فہرست کا خانہ
اگر آپ کار کے مالک ہیں تو آپ جانتے ہیں کہ عوامی سڑکوں پر چلنے کے لیے آپ کے پاس اپنی گاڑی کا لائسنس ہونا ضروری ہے۔ اس کے ساتھ انفرادی طور پر قابل شناخت لائسنس پلیٹیں بھی آتی ہیں جنہیں قانون کے مطابق اس گاڑی پر چسپاں کیا جانا چاہیے جس پر وہ نامزد ہیں۔
اس پوسٹ میں ہم لائسنس پلیٹوں، ان کے ارد گرد کے قوانین اور چسپاں کرنے کے بارے میں مزید بات کریں گے۔ انہیں آپ کی گاڑی کے ساتھ۔
لائسنس پلیٹ کیا ہے؟
گاڑی کی رجسٹریشن پلیٹس کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، لائسنس پلیٹیں ایک دھاتی یا پلاسٹک کی مستطیل پلیٹ ہوتی ہیں جو قانونی طور پر موٹر گاڑی کے ساتھ منسلک ہوتی ہیں۔ یا ٹریلر اگر عوامی سڑکوں پر سفر کرنا ہے۔ یہ سرکاری شناخت کے مقاصد کے لیے بنایا گیا ہے۔
لائسنس پلیٹیں ان تمام ممالک میں درکار ہیں جن کے پاس عوامی سڑک کے نظام کو استعمال کرنے والی آٹوموٹو گاڑیاں ہیں۔ وہ علامتوں کا ایک عددی اور عددی امتزاج ظاہر کریں گے جو مخصوص کار اور اس گاڑی کے مالک کو ظاہر کرتے ہیں۔
لائسنس پلیٹوں کی تاریخ
فرانس میں پہلی لائسنس پلیٹیں متعارف کرائی گئی تھیں۔ ملک کے روڈ سسٹم میں سفر کرنے والی گاڑیوں کو رجسٹر کرنے کا ایک طریقہ۔ پیرس پولیس آرڈیننس ایکٹ 14 اگست 1893 کو نافذ ہوا جس کے تحت شہر کے اندر موجود تمام کاروں کا رجسٹریشن ہونا ضروری ہے۔
کاروں کی رجسٹریشن کے لیے پہلی قومی ضرورت 1898 میں نیدرلینڈز میں سامنے آئی۔ اسے کہا جاتا ہے۔ ڈرائیونگ پرمٹ اور یہ ابتدائی پلیٹیں صرف تھیں۔نمبر ایک سے شروع ہونے والے ترتیب وار نمبر۔
یہ 1903 تک نہیں تھا جب ریاستہائے متحدہ میں ریاستہائے متحدہ میں نیویارک ریاست کے اندر لائسنس پلیٹیں استعمال میں آئیں۔ اس سے پہلے 1901 سے کار کو صرف گاڑی کے پچھلے حصے پر مالک کے ابتدائی نام واضح طور پر ظاہر کرنے کی ضرورت تھی۔
بھی دیکھو: 6.0 پاور اسٹروک سلنڈر نمبرز کی وضاحت کی گئی۔ 
ابتدائی طور پر یہ پلیٹیں حکومت کی طرف سے جاری نہیں کی جاتی تھیں اور سڑک استعمال کرنے والے اپنے مخصوص نمبروں پر مشتمل اپنی لائسنس پلیٹیں بنانا ہوں گی۔ تاہم میساچوسٹس نے 1903 میں پلیٹیں جاری کرنا شروع کر دیں۔
لائسنس پلیٹوں پر ریاست کے مخصوص لوگو لگانے کا رواج 1928 تک شروع نہیں ہوا جب Idaho نے Idaho Potato کو اپنی پلیٹوں میں زیور کے طور پر شامل کیا۔
ان دنوں ابتدائی لائسنس پلیٹیں بڑی رقم میں فروخت ہو سکتی ہیں اور اگر وہ کار جس کو انہیں تفویض کیا گیا تھا وہ اب بھی کام میں ہے وہ اب بھی کچھ معاملات میں اپنے اصل مقصد کے لیے استعمال کی جا سکتی ہیں۔
لائسنس پلیٹوں کو کہاں چسپاں کیا جانا چاہیے؟
لائسنس پلیٹس بذریعہ قانون عام طور پر براہ راست گاڑی پر یا کسی ایسے فریم پر چسپاں ہوتی ہیں جو خود گاڑی سے منسلک ہوتا ہے۔ ریاست پر منحصر ہے کہ آپ کس قسم کا فریم استعمال کر سکتے ہیں اور آپ کو پلیٹ کہاں جوڑنا ہو گی اس پر حکمرانی کرنے والے اصول ہو سکتے ہیں۔
عام طور پر تمام کاریں اس لیے بنائی جاتی ہیں کہ پوشیدہ ماؤنٹنگ پوسٹس کو نمایاں کیا جائے جن پر پلیٹیں دونوں جگہوں پر چسپاں ہوتی ہیں۔ گاڑی کے آگے اور پیچھے. کچھ سال پہلے میں ایک ایسی حالت میں چلا گیا جس میں سامنے والی پلیٹوں کے ساتھ ساتھ پیچھے نصب کی بھی ضرورت تھی۔
کوئی نہیں تھافرنٹ باڈی پر نظر آنے والے فکسنگ پوائنٹس لائسنس پلیٹ کے لیے کام کرتے ہیں اس لیے مجھے اپنی کار کے مخصوص ماڈل کے لیے چھپے ہوئے اینکر پوائنٹس کے مقام کی تحقیق کرنی پڑی۔ اس کے بعد مجھے جسمانی کام کرنے اور ان اینکر پوائنٹس تک پہنچنے کے لیے سیلف ٹیپنگ اسکرو استعمال کرنا پڑا تاکہ پلیٹ کو لگایا جا سکے۔
کیا لائسنس پلیٹوں کو آگے اور پیچھے ہونا ضروری ہے؟
اس ریاست پر منحصر ہے کہ آپ کی کار رجسٹرڈ ہے، جس میں مثالی طور پر آپ رہتے ہیں، پھر آپ کو اپنی پلیٹوں کی دو یا صرف ایک کاپی رکھنی ہوگی۔ کئی امریکی ریاستوں کو صرف پیچھے نصب پلیٹوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ جب پولیس کسی گاڑی کا پیچھا کر رہی ہوتی ہے تو انہیں لائسنس پلیٹیں دیکھنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
اسپورٹس کار کے مالکان اکثر فرنٹ پلیٹ کے قوانین سے خوش نہیں ہوتے ہیں کیونکہ وہ سمجھتے ہیں کہ ان کی کار کے سامنے والی پلیٹ غیر کشش ہے۔ . ایسی 20 ریاستیں ہیں جن کو صرف پیچھے نصب شدہ لائسنس پلیٹ کی ضرورت ہوتی ہے، یہ ہیں:
- الاباما
- ایریزونا
- ارکنساس
- ڈیلاویئر 7 7>مسیسیپی
- نیو میکسیکو
- شمالی کیرولینا
- اوہائیو
- اوکلاہوما
- پنسلوانیا جنوبی کیرولینا<8
- ٹینیسی
- ویسٹ ورجینیا
میں اب ان ریاستوں میں سے ایک میں رہتا ہوں اس لیے میرے پاس فرنٹ لائسنس پلیٹ نہیں ہے۔ نتیجے کے طور پر مجھے پچھلی حالت سے جو سوراخ کرنا پڑا وہ میری کار کے بالکل سامنے ہیں جو کہ اچھی نظر نہیں آتی۔ باقی ریاستیں کرتی ہیں۔آگے اور پیچھے پلیٹوں کی ضرورت ہوتی ہے اور ستم ظریفی یہ ہے کہ ان میں سے کچھ ریاستیں زیادہ امیر ہیں جہاں کچھ لوگوں کے لیے مہنگی کاروں کا امکان زیادہ ہوتا ہے۔
لائسنس پلیٹیں کتنی بڑی ہیں؟
1952 میں شمالی امریکہ میں یہ فیصلہ کیا گیا تھا کہ تمام مسافر گاڑیوں کی رجسٹریشن پلیٹوں کا سائز معیاری ہوگا۔ یہ ایک مستطیل پلیٹ ہے جو 6 میں x 12 میں ہوتی ہے حالانکہ مختلف ریاستوں میں موٹرسائیکلوں کے لیے پلیٹیں اور کچھ مخصوص ونٹیج پلیٹیں چھوٹی ہو سکتی ہیں۔
لائسنس پلیٹوں کے لیے کس سائز کے اسکرو استعمال کیے جاتے ہیں؟
جیسا کہ مذکورہ پلیٹیں سائز میں یکساں ہوتی ہیں اور کاروں میں مخصوص پوشیدہ ماؤنٹنگ پوائنٹس ہوتے ہیں جن سے پلیٹ کو جوڑنا ہوتا ہے۔ اس طرح صحیح سائز کا اسکرو حاصل کرنا ضروری ہے جو نہ صرف ماؤنٹنگ میں کافی گہرائی تک جائے گا بلکہ پلیٹ میں پہلے سے چھپے ہوئے اسکرو کے سوراخوں کو بھی فٹ کر دے گا۔
دراصل ایک عام سائز کا استعمال کیا جاتا ہے لیکن مخصوص کار ماڈلز کی بنیاد پر سائز کی بھی مختلف حالتیں ہیں۔ عام طور پر ایک معیاری لائسنس پلیٹ ماؤنٹنگ اسکرو ¼-14-¾ ہے۔ ¼ حصہ دھاگے کے انچ میں قطر کی نمائندگی کرتا ہے جبکہ 14 سے مراد سکرو میں دھاگوں کی تعداد ہے۔ آخر میں ¾ حصہ خود سکرو کی انچ کی لمبائی ہے۔
کاروں کے دیگر ماڈلز کو مختلف قسم کے اسکرو کی ضرورت پڑسکتی ہے لہذا آپ کو یقینی بنانے کے لیے اپنے مخصوص ماڈل کی تحقیق کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ وہ ایک جیسے سکرو قطر اور دھاگے کے طول و عرض کے حامل ہوتے ہیں لیکن کچھ لمبے ہوتے ہیں۔تاکہ وہ زیادہ گہرائی سے لنگر انداز ہو سکیں۔
نتیجہ
لائسنس پلیٹ ایک ایسا طریقہ ہے جس کے ذریعے گاڑیوں کو عوامی سڑکوں پر استعمال کے لیے رجسٹر کیا جا سکتا ہے۔ وہ قانون کے مطابق ضروری ہیں اور ان پلیٹوں کی نمائش لازمی ہے۔ ایسے قوانین موجود ہیں جو آپ کو اپنی گاڑی پر چوری شدہ یا جعلی لائسنس پلیٹس استعمال کرنے پر سزا یافتہ دیکھ سکتے ہیں لہذا اس سے آگاہ رہیں۔
اس صفحہ سے لنک کریں یا اس کا حوالہ دیں
ہم کافی وقت صرف کرتے ہیں۔ سائٹ پر دکھائے جانے والے ڈیٹا کو جمع کرنا، صاف کرنا، انضمام کرنا اور فارمیٹنگ کرنا آپ کے لیے ممکنہ حد تک مفید ہے۔
اگر آپ کو اس صفحہ پر موجود ڈیٹا یا معلومات اپنی تحقیق میں مفید معلوم ہوتی ہیں، تو براہ کرم اس ٹول کا استعمال کریں۔ ماخذ کے طور پر مناسب طریقے سے حوالہ دینے یا حوالہ دینے کے لیے نیچے۔ ہم آپ کے تعاون کی تعریف کرتے ہیں!