Hi ha molts elements dels nostres cotxes que es desgasten amb el temps i ja no serveixen per al nostre vehicle. Això comportarà la necessitat d'una peça de recanvi i probablement una certa quantitat de cost. Sens dubte, aquest és el cas dels convertidors catalítics.

Aquests dispositius de neteja d'emissions amb el pas del temps s'obstrueixen i finalment s'han de substituir. En aquesta publicació analitzarem aquests components i si vendre'ls com a ferralla potser pot pagar una mica els costos de substitució.

Què és un convertidor catalític?

Si vas créixer durant els anys 70 i els anys 80, probablement recordeu conduir de tant en tant en cotxes amb les finestres abaixades i sentir una olor d'ou podrit de sofre d'un vehicle proper. Després d'exclamar "Què és aquesta olor?" algú al cotxe probablement us va il·luminar que era un convertidor catalític. Encara que, sincerament, probablement va ser un convertidor catalític fallit.

Aquesta resposta senzilla no vol dir gaire, així que analitzem què és realment un convertidor catalític. Els convertidors catalítics són dispositius d'escapament que capturen les emissions creades per la combustió de petroli. Un cop capturen aquests fums, les reaccions catalitzadores s'utilitzen per despullar-los de monòxid de carboni, òxids de nitrogen i hidrocarburs nocius.

Les emissions restants s'alliberen del convertidor catalític en forma de diòxid de carboni (CO2) i aigua ( H2O). Per descomptat, aquestes emissions són molt menorsperjudicial per al medi ambient, el que significa que el procés de combustió del combustible és més net.

Història dels convertidors catalítics

Va ser un inventor francès anomenat Eugene Houdry, un enginyer químic que treballava a la indústria de la refinació de petroli. durant els anys 40 i 50. Va ser l'any 1952 que Houdry va crear la primera patent per a un dispositiu convertidor catalític.

Originalment va ser dissenyat per netejar els productes químics primaris que s'emeten a l'atmosfera com a resultat de la combustió del combustible. Aquests primers dispositius funcionaven molt bé a les chimenees, però no eren tan eficients quan s'utilitzaven directament en equips industrials.

No va ser fins a principis i mitjans dels anys setanta, però, que els convertidors catalítics van arribar als automòbils. L'any 1970 els Estats Units van aprovar la "Clean Air Act" que prometia reduir les emissions dels vehicles un 75% el 1975.

Un canvi important fet per aconseguir aquest objectiu ambiental va ser el canvi de la gasolina amb plom a la gasolina sense plom i el segon. part va ser la introducció dels convertidors catalítics. El plom de la gasolina amb plom va dificultar l'eficàcia dels convertidors catalítics. Així que en combinació amb convertidors catalítics de gasolina sense plom ràpidament va fer una gran diferència.

Els primers convertidors catalítics de cotxes treballaven amb monòxid de carboni. Va ser més tard que el doctor Carl Keith va inventar el convertidor catalític de tres vies que va afegir la capacitat de tractar també amb òxids de nitrogen i hidrocarburs.

Catalític.El robatori de convertidors és una cosa

Quan es tracta del valor de ferralla dels convertidors catalítics, és important entendre que hi ha un mercat de robatoris per a aquests dispositius. Òbviament, això indica que ha de tenir algun valor perquè la gent poques vegades roba coses que no tenen cap valor.

Pràcticament des que els convertidors catalítics van començar a entrar als cotxes, la gent els ha estat robant. No és fàcil, ja que sovint es solden al tub d'escapament i, literalment, cal tallar-los del sistema.

Els delinqüents poden necessitar una serra elèctrica o un altre dispositiu de tall de metall per separar el convertidor catalític de la part inferior d'un vehicle. Això sovint fa molt de soroll, de manera que solen ser específics amb els seus objectius a causa del risc de ser atrapats.

Per què la gent assumeix el risc en primer lloc? La resposta és senzilla perquè hi ha quantitats potencialment valuoses de certs metalls preciosos als convertidors catalítics. A partir del 15 d'agost de 2022, el valor per gram de platí era de 35,49 USD. Això significa que el valor del platí en un convertidor catalític pot oscil·lar entre 86,34 $ i 201,46 $. Això combinat amb unes quantes unces de rodi a 653,22 dòlars el gram i el pal·ladi de 72,68 dòlars el gram és el motiu pel qual els convertidors catalítics són tan cars.

Els metalls preciosos sols en un convertidor catalític poden valer prop de 1000 dòlars segons el tipus.

Per què és difícil trobar valors de ferralla de CatalyticConvertidors?

Hi ha un munt d'empreses per aquí que pagaran els convertidors catalítics i els legítims només comercialitzaran els que ja no són aptes per utilitzar-los com a part. La raó d'això és que, com s'ha esmentat, es tracta d'una peça de motor que se sol robar i que probablement se'n va robar una en condicions de funcionament.

Els convertidors catalítics no són peces barates, de manera que és probable que no se n'enviïn. tret que ja no funcioni o que el teu cotxe hagi estat totalitzat i no torni a funcionar mai més. Bàsicament, comprar un convertidor catalític usat és un negoci arriscat, de manera que les empreses poques vegades publiquen els seus preus per comprar-lo com a ferralla.

Possiblement, seria una temptació saber quant podríeu obtenir per un convertidor catalític usat i, literalment, podria conduir a la comissió d'un delicte. Tot i que hi ha llocs per vendre'ls per a la ferralla i la quantitat que podeu obtenir variarà segons el tipus que veneu.

Quin és el preu de la ferralla per als convertidors catalítics?

No hi ha cap problema difícil. i nombre ràpid quan es tracta del valor de ferralla d'un convertidor catalític. Hi ha una sèrie de factors que determinaran el preu. Els convertidors catalítics de vehicles de gamma alta, per exemple, solen tenir un valor més elevat.

La mida pot marcar la diferència, ja que els convertidors catalítics de vehicles de motor grans solen valer més diners com a ferralla. Tot es descompon en el valor dels metalls dins del propi dispositiu. Una mitjana encara que $300 -1500 $ és una bona gamma de preus de ferralla.

El preu que obteniu de raspar l'antic convertidor catalític pot reduir una part del cost de substituir la unitat. Tanmateix, hi haurà impostos i costos laborals probables per eliminar la unitat antiga, així que estigueu preparats perquè no redueixi gaire l'impacte.

Per què cal substituir els convertidors catalítics?

Amb el temps, ho faràs. probablement noteu que el vostre convertidor catalític no està fent tan bona feina com abans. El convertidor catalític mitjà acostuma a romandre bo durant uns 10 anys abans de ser reemplaçat.

Aquests dispositius tracten gasos nocius i sovint corrosius, de manera que amb el temps s'obstrueixen i es fan malbé. És possible que noteu que el motor es sobreescalfa si desenvolupeu un convertidor catalític obstruït. Això es deu al fet que els gasos d'escapament calents ja no poden escapar del sistema i es fan una còpia de seguretat.

Finalment necessitareu un nou convertidor catalític i, com s'ha esmentat, depenent de la marca i el model del vostre vehicle, això pot ser costós. El cost general d'una unitat nova oscil·la entre els 975 i els 2475 dòlars, tot i que alguns vehicles de gamma alta com els Ferrari necessiten unitats al voltant dels 4.000 dòlars o més. Sempre hauríeu de tenir cura de mantenir el vostre cotxe segur, preferiblement en un garatge o en una zona ben il·luminada on es noti el so d'una serra.

Pot semblar que exigeix ​​mà d'obra.criminals per arrossegar-se per sota del cotxe i tallar-se per l'escapament per una part, però per a ells val la pena econòmicament. Hi ha gent que no té cap problema per comprar un convertidor catalític usat i si se'n ven un, hi ha la possibilitat que hagi estat robat originalment.

Conclusió

El valor de ferralla d'un convertidor catalític antic varia molt segons sobre marca, model i estat. Tanmateix, pot ser d'uns quants centenars de dòlars o prop de 1500 dòlars. Sens dubte, serà molt inferior al cost de comprar el seu reemplaçament.

Enllaç a o consulta aquesta pàgina

Dediquem molt de temps a recopilar, netejar, combinar i formatar les dades que es troben mostrat al lloc perquè us sigui tan útil com sigui possible.

Si heu trobat que les dades o la informació d'aquesta pàgina són útils per a la vostra recerca, utilitzeu l'eina següent per citar o fer referència correctament com a font. Agraïm el vostre suport!