რამდენია პლატინა კატალიზატორში?

Christopher Dean 03-08-2023
Christopher Dean

შეიძლება გაგიკვირდეთ, როცა გაიგებთ, რომ თქვენს მანქანაში არის კომპონენტი, რომელიც შეიცავს საკმაოდ ძვირფას ლითონებს. არსებობს და მას კატალიზატორი ჰქვია.

ეს ფილტრაციის სისტემა იყენებს გარკვეულ იშვიათ ლითონებს თქვენი ძრავიდან მავნე წვის გამონაბოლქვის ნაკლებად მავნე ქვეპროდუქტებად გადასამუშავებლად. დედამიწაზე ყველაზე ძვირადღირებული ლითონი, როდიუმი, რომლის ღირებულება თითქმის 3000 დოლარია უნციაში, გამოიყენება კატალიზურ გადამყვანებში, ისევე როგორც პლატინა.

ამ პოსტში ჩვენ ვაპირებთ შევხედოთ რამდენად არის პოტენციური პლატინი თქვენს კატალიზატორში, როგორ ის გამოიყენება და რა უნდა იცოდეთ ამის შესახებ. ეს ძვირფასი ლითონი ოქროზე იშვიათია და მრავალი წლის განმავლობაში რეალურად უფრო ღირებული იყო ვიდრე პოპულარული მბზინავი ყვითელი ლითონი.

რა არის პლატინი?

ქიმიური ელემენტი პლატინი (Pt) არის მკვრივი, ელასტიური. ელასტიური და უაღრესად არარეაქტიული ლითონი ატომური ნომრით 78. მას აქვს მოვერცხლისფრო-თეთრი ლითონი, რომლის სახელი მიიღო პლატინისგან, ესპანური სიტყვა ვერცხლიდან.

ის გვხვდება პერიოდული ცხრილის მე-10 ჯგუფში და არის ითვლება დედამიწის ქერქში ნაპოვნი ერთ-ერთ უიშვიათეს ლითონად. ეს ლითონი ყველაზე ხშირად გვხვდება ნიკელისა და სპილენძის მადნებთან ერთად. სამხრეთ აფრიკა ამ ლითონის უმსხვილესი მწარმოებელია, გლობალური წარმოების დაახლოებით 80% ამ რეგიონიდან მოდის.

ბევრი ლითონისგან განსხვავებით, ის ძალიან არარეაქტიულია და ბუნებრივად მდგრადია კოროზიის მიმართ. ეს ნიშნავს, რომ ისადვილად არ ჟანგდება და საუკუნეების მანძილზე გამოიყენებოდა დეკორატიულ ლითონად. ზოგიერთი პრეკოლუმბიური საზოგადოება სამხრეთ ამერიკიდან მას ხშირად იყენებდა არტეფაქტების შესაქმნელად.

ეს ლითონი ასევე გამოიყენება ინდუსტრიაში, გვხვდება სხვადასხვა ტიპის აღჭურვილობაში, კატალიზური გადამყვანებიდან დაწყებული წინააღმდეგობის თერმომეტრებამდე. ლითონის თვისებები მას უაღრესად სასარგებლოს ხდის და მისი გარეგნობა ასევე სასურველს ხდის მას სამკაულებისთვის.

რა არის კატალიზატორი?

თუ გაიზარდეთ 1970-იან და 80-იან წლებში, შეიძლება ზოგჯერ გაიხსენოთ. მანქანით მოძრაობს დაშლილი ფანჯრებით და დროდადრო გოგირდოვანი დამპალი კვერცხის სუნი ასდის. "რა სუნია?" ვიღაცამ მანქანაში, სავარაუდოდ, გაგანათლა, რომ ის არის კატალიზატორი.

ეს მარტივი პასუხი ბევრს არ ნიშნავს, ამიტომ მოდით გამოვიკვლიოთ რა არის სინამდვილეში კატალიზატორი. ძირითადად კატალიზური გადამყვანები არის მოწყობილობები, რომლებიც იჭერენ ემისიებს ნავთობის წვის შედეგად. დაჭერის შემდეგ ეს ორთქლი აშორებს ნახშირორჟანგს, აზოტის ოქსიდებს და ნახშირწყალბადებს.

დარჩენილი ემისიები შემდეგ გამოიყოფა კატალიზატორიდან ნახშირორჟანგის (CO2) და წყლის (H2O) სახით. ეს გამონაბოლქვი, რა თქმა უნდა, გაცილებით ნაკლებად საზიანოა გარემოსთვის, რაც იმას ნიშნავს, რომ საწვავის წვის პროცესი უფრო სუფთაა.

როგორ გამოიყენება იგი კატალიტურ გადამყვანებში

პლატინი არის ძალიან გავრცელებული ლითონი, რომელიც გამოიყენება კატალიზურ გადამყვანებში.შეუძლია როლი შეასრულოს პროცესის ორივე ასპექტში. კატალიზატორის პროცესს ორი ფაზა აქვს: რედუქცია და დაჟანგვა.

რედუქციის პროცესში ლითონები, როგორიცაა პლატინი ან უაღრესად ძვირადღირებული როდიუმი, გამოიყენება კერამიკული ელემენტების დასაფარავად. როდესაც აზოტის ოქსიდები გადადიან ამ ლითონის დაფარულ ელემენტებზე, ისინი აშორებენ აზოტის ატომებს ქიმიური ნაერთებისგან და ტოვებენ მხოლოდ ჟანგბადს (O2)

როგორც მაგალითად, როდესაც აზოტის დიოქსიდი (NO2), ნავთობის წვის საერთო ემისია გადადის. პლატინის აზოტის ატომი შორდება ჟანგბადის ორ ატომს და ტოვებს (O2) ან ჟანგბადს. ეს ჟანგბადი გამოყენებული იქნება კატალიზატორის შემდეგ ფაზაში.

Იხილეთ ასევე: რა განსხვავებებია DOHC & amp; SOHC?

სხვა ლითონებისგან განსხვავებით, პლატინის გამოყენება შესაძლებელია პროცესის ორივე ფაზაში, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის ასევე გვხვდება მეორე ეტაპზე. აზოტის ოქსიდების ჟანგბად პლატინამდე შემცირების შემდეგ გამოიყენება რეაქცია პირველი საფეხურიდან წარმოქმნილ ჟანგბადსა და მეორე საზიანო ემისიებს შორის.

Იხილეთ ასევე: Ford F150 რადიოგაყვანილობის აღკაზმულობა დიაგრამა (1980-დან 2021 წლამდე)

ნახშირბადის მონოქსიდი (CO) და სხვა ნახშირწყალბადები იჟანგება პლატინის, როგორც კატალიზატორის გამოყენებით. ნიშნავს, რომ მოლეკულებს ემატება ჟანგბადი. ჟანგბადის მოლეკულის (O2) ნახშირბადის მონოქსიდთან (CO) შერწყმა წარმოქმნის ნახშირორჟანგის ორ მოლეკულას (CO2)

ნახშირორჟანგი ჯერ კიდევ არ არის ყველაზე უსაფრთხო მოლეკულებს შორის, მაგრამ ის ბევრად უკეთესია, ვიდრე ნახშირორჟანგი, რომელიც შეიძლება იყოს უაღრესად ტოქსიკური.

რამდენი პლატინის არის კატალიზატორიკონვერტორი?

მანქანიდან გამომდინარე, პლატინის რაოდენობა კატალიზურ გადამყვანში შეიძლება განსხვავდებოდეს წონით 3-დან 7 გრამამდე. უტყვი ბენზინზე მომუშავე მცირე ზომის მანქანები შეიძლება იყოს ქვედა ნაწილზე, ხოლო მძიმე დიზელის სატვირთო მანქანებს შეიძლება ჰქონდეთ 7 გრამამდე კატალიზატორი.

ზუსტი რაოდენობა კატალიზატორში პროპორციულია სატრანსპორტო საშუალების სავარაუდო მოთხოვნილებებისა და მასში გამოყენებული საწვავის მიმართ. რამდენიმე გრამი როდიუმი ასევე არის სისტემაში, სადაც პალადიუმი, სავარაუდოდ, ასევე შედის იმავე პროპორციებში, როგორც პლატინა.

რა არის პლატინის ღირებულება კატალიზურ კონვერტორში?

ძვირფასი ლითონების ფასების მუდმივი ცვალებადობისას, ზუსტი ღირებულებაც შეიცვლება. ერთ დროს პლატინი უფრო ძვირი იყო ვიდრე ოქრო, მაგრამ რამდენიმე წლის წინ მისმა მბზინავმა ყვითელმა ბიძაშვილმა მას გადააჭარბა და უფრო ღირებული დარჩა.

2022 წლის 25 ივლისის მდგომარეობით, ერთი გრამი პლატინის ღირებულება იყო $28,78 აშშ დოლარი. ეს ნიშნავს, რომ პლატინის ღირებულება კატალიზატორში შეიძლება მერყეობდეს $86,34-დან $201,46-მდე. ეს რამდენიმე უნცია როდიუმის როდიუმთან ერთად 498,34$ გრამი და პალადიუმი 66,62$ გრამია, ამიტომ არის კატალიზატორი ასეთი ძვირი.

კატალიტიკური გადამყვანები ქურდების სამიზნეა

ძვირფასი ლითონები კატალიზურ გადამყვანებში პლატინის და როდიუმის მსგავსად, დიდი მიზეზია იმისა, რომ ამ საავტომობილო კომპონენტების ქურდობა იშვიათი არაა. მიზანი შეიძლება იყოსან ამოიღეთ ძვირფასი ლითონები, ან მიყიდეთ ნაწილი სხვას.

ქურდები დაცოცავდნენ მანქანის ქვეშ და საფქვავი ან ხერხის გამოყენებით, სიტყვასიტყვით წყვეტენ კატალიზატორს. გამონაბოლქვი სისტემის შესახებ. ეს დატოვებს უზარმაზარ უფსკრულს და შემდგომში გამონაბოლქვი ორთქლი გამოიყოფა მანქანის ქვეშ.

დასკვნა

მანქანიდან გამომდინარე კატალიზურ გადამყვანში შეიძლება იყოს 3-7 გრამი პლატინა. დაახლოებით $86 - $200 ღირს ამ ძვირფასი ლითონი. ასევე იქნება სხვა უფრო ძვირადღირებული ძვირფასი ლითონები კატალიზატორში, ასე რომ გაითვალისწინეთ რისკი იმისა, რომ ქურდმა შესაძლოა სატრანსპორტო საშუალების მიზანში მოპაროს ეს მოწყობილობები.

ბმული ან მიმართეთ ამ გვერდს

ჩვენ ვხარჯავთ ბევრი დრო დაგჭირდებათ საიტზე ნაჩვენები მონაცემების შეგროვების, გაწმენდის, შერწყმისა და ფორმატირების მიზნით.

თუ ამ გვერდის მონაცემები ან ინფორმაცია თქვენთვის სასარგებლო აღმოჩნდა თქვენს კვლევაში, გთხოვთ, გამოიყენოთ ქვემოთ მოცემული ინსტრუმენტი, რათა სწორად მოიყვანოთ ან მიუთითოთ წყაროდ. ჩვენ ვაფასებთ თქვენს მხარდაჭერას!

Christopher Dean

კრისტოფერ დინი არის ავტომობილების ვნებიანი ენთუზიასტი და ექსპერტი, როდესაც საქმე ეხება ბუქსირებასთან დაკავშირებულ ყველაფერს. საავტომობილო ინდუსტრიაში ათწლეულზე მეტი გამოცდილებით, კრისტოფერმა მოიპოვა ფართო ცოდნა სხვადასხვა მანქანების ბუქსირებისა და ბუქსირების შესაძლებლობის შესახებ. ამ თემისადმი მისმა დიდმა ინტერესმა აიძულა შექმნა უაღრესად ინფორმაციული ბლოგი, საბუქსირე რეიტინგების მონაცემთა ბაზა. თავისი ბლოგის საშუალებით, კრისტოფერ მიზნად ისახავს მიაწოდოს ზუსტი და სანდო ინფორმაცია, რათა დაეხმაროს ავტომობილის მფლობელებს ინფორმირებული გადაწყვეტილებების მიღებაში, როდესაც საქმე ეხება ბუქსირებას. კრისტოფერის გამოცდილებამ და ერთგულებამ თავისი ხელობისადმი სანდო წყაროდ აქცია საავტომობილო საზოგადოებაში. როდესაც ის არ იკვლევს და არ წერს ბუქსირების შესაძლებლობებზე, შეგიძლიათ იხილოთ კრისტოფერ, რომელიც იკვლევს დიდს ღია ცის ქვეშ საკუთარი სანდო ბუქსირით.