Zakaj zaslon mojega vozila Ford F150 ne deluje?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Ko zapravite denar za nov Ford F150, vsekakor upate, da bo vse delovalo. To še posebej velja za zaslon, saj je vir številnih informacij in nadzornih funkcij. Včasih se stvari pokvarijo in zaslon ni imun na to.

V tem prispevku si bomo ogledali nekaj razlogov, zakaj zaslon vašega vozila Ford F150 morda ne deluje več, in kaj lahko storite za odpravo težave.

Zakaj zaslon vašega Forda F150 ne deluje?

Je eden od najvidnejših vidikov kabine vašega tovornjaka in vir številnih nadzornih funkcij, zato je, kadar ne deluje, to zelo očitno. Morda smo preveč odvisni od nekaterih vozniških pripomočkov, vendar lahko, ko jih nimamo več, to povzroči resnične težave. V spodnji preglednici se bomo dotaknili nekaterih verjetnih težav, ki se lahko zgodijo z zaslonom Ford F150.

Napaka zaslona zaslona Enostavno popravljanje
Zamrznjen ali moteč zaslon Ponastavitev sistema
Napačna varovalka v škatli z varovalkami Zamenjajte pregorelo varovalko
Težava s sistemom SYNC 3 in stereo zaslonom Odklop in ponovni priklop negativnega priključka akumulatorja
Ohlapne ali obrabljene žice Zategnite ali zamenjajte žice
Radijska enota nima napajanja Za nekaj sekund pridržite gumb za vklop

Zgornje napake so med najpogostejšimi težavami z zaslonom vozila Ford F150, rešitve pa so možni najlažji popravki. Na splošno je okvarjeni zaslon prazen ali zamrznjen, zaradi česar je malo uporaben.

Več o zaslonu zaslona

Zaslon, ki ga imamo v našem Fordu F150, se tehnično imenuje modul vmesnika za sprednji zaslon (FDIM). To je del sistema SYNC3, ki uporabniku tovornjaka prikazuje komunikacije in možnosti.

Ob okvari sistema SYNC 3 lahko zaslon postane črn ali moder. To se lahko zgodi iz več razlogov, za odpravo večine od njih pa je potrebna ponastavitev. Ta težava z zaslonom se lahko pojavi le za nekaj sekund ali pa ostane izklopljena, dokler nekaj ne storite.

Opozoriti je treba, da težava včasih ni povezana s samim zaslonom ali z možnostjo zaslona na dotik. Zaslon je lahko popolnoma delujoč, vendar je zaradi zunanjega napajanja lahko prazen.

Začnite s poskusom ponastavitve

Če se pri elektroniki ničesar ne naučimo od strokovnjakov za IT, bi se morali naučiti vsaj njihove zlate mantre: "Ste poskusili izklopiti in ponovno vklopiti?" To počnemo z računalniki, telefoni, pametnimi televizorji in številnimi drugimi elektronskimi napravami, zakaj ne bi tudi z zaslonom Forda F150?

Tehnično ne gre za izklop in ponovni vklop zaslona, temveč za ponastavitev, ki deluje na enak način.

  • Poiščite gumb za glasnost in ga pritisnite ter ga držite pritisnjenega, dokler se zaslon popolnoma ne izklopi in ponovno vklopi.
  • S tem se bo začel postopek ponastavitve. Če tega še niste storili, začnite posodabljati programsko opremo, ki v tem času čaka na posodobitev.
  • Če se zaslon znova prikaže, je morda vse v redu in v tem trenutku ne bo več težav. Če pa je zaslon še vedno prazen, je čas za naslednje korake.

Morda potrebujete nov zagon

Včasih preprosta ponastavitev ne odpravi težave in se je treba za odpravo težave bolj potruditi. To lahko pomeni, da je za ponovno vzpostavitev delovanja potreben tovarniški ponovni zagon. Napaka je lahko znak, da je treba program Sync 3 ponastaviti, zato sledite tem preprostim korakom.

  • Prepričajte se, da je vozilo popolnoma izklopljeno, in poiščite pozitivni kabel akumulatorja, ki vodi do zaslona.
  • Odklopite pozitivni kabel akumulatorja in ga pustite nepovezanega vsaj 30 minut.
  • Po 30 minutah ponovno povežite kabel in vklopite tovornjak.
  • To bi moralo ponastaviti zvok in morda tudi odpraviti težave z zaslonom.
  • Prejeli boste nekaj pozivov za ponovno nastavitev, če se težave po tem še vedno pojavljajo, so v igri druge težave.

Lahko gre za žice ali varovalke

Če ponastavitev in ponovni zagon ne prineseta ničesar, je čas, da začnete iskati fizične razloge za nepravilno delovanje zaslona. To je lahko preprosta pregorela ali okvarjena varovalka. Malo raziskovanja vas lahko pripelje do odgovora.

V prostoru za noge na sovoznikovi strani na skrajni desni strani najdete škatlo z varovalkami v kabini. Preden jo odprete, se prepričajte, da je vozilo ugasnjeno. Ko je to varno, odprite škatlo z varovalkami in izvlecite varovalko. Ta varovalka je v novejših modelih Ford F150 običajno označena s številko .32.

Poglej tudi: Kje se nahaja katalizator

Varovalka je lahko vidno pregorela in v tem primeru jo morate nemudoma zamenjati. V spodnji preglednici je seznam varovalk, ki jih boste morda morali izvleči glede na starost tovornjaka in določeno težavo.

Združljiv Ford F150 Varovalka # Ocena varovalke Deli, ki jih ščiti
Najnovejši modeli F150 (2015 -2021) 32 10A Zaslon, GPS, SYNC 1, SYNC 2, radiofrekvenčni sprejemnik
Najstarejši modeli F150 (2011-2014) 9 10A Radijski prikazovalnik
Modeli F150 za leto 2020 17 5A Prikazovalnik Head-up Display (HUD)
Modeli F150 za leto 2020 21 5A HUD v tovornjaku Temperatura s senzorjem vlage

Če je varovalka v redu ali če po zamenjavi varovalke težava še vedno obstaja, je treba odpraviti še kakšno drugo težavo. Druga komponenta, ki lahko povzroči težave s sistemom zaslona, je lahko povezana z ožičenjem.

Pogosta težava v vozilih Ford F150 iz leta 2019 je izklop zaslona med vožnjo. Ta nerazložljiva nenadna okvara je lahko povezana s poškodovano ali ohlapno napeljavo. Dejanje vožnje lahko povzroči premikanje po celotnem vozilu.

Sčasoma se lahko žične povezave sprostijo ali pa se žice med seboj drgnejo, kar povzroča obrabo. Z vizualnim pregledom povezovalnih žic, ki potekajo od zaslona za glavo, lahko v kratkem času ugotovite, v čem je težava.

Če naletite na žice, ki so se sprostile, jih lahko poskusite zategniti nazaj. To lahko odpravi težavo občasnega izklopa zaslona. Če opazite poškodovano žico in imate ustrezno znanje, jo boste morda lahko celo sami popravili ali zamenjali.

Težave z baterijo

Ko gre za elektroniko v tovornjaku, je vsa odvisna od napajanja, ki ga zagotavlja avtomobilski akumulator. Med vožnjo alternator z vrtenjem motorja ustvarja električni naboj. Ta naboj se prenese v akumulator in napaja zaslon, ogrevanje, hlajenje in druge električne naprave.

Če se akumulator ne napolni ali če alternator deluje slabo, potem morda v sistemu ni dovolj električnega toka za napajanje zaslona. Tok je potreben tudi za vžiganje goriva v valjih, zato lahko na težave z nizko močjo kažejo tudi morebitni napačni vžigi motorja.

Morda boste morali zamenjati akumulator ali preveriti alternator. To bi lahko izboljšalo električno moč tovornjaka in odpravilo težavo z zaslonom.

Poglej tudi: 5 načinov vleke avtomobila

Ali lahko sami popravite zaslon?

Vaša sposobnost, da sami odpravite težavo z zaslonom, je odvisna od resnosti težave in vaše osebne ravni znanja. Ponastavitev in ponovni zagon sta na splošno enostavna, prav tako zamenjava varovalk. Pri ožičenju boste morda morali zaprositi za bolj strokovno pomoč.

Če je težava v avtomobilskem akumulatorju, ga lahko zamenjate sami, če imate ustrezno orodje, vendar je pokvarjen alternator za nekatere lastnike Forda F150 morda nekoliko bolj tehnična težava.

Na splošno velja, da delajte tisto, kar vam je prijetno. Če dvomite, da ste sposobni opraviti popravilo, ni sramota obiskati strokovnjaka.

Zaključek

Razlogov za težave z zaslonom vozila Ford F150 je lahko več. Lahko jih je enostavno popraviti ali pa kažejo na globljo težavo. Z nekaterimi ukrepi lahko poskusite odpraviti nekatere možnosti, da boste lažje odkrili pravo težavo.

Če se počutite samozavestno pri popravljanju te električne opreme, lahko to vsekakor poskusite. Vendar se morate zavedati, da je pri vozilih, ki so še v garanciji, poskus določenih popravil lahko draga napaka.

Diagnoza težave, ki se je ne morete lotiti, bi morala biti znak, da je čas za obisk mehanika, ki vam lahko pomaga pri reševanju težave. Ni hujšega občutka, kot če pri poskusu, da bi zadevo popravili, še kaj pokvarite.

Povezava na to stran ali sklicevanje nanjo

Veliko časa porabimo za zbiranje, čiščenje, združevanje in oblikovanje podatkov, ki so prikazani na spletnem mestu, da bi bili za vas čim bolj uporabni.

Če so vam podatki ali informacije na tej strani koristili pri vašem raziskovanju, uporabite spodnje orodje za pravilno navajanje ali sklicevanje na vir. Cenimo vašo podporo!

Christopher Dean

Christopher Dean je strasten avtomobilski navdušenec in strokovnjak, ko gre za vse stvari, povezane z vleko. Z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji je Christopher pridobil obsežno znanje o ocenah vleke in vlečni zmogljivosti različnih vozil. Njegovo veliko zanimanje za to temo ga je pripeljalo do ustvarjanja zelo informativnega bloga Database of Towing Ratings. Christopher želi s svojim blogom zagotoviti točne in zanesljive informacije, ki bi lastnikom vozil pomagale pri sprejemanju ozaveščenih odločitev, ko gre za vleko. Christopherjevo strokovno znanje in predanost njegovi obrti sta ga naredila za zaupanja vrednega vira v avtomobilski skupnosti. Ko ne raziskuje in ne piše o vlečnih zmogljivostih, lahko Christopherja najdete, kako raziskuje na prostem s svojim zanesljivim vlečnim vozilom.