usted mismo. Si no es así es posible que desee ver a un mecánico para hacer esto por usted. Recuerde que hacer el trabajo en su propio sistema de dirección podría dar lugar a errores peligrosos.
Es probable que pueda encontrar vídeos de sustitución del muelle del reloj en línea y, como es un poco incómodo, es mejor ver cómo se hace en lugar de seguir las instrucciones escritas. Cabe señalar que es posible que tenga que quitar la almohadilla del airbag en este proceso, así que asegúrese de saber cómo reemplazarlo correctamente.
Si usted tiene alguna duda en su capacidad para realizar esta sustitución le insto a que un profesional lo haga por usted. estropear su dirección o romper su airbag podría tener consecuencias potencialmente mortales.
Botones sucios y obstruidos
Algunas personas mantienen sus coches inmaculados, mientras que otras pueden tratar su vehículo como un cubo de basura en movimiento. Con el tiempo, la suciedad y, a veces, el moho pueden acumularse en los espacios entre los botones. Esto puede obstruir literalmente el botón haciendo que no funcione al pulsarlo.
Es posible que el botón no se presione completamente o que se introduzca suciedad entre el circuito y la placa metálica de la parte inferior del botón. Si no se realiza la conexión entre el botón y el circuito, la función no puede completarse.
Si los botones están pegajosos o sucios, es posible que tenga que limpiar el volante para solucionar este problema. Es posible que tenga que quitar el volante para hacer esta limpieza, ya que no quiere correr el riesgo de mojar ciertos elementos eléctricos.
Ver también: ¿Qué tamaño de gato de suelo necesita para el Ford F150?Una vez más encontrar un video de Youtube de cómo hacer esto con su modelo específico de Ford y lo que se necesita. En general, aunque el agua caliente y un cepillo de dientes serán sus suministros de limpieza para un proyecto de este tipo.
Un estéreo congelado
A veces no hay nada malo con los botones del volante; podría ser la propia radio. Si, por ejemplo, la radio no cambia de canal o aumenta el volumen, podría ser debido a una radio congelada. Es posible que sólo tenga que realizar un reinicio de su sistema de audio y todo estará bien de nuevo.
Ver también: ¿Necesita barras estabilizadoras para una caravana pequeña?La centralita está averiada
Puede que la propia centralita esté rota o que sólo uno de los botones esté defectuoso. Incluso un botón defectuoso puede afectar al resto de los botones si no se arregla, lo que puede significar que tenga que sustituir toda la centralita para garantizar su plena funcionalidad.
Esto incluiría desmontar el volante, por lo que puede ser algo que quieras llevar a un mecánico. Intentar arreglar estas cosas por ti mismo conlleva posibles complicaciones.
Conclusión
Los botones del volante son muy prácticos, pero también pueden estropearse con el tiempo. Hay varias razones por las que pueden dejar de funcionar, con diversos grados de posibles soluciones. Puede ser tan sencillo como limpiar los botones o sustituir las conexiones.
El sistema de dirección es algo en lo que sólo debe trabajar si sabe lo que está haciendo. Su capacidad para dirigir el vehículo o la funcionalidad de sus airbags puede verse comprometida por un bricolaje mal aconsejado en torno al volante.
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