ហេតុអ្វីបានជាប៊ូតុងចង្កូតរថយន្ត Ford មិនដំណើរការ?

Christopher Dean 19-08-2023
Christopher Dean

នៅសម័យដំបូងនៃការបើកបរដៃចង្កូតគឺគ្រាន់តែជាចង្កូតដែលបត់ទៅនឹងជួរឈរដៃចង្កូតប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកអាចបត់វាទៅឆ្វេង ឬស្តាំ ហើយរថយន្តរបស់អ្នកនឹងឆ្លើយតប ហើយពេលខ្លះអ្នកអាចដកវាចេញ ដើម្បីកុំឱ្យនរណាម្នាក់លួចរថយន្តរបស់អ្នក។

នៅមានកង់មួយចំនួនដែលអ្នកអាចដកចេញបានយ៉ាងងាយស្រួលសម្រាប់គោលបំណងសុវត្ថិភាព ប៉ុន្តែមានច្រើនដែល បានក្លាយជាបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ជាងមុន។ ទាក់ទងនឹងចង្កូតរថយន្ត Ford លើម៉ូដែលថ្មីៗ មុខងារកាន់តែច្រើនអាចគ្រប់គ្រងបានពីដៃចង្កូត។

វាច្បាស់ណាស់ថាវាមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ ហើយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកែតម្រូវរបស់មួយចំនួនដោយមិនចាំបាច់ប្រើដៃចេញពីដៃចង្កូត។ ទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពនៅពេលបើកបរ នេះគឺជាកម្រិតនៃការច្នៃប្រឌិតដ៏អស្ចារ្យ ប៉ុន្តែជាការពិតណាស់អាស្រ័យលើថាតើប៊ូតុងដំណើរការឬអត់។

នៅក្នុងការបង្ហោះនេះ យើងនឹងពិនិត្យមើលជាពិសេសទៅលើចង្កូតរថយន្ត Ford និងអ្វីដែលអាចកើតឡើងចំពោះមូលហេតុ។ ប៊ូតុងដែលភ្ជាប់មកជាមួយដើម្បីមិនដំណើរការមុខងារដែលបានកំណត់របស់វា។ យើងក៏នឹងពិនិត្យមើលផងដែរនូវអ្វីដែលប៊ូតុងទាំងនេះធ្វើ និងរបៀបសាកល្បង និងដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះដោយខ្លួនឯងប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន។

ហេតុអ្វីបានជាប៊ូតុងកង់ដៃមានសារៈសំខាន់ដូច្នេះ?

ដូចដែលបានរៀបរាប់មានច្រើន មុខងារ​ដែល​អ្នក​អាច​អនុវត្ត​បាន​ពី​ចង្កូត​រថយន្ត Ford ស៊េរី​ថ្មី​ដែល​អស្ចារ្យ។ ជាការពិតណាស់ជាធម្មតាមានប៊ូតុងបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រព័ន្ធទាំងអស់នេះនៅកន្លែងណាមួយនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ប្រសិនបើប៊ូតុងចង្កូតឈប់ដំណើរការ។

យើងទាំងអស់គ្នាត្រូវបានបង្រៀនទោះជាយ៉ាងណានៅពេលបើកបរនោះ។ដៃរបស់យើងគួរតែស្ថិតនៅលើកង់គ្រប់ពេល លុះត្រាតែត្រូវការប្តូរប្រអប់លេខ។ នេះហើយជាមូលហេតុដែលប៊ូតុងចង្កូតទាំងនេះមានសារៈប្រយោជន៍ ដោយសារវាអនុញ្ញាតឱ្យយើងធ្វើការកែតម្រូវខ្លះៗដោយមិនបាច់ដៃចេញពីកង់។

នៅពេលដែលយើងកំពុងគ្រប់គ្រងយានជំនិះដែលអាចមានលោហៈច្រើនតោន វាជាការល្អបំផុតក្នុងការ មានការគ្រប់គ្រងពេញលេញនៃដៃចង្កូត។

តើបញ្ហាចម្បងអ្វីខ្លះជាមួយប៊ូតុងចង្កូតរថយន្ត Ford?

មានប៊ូតុងផ្សេងគ្នាជាច្រើនដែលបានរកឃើញនៅលើដៃចង្កូតរថយន្ត Ford ហើយពួកគេអាចគ្រប់គ្រងអ្វីៗជាច្រើនបាន ទាក់ទងនឹងយានយន្ត។ ដូចគ្នា​នេះ​ដែរ មាន​ហេតុផល​ជាច្រើន​ដែល​ប៊ូតុង​ទាំងនេះ​អាច​នឹង​ឈប់​ដំណើរការ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាហេតុផលសំខាន់ៗចំនួនប្រាំមួយ ដែលប៊ូតុងចង្កូតអាចឈប់ដំណើរការ។

  • នាឡិកាខូច ឬខុសប្រក្រតី
  • ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការកំណត់មិនត្រឹមត្រូវ
  • Gunk ឬកខ្វក់នៅក្នុងប៊ូតុង
  • ជាប់គាំងស្តេរ៉េអូ
  • កុងតាក់ខូច ឬមានបញ្ហា
  • ខ្សែភ្លើងរលុង

បញ្ហាជាមួយប៊ូតុងទាំងនេះប្រហែលជាមិនតែងតែច្បាស់ភ្លាមៗនោះទេ តាមពិតបញ្ហាអាចនឹងចាប់ផ្តើម ដំបូងបង្អស់។ ការចង្អុលបង្ហាញដ៏ល្អនៃបញ្ហាដែលកំពុងកើតឡើងអាចជាកម្រិតសំឡេង ឬការគ្រប់គ្រងសំឡេងនៅលើវិទ្យុរបស់អ្នកអាចចាប់ផ្តើមដំណើរការខុសប្រក្រតី។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី វាប្រហែលជាមិនទាក់ទងនឹងប៊ូតុងចង្កូតទេ ដោយសារបញ្ហានេះក៏អាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយ វិទ្យុខ្លួនឯង។ វាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ ទោះបីជាអ្នកអាចប្រើឧបករណ៍បញ្ជានៅលើវិទ្យុដោយខ្លួនឯងជាជាងចង្កូតក៏ដោយ។ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្តវាជាវិទ្យុ។ ប្រសិនបើវាច្បាស់ វាអាចជាប៊ូតុងចង្កូត។

សូចនាករធំមួយទៀតគឺបញ្ហាជាមួយនឹងមុខងារបញ្ជាពេលបើកបរ។ ការខកខានក្នុងការចាប់ផ្តើមនៅពេលប្រើប៊ូតុងចង្កូត ឬឈប់ដំណើរការភ្លាមៗអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយប៊ូតុង។ ជាការពិតណាស់ វាអាចជាបញ្ហាជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដោយខ្លួនឯង ដែលនៅតែអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចង្កូតទាំងមូល។

ការទទួលសារកំហុសមួយចំនួនអាចប្រាប់អ្នកថាមានអ្វីមួយខុសជាមួយនឹងប៊ូតុង ដូចដែលអាចមើលឃើញពន្លឺពោងសុវត្ថិភាពមក។ នៅលើ ទីបំផុត ប្រសិនបើអ្នកចុចប៊ូតុង ហើយវាមិនដំណើរការដូចបំណង នោះទំនងជាមានបញ្ហាខ្លះ។

តើអ្វីអាចគ្រប់គ្រងបានពីកង់ចង្កូតរថយន្ត Ford?

ការយល់ដឹងអំពីអ្វីដែលប៊ូតុងនៅលើ ចង្កូតរថយន្ត Ford របស់អ្នក មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ដើម្បីជួយយើងឱ្យដឹងថា តើអ្វីជាបញ្ហា ហើយប្រសិនបើយើងអាចដោះស្រាយបញ្ហានេះបាន។ នៅក្នុងតារាងខាងក្រោមគឺជាប៊ូតុងចង្កូតសំខាន់ៗមួយចំនួនជាមួយនឹងការពិពណ៌នាសង្ខេបអំពីអ្វីដែលពួកវាធ្វើ។

ឈ្មោះប៊ូតុង មុខងារចម្បងរបស់ប៊ូតុង
Adaptive Cruise Control លៃតម្រូវល្បឿន ដើម្បីរក្សាចម្ងាយពីរថយន្តខាងមុខ
Voice Control > បើកការបញ្ជាដោយសំឡេង ដែលអាចប្រើបានសម្រាប់មុខងារជាក់លាក់
Windshield Wipers & ម៉ាស៊ីនបោកគក់ សម្អាតកហ្ចក់ខាងមុខជាមួយនឹងសារធាតុរាវលាងចាន និងទឹកជូតសម្អាត
ការគ្រប់គ្រងសំឡេង ការគ្រប់គ្រងស្ថានីយ៍វិទ្យុ និងកម្រិតសំឡេង
Active Park Assist ជួយកំណត់ទីតាំងចំណតដ៏ល្អ
ការហៅទូរសព្ទ <15 ឆ្លើយ និងផ្តួចផ្តើមការហៅទូរសព្ទដោយមិនប្រើដៃ
ការគ្រប់គ្រងពន្លឺ គ្រប់គ្រងភ្លើងខាងក្រៅ និងខាងក្នុង

ដូចដែលបានរៀបរាប់រួច ភារកិច្ចចម្បងរបស់ចង្កូតគឺត្រូវរក្សាឱ្យយើងឆ្ពោះទៅរកទិសដៅដែលយើងចង់ទៅ។ ឥឡូវនេះវាបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយយើងអាចធ្វើអ្វីៗជាច្រើនទៀតជាមួយនឹងចង្កូតដូចដែលអ្នកឃើញនៅក្នុងតារាងខាងលើ។

បញ្ហាមួយចំនួនជាមួយនឹងប៊ូតុងនៃចង្កូតរបស់យើងអាចជាផ្នែកខាងក្រៅ ខណៈដែលផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានលាក់យ៉ាងជ្រៅនៅក្នុង ជួរឈរដៃចង្កូតខ្លួនឯង។ វាជាប្រព័ន្ធដ៏ស្មុគស្មាញ ដូច្នេះបញ្ហាអាចវិវត្តន៍ទៅតាមពេលវេលា។ ប្រសិនបើប៊ូតុងឈប់ដំណើរការ វាអាចគ្រាន់តែជាប៊ូតុងនោះ ឬវាអាចជាសញ្ញាថាអ្នកផ្សេងទៀតនឹងធ្វើតាមឆាប់ៗនេះ។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ការ​ខូច​ខាត​ជញ្ជាំង​កង់​រថយន្ត ហើយ​តើ​អ្នក​ជួសជុល​វា​ដោយ​របៀប​ណា?

ជារឿយៗបញ្ហាអាចត្រូវការភ្នែកជំនាញដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល ប៉ុន្តែនេះមិនមានន័យថាយើងអាច មិនស្វែងរក និងដោះស្រាយបញ្ហាមួយចំនួនដោយខ្លួនឯងទេ។

បញ្ហាជាមួយនឹងនាឡិកានិទាឃរដូវ

ដំបូងយើងគួរតែបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់អំពីអ្វីដែលនាឡិកានិទាឃរដូវពិតប្រាកដ ព្រោះនេះទាក់ទងនឹងមូលហេតុដែលវាអាចប៉ះពាល់ដល់របៀបដែលចង្កូត ប៊ូតុងដំណើរការ។ ទ្រនិចនាឡិកាគឺជាខ្សែ multicore រាបស្មើដែលរុំចូលទៅក្នុងរាងជាវង់។ វាត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងប្រព័ន្ធចង្កូតរបស់រថយន្តដែលភ្ជាប់ដៃចង្កូត និងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។

ការភ្ជាប់ផងដែរទៅនឹងនិទាឃរដូវនាឡិកានេះនឹងជាពោងសុវត្ថិភាព ស្នែងនិងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកមួយចំនួនទៀត។ វាបញ្ជូនចរន្តអគ្គិសនីយ៉ាងសំខាន់ទៅកាន់សមាសធាតុផ្សេងៗ។ ហេតុផលសម្រាប់ការរចនាវង់របស់វាគឺដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យវាបត់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចង្កូត។ ខ្សភ្លើងត្រង់នឹងប្រែជារមួល និងអាចរងការខូចខាតតាមពេលវេលា។

ដូច្នេះនេះគឺជាធាតុសំខាន់នៃដៃចង្កូត ខណៈពេលដែលរក្សាមុខងារសំខាន់ៗដូចជាពោងសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើនិទាឃរដូវនេះខូច ឬមានបញ្ហា នោះសារអគ្គិសនីប្រហែលជាមិនទៅដល់របស់ដូចជាប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ពោងសុវត្ថិភាព និងការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ។

នៅពេលដែលចរន្តអគ្គិសនីមិនត្រូវបានផ្ទេរ នោះប៊ូតុងមិនមានប្រសិទ្ធភាពទេ។ ការតភ្ជាប់រវាងប៊ូតុង និងជួរឈរដៃចង្កូតត្រូវបានកាត់ជាសំខាន់ ដូច្នេះការចុចប៊ូតុងនឹងមិនធ្វើអ្វីសោះ។

និទាឃរដូវនាឡិកាអាចត្រូវបានជំនួសប្រសិនបើមានកំហុស ហើយនេះអាចជាអ្វីដែលអ្នកមានសមត្ថភាពធ្វើដោយខ្លួនឯង។ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកប្រហែលជាចង់ឃើញមេកានិកដើម្បីធ្វើរឿងនេះសម្រាប់អ្នក។ សូមចងចាំថាការធ្វើការងារលើប្រព័ន្ធចង្កូតផ្ទាល់របស់អ្នកអាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសដ៏គ្រោះថ្នាក់។

អ្នកទំនងជានឹងអាចស្វែងរកវីដេអូអំពីការជំនួសនាឡិកានៅលើអ៊ីនធឺណិត ហើយព្រោះវាជារឿងដែលគួរឱ្យអស់សំណើចបន្តិចដែលអ្នកឃើញវាធ្វើបានល្អបំផុត ជាជាងធ្វើតាមការសរសេរ ការណែនាំ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថា អ្នកប្រហែលជាត្រូវដកពោងសុវត្ថិភាពចេញក្នុងដំណើរការនេះ ដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាអ្នកដឹងពីរបៀបជំនួសវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ប្រសិនបើអ្នកមានការសង្ស័យណាមួយនៅក្នុងសមត្ថភាពរបស់អ្នកក្នុងការអនុវត្តការជំនួសនេះ ខ្ញុំសូមជំរុញឱ្យអ្នកមាន អ្នកជំនាញធ្វើរឿងនេះសម្រាប់​អ្នក។ ការជាប់គាំងចង្កូត ឬបំបែកពោងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកអាចមានផលវិបាកដែលអាចគំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិតបាន។

ប៊ូតុងស្ទះកខ្វក់

មនុស្សមួយចំនួនរក្សារថយន្តរបស់ពួកគេដោយគ្មានភាពស្អាតស្អំ ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតអាចចាត់ទុករថយន្តរបស់ពួកគេដូចជាធុងសំរាមចល័ត។ យូរ ៗ ទៅភាពកខ្វក់និងជួនកាលផ្សិតអាចបង្កើតបាននៅក្នុងចន្លោះរវាងប៊ូតុង។ វាអាចបិទប៊ូតុងដោយព្យញ្ជនៈ ដែលធ្វើឱ្យវាមិនដំណើរការនៅពេលអ្នកចុចវា។

ប៊ូតុងនេះប្រហែលជាមិនស្រុតទាំងស្រុងទេ ឬភាពកខ្វក់អាចចូលរវាងសៀគ្វី និងបន្ទះដែកនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃប៊ូតុង។ ប្រសិនបើការភ្ជាប់រវាងប៊ូតុង និងសៀគ្វីមិនត្រូវបានធ្វើឡើង នោះមុខងារមិនអាចបញ្ចប់បានទេ។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិនៃកម្មវិធីត្រាប់តាមរដ្ឋផ្លរីដា

ប្រសិនបើប៊ូតុងស្អិត ឬជាប់ អ្នកប្រហែលជាត្រូវសម្អាតដៃចង្កូតរបស់អ្នក ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវដកដៃចង្កូតចេញ ដើម្បីសម្អាតនេះ ព្រោះអ្នកមិនចង់ប្រថុយនឹងធាតុអគ្គិសនីសើម។

សូមស្វែងរកវីដេអូ Youtube ម្តងទៀតអំពីរបៀបធ្វើវាជាមួយម៉ូដែល Ford ជាក់លាក់របស់អ្នក និងអ្វីដែលអ្នកនឹង ត្រូវការ។ ជាទូទៅ ទោះបីជាទឹកក្តៅ និងច្រាសដុសធ្មេញនឹងក្លាយជាការផ្គត់ផ្គង់សម្អាតរបស់អ្នកសម្រាប់គម្រោងបែបនេះ។ វាអាចជាវិទ្យុខ្លួនឯង។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើ​វិទ្យុ​មិន​ផ្លាស់ប្តូរ​ប៉ុស្តិ៍ ឬ​បង្កើន​សំឡេង វា​អាច​ដោយសារ​វិទ្យុ​ដែល​បង្កក។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវធ្វើការកំណត់ឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូរបស់អ្នក ហើយអ្វីៗនឹងល្អម្តងទៀត។

Switchboard គឺមានកំហុស

Switchboard ខ្លួនវាប្រហែលជាខូច ឬប្រហែលជាគ្រាន់តែប៊ូតុងមួយមានកំហុស។ សូម្បីតែប៊ូតុងដែលមានកំហុសមួយក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ប៊ូតុងដែលនៅសល់ ប្រសិនបើមិនបានជួសជុល នេះប្រហែលជាមានន័យថា អ្នកត្រូវជំនួស switchboard ទាំងមូល ដើម្បីធានាបាននូវមុខងារពេញលេញ។

វានឹងរួមបញ្ចូលការដកដៃចង្កូតចេញពីគ្នា ដូច្នេះវាអាចជាអ្វីដែលអ្នកចង់យកទៅកាន់មេកានិច។ ការព្យាយាមជួសជុលរឿងបែបនេះដោយខ្លួនឯងកើតឡើងជាមួយនឹងផលវិបាកដែលអាចកើតមាន។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ប៊ូតុងចង្កូតគឺងាយស្រួលប្រើណាស់ ប៉ុន្តែពួកវាក៏អាចខូចទៅតាមពេលវេលាផងដែរ។ មានហេតុផលមួយចំនួនដែលពួកគេអាចនឹងឈប់ដំណើរការជាមួយនឹងកម្រិតផ្សេងៗនៃការជួសជុលសក្តានុពល។ វាអាចសាមញ្ញដូចជាការសម្អាតប៊ូតុងដើម្បីជំនួសការភ្ជាប់។

ប្រព័ន្ធចង្កូតគឺជាអ្វីដែលអ្នកគួរតែដំណើរការ ប្រសិនបើអ្នកដឹងថាអ្នកកំពុងធ្វើអ្វី។ សមត្ថភាពរបស់អ្នកក្នុងការបញ្ជាយានជំនិះ ឬមុខងារនៃពោងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកអាចត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយ DIY ដែលមានការណែនាំមិនល្អនៅជុំវិញដៃចង្កូត។

តំណភ្ជាប់ទៅកាន់ ឬយោងទំព័រនេះ

យើងចំណាយពេលច្រើនក្នុងការប្រមូល។ ការសម្អាត ការរួមបញ្ចូលគ្នា និងការធ្វើទ្រង់ទ្រាយទិន្នន័យដែលបង្ហាញនៅលើគេហទំព័រដើម្បីឱ្យមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ប្រសិនបើអ្នកបានរកឃើញទិន្នន័យ ឬព័ត៌មាននៅលើទំព័រនេះមានប្រយោជន៍ក្នុងការស្រាវជ្រាវរបស់អ្នក សូមប្រើឧបករណ៍ខាងក្រោមដើម្បី ដកស្រង់ ឬយោងឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាប្រភព។ យើងសូមកោតសរសើរចំពោះការគាំទ្ររបស់អ្នក!

Christopher Dean

លោក Christopher Dean គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដ៏ងប់ងល់ និងជាអ្នកជំនាញនៅពេលនិយាយអំពីអ្វីៗទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងការអូសទាញ។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត Christopher បានទទួលចំណេះដឹងយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីចំណាត់ថ្នាក់នៃការអូសទាញ និងសមត្ថភាពអូសនៃយានយន្តផ្សេងៗ។ ចំណាប់​អារម្មណ៍​របស់គាត់​ចំពោះ​ប្រធានបទ​នេះ​បាន​នាំឱ្យ​គាត់​បង្កើត​ប្លុក​ដែល​ផ្តល់​ព័ត៌មាន​ខ្ពស់​គឺ​មូលដ្ឋាន​ទិន្នន័យ​នៃ​ការវាយតម្លៃ​ការ​ទាញ​។ តាមរយៈប្លក់របស់គាត់ Christopher មានគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវ និងអាចទុកចិត្តបាន ដើម្បីជួយម្ចាស់យានជំនិះធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយការយល់ដឹងនៅពេលនិយាយអំពីការអូសទាញ។ ជំនាញ និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់ Christopher ចំពោះយានរបស់គាត់បានធ្វើឱ្យគាត់ក្លាយជាប្រភពគួរឱ្យទុកចិត្តនៅក្នុងសហគមន៍រថយន្ត។ នៅពេលដែលគាត់មិនបានស្រាវជ្រាវ និងសរសេរអំពីសមត្ថភាពអូសទាញ អ្នកអាចរកឃើញ Christopher រុករកនៅខាងក្រៅដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងរថយន្តសណ្តោងដែលគួរឱ្យទុកចិត្តរបស់គាត់ផ្ទាល់។