Možete li vući auto sa uključenom ručnom kočnicom?

Christopher Dean 04-08-2023
Christopher Dean

Možda ćete morati da vučete svoj automobil iz više razloga, a za svakoga će okolnosti biti veoma različite. Neki se možda pitaju, "šta će se dogoditi ako mi je ručna kočnica još uvijek uključena i trebam da vučem auto?"

Ovo obično izaziva mnoga pitanja, a mnogi se počinju pitati hoće li funkcionirati, hoće li oštetiti auto, i ako je to uopšte moguće. Dakle, može li se automobil vući sa uključenom parkirnom kočnicom? Srećom, to je moguće i možete bezbedno da vučete svoj automobil sa uključenom ručnom kočnicom. Samo trebate znati kako!

Vidi_takođe: Zakoni i propisi za trailer New Mexico

Čemu služi parkirna kočnica?

Ručna kočnica je također poznata kao kočnica za slučaj nužde ili ručna kočnica. Njegova svrha je da vaše vozilo ostane nepomično kada je parkirano.

Ručna kočnica se također može koristiti kada trebate zaustaviti u slučaju nužde, a to je potrebno kada vaše kočnice ne rade ili pokvare.

Može li vuča s parkirnom kočnicom oštetiti automobil?

Kada vučete ili čak vozite s uključenom ručnom kočnicom, lako možete oštetiti disk ili bubanj, čak i kada vuče vaše vozilo na vrlo kratku udaljenost u isto vrijeme.

Vaše kočnice se također mogu vrlo brzo pregrijati. Ovo može popucati obloge, uzrokovati kvar ljepljive obloge ili se može odvojiti od kočionih papučica ili pločica.

Tako da vuča automobila s uključenom ručnom kočnicom nije nužno najbolja ideja, i ako možete izbegavaj to, uradi. Ali postoje slučajevi u kojima to jednostavno mora bitigotovo.

Kako vući automobil sa potegnutom parkirnom kočnicom

Ako se nađete u poziciji u kojoj trebate vući svoj automobil, ali ručna kočnica je još uvijek na, to možete lako učiniti tako što ćete svoj automobil vući na prednjim točkovima, posebno ako se radi o automobilu sa pogonom na stražnje kotače.

Međutim, morat ćete imati nekoliko dodataka da biste to učinili. Pribor za vuču može sve učiniti mnogo lakšim i proces će ići mnogo lakše. Ali uskoro ćemo doći do svih sjajnih alata koje možete koristiti!

Upotreba kamiona za vuču s ravnim ležajem

Ako je ručna ili parkirna kočnica još uvijek uključena, tada je najsigurniji i najbolji mogući način za vuču da se auto stavi na kamion za vuču s ravnim ležajem tako da sva četiri točka budu odmaknuta od tla. Točkovi na automobilu sa blokiranim kočnicama se neće pomjerati, pa ih nije sigurno vući po zemlji. Ovo će uzrokovati veliku štetu ili jednostavno neće funkcionirati.

Upotreba vučnih kolica

Drugi način na koji možete vući vozilo sa zaključanim kočnicama je korištenje vučna kolica. Kolica za vuču će pomoći podizanjem prednjih točkova od tla tokom vuče, iako to treba učiniti samo ako imate automobil s prednjim pogonom.

Ako imate pogon na stražnje kotače, umjesto toga podignite zadnje točkove odvojite od zemlje i vučite automobil na prednjim točkovima. U suštini, automobil bi trebao biti okrenut unazad.

Odaberite metodu koja sprječava najveću štetu na komponentamaVaše vozilo i sam automobil.

Kako koristiti kolica za vuču

Počnite tako što ćete svoje vozilo za vuču poravnati sa kukom na Vašoj kolici za vuču. Nakon što je to učinjeno, podignite polugu za otpuštanje na rampi kolica za vuču. Zatim povucite rampe prema van od kolica za vuču.

Sada kada je ovaj dio postavljen, poravnajte prednje kotače vozila koje ćete vući i provjerite da li su u liniji s rampama s kolica za vuču .

Kada je sve poravnato, možete ili gurnuti ili voziti vozilo na kolica za vuču, ovisno o stanju u kojem je vaše vozilo. Kao što je gore navedeno, kada vučete automobile s pogonom na dva točka, glavni pogonski točkovi uvijek treba biti od zemlje.

Vidi_takođe: Šta EPC svjetlo znači na Volkswagenu ili AUDI-ju i kako ga možete popraviti?

Ovo znači da automobile sa stražnjim pogonom uvijek treba vući podizanjem stražnjih kotača od tla, a automobili s prednjim kotačima uvijek će se vući s prednjim kotačima od zemlje . Neispravno vučeni automobili će vjerovatno pretrpjeti velika oštećenja, tako da je od vitalnog značaja da shvatite šta radite i pravilno utovarite svoj automobil.

Kada utovarite svoje vozilo i vučete ga, uvijek je najbolje biti oprezan i Usporite - prekoračenje brzine će vam uzrokovati gomilu problema.

U kojoj brzini trebate biti kada vučete:

Takođe je važno znati koju brzinu trebate budite unutra kada vučete svoj automobil. Dakle, ako vaše vozilo ima uključene kočnice u slučaju nužde, onda korištenje metode vuče na dva točka ili tradicionalne ravne poluge može biti vrloizazovno ili uopće nije moguće.

Ako je to slučaj, onda je najbolje staviti automobil u neutralnu brzinu. Ovo će ga postaviti u najbolji položaj tako da ga možete pravilno vući. Razlog za to je taj što se motor vozila isključuje kada automobil stavite u neutralni položaj.

Ovo će također značajno smanjiti rizik od nanošenja teških oštećenja i najbolje funkcionira kada obavljate vuču na kratke udaljenosti.

Razmotrite različite pogone na točkove:

Naći ćete da je automobile sa pogonom na sva četiri točka teško vući. Ako su sva četiri točka na tlu, moraćete da držite menjač na pogonu na dva ili na sva četiri točka kako automobil ne bi iskočio dok se vuče velikom brzinom.

Budite svjesni da možete oštetiti sistem prijenosa.

Ako su sva četiri točka automobila na tlu, onda biste trebali vući vozilo samo kada je u neutralnom položaju. A ako se točkovi slučajno ne nalaze na tlu, možete se izvući tako što ne stavljate automobil u neutralan položaj.

Glavni razlog (i najvažniji) zašto je najbolje vući automobile u neutralnom položaju je zato što uzrokuje najmanju štetu vašem prijenosnom sistemu. Ako vučete automobil sa uključenom kočnicom u slučaju nužde, a nije u neutralnom položaju, rizikujete da oštetite automobil.

Ovo je posebno loša ideja za automobile sa automatskim mjenjačem. Vaš glavni prioritet mora biti izbjegavanje bilo kakvog oštećenjaprijenosni sistem, jer je to vrlo moguće.

Parking kočnica VS ručna kočnica?

Možda ste čuli da se termini parkirna kočnica i ručna kočnica koriste naizmjenično - to su jednostavno različiti pojmovi za isti dio automobila.

Vrste ručnih kočnica:

Postoje različite vrste ručnih kočnica. Dobijate središnju polugu, polugu ručice, pedalu i dugme ili električne kočnice. Ručica poluge se obično nalazi u starijim automobilima i modelima, a obično je možete pronaći ispod instrumentalne ploče.

Središnja poluga se obično nalazi između dva prednja sedišta i najčešća je u novijim automobilima i modeli.

Središnja poluga i poluga ručice su kategorizirane u istu grupu, dok pedala kočnice spada u posebnu grupu parkirnih kočnica i obično se nalazi na podu s lijeve strane svih od ostalih panela.

Onda imate dugme i električnu kočnicu, ova vrsta kočnice se može naći na konzoli sa svim ostalim kontrolama vašeg automobila. Ukupno postoje tri različite vrste parkirnih kočnica.

Jednostavan odgovor: Da, auto se može vući sa uključenom parkirnom kočnicom!

Dakle, može auto se vuče sa uključenom parkirnom kočnicom? Da, svakako može! Postoje različiti načini i metode koje možete koristiti da biste obavili posao, a bitno je da slijedite prave korake i uradite sveispravno.

Neki stručnjaci mogu savjetovati protiv toga, ali ponekad morate učiniti ono što morate.

Česta pitanja

Možete li se kretati s uključenom ručnom kočnicom?

Da, svakako je moguće kretati se s pokvarenom kočnicom za slučaj nužde. Osim ako se ne radi o nožnoj kočnici ili ako zaista pritisnete kočnicu dok se ne pomakne. Međutim, motor obično to može prevazići i ponovo pokrenuti kotače.

Kako pomjeriti auto koji ne ide u neutralni položaj?

Možete se pomaknuti automobil držeći jezičak dole, a istovremeno zgrabite birač ili ručicu mjenjača na isti način na koji biste inače. I onda pokušajte da ga prebacite u neutralno. Prije pomjeranja automobila, otpustite parkirnu kočnicu i vratite poklopac.

Možete li auto staviti u neutralni položaj bez ključeva?

Da, moguće je staviti svoj auto u neutralnom položaju bez korištenja ključeva. Ovo je ipak opasno i ne preporučuje se. Umjesto toga, pronađite svoje rezervne ključeve ili stupite u kontakt s vještim mehaničarom.

Šta se događa ako povučete auto na ručnu kočnicu?

Ako povučete auto ručna kočnica, vaši stražnji kotači će se automatski zaključati što će uzrokovati proklizavanje vašeg automobila i eventualno zanošenje.

Završne misli

U većini slučajeva kada trebate vući svoj automobil, to je uvijek je najbolje pozvati mehaničara ili renomiranu kompaniju. Oni su specijalisti u ovoj oblasti i tačno će znati šta da rade - korišćenje šlep vozila jestebolje nego da pokušavate da vučete automobil sa aktiviranom kočnicom u nuždi sami.

Ne želite da rizikujete da nanesete bilo kakvu ozbiljnu štetu svom automobilu ili napravite manju grešku koja će vas dugoročno koštati. Osim ako ne znate dovoljno o automobilima, radije prepustite to profesionalcima.

Na kraju dana, moguće je vući automobil kada je ručna kočnica uključena, ali morate biti sigurni da to radite pravilno i pažljivo slijedite prave korake ako želite izbjeći oštećenje vašeg vozila.

Način na koji vučete automobil također će ovisiti o vrsti vozila koje imate, a ako se to učini pogrešno, završit ćete sa većim neredom nego što ste imali ranije. Ne zaboravite da uvijek odmaknete dva nepokretna kotača ako morate vući automobil s potegnutom kočnicom u slučaju nužde.

Vaše vozilo nije lomljivo, ali je dragocjen teret i želite ga zadržati u najboljem mogućem stanju!

Provodimo puno vremena na prikupljanje, čišćenje, spajanje i formatiranje podataka koji su prikazani na stranici kako bi bili što korisniji vama koliko god je to moguće.

Ako ste smatrali da su vam podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju, koristite alat ispod da biste ispravno citirali ili referencirali kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni automobilski entuzijasta i stručnjak za sve što se tiče vuče. Sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o vučnim ocjenama i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegovo veliko interesovanje za ovu temu dovelo ga je do stvaranja veoma informativnog bloga Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti tačne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i posvećenost svom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima za vuču, možete pronaći Christophera kako istražuje prirodu sa svojim vlastitim pouzdanim vučnim vozilom.