We wczesnych czasach motoryzacji kierownica była dosłownie kierownicą przykręconą do kolumny kierownicy. Można było ją obracać w lewo lub w prawo, a samochód reagował, a czasami można było ją nawet zdemontować, aby nikt nie mógł ukraść samochodu.

Nadal istnieją kierownice, które można łatwo zdemontować w celach bezpieczeństwa, ale wiele z nich stało się bardziej zaawansowanych technologicznie. Jeśli chodzi o kierownice Forda w nowszych modelach, coraz więcej funkcji można kontrolować z kierownicy.

Jest to oczywiście bardzo przydatne i pozwala na dostosowanie niektórych rzeczy bez konieczności odrywania ręki od kierownicy. Pod względem bezpieczeństwa podczas jazdy jest to fantastyczny poziom innowacji, ale to oczywiście zależy od tego, czy przyciski działają.

W tym poście przyjrzymy się w szczególności kierownicom Forda i temu, co może powodować, że wbudowane przyciski nie wykonują swoich wyznaczonych funkcji. Przyjrzymy się również temu, co robią niektóre z tych przycisków i jak spróbować samodzielnie naprawić te problemy, jeśli to możliwe.

Dlaczego przyciski na kierownicy są tak ważne?

Jak wspomniano, istnieje wiele funkcji, które można wykonywać z nowszych kierownic Forda, co jest świetne. Oczywiście zwykle istnieją przyciski zapasowe dla wszystkich tych systemów gdzieś na desce rozdzielczej, jeśli przyciski kierownicy przestaną działać.

Wszyscy jesteśmy jednak uczeni podczas jazdy, że nasze ręce powinny pozostawać na kierownicy przez cały czas, chyba że jest to konieczne do zmiany biegów. Właśnie dlatego przyciski na kierownicy są tak pomocne, ponieważ pozwalają nam dokonywać pewnych regulacji bez opuszczania rąk z kierownicy.

Kiedy sterujemy pojazdem, który może ważyć kilka ton metalu, najlepiej jest mieć pełną kontrolę nad kierownicą.

Jakie są główne problemy z przyciskami na kierownicy Forda?

Na kierownicy Forda znajduje się kilka różnych przycisków, które mogą kontrolować wiele rzeczy związanych z pojazdem. Istnieje równie wiele, jeśli nie więcej powodów, dla których przyciski te mogą przestać działać. Poniżej znajduje się sześć głównych powodów, dla których przyciski na kierownicy mogą przestać działać.

• Uszkodzona lub wadliwa sprężyna zegara
• Nieprawidłowe ustawienie systemu kontroli
• Osad lub brud w przyciskach
• Zablokowane stereo
• Uszkodzona lub wadliwa tablica rozdzielcza
• Luźne okablowanie

Problemy z tymi przyciskami nie zawsze są od razu widoczne, w rzeczywistości początkowo mogą być subtelne. Dobrym wskaźnikiem rozwoju problemu może być nieprawidłowe działanie przycisków regulacji głośności lub dźwięku w radiu.

Może to jednak nie być związane z przyciskami na kierownicy, ponieważ problem ten może również wskazywać na problem z samym radiem. Łatwo to jednak sprawdzić, ponieważ można używać elementów sterujących na samym radiu, a nie na kierownicy. Jeśli problem będzie się utrzymywał, oznacza to, że jest to radio. Jeśli ustąpi, mogą to być przyciski na kierownicy.

Innym ważnym wskaźnikiem są problemy z funkcjami tempomatu. Brak inicjacji podczas korzystania z przycisków na kierownicy lub nagłe zaprzestanie działania może wskazywać na problem z przyciskami. Oczywiście może to być problem z samym tempomatem, co nadal może wskazywać na problemy z układem kierowniczym jako całością.

Otrzymanie pewnych komunikatów o błędach może wskazywać, że coś jest nie tak z przyciskami, podobnie jak zapalenie się kontrolki poduszki powietrznej. Ostatecznie jednak, jeśli naciskasz przycisk i nie wykonuje on zadania zgodnie z przeznaczeniem, prawdopodobnie występuje jakiś problem.

Co można kontrolować za pomocą kierownicy Forda?

Zrozumienie, co robią przyciski na kierownicy Forda jest bardzo ważne, aby pomóc nam dowiedzieć się, jaki jest problem i czy możemy go naprawić. W poniższej tabeli znajdują się niektóre z głównych przycisków kierownicy wraz z krótkim opisem ich działania.

Jak wspomniano, głównym zadaniem kierownicy jest utrzymywanie nas w kierunku, w którym chcemy jechać. Teraz to się zmieniło i możemy zrobić o wiele więcej za pomocą kierownicy, jak widać w powyższej tabeli.

Niektóre problemy z przyciskami naszych kierownic mogą być zewnętrzne, podczas gdy inne mogą być ukryte głęboko w samej kolumnie kierownicy. Jest to złożony system, więc problemy z pewnością mogą się z czasem rozwinąć. Jeśli przycisk przestanie działać, może to być tylko ten przycisk lub może to być znak, że inne wkrótce pójdą w jego ślady.

Często problemy mogą wymagać profesjonalnego oka, aby je zdiagnozować i naprawić, ale nie oznacza to, że nie możemy znaleźć i rozwiązać pewnych problemów samodzielnie.

Problemy ze sprężyną zegara

Powinniśmy najpierw wyjaśnić, czym właściwie jest sprężyna zegarowa, ponieważ jest to istotne dla tego, dlaczego może ona wpływać na działanie przycisków na kierownicy. Sprężyna zegarowa to płaski kabel wielożyłowy zwinięty w kształt spirali. Znajduje się w układzie kierowniczym pojazdu, łącząc kierownicę z układem elektrycznym.

Do tej sprężyny zegarowej podłączone są również poduszki powietrzne, klakson i niektóre inne urządzenia elektroniczne. Zasadniczo przewodzi ona prąd elektryczny do różnych komponentów. Powodem jej spiralnej konstrukcji jest umożliwienie jej obracania się wraz z układem kierowniczym. Proste przewody z czasem uległyby skręceniu i potencjalnemu uszkodzeniu.

Jest to zatem ważny element układu kierowniczego, zapewniający działanie podstawowych funkcji, takich jak poduszki powietrzne. Jeśli sprężyna jest uszkodzona lub wadliwa, komunikaty elektryczne mogą nie docierać do takich elementów, jak system audio, poduszki powietrzne i tempomat.

Gdy energia elektryczna nie jest przesyłana, przyciski nie działają. Połączenie między przyciskiem a kolumną kierownicy jest zasadniczo zerwane, więc naciśnięcie przycisków nic nie da.

Sprężyna zegara może zostać wymieniona, jeśli jest uszkodzona i może to być coś, co możesz zrobić samodzielnie. Jeśli nie, możesz skontaktować się z mechanikiem, który zrobi to za Ciebie. Pamiętaj, że samodzielne wykonywanie prac przy układzie kierowniczym może prowadzić do niebezpiecznych błędów.

Prawdopodobnie będziesz w stanie znaleźć w Internecie filmy na temat wymiany sprężyny zegara, a ponieważ jest to trochę skomplikowane, najlepiej jest zobaczyć, jak to się robi, zamiast postępować zgodnie z pisemnymi instrukcjami. Należy zauważyć, że w tym procesie może być konieczne usunięcie poduszki powietrznej, więc upewnij się, że wiesz, jak ją prawidłowo wymienić.

Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości co do swojej zdolności do wykonania tej wymiany, zachęcam do skorzystania z usług profesjonalisty. Zepsucie układu kierowniczego lub uszkodzenie poduszki powietrznej może mieć potencjalnie zagrażające życiu konsekwencje.

Brudne, zatkane przyciski

Niektórzy ludzie utrzymują swoje samochody w nieskazitelnym stanie, podczas gdy inni mogą traktować swój pojazd jak ruchomy kosz na śmieci. Z biegiem czasu brud, a czasem pleśń, może gromadzić się w szczelinach między przyciskami. Może to dosłownie zatkać przycisk, uniemożliwiając jego działanie po naciśnięciu.

Przycisk może nie wcisnąć się do końca lub brud może dostać się między obwód a metalową płytkę na spodzie przycisku. Jeśli połączenie między przyciskiem a obwodem nie zostanie wykonane, funkcja nie może zostać ukończona.

Jeśli przyciski są lepkie lub zabrudzone, może być konieczne wyczyszczenie kierownicy, aby naprawić ten problem. Może być konieczne zdjęcie kierownicy w celu wyczyszczenia, ponieważ nie chcesz ryzykować zamoczenia niektórych elementów elektrycznych.

Ponownie znajdź film na Youtube, jak to zrobić z konkretnym modelem Forda i czego będziesz potrzebować. Ogólnie rzecz biorąc, gorąca woda i szczoteczka do zębów będą Twoimi środkami czyszczącymi do takiego projektu.

Zamrożone stereo

Czasami nie ma nic złego w przyciskach na kierownicy; może to być samo radio. Jeśli na przykład radio nie zmienia kanału lub nie zwiększa głośności, może to być spowodowane zamrożeniem radia. Być może wystarczy zresetować system audio i wszystko wróci do normy.

Centrala telefoniczna jest uszkodzona

Sama tablica rozdzielcza może być uszkodzona lub może być uszkodzony tylko jeden z przycisków. Nawet jeden uszkodzony przycisk może mieć wpływ na pozostałe przyciski, jeśli nie zostanie naprawiony. Może to oznaczać konieczność wymiany całej tablicy rozdzielczej w celu zapewnienia pełnej funkcjonalności.

Wymagałoby to rozebrania kierownicy, więc może to być coś, co chciałbyś zabrać do mechanika. Próba samodzielnej naprawy takich rzeczy wiąże się z potencjalnymi komplikacjami.

Wnioski

Przyciski na kierownicy są bardzo poręczne, ale z czasem mogą również ulec uszkodzeniu. Istnieje wiele powodów, dla których mogą przestać działać, z różnymi stopniami potencjalnych napraw. Może to być tak proste, jak czyszczenie przycisków lub wymiana połączeń.

Układ kierowniczy to coś, nad czym powinieneś pracować tylko wtedy, gdy wiesz, co robisz. Twoja zdolność do kierowania pojazdem lub funkcjonalność poduszek powietrznych może być zagrożona przez niewłaściwe majsterkowanie przy kierownicy.

Link lub odniesienie do tej strony

Poświęcamy dużo czasu na zbieranie, czyszczenie, łączenie i formatowanie danych wyświetlanych w witrynie, aby były jak najbardziej przydatne dla użytkownika.

Jeśli dane lub informacje zawarte na tej stronie okazały się przydatne w Twoich badaniach, skorzystaj z poniższego narzędzia, aby poprawnie zacytować źródło. Doceniamy Twoje wsparcie!