Kial la Butonoj de la Stirrado de Ford Ne Funkcias?

Christopher Dean 19-08-2023
Christopher Dean

En la fruaj tagoj de aŭtoveturado stirilo estis laŭvorte nur stirilo riglita al la stirilo. Vi povus turni ĝin maldekstren aŭ dekstren kaj via aŭto respondus kaj vi eĉ foje povus forigi ĝin por ke neniu povu ŝteli vian aŭton.

Ankoraŭ estas kelkaj radoj, kiujn vi povas facile forigi por sekurecaj celoj, sed estas multaj kiuj fariĝis pli altteknologiaj. Koncerne al stiriloj de Ford en pli lastatempaj modeloj pli kaj pli da funkcioj povas esti kontrolitaj de la stirilo.

Ĉi tio evidente estas tre oportuna kaj permesas al vi alĝustigi iujn aferojn sen bezoni vian manon por forlasi la stirilon. Koncerne sekurecon dum veturado ĉi tio estas fantazia nivelo de novigado sed tio kompreneble dependas de ĉu aŭ ne la butonoj funkcias.

En ĉi tiu afiŝo ni rigardos specife la stirilojn de Ford kaj kio povas okazi por kaŭzi. la enkonstruitaj butonoj por ne plenumi siajn elektitajn funkciojn. Ni ankaŭ rigardos kion faras iuj el ĉi tiuj butonoj kaj kiel provi ripari ĉi tiujn problemojn mem, se eble.

Kial Estas Gravaj Butonoj de Stirrado?

Kiel menciite ekzistas multaj funkciojn, kiujn vi povas plenumi de pli novaj Ford-stirradoj, kio estas bonega. Kompreneble estas kutime sekurkopiaj butonoj por ĉiuj ĉi tiuj sistemoj ie sur la instrumentpanelo se la butonoj de la stirrado ĉesas funkcii.

Ni ĉiuj estas instruitaj tamen dum veturado tion.niaj manoj devas ĉiam resti sur la rado krom se necese por ŝanĝi ilaron. Tial ĉi tiuj butonoj de stirrado estas tiel helpemaj ĉar ili permesas al ni fari iujn alĝustigojn sen ke niaj manoj forlasas la radon.

Kiam ni kontrolas veturilon, kiu povus esti kelkaj tunoj da metalo, plej bone estas havas plenan kontrolon de la stirilo.

Kio Estas La Ĉefaj Problemoj Kun Ford-Stirrado-Butonoj?

Estas pluraj malsamaj butonoj trovitaj sur Ford-stirilo kaj ili povas kontroli multajn aferojn. koncerne la veturilon. Same estas tiom da se ne pli da kialoj, ke ĉi tiuj butonoj eble ĉesos funkcii. Malsupre estas la ses ĉefaj kialoj, ke butonoj de stirrado eble ĉesos funkcii.

  • Rompita aŭ misa horloĝo
  • Malĝusta agorda kontrolsistemo
  • Funkaĵo aŭ malpuraĵo en la butonoj
  • Ŝtopita Stereo
  • Rompita aŭ misa ŝaltpanelo
  • Malfiksa kablado

Problemoj kun ĉi tiuj butonoj eble ne ĉiam estas tuj evidentaj, fakte problemoj povas komenciĝi subtile komence. Bona indiko de problemo disvolviĝanta povas esti la volumo aŭ sonkontroloj en via radio povas komenci misfunkcii.

Tio eble ne rilatas al la butonoj de la stirrado, ĉar ĉi tiu problemo ankaŭ povus indiki problemon kun la radio mem. Estas facile testi ĉi tion, ĉar vi povas uzi la kontrolojn de la radio mem prefere ol la stirilo. Se la problemo daŭras tiamĝi estas la radio. Se ĝi klarigas, ĝi povas esti la butonoj de la stirrado.

Alia granda indikilo estas problemoj kun la krozregulaj funkcioj. Malsukceso komenci dum uzado de la butonoj de stirrado aŭ subite ĉesado de funkcii povus indiki problemon kun la butonoj. Kompreneble ĝi povus esti problemo kun krozkontrolo mem, kiu ankoraŭ povus indiki problemojn kun la stirsistemo entute.

Ricevo de certaj erarmesaĝoj povas diri al vi, ke io estas malĝusta kun la butonoj kiel povas vidi la aersakan lumon veni. on. Finfine tamen se vi premas la butonon kaj ĝi ne plenumas la taskon kiel celite, verŝajne estas ia problemo.

Kio Regeblas De Ford Stirilo?

Komprenante, kio estas la butonoj. via stirrado de Ford estas tre grava por helpi nin scii, kio estas la problemo kaj ĉu ni povas ripari ĉi tiun problemon. En la suba tabelo estas kelkaj el la ĉefaj butonoj de stirrado kun mallonga priskribo de tio, kion ili faras.

Nomo de Butono Ĉefa Funkcio de la Butono
Adaptive Cruise Control Alĝustigas rapidecon por konservi distancon de la veturilo antaŭ
Voĉa kontrolo Ebligas voĉan kontrolon kie disponebla por certaj funkcioj
Glaciaj Viŝiloj & Laviloj Purigas antaŭan glacon per lavlikvaĵo kaj viŝiloj
Aŭdkontrolo Kontroli la radiostaciojn kaj volumon
Active Park Assist Helpas trovi bonan parkumejon
Telefonaj vokoj Respondas kaj iniciatas man-liberajn telefonvokojn
Lumaj Kontroloj Kontrolas eksterajn kaj internajn lumojn

Kiel menciite la ĉefa tasko de la stirilo estas teni nin direkti en la direkto, kiun ni volas iri. Ĉi tio nun ŝanĝiĝis kaj ni povas fari multe pli kun la stirilo kiel vi vidas en la supra tabelo.

Vidu ankaŭ: La Malsamaj Tipoj de Antaŭfilmaj Kupliloj

Kelkaj problemoj kun la butonoj de niaj stiriloj povas esti eksteraj dum aliaj povas esti kaŝitaj profunde. la stirkolumno mem. Ĝi estas kompleksa sistemo, do problemoj certe povas disvolviĝi kun la tempo. Se butono ĉesas funkcii, ĝi povas esti nur tiu butono aŭ ĝi povus esti signo, ke aliaj baldaŭ sekvos la ekzemplon.

Ofte la problemoj povas postuli profesian okulon por diagnozi kaj ripari sed tio ne signifas, ke ni povas. ne trovi kaj solvas certajn problemojn memstare.

Vidu ankaŭ: Kiel Malŝalti Mykey sur Ford Sen la Administra Ŝlosilo

Problemoj kun la horloĝrisorto

Ni unue devus klarigi kio efektive estas horloĝrisorto ĉar tio estas trafa pri kial ĝi povas influi kiel stirilo. butonoj funkcias. Horloĝrisorto estas plata plurkerna kablo bobenita en spiralan formon. Ĝi troviĝas en la stirsistemo de la veturilo konektanta la stirilon kaj la elektran sistemon.

Ankaŭ ligitaj al ĉi tiu horloĝrisorto estos la aersakoj, korno.kaj iuj aliaj elektronikaj aparatoj. Ĝi esence kondukas elektran kurenton al diversaj komponantoj. La kialo de ĝia spirala dezajno estas permesi al ĝi turniĝi kun la stira sistemo. Rektaj dratoj tordiĝus kaj eble difektiĝus kun la tempo.

Tio estas do grava elemento de stirado dum konservado de esencaj funkcioj kiel aersakoj funkciigante. Se ĉi tiu fonto estas rompita aŭ misa, tiam elektraj mesaĝoj eble ne atingas aferojn kiel la sonsistemon, aersakojn kaj krozkontrolon.

Kiam la elektro ne estas translokigita, tiam la butonoj ne efikas. La ligo inter la butono kaj la stirkolumno estas esence distranĉita do premado de la butonoj faros nenion.

La horloĝrisorto povas esti anstataŭigita se misa kaj ĉi tio povas esti io, kion vi povas fari mem. Se ne, vi eble volas vidi mekanikiston por fari tion por vi. Memoru, ke labori en via propra stirsistemo povus rezultigi danĝerajn erarojn.

Vi verŝajne povos trovi anstataŭajn filmetojn de horloĝrisortoj interrete kaj ĉar ĝi estas iom malfacila, vi plej bone vidas ĝin farita anstataŭ sekvi skribitajn. instrukcioj. Oni devas rimarki, ke vi eble devos forigi la aersakan kuseneton en ĉi tiu procezo, do certiĝu, ke vi scias kiel anstataŭigi ĝin ĝuste.

Se vi havas iujn dubojn pri via kapablo plenumi ĉi tiun anstataŭaĵon, mi instigas vin havi profesiulo faras tionpor vi. Fuŝi vian stiradon aŭ rompi vian aersakon povus havi eble vivdanĝerajn konsekvencojn.

Malpuraj Ŝtopitaj Butonoj

Kelkaj homoj tenas siajn aŭtojn senmakulajn dum aliaj povas trakti sian veturilon kiel moviĝantan rubujon. Kun la tempo malpuraĵo kaj foje ŝimo povas formiĝi en la interspacoj inter butonoj. Ĉi tio laŭvorte povas ŝtopi la butonon igante ĝin ne funkcii kiam vi premas ĝin.

La butono eble ne plene premas aŭ malpuraĵo povas eniri inter la cirkvito kaj la metala plato sur la malsupra flanko de la butono. Se la ligo inter butono kaj cirkvito ne estas farita, tiam la funkcio ne povas esti kompletigita.

Se la butonoj estas gluecaj aŭ difektitaj, vi eble bezonos purigi vian stirilon por solvi ĉi tiun problemon. Vi eble devos forigi la stirilon por fari ĉi tion purigi ĉar vi ne volas riski malsekigi iujn elektrajn elementojn.

Denove trovu Youtube-videon pri kiel fari tion kun via specifa Ford-modelo kaj kion vi volas. bezonas. Ĝenerale kvankam varma akvo kaj dentobroso estos viaj purigaj provizoj por tia projekto.

A Frozen Stereo

Kelkfoje estas nenio malbona kun la butonoj de la stirrado; ĝi povus esti la radio mem. Se ekzemple la radio ne ŝanĝos kanalon aŭ ne pliigos volumon, tio povus esti pro frostita radio. Vi eble simple bezonos restarigi vian sonsistemon kaj ĉio denove estos en ordo.

La Ŝalttabulo EstasMisa

La Ŝalttabulo mem povas esti rompita aŭ eble nur unu el la butonoj estas misa. Eĉ unu misa butono povas influi la ceterajn butonojn se ne fiksita. Ĉi tio povas signifi, ke vi devas anstataŭigi la tutan ŝaltpanelon por certigi plenan funkciecon.

Tio inkluzivus disigon de la stirilo, do ĝi povas esti io, kion vi volus porti al mekanikisto. Provi ripari tiajn aferojn mem venas kun eblaj komplikaĵoj.

Konkludo

La butonoj de la stirrado estas tre oportunaj sed ili ankaŭ povas damaĝi kun la tempo. Estas kelkaj kialoj, ke ili povas ĉesi funkcii kun diversaj gradoj da eblaj korektoj. Povas esti tiel simple kiel purigi la butonojn por anstataŭigi konektojn.

La stirsistemo estas io pri kio vi devus labori nur se vi scias, kion vi faras. Via kapablo stiri la veturilon aŭ la funkciecon de viaj aersakoj povas esti endanĝerigitaj de malbonkonsilita DIY ĉirkaŭ la stirilo.

Ligi al aŭ referenci ĉi tiun paĝon

Ni pasigas multan tempon kolekti, purigi, kunfandi kaj formati la datumojn montritajn en la retejo por esti kiel eble plej utilaj al vi.

Se vi trovis la datumojn aŭ informojn en ĉi tiu paĝo utilaj en via esplorado, bonvolu uzi la ĉi-suban ilon por konvene citu aŭ referencu kiel la fonton. Ni dankas vian subtenon!

Christopher Dean

Christopher Dean estas pasia entuziasmulo pri aŭtomobiloj kaj sperta fakulo kiam temas pri ĉio rilata al trenado. Kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio, Christopher akiris ampleksan scion pri trenaj rangigoj kaj trenkapacito de diversaj veturiloj. Lia fervora intereso pri ĉi tiu temo igis lin krei la tre informan blogon, Database of Towing Ratings. Per sia blogo, Christopher celas disponigi precizajn kaj fidindajn informojn por helpi posedantojn de veturiloj fari informitajn decidojn kiam temas pri trenado. La kompetenteco kaj dediĉo de Christopher al lia metio igis lin fidinda fonto en la aŭtomobila komunumo. Kiam li ne esploras kaj skribas pri trenkapacitoj, vi povas trovi Christopher esploras la bonegan eksteron per sia propra fidinda trenveturilo.