Zákony a předpisy pro přívěsy v Marylandu

Christopher Dean 28-08-2023
Christopher Dean

Pokud se často setkáváte s tím, že taháte těžké náklady po svém státě, pravděpodobně máte určitou představu o státních zákonech a pravidlech, která se na to vztahují. Někteří lidé si však možná neuvědomují, že někdy se zákony mohou stát od státu lišit. To může znamenat, že v jednom státě můžete být legální, ale při přejezdu hranic vás mohou zastavit za porušení předpisů, které jste nečekali.

V tomto článku se podíváme na zákony pro Maryland, které se mohou lišit od státu, ze kterého možná řídíte. Mohou existovat i předpisy, o kterých jste jako rodilý obyvatel státu nevěděli a které vás mohou zaskočit. Čtěte tedy dál a pokusíme se vás uchránit před drahými pokutami.

Musí být přívěsy v Marylandu registrovány?

Ve státě Maryland se na všechny přívěsy vztahují stejné standardy jako na osobní vozidla. To znamená, že přívěsy musí být registrovány, a pokud jsou používány a mají být registrovány, musí projít bezpečnostní kontrolou.

Obecné zákony o odtahování v Marylandu

Jedná se o obecná pravidla v Marylandu týkající se odtahů, která byste mohli porušit, pokud byste o nich nevěděli. Někdy vám může porušení těchto pravidel projít, protože jste o nich nevěděli, ale nemůžete předpokládat, že tomu tak bude.

  • Pokud je přívěs tažen nákladním vozidlem třídy E, je jeho celková hmotnost omezena na 20 000 liber.
  • Osobní vozidla třídy A a víceúčelová vozidla třídy M mohou táhnout pouze do hmotnosti 10 000 kg.
  • Vozidla tříd A a M mohou táhnout pouze přívěsy pro lodě, kempinkové přívěsy, cestovní přívěsy, přívěsy pro rodinné domy nebo užitkové přívěsy.
  • V přívěsu, který je tažen po dálnici, nesmíte nikomu dovolit jízdu.

Pravidla pro rozměry přívěsů v Marylandu

Je důležité znát státní zákony, které upravují velikost nákladu a přívěsů. Pro některé druhy nákladu můžete potřebovat povolení, zatímco jiné nemusí být na určitých typech silnic povoleny.

  • V přívěsu, který je tažen po veřejných komunikacích ve státě, nelze jezdit ani v něm bydlet.
  • Celková délka tažného vozidla a přívěsu nesmí přesáhnout 55 stop včetně nárazníků.
  • Maximální délka přívěsu je 40 stop včetně nárazníků.
  • Maximální šířka přívěsu je 102 palců.
  • Maximální výška přívěsu a nákladu je 13 stop a 6 palců.

Zákony o přívěsném vozíku a signalizaci v Marylandu

V Marylandu platí zákony týkající se závěsu přívěsu a bezpečnostních signálů zobrazovaných přívěsem. Je důležité tyto zákony znát, protože jsou založeny na bezpečnosti a mohou za ně hrozit vysoké pokuty.

  • Každý plnohodnotný přívěs musí být vybaven tažnou tyčí a prostředky pro její upevnění k tažnému vozidlu a přívěsu.
  • Tažná tyč a způsob jejího upevnění musí být konstrukčně vhodné pro navrhovanou soupravu závaží, která má být tažena. Musí být také správně namontována bez nadměrné vůle, ale s dostatečnou vůlí, aby podporovala činnost spojení.
  • Aby se zabránilo náhodnému rozpojení tažného vozidla a přívěsu, je nutné zajistit spojení.
  • Montáž závěsu přívěsu musí být dostatečně zpevněna, aby poskytovala dodatečnou pevnost a tuhost proti nežádoucímu narušení rámu.
  • Přívěsy a návěsy vybavené tažnou tyčí musí být spojeny přímo s rámem tažného vozidla alespoň I bezpečnostním řetězem nebo lanem. Ty musí být připevněny k tažnému vozidlu, přívěsu a tažné tyči.

Zákony o osvětlení přívěsů v Marylandu

Pokud táhnete něco, co zakrývá zadní světla vašeho tažného vozidla, je důležité, abyste byli schopni informovat o svých nadcházejících a současných akcích formou světel. Proto existují pravidla týkající se osvětlení přívěsu.

  • Všechny přívěsy musí být vybaveny nejméně dvěma zadními svítilnami, které vyzařují červené světlo jasně viditelné nejméně z 1 000 stop dozadu.
  • Přípojná vozidla, která byla vyrobena před 1. červnem 1971, musí mít nejméně 1 zadní svítilnu, která vyzařuje červené světlo jasně viditelné ze vzdálenosti nejméně 300 stop dozadu. U jízdní soupravy se vyžaduje, aby zadní svítilny pouze na nejzadnějším vozidle byly viditelné z požadované vzdálenosti.
  • Všechna přípojná vozidla musí mít buď zadní svítilnu, nebo samostatnou svítilnu, která osvětluje zadní registrační značku bílým světlem viditelným ze vzdálenosti nejméně 50 stop.
  • Každé přípojné vozidlo vyrobené po 1. červenci 1971 musí mít na zádi buď jako součást zadních svítilen, nebo samostatně 2 nebo více červených odrazek, které jsou viditelné ze všech vzdáleností v rozmezí 100-600 stop za vozidlem.
  • Každé přípojné vozidlo vyrobené před 1. červencem 1971 musí mít na zádi buď jako součást zadních světel, nebo samostatně 1 nebo více červených odrazek viditelných ze všech vzdáleností v rozmezí 100-600 stop za vozidlem.
  • Přívěsy vyrobené po 1. červenci 1971 by měly být vybaveny nejméně 2 brzdovými světly červené nebo oranžové barvy viditelnými ze vzdálenosti nejméně 300 m. Vozidla vyrobená před tímto datem musí mít nejméně 1 brzdové světlo.
  • Přívěsy vyrobené po 1. červenci 1971 by měly být vybaveny elektrickými směrovými světly na přední i zadní části vozidla.
  • Přívěsy a návěsy, jejichž celková šířka je 80 palců nebo více, musí mít: vpředu 2 obrysová světla, 1 na každé straně vzadu 2 obrysová světla, 1 na každé straně, a po 1. červnu 1971 3 identifikační světla, která jsou seskupena do vodorovné řady, přičemž středy světel jsou od sebe vzdáleny 6 až 12 palců, a jsou namontována na stálé konstrukci vozidla co nejblíže kNa každé straně jsou požadovány 2 boční obrysové svítilny, 1 vpředu nebo v blízkosti a 1 vzadu nebo v blízkosti; a na každé straně 2 odrazky, 1 vpředu nebo v blízkosti a 1 na boku nebo v blízkosti.
  • Zadní odrazky na přívěsech na tyči mohou být namontovány na každé straně sloupku nebo nákladu.
  • Obrysová světla by měla být namontována tak, aby ukazovala na nejširší šířku motorového vozidla bez zrcátek a co nejblíže horní části vozidla.
  • Pokud jsou zadní identifikační svítilny namontovány v nejvyšším bodě vozidla, mohou být zadní obrysové svítilny namontovány ve volitelné výšce.
  • Pokud montáž předních obrysových svítilen na nejvyšší bod přívěsu způsobí, že tyto svítilny neoznačují šířku přívěsu, mohou být namontovány ve volitelné výšce, ale musí označovat šířku přívěsu.
  • Přední, boční, zadní obrysová a identifikační světla musí být viditelná ze všech vzdáleností v rozmezí 500 až 50 metrů zepředu, resp. zezadu.

Rychlostní limity v Marylandu

Pokud jde o rychlostní limity, ty se liší a závisí na rychlostních limitech v dané oblasti. Samozřejmě byste neměli překročit rychlostní limit v žádné oblasti. Pokud jde o běžné tažení, neexistují žádné specifické limity, ale očekává se, že rychlost bude udržována na rozumné úrovni.

Viz_také: Zákony a předpisy pro přívěsy v Massachusetts

Pokud se váš přívěs v důsledku rychlosti kymácí nebo ztrácí kontrolu nad vozidlem, můžete být zastaveni, i když dodržujete stanovené limity. Je to proto, že přívěs může ohrožovat veřejnou bezpečnost a budete vyzváni ke zpomalení.

Zákony o zrcadlech přívěsů v Marylandu

Pravidla pro zrcátka v Marylandu nejsou přesně stanovena, i když jsou pravděpodobně vyžadována, a pokud je nemáte nebo jsou nepoužitelná, můžete být zastaveni. Pokud je váš výhled omezen šířkou nákladu, můžete zvážit rozšíření stávajících zrcátek. Ta mohou mít podobu nástavců zrcátek, které se zasunou do již existujících bočních zrcátek.

Pokud je vnitřní zpětné zrcátko blokováno přívěsem a nákladem, musí mít tažné vozidlo 2 zpětná zrcátka, jedno na každé straně vozidla.

Zákony o brzdách v Marylandu

Brzdy na tažném vozidle a případně i na přívěsu jsou důležité pro bezpečnost každé tažné operace. Ujistěte se, že splňují státní předpisy a dodržují stanovená pravidla pro použití na silnici s přívěsem.

  • Parkovací brzdy tažného vozidla musí být dostatečně účinné, aby udržely vozidlo a přívěs v klidu na jakémkoli svahu.
  • Přívěsy s celkovou hmotností nejméně 10 000 liber musí mít brzdy na všech kolech.
  • Přívěsy o hmotnosti 3 000 kg a méně nepotřebují brzdy na všech kolech, pokud je hmotnost přívěsu při spojení menší než 40 % hmotnosti tažného vozidla. Brzdy tažného vozidla musí být dostatečné, aby zvládly zastavit obě vozidla.
  • Přívěsy s hmotností od 3 000 do 10 000 kg nevyžadují brzdy na všech kolech, pokud má přívěs dvě nebo více náprav a má brzdy na obou kolech alespoň jedné nápravy. Kombinovaná brzdná síla přívěsu a tažného vozidla musí být také dostatečná k jejich zastavení, pokud jsou spojeny a plně naloženy.

Závěr

V Marylandu existuje řada zákonů, které se týkají tažných vozidel a přívěsů a jejichž cílem je zajistit bezpečnost na silnicích a v silničním provozu. Stát Maryland si velmi zakládá na zákonech o osvětlení a reflektorech, takže je třeba si toho být vědom.

Viz_také: Jakou velikost závěsu potřebuji?

Maine také upřednostňuje menší rozměry přívěsu než většina států a povoluje pouze 54 stop pro tažná vozidla a přívěsy. Celkově je stát pevný ve svých pravidlech, takže je moudré se ujistit, že znáte pravidla, abyste se vyhnuli právním problémům.

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme spoustu času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správnou citaci nebo odkaz jako zdroj. Vážíme si vaší podpory!

Christopher Dean

Christopher Dean je vášnivý automobilový nadšenec a odborník na vše, co se týká tažení. S více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu získal Christopher rozsáhlé znalosti o hodnotách tažení a tažné kapacitě různých vozidel. Jeho velký zájem o toto téma ho přivedl k vytvoření vysoce informativního blogu Database of Tawing Ratings. Prostřednictvím svého blogu se Christopher snaží poskytovat přesné a spolehlivé informace, které pomáhají majitelům vozidel činit informovaná rozhodnutí, pokud jde o tažení. Christopherovy odborné znalosti a oddanost svému řemeslu z něj udělaly důvěryhodný zdroj v automobilové komunitě. Když zrovna nezkoumá a nepíše o tažných kapacitách, můžete najít Christophera, jak prozkoumává přírodu se svým vlastním spolehlivým tažným vozem.