Hvorfor virker knapperne på Ford-rattet ikke?

Christopher Dean 19-08-2023
Christopher Dean

I bilismens tidlige dage var et rat bogstaveligt talt bare et rat, der var boltet fast til ratstammen. Man kunne dreje det til højre eller venstre, og bilen reagerede, og man kunne endda nogle gange fjerne det, så ingen kunne stjæle bilen.

Der er stadig nogle rat, du nemt kan fjerne af sikkerhedshensyn, men der er mange, der er blevet mere højteknologiske. Med hensyn til Ford-rat på nyere modeller kan flere og flere funktioner styres fra rattet.

Det er naturligvis meget praktisk og giver dig mulighed for at justere visse ting, uden at din hånd behøver at forlade rattet. Med hensyn til sikkerhed under kørslen er dette et fantastisk niveau af innovation, men det afhænger naturligvis af, om knapperne fungerer eller ej.

I dette indlæg ser vi specifikt på Ford-rat, og hvad der kan få de indbyggede knapper til ikke at udføre de funktioner, de er beregnet til. Vi ser også på, hvad nogle af disse knapper gør, og hvordan man selv kan forsøge at løse disse problemer, hvis det er muligt.

Se også: Hvad står SAE for på motorolieflasker?

Hvorfor er knapperne på rattet så vigtige?

Som nævnt er der mange funktioner, du kan udføre fra nyere Ford-rat, hvilket er fantastisk. Der er selvfølgelig normalt backup-knapper til alle disse systemer et eller andet sted på instrumentbrættet, hvis ratknapperne holder op med at fungere.

Men når vi kører bil, har vi alle lært, at hænderne skal blive på rattet hele tiden, medmindre det er nødvendigt at skifte gear. Det er derfor, disse ratknapper er så nyttige, da de giver os mulighed for at foretage visse justeringer, uden at hænderne forlader rattet.

Når vi styrer et køretøj, der kan være et par tons metal, er det bedst at have fuld kontrol over rattet.

Hvad er de største problemer med Fords ratknapper?

Der findes flere forskellige knapper på et Ford-rat, og de kan styre et væld af ting vedrørende bilen. Der er lige så mange, hvis ikke flere, grunde til, at disse knapper kan holde op med at virke. Nedenfor er de seks hovedårsager til, at ratknapper kan holde op med at virke.

  • Ødelagt eller defekt urfjeder
  • Forkert indstilling af styresystemet
  • Snavs eller skidt i knapperne
  • Fastlåst stereoanlæg
  • Ødelagt eller defekt omstillingsbord
  • Løse ledninger

Problemer med disse knapper er ikke altid umiddelbart indlysende, faktisk kan problemerne starte subtilt i starten. En god indikation på, at et problem er under udvikling, kan være, at lydstyrke- eller lydkontrollen på din radio begynder at fungere dårligt.

Det er dog ikke sikkert, at problemet er relateret til rattets knapper, da det også kan være et problem med selve radioen. Det er dog nemt at teste, da du kan bruge kontrollerne på selve radioen i stedet for på rattet. Hvis problemet fortsætter, er det radioen. Hvis det forsvinder, kan det være rattets knapper.

En anden vigtig indikator er problemer med fartpilotens funktioner. Hvis den ikke starter, når man bruger knapperne på rattet, eller hvis den pludselig holder op med at virke, kan det være et problem med knapperne. Det kan selvfølgelig også være et problem med selve fartpiloten, hvilket stadig kan indikere problemer med styresystemet som helhed.

Visse fejlmeddelelser kan fortælle dig, at der er noget galt med knapperne, ligesom airbaglampen kan tænde. I sidste ende er der dog sandsynligvis et problem, hvis du trykker på knappen, og den ikke udfører opgaven efter hensigten.

Hvad kan styres fra et Ford-rat?

At forstå, hvad knapperne på dit Ford-rat gør, er meget vigtigt for at hjælpe os med at finde ud af, hvad problemet er, og om vi kan løse det. I tabellen nedenfor er nogle af de vigtigste ratknapper med en kort beskrivelse af, hvad de gør.

Navn på knap Knappens hovedfunktion
Adaptiv fartpilot Justerer hastigheden for at holde afstand til det forankørende køretøj
Stemmestyring Aktiverer stemmestyring, hvor det er muligt for visse funktioner
Forrudeviskere og -vaskere Renser forruden med spulevæske og vinduesviskere
Lydkontrol Styring af radiostationer og lydstyrke
Aktiv parkeringshjælp Hjælper med at finde en god parkeringsplads
Telefonopkald Besvarer og indleder håndfri telefonopkald
Lysstyring Styrer udvendig og indvendig belysning

Som nævnt er rattets vigtigste opgave at holde os på vej i den retning, vi ønsker at gå. Dette har nu ændret sig, og vi kan gøre så meget mere med rattet, som du kan se i tabellen ovenfor.

Nogle af problemerne med knapperne på vores rat kan være eksterne, mens andre kan være skjult dybt inde i selve ratstammen. Det er et komplekst system, så problemer kan helt sikkert udvikle sig over tid. Hvis en knap holder op med at fungere, kan det bare være den knap, eller det kan være et tegn på, at andre snart vil følge trop.

Ofte kan problemerne kræve et professionelt øje at diagnosticere og løse, men det betyder ikke, at vi ikke kan finde og løse visse problemer på egen hånd.

Problemer med urfjederen

Vi bør først afklare, hvad en urfjeder egentlig er, da det er relevant for, hvorfor den kan påvirke ratknappernes funktion. En urfjeder er et fladt flerlederkabel, der er viklet i en spiralform. Den findes i bilens styresystem, hvor den forbinder rattet og det elektriske system.

Airbags, horn og visse andre elektroniske enheder er også forbundet med denne urfjeder. Den leder i bund og grund elektrisk strøm til forskellige komponenter. Årsagen til dens spiralformede design er, at den kan dreje med styresystemet. Lige ledninger ville blive snoet og potentielt beskadiget med tiden.

Det er derfor et vigtigt element i styringen, samtidig med at vigtige funktioner som airbags fungerer. Hvis denne fjeder er ødelagt eller defekt, kan elektriske meddelelser ikke nå ting som lydsystemet, airbags og fartpilot.

Når elektriciteten ikke overføres, er knapperne ikke effektive. Forbindelsen mellem knappen og ratstammen er stort set afbrudt, så der sker ikke noget ved at trykke på knapperne.

Urfjederen kan udskiftes, hvis den er defekt, og det er måske noget, du selv har mulighed for at gøre. Hvis ikke, kan det være en god idé at få en mekaniker til at gøre det for dig. Husk, at hvis du selv arbejder på dit styresystem, kan det resultere i farlige fejl.

Du vil sandsynligvis kunne finde videoer om udskiftning af urfjedre online, og da det er lidt besværligt, er det bedst at se det gjort i stedet for at følge skriftlige instruktioner. Det skal bemærkes, at du muligvis skal fjerne airbag-puden i denne proces, så vær sikker på, at du ved, hvordan du udskifter den korrekt.

Hvis du er i tvivl om, hvorvidt du er i stand til at udføre denne udskiftning, opfordrer jeg dig til at få en professionel til at gøre det for dig. Hvis du ødelægger dit styretøj eller ødelægger din airbag, kan det have potentielt livstruende konsekvenser.

Beskidte, tilstoppede knapper

Nogle mennesker holder deres biler pletfri, mens andre måske behandler deres køretøj som en skraldespand i bevægelse. Med tiden kan snavs og nogle gange mug opbygges i hullerne mellem knapperne. Dette kan bogstaveligt talt tilstoppe knappen, så den ikke fungerer, når du trykker på den.

Knappen er måske ikke trykket helt ned, eller der kan komme snavs mellem kredsløbet og metalpladen på undersiden af knappen. Hvis forbindelsen mellem knappen og kredsløbet ikke er oprettet, kan funktionen ikke udføres.

Hvis knapperne er klæbrige eller tilstoppede, kan det være nødvendigt at rengøre rattet for at løse problemet. Det kan være nødvendigt at fjerne rattet for at gøre det rent, da du ikke vil risikere at gøre visse elektriske elementer våde.

Find igen en Youtube-video om, hvordan du gør det med din specifikke Ford-model, og hvad du skal bruge. Generelt vil varmt vand og en tandbørste være dine rengøringsartikler til et sådant projekt.

Et frossent stereoanlæg

Nogle gange er der ikke noget galt med knapperne på rattet; det kan være selve radioen. Hvis radioen f.eks. ikke vil skifte kanal eller øge lydstyrken, kan det skyldes en frossen radio. Du skal måske bare foretage en nulstilling af dit lydsystem, så bliver alt godt igen.

Omstillingsbordet er defekt

Selve omstillingsbordet kan være i stykker, eller måske er bare en af knapperne defekt. Selv en defekt knap kan påvirke resten af knapperne, hvis den ikke repareres. Det kan betyde, at du er nødt til at udskifte hele omstillingsbordet for at sikre fuld funktionalitet.

Det indebærer, at rattet skal skilles ad, så det kan være en god idé at tage det med til en mekaniker. At forsøge at reparere sådanne ting selv kan medføre komplikationer.

Se også: Har du brug for svingstænger til en lille autocamper?

Konklusion

Knapperne på rattet er meget praktiske, men de kan også blive beskadiget med tiden. Der er en række grunde til, at de kan holde op med at fungere med forskellige grader af potentielle løsninger. Det kan være så simpelt som at rengøre knapperne for at udskifte forbindelser.

Styretøjet er noget, du kun bør arbejde på, hvis du ved, hvad du laver. Din evne til at styre bilen eller funktionen af dine airbags kan blive kompromitteret af uklogt gør-det-selv-arbejde omkring rattet.

Vi bruger meget tid på at indsamle, rense, flette og formatere de data, der vises på webstedet, så de er så nyttige for dig som muligt.

Hvis du fandt data eller oplysninger på denne side nyttige i din forskning, bedes du bruge værktøjet nedenfor til korrekt at citere eller henvise som kilde. Vi værdsætter din støtte!

Christopher Dean

Christopher Dean er en passioneret bilentusiast og en go-to-ekspert, når det kommer til alt relateret til bugsering. Med mere end ti års erfaring i bilindustrien har Christopher opnået omfattende viden om trækkapacitet og trækkapacitet for forskellige køretøjer. Hans store interesse for dette emne fik ham til at oprette den meget informative blog, Database of Towing Ratings. Gennem sin blog sigter Christopher efter at give nøjagtige og pålidelige oplysninger for at hjælpe bilejere med at træffe informerede beslutninger, når det kommer til bugsering. Christophers ekspertise og dedikation til sit håndværk har gjort ham til en pålidelig kilde i bilindustrien. Når han ikke researcher og skriver om bugseringskapacitet, kan du finde Christopher udforske naturen med sit eget trofaste trækkøretøj.