Í árdaga vélknúinna aksturs var stýri bókstaflega bara stýri sem var boltað við stýrissúluna. Þú gætir snúið honum til vinstri eða hægri og bíllinn þinn myndi bregðast við og þú gætir jafnvel stundum fjarlægt hann svo enginn gæti stolið bílnum þínum.

Það eru enn nokkur hjól sem þú getur auðveldlega fjarlægt í öryggisskyni en það eru mörg sem eru orðin hátæknilegri. Með tilliti til Ford stýrishjóla á nýrri gerðum er hægt að stjórna fleiri og fleiri aðgerðum frá stýrinu.

Þetta er augljóslega mjög hentugt og gerir þér kleift að stilla ákveðna hluti án þess að þurfa hönd þína til að fara úr stýrinu. Hvað varðar öryggi við akstur er þetta frábært nýsköpunarstig en það fer auðvitað eftir því hvort hnapparnir virka eða ekki.

Í þessari færslu munum við skoða sérstaklega Ford stýrishjólin og hvað getur gerst af völdum innbyggðu hnappana til að framkvæma ekki tilgreindar aðgerðir. Við munum einnig skoða hvað sumir af þessum hnöppum gera og hvernig á að reyna að laga þessi vandamál sjálfur ef mögulegt er.

Hvers vegna eru stýrishnappar svo mikilvægir?

Eins og getið er eru margir aðgerðir sem þú getur framkvæmt frá nýrri Ford stýrishjólum sem er frábært. Það eru auðvitað venjulega öryggishnappar fyrir öll þessi kerfi einhvers staðar á mælaborðinu ef stýrishnapparnir hætta að virka.

Okkur er hins vegar öllum kennt við akstur aðhendur okkar ættu alltaf að vera við stýrið nema þörf sé á að skipta um gír. Þess vegna eru þessir stýrishnappar svo hjálplegir þar sem þeir gera okkur kleift að gera ákveðnar breytingar án þess að hendur okkar fari úr stýrinu.

Þegar við erum að stjórna ökutæki sem gæti verið nokkur tonn af málmi er best að hafa fulla stjórn á stýrinu.

Hver eru helstu vandamálin með Ford stýrishnappa?

Það eru nokkrir mismunandi hnappar á Ford stýri og þeir geta stjórnað mörgum hlutum varðandi ökutækið. Það eru jafn margar ef ekki fleiri ástæður fyrir því að þessir hnappar gætu hætt að virka. Hér að neðan eru sex meginástæður þess að stýrishnappar gætu hætt að virka.

• Brotinn eða gallaður klukkufjöðrun
• Rangt stillingarstýrikerfi
• Rangur eða óhreinindi í hnöppunum
• Stórtæki sem festist
• Brotið eða bilað skiptiborð
• Laus raflögn

Vandamál með þessum hnöppum eru kannski ekki alltaf augljós, í raun geta vandamál byrjað lúmskt í fyrstu. Góð vísbending um að vandamál sé að þróast gæti verið hljóðstyrkur eða hljóðstýringar á útvarpinu þínu gætu farið að bila.

Þetta gæti hins vegar ekki tengst stýrishnöppum þar sem þetta vandamál gæti einnig bent til vandamáls með útvarpið sjálft. Það er samt auðvelt að prófa þetta þar sem þú getur notað stjórntækin á útvarpinu sjálfu frekar en stýrinu. Ef málið er viðvarandi þáþað er útvarpið. Ef það skýrist gæti það verið stýrishnapparnir.

Annar stór vísbending er vandamál með hraðastilli. Misbrestur á að byrja þegar stýrishnappar eru notaðir eða hætta skyndilega að virka gæti bent til vandamáls með hnappana. Auðvitað gæti það verið vandamál með hraðastýringuna sjálfa sem gæti samt bent til vandamála með stýriskerfið í heild sinni.

Að fá ákveðin villuboð geta sagt þér að eitthvað sé að hnöppunum eins og að sjá loftpúðaljósið koma á. Á endanum þó ef þú ert að ýta á hnappinn og það er ekki að framkvæma verkefnið eins og ætlað er, þá er líklega einhver vandamál.

Hvað er hægt að stjórna frá Ford stýri?

Að skilja hvað hnapparnir eru á Ford stýrið þitt gerir er mjög mikilvægt til að hjálpa okkur að vita hvert vandamálið er og hvort við getum lagað þetta mál. Í töflunni hér að neðan eru nokkrir helstu stýrihnappar með stuttri lýsingu á því hvað þeir gera.

Eins og fram hefur komið er aðalverkefni stýrisins að halda okkur á leiðinni í þá átt sem við viljum fara. Þetta hefur nú breyst og við getum gert svo miklu meira með stýrinu eins og þú sérð í töflunni hér að ofan.

Sum vandamál með hnappa á stýrishjólum okkar geta verið utanaðkomandi á meðan önnur geta verið falin djúpt inni. stýrið sjálft. Þetta er flókið kerfi svo vandamál geta vissulega þróast með tímanum. Ef hnappur hættir að virka gæti það bara verið þessi hnappur eða það gæti verið merki um að aðrir muni fljótlega fylgja í kjölfarið.

Oft gætu vandamálin þurft faglegt auga til að greina og laga en það þýðir ekki að við getum ekki finna og leysa ákveðin vandamál á eigin spýtur.

Vandamál með klukkufjöðrun

Við ættum fyrst að skýra hvað klukkufjaðrir er í raun og veru þar sem þetta skiptir máli hvers vegna það getur haft áhrif á hvernig stýrið hnappar virka. Klukkufjöður er flatur fjölkjarna kapall sem er spíraður. Það er að finna í stýriskerfi ökutækisins sem tengir stýrið og rafkerfið.

Einnig tengt þessum klukkufjöðrum verða loftpúðarnir, flautan.og ákveðin önnur raftæki. Það leiðir í raun rafstraum til ýmissa íhluta. Ástæðan fyrir spíralhönnun hans er að leyfa honum að snúast með stýrikerfinu. Beinir vírar myndu snúast og hugsanlega skemmast með tímanum.

Þetta er því mikilvægur þáttur í stýringu á sama tíma og nauðsynlegar aðgerðir eins og loftpúðar virka. Ef þessi gorma er biluð eða biluð þá gætu rafboð ekki berast hluti eins og hljóðkerfi, loftpúða og hraðastilli.

Þegar rafmagnið er ekki flutt þá virka hnapparnir ekki. Tengingin á milli hnappsins og stýrissúlunnar er í meginatriðum rofin þannig að ýtt er á hnappana gerir ekkert.

Það er hægt að skipta um klukkufjöðrun ef það er bilað og þetta gæti verið eitthvað sem þú hefur getu til að gera sjálfur. Ef ekki gætirðu viljað sjá vélvirkja til að gera þetta fyrir þig. Mundu að vinna við þitt eigið stýriskerfi gæti leitt til hættulegra mistaka.

Þú munt líklega geta fundið myndbönd til að skipta um klukkufjöðrum á netinu og þar sem það er svolítið flókið er best að sjá það gert frekar en að fylgja skriflegum leiðbeiningar. Það skal tekið fram að þú gætir þurft að fjarlægja loftpúðapúðann í þessu ferli svo vertu viss um að þú veist hvernig á að skipta um hann rétt.

Ef þú hefur einhverjar efasemdir um getu þína til að framkvæma þessa skiptingu hvet ég þig til að hafa fagmaður gerir þettafyrir þig. Að klúðra stýrinu eða brjóta loftpúðann gæti haft lífshættulegar afleiðingar í för með sér.

Óhreinir stíflaðir hnappar

Sumir halda bílum sínum óaðfinnanlegum á meðan aðrir koma fram við farartæki sitt sem ruslatunnu á hreyfingu. Með tímanum geta óhreinindi og stundum mygla safnast upp í bilunum á milli hnappa. Þetta getur bókstaflega stíflað hnappinn sem gerir það að verkum að hann virkar ekki þegar þú ýtir á hann.

Hnappurinn gæti ekki ýtt að fullu niður eða óhreinindi geta komist á milli hringrásarinnar og málmplötunnar á neðri hlið hnappsins. Ef tengingin á milli hnapps og hringrásar er ekki gerð þá er ekki hægt að klára aðgerðina.

Ef hnapparnir eru klístraðir eða klístraðir gætirðu þurft að þrífa stýrið til að laga þetta vandamál. Þú gætir þurft að fjarlægja stýrið til að gera þetta hreint þar sem þú vilt ekki eiga á hættu að blotna ákveðna rafmagnsþætti.

Finndu aftur YouTube myndband um hvernig á að gera þetta með þinni tilteknu Ford gerð og hvað þú munt þörf. Almennt þó að heitt vatn og tannbursti séu hreinsiefni fyrir slíkt verkefni.

Fryst hljómtæki

Stundum er ekkert athugavert við stýrihnappana; það gæti verið útvarpið sjálft. Ef útvarpið vill td ekki skipta um rás eða auka hljóðstyrk gæti það verið vegna frosiðs útvarps. Þú gætir einfaldlega þurft að endurstilla hljóðkerfið og allt verður í lagi aftur.

Skiptiborðið erGallað

Sjálft skiptiborðið gæti verið bilað eða kannski er bara einn hnappurinn bilaður. Jafnvel einn gallaður hnappur getur haft áhrif á restina af hnöppunum ef hann er ekki lagaður. Þetta gæti þýtt að þú þurfir að skipta um allt skiptiborðið til að tryggja fulla virkni.

Þetta myndi fela í sér að taka í sundur stýrið svo það gæti verið eitthvað sem þú myndir vilja fara með til vélvirkja. Mögulegir fylgikvillar fylgja því að reyna að laga slíkt sjálfur.

Niðurstaða

Stýrishnapparnir eru mjög handfærir en þeir geta líka skemmst með tímanum. Það eru ýmsar ástæður fyrir því að þeir gætu hætt að virka með ýmsum stigum hugsanlegra lagfæringa. Það getur verið eins einfalt og að þrífa takkana til að skipta um tengingar.

Stýrikerfið er eitthvað sem þú ættir aðeins að vinna í ef þú veist hvað þú ert að gera. Geta þín til að stýra ökutækinu eða virkni loftpúðanna getur verið í hættu með illa ráðlögðum DIY í kringum stýrið.

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, að hreinsa, sameina og forsníða gögnin sem eru sýnd á síðunni til að vera eins gagnleg fyrir þig og mögulegt er.

Ef þér fannst gögnin eða upplýsingarnar á þessari síðu gagnlegar í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að rétt vitna eða vísa sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!